Ruska teniserka Mira Andrejeva ispala u duelu sa šampionkom Rolan Garosa Barbarom Krejčikovom nakon tri seta i dramatične završnice

Mira Andrejeva, talentovana ruska teniserka, završila je takmičenje na Vimbldonu nakon što je poražena od Barbore Krejčikove, aktuelne šampionke Rolan Garosa. Meč između češke i ruske teniserke bio je izuzetno napet i neizvestan, sa brojnim preokretima i dugim razmenama poena, a odluka je pala posle tri seta na Centralnom terenu Ol Ingland kluba.

Krejčikova je odlično otvorila meč i napravila rani brejk za vođstvo od 3:0. Međutim, Andrejeva je ubrzo podigla nivo igre, preuzela inicijativu i dva puta oduzela servis protivnici, što joj je omogućilo da preokretom osvoji prvi set. U nastavku susreta ponovo se vodila velika borba – Krejčikova je povela sa 4:1 u drugom setu, ali se Andrejeva vratila brejkom i izjednačila rezultat na 5:5. Ipak, ovog puta češka teniserka nije dozvolila novi preokret te je uspela da izjednači u setovima.

Početkom trećeg seta Barbora Krejčikova zatražila je medicinsku pomoć zbog problema sa desnim stopalom, ali to nije uticalo na njenu igru. Oba seta su bila puna propuštenih prilika s obe strane, ali je Krejčikova prva stigla do važnog brejka za vođstvo od 4:2. Iako je imala prednost i čak šest meč lopti na servisu, Andrejeva se spektakularno vratila i uspela da izjednači brejk. Međutim, pri kraju susreta mlada Ruskinja počela je da greši pod pritiskom; napravila je nekoliko neiznuđenih grešaka i bacila reket nakon što ju je mreža prevarila u odlučujućem poenu.

Na kraju, Barbora Krejčikova slavila je zasluženu pobedu posle više od dva sata igre i izborila plasman u narednu rundu Vimbldona. Mira Andrejeva ovoga puta nije uspela da napravi još jedan veliki preokret na londonskoj travi.

Novi nos, flapsovi i pletine trebalo bi da poboljšaju aerodinamiku bolida Carlosa Sainza i Alexa Albona, uz značajno smanjenje težine pred letnju pauzu.

Williams tim najavio je uvođenje značajnih tehničkih unapređenja na svom bolidu FW48 pred predstojeću trku Formule 1 u Velikoj Britaniji. Posle teških nastupa u Austriji i Barseloni, ekipa iz Grovea planira da predstavi potpuno novi nos bolida, uključujući redizajnirane flapsove i bočne pletine. Ova komponenta je ključna za raspodelu aerodinamičkog toka prema zadnjem delu vozila i trebalo bi da omogući bolju kontrolu, upravljivost i povećanje potisne sile, što je segment u kojem Williams zaostaje za konkurentima iz sredine poretka.

Prema informacijama iz tima, novi nos je jedna od zona koja je tokom zime bila modifikovana kako bi zadovoljila FIA testove sudara, što je dovelo do povećanja težine. Sada bi sa novim rešenjem masa bolida Carlosa Sainza i Alexa Albona mogla biti smanjena na oko 20 kilograma iznad minimuma umesto dosadašnjih 28 kilograma. To bi automatski donelo napredak od nekoliko desetinki po krugu.

Ove izmene predstavljaju poslednji veliki paket unapređenja pre letnje pauze. U Williamsu se nadaju da će sledeći korak biti potpuno novi šasija B — lakši monokok sa manje slojeva karbonskih vlakana, koji se planira za trke u Španiji ili Bakuu, a postoji mogućnost da bude spreman već za Madjring kako bi Carlos Sainz imao priliku da zablista pred domaćom publikom. Cilj je dostići minimalnu dozvoljenu težinu od 768 kg i time značajno podići konkurentnost FW48.

Tehnički direktor James Vowles istakao je važnost pravilnog upravljanja budžetom: zbog ograničenja troškova nije moguće svake godine praviti potpuno nov bolid, već se razvoj mora pažljivo planirati kako bi bio održiv kroz više sezona. ‘Nadam se da nam je ovo bio poslednji zaista loš vikend,’ izjavio je Carlos Sainz nakon trke na Red Bull Ringu.

Trka za Veliku Britaniju voziće se po sprint formatu sa samo sat vremena treninga pre kvalifikacija, što znači ograničeno vreme za testiranje novih delova i podešavanje bolida. Sprint kvalifikacije i kratka subotnja trka poslužiće kao dodatni poligon za analizu performansi pre glavne nedeljne trke. Ako sve protekne po planu, Williams očekuje napredak ka Q3 fazi kvalifikacija i češću borbu za bodove protiv rivala kao što su Alpine i RB.

Predsednik Olimpijskog komiteta Srbije i ministar sporta održali radni sastanak sa rukovodstvom opštine Kosjerić o razvoju sportskih uslova

Predsednik Olimpijskog komiteta Srbije Dejan Tomašević i ministar sporta Zoran Gajić boravili su danas u radnoj poseti opštini Kosjerić, gde su sa lokalnim čelnicima održali sastanak posvećen unapređenju sportske infrastrukture i razvoju sporta u ovoj opštini.

Na sastanku sa predsednikom Opštine Kosjerić Žarkom Đokićem, pomoćnikom predsednika za infrastrukturu Daliborom Vujićem i stručnim saradnikom za sport Ljubišom Đokićem, razgovarano je o trenutnom stanju sportskih objekata, kao i mogućnostima za ulaganja koja bi omogućila kvalitetnije bavljenje sportom za sve generacije.

Dejan Tomašević je tokom susreta istakao značaj sistemskog pristupa razvoju infrastrukture kao ključnog faktora za stvaranje uslova za napredak sportista i povećanje broja mladih koji se bave fizičkom aktivnošću. Ministar Zoran Gajić je naglasio važnost zajedničkog delovanja državnih i lokalnih institucija u cilju realizacije projekata od dugoročnog značaja.

Predstavnici opštine Kosjerić predstavili su aktuelne projekte i izazove sa kojima se suočavaju u pogledu održavanja i modernizacije postojećih kapaciteta, a dogovorene su i konkretne mere koje će se preduzimati u narednom periodu kako bi se poboljšali uslovi za sve sportske kolektive na teritoriji opštine.

Sastanak je deo šire inicijative Olimpijskog komiteta Srbije usmerene ka podsticanju razvoja sporta širom zemlje, uz poseban akcenat na manje sredine gde ulaganja mogu imati dugoročan efekat na kvalitet života mladih. U narednim mesecima očekuje se nastavak ovakvih aktivnosti kroz slične posete drugim opštinama.