Artur Dmitrijev izgubio je život u 59. godini nakon srčanog udara tokom trening kampa u Orjolu, potvrdila Ruska federacija umetničkog klizanja.

Jedan od najuspešnijih ruskih umetničkih klizača, Artur Valerijevič Dmitrijev, preminuo je u 59. godini života usled posledica srčanog udara koji je doživeo tokom trening kampa. Vest o njegovoj smrti saopštila je Ruska federacija umetničkog klizanja, uz izraze dubokog žaljenja zbog gubitka sportiste koji je ostavio neizbrisiv trag u istoriji ovog sporta.

Dmitrijev je bio jedinstvena figura u svetu umetničkog klizanja – jedini sportista koji je osvojio olimpijsko zlato sa dve različite partnerke. Osvojio je ukupno dva olimpijska zlata, dva puta bio svetski šampion i tri puta prvak Evrope u konkurenciji sportskih parova.

Kako je za RT potvrdila legendarna trenerka Tamara Moskvina, Artur Dmitrijev doživeo je srčani udar prošlog utorka, 23. juna, tokom boravka u trening kampu u ruskom gradu Orjol. Nakon hitnog prebacivanja u Moskvu podvrgnut je operaciji i bio stavljen u indukovanu komu, ali lekari nisu uspeli da ga spasu.

Ruska federacija umetničkog klizanja istakla je da će njegov doprinos ovom sportu ostati upamćen generacijama koje dolaze: „Sa dubokom tugom obaveštavamo javnost o smrti dvostrukog olimpijskog šampiona, dvostrukog svetskog prvaka i trostrukog evropskog šampiona u umetničkom klizanju u konkurenciji sportskih parova, Artura Valerijeviča Dmitrijeva.“

Artur Dmitrijev će ostati zapamćen kao jedan od najtrofejnijih ruskih sportista na ledu, a njegova sportska dostignuća služiće kao inspiracija mladim generacijama.

Izvršni direktor Ducati Corse pohvalio Fabia Di Đanantonija i Aleksa Markesa nakon trke MotoGP u Asenu, ističući njihovu borbenost uprkos dominaciji Aprilije

Fabio Di Đanantonio privukao je posebnu pažnju izvršnog direktora Ducati Corse, Đija Dall’Igne, zbog svoje impresivne vožnje i borbe sa Markom Markesom tokom Velike nagrade Holandije u Asenu. Iako za tim iz Bolonje ovo nije bio najbolji vikend sezone, Dall’Igna je otvoreno govorio o izazovima sa kojima su se suočili i pohvalio vozače koji su ostvarili najbolje rezultate za Ducati.

Na trci u Asenu dominirala je Aprilia, koja je ostvarila trostruku pobedu na glavnoj trci, dok Ducati nije uspeo da zablista kao što se očekivalo. Marco Bezzecchi, koji je predvodio tokom dela sezone, doživeo je razočaranje, a zvanični tim Ducatija ostao je bez plasmana na podijumu. Dall’Igna je u svom redovnom obraćanju priznao: „Za fabrički tim ovo je bio prilično anoniman vikend, ali smo se borili odlučno, čak iako van podijuma. Nikada nismo uspeli da budemo protagonisti kako nam to obično polazi za rukom.“

Izvršni direktor posebno je istakao Fabia Di Đanantonija: „Danas Ducati odlično predstavljaju neverovatni Di Đanantonio i izvanredni Aleks Markes, ne samo zbog osvojenih poena već i zbog srca i karaktera koje su pokazali svojim nastupima.“ Di Đanantonio je završio treći u Sprintu i četvrti na glavnoj trci, što ga čini najboljim plasiranim Ducatijevim vozačem tog dana.

Dall’Igna nije zaboravio ni Marka Markesa: „Isto važi za Marka – završio je sedmi u trci koju je vozio s ponosom; u jednom trenutku bio je čak treći. To su stvari od kojih su šampioni satkani – ljudi koji se bore za svaku poziciju protiv svih izgleda.“

Pecco Bagnaia morao je da odustane iz tehničkih razloga dok je bio na četvrtom mestu. „Ne pominjem Pecca – bio je primoran na povlačenje dok se nalazio na četvrtoj poziciji. Borio se koliko god mogao i zaslužio da nastavi niz dobrih rezultata,“ izjavio je Dall’Igna.

Trka u Asenu dodatno komplikuje ukupni poredak šampionata jer ostavlja otvoren prostor za nove pretendente na titulu. Nakon slabijeg vikenda za Ducati, Dall’Igna najavljuje analizu dešavanja i pozitivan pristup pred sledeće izazove: „Vikendi poput ovog zahtevaju smirenost i pravi nivo razumevanja – nikada ne smemo da odustanemo već treba izvući prave zaključke i gledati napred ka sledećem izazovu.“

Yamaha je zvanično potvrdila dolazak Jorgea Martína i Ai Ogure kao zamene za Fabia Quartarara i Álexa Rinsa, koji napuštaju tim na kraju ove sezone.

Japanski proizvođač Yamaha napravio je značajan potez na tržištu MotoGP vozača objavivši dolazak Jorgea Martína i Ai Ogure za sezonu 2027. Ova odluka usledila je nakon što su iz tima potvrdili da će Fabio Quartararo i Álex Rins napustiti Yamahu na kraju aktuelne sezone. Quartararo bi prema najavama trebalo da pređe u Hondu, dok Rins traži angažman van Svetskog prvenstva, jer nema mesto u trenutnom poretku.

Jorge Martín trenutno predvodi šampionat posle deset odvoženih trka i dolazi iz Aprilije, gde vozi za fabrički tim. Njegove impresivne partije dovele su ga u vrh tabele, dok je Ai Ogura, takođe dosadašnji član Aprilijine satelitske ekipe Trackhouse, skrenuo pažnju pobedom na trci u Holandiji, trenutno zaostajući 25 bodova za Martínom.

Yamaha je ovim potezom jasno stavila do znanja ambiciju da ostane konkurentna u borbi za titulu u narednim godinama. U saopštenju se navodi da su Martín i Ogura izabrani zbog svojih trenutnih rezultata i potencijala da donesu novu energiju timu.

Promene u vozačkom sastavu Yamahinog tima deo su šireg talasa transfera unutar MotoGP karavana pred sezonu 2027. Gigi Dall’Igna iz Ducatija predao je inicijativu Paolu Pavesiu iz Yamahe po pitanju novih vozačkih akvizicija, čime je započet talas zvaničnih saopštenja širom grida.

Naredni period doneće više informacija o budućnosti Quartarara i Rinsa, ali Yamaha se već sada sprema za novo poglavlje sa dvojicom talentovanih vozača koji su pokazali visok nivo forme tokom aktuelne sezone.