Connect with us

Ostali sportovi

Toyota trijumfovala ispred Ferrarija na 6 sati Imole, Antonelli dao znak za start

Ryo Hirakawa, Brendon Hartley i Sébastien Buemi doneli pobedu Toyoti, dok je Ferrari ostao bez trijumfa pred domaćom publikom

Published

on

Foto Izvor: Pexels / Loek fernengel

Ryo Hirakawa, Brendon Hartley i Sébastien Buemi doneli pobedu Toyoti, dok je Ferrari ostao bez trijumfa pred domaćom publikom

Toyota sa posadom Ryo Hirakawa, Brendon Hartley i Sébastien Buemi u automobilu broj 8 osvojila je prvo mesto na trci 6 sati Imole, drugoj rundi FIA Svetskog šampionata izdržljivosti (WEC). Japanska ekipa obeležila je povratak na vrh na stazi Enco i Dino Ferrari, u srcu teritorije Ferrarija, i dodatno je uvećala uspeh osvajanjem i trećeg mesta, koje su zauzeli Kamui Kobayashi, Mike Conway i Nyck De Vries u Toyoti broj 7. Domaći adut, vozač Formule 1 i lider šampionata, Andrea Kimi Antonelli iz Bolonje, imao je čast da da znak za početak trke, što je bilo posebno značajno s obzirom na blizinu njegovog rodnog grada i sedišta Ferrarija, udaljenog svega 35 kilometara.

Iako su navijači Ferrarija očekivali trijumf svog tima na domaćem terenu, serija kazni, neoptimalna strategija i izuzetno snažan nastup Toyote onemogućili su pobedu italijanskog proizvođača. Ključni trenutak trke odigrao se nešto više od dva sata pre kraja, kada je Ryo Hirakawa uspeo da odoli napadima Alessandra Guidija u Ferrariju broj 51 i stvori prednost veću od četiri sekunde. Iako je pretila kiša koja je mogla da preokrene situaciju na stazi, ona se ipak nije materijalizovala, a u pretposlednjem stajanju u boksu, druga Toyota je uspela da pretekne najbolje plasirani Ferrari, nagoveštavajući mogući dvostruki trijumf japanske ekipe.

Na kraju je Antonio Giovinazzi u Ferrariju uspeo da preuzme drugo mesto i donese značajne poene timu, iako Ferrari i dalje ostaje lider u generalnom plasmanu šampionata. Miguel Molina je u Ferrariju broj 50 imao odličan start i stigao do druge pozicije, ali je zbog “drive through” kazne, izazvane prekoračenjem dozvoljene snage na startu, njegov tim pao u plasmanu. Alessandro Pier Guidi i Antonio Fuoco su uspeli da poprave rezultat do šeste pozicije, ali očekivanja domaće publike nisu u potpunosti ispunjena.

Trka na Imoli se još jednom pokazala kao ozbiljan fizički izazov za vozače, dok je sam spektakl za 92.000 gledalaca bio ograničen zbog male mogućnosti za preticanje, što je karakteristično kako za Formulu 1 tako i za Hypercar kategoriju. Uprkos tome, povratak Toyote na pobednički kolosek i nastup mladog Antonellija obeležili su ovaj vikend u Emiliji Romanji.

Pročitaj još
Click to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Ostali sportovi

Markes: Fokus na potpuni oporavak i svakodnevni napredak pred izazove u Asenu

Mark Markes spreman za nastavak sezone MotoGP nakon dve pobede, dok se trka za titulu dodatno komplikuje posle grešaka Marka Becekija

Published

on

By

Mark Markes spreman za nastavak sezone MotoGP nakon dve pobede, dok se trka za titulu dodatno komplikuje posle grešaka Marka Becekija

Mark Markes, vozač Ducati tima, ističe da je njegov glavni cilj da svakodnevno dostiže maksimum forme pred nastavak MotoGP šampionata koji se ovog vikenda nastavlja na legendarnoj stazi TT Asen. Nakon turbulentnog perioda u kojem je Ducati najavio produženje ugovora sa Markesom do 2028. godine, odlazak dvostrukog šampiona Peka Banjaje u Apriliju i dolazak Pedra Akoste, pažnja javnosti usmerena je na tim iz Borgo Panigalea. Aktuelna sezona dodatno je dobila na neizvesnosti posle serije loših rezultata dosadašnjeg lidera šampionata Marka Becekija. Beceki je pretrpeo težak udarac tokom starta trke na Balaton Parku kada je greška njegovog timskog kolege i najbližeg rivala u generalnom plasmanu, Horhea Martina, uticala na njegov učinak. Usledila je još jedna nezgoda – pad tokom sprint trke u Brnu, a niz nesrećnih dešavanja završio se diskvalifikacijom sa Velike nagrade Češke zbog incidenta sa sudijom.

Ovakav razvoj događaja značajno je smanjio prednost koju je Beceki imao – sada ima samo osam bodova više od Martina, dok Fabio Di Đanantonio zaostaje 23 boda, a Mark Markes mu prilazi sa minusom od 40 poena. Iako ga čeka izazovan vikend u Asenu, poznatom kao „Katedrala“ MotoGP-ja, Markes stiže ohrabren dvema uzastopnim pobedama u Mađarskoj i Češkoj koje su ga vratile u borbu za sam vrh.

Sam Markes svesno podvlači značaj postepenog napretka nakon fizičkih problema iz prethodnog perioda: “Iskoristio sam ove dane da se odmorim i napunim baterije. Cilj mi je kao i uvek — da svakog dana budem sto posto spreman dok raspoređujem snagu kako bih bio najbolji nedeljom,” izjavio je Markes pred start holandskog vikenda.

Iako priznaje da mu staza TT Asen nije među omiljenima zbog izuzetne tehničke zahtevnosti i brzine promena pravca, Markes ima zapažene rezultate upravo ovde – pobede iz 2018. posle dramatične borbe sa Aleksom Rinsom i Maverikom Vinjalesom ostale su upamćene među ljubiteljima sporta, kao i impresivan trijumf iz evropske turneje 2025. godine. “Iskreno govoreći, to nije tip staze koji mi najviše odgovara, ali ovde sam uspevao da pobedim i budem konkurentan”, dodao je katalonski as.

Uz fizičku spremnost koja će biti ključna zbog karakteristika konfiguracije staze i brojnih promena pravca, prilagođavanje postavki motocikla biće odlučujuće za rezultat. Paralelno sa time Pečo Banjaja takođe izražava optimizam: „O Asenu nema mnogo šta da se kaže – prava staza gde se uvek osećam dobro. Dolazimo puni samopouzdanja i mislim da možemo biti konkurentni od početka,” poručuje bivši šampion iz Torina.

Predstojeći vikend obećava žestoku borbu među vodećim vozačima MotoGP šampionata dok tenzija raste nakon neočekivanih obrta proteklih trka.

Pročitaj još

Ostali sportovi

Mercedes najavljuje velike promene, Ferrari odgovara unapređenjima pred trku u Austriji

Andrea Kimi Antonelli ulazi u trku sa 41 bodom prednosti ispred Luisa Hamiltona, dok Mercedes i Ferrari uvode tehnička poboljšanja za Red Bull Ring

Published

on

By

Andrea Kimi Antonelli ulazi u trku sa 41 bodom prednosti ispred Luisa Hamiltona, dok Mercedes i Ferrari uvode tehnička poboljšanja za Red Bull Ring

Formula 1 šampionat nastavlja se ovog vikenda na stazi Red Bull Ring, gde će se u nedelju, 28. juna od 15:00 časova voziti Velika nagrada Austrije. Nakon dominantnog starta sezone i pet uzastopnih pobeda, Andrea Kimi Antonelli je doživeo peh u Barseloni usled kvara na bolidu, što je omogućilo Ferrariju i Luisu Hamiltonu da dođu do značajne pobede i povrate samopouzdanje pred nastavak prvenstva. Uoči trke u Austriji, Antonelli ima prednost od 41 boda ispred Hamiltona i 50 bodova više od Džordža Rasela.

Trka na Red Bull Ringu biće izazov zbog visokih temperatura i izražene degradacije pneumatika karakteristične za ovu srednjoevropsku stazu. Dok Mercedes i Ferrari vode glavnu reč u borbi za titulu, ozbiljnu konkurenciju pružaju McLaren, Red Bull i Alpine koji se ističe među timovima iz sredine tabele. Međutim, centralna tema pred austrijsku trku su tehnička unapređenja koja najavljuju oba glavna rivala – Mercedes i Ferrari.

Mercedes je nakon odustajanja Džordža Rasela u Kanadi i kvara na bolidu Andree Kimija Antonellija u Montmelu odlučio da ubrza implementaciju novih ažuriranja s posebnim fokusom na pouzdanost. Šef tima Toto Volf ističe važnost ovog segmenta: “Barselona je bila referenca našeg učinka i pokazala nam realno stanje. Izgubili smo deo prednosti i moramo odgovoriti.” On dodaje: “Ne stojimo u mestu – donosićemo unapređenja u Austriju sa fokusom na performanse i pouzdanost. Imamo mali prostor za greške i potrebno nam je poboljšanje jer smo izgubili mnogo poena zbog kvarova.”

Na drugoj strani, Ferrari odgovara novim paketom unapređenja pogonske jedinice upravo od trke na Red Bull Ringu. Nakon što su prethodno predstavili aerodinamičke izmene u Barseloni, sada će uz pomoć sistema ADUO krenuti sa promenama koje uključuju modifikovanu komoru za sagorevanje sa čeličnom glavom motora radi boljeg upravljanja pritiscima i temperaturama. Prema informacijama italijanskog izdanja Motorsport-a, uskoro ih očekuje još jedan korak napred – obnova turbo-komponente koja je već bila kompaktnija od konkurencije.

Šef Ferrarija Fred Vasseur poručuje: “Dolazimo u Austriju puni entuzijazma zbog pozitivne forme iz prethodnih trka, ali svesni da nas čeka mnogo posla. Zadržavamo isti mentalitet kao na početku sezone i želimo čiste vikende bez problema.” Ove izmene imaju za cilj smanjenje razlike prema Mercedesu kako bi se ravnopravno uključili u borbu za vrh tabele.

Nastavak šampionata obećava neizvesnu borbu dva najjača konstruktora uz sve jaču konkurenciju ostalih timova. Trka na Red Bull Ringu mogla bi biti prekretnica ukoliko neka od najavljenih inovacija donese prevagu.

Pročitaj još

Ostali sportovi

Srbija poražena od Japana 1:3 u Orleanu na startu druge sedmice Lige nacija

Veljko Mašulović postigao 16, a Lazar Marinović 14 poena za Srbiju; Ran Takahaši predvodio Japan sa 22 poena

Published

on

By

Veljko Mašulović postigao 16, a Lazar Marinović 14 poena za Srbiju; Ran Takahaši predvodio Japan sa 22 poena

Odbojkaška reprezentacija Srbije doživela je poraz od selekcije Japana rezultatom 1:3 (17:25, 15:25, 25:22, 16:25) u francuskom Orleanu na otvaranju druge sedmice Lige nacija. Meč je završen slabijim izdanjem srpskog tima, dok su Japanci nastavili svoj pobednički niz.

U prva dva seta Japan je dominirao i stekao ubedljivo vođstvo (25:17, 25:15), dok je Srbija uspela da se vrati i osvoji treći set rezultatom 25:22. Međutim, četvrti set ponovo je pripao Japancima (25:16), čime su potvrdili trijumf i ostvarili petu pobedu zaredom u ovogodišnjem izdanju takmičenja.

Najefikasniji igrač Srbije bio je Veljko Mašulović sa 16 osvojenih poena, dok je Lazar Marinović dodao još 14 poena. U redovima Japana posebno se istakao Ran Takahaši sa čak 22 poena, a kapiten Juki Išikava doprineo je sa 12 poena.

Ovim porazom Srbija je upisala drugi neuspeh u Ligi nacija i trenutno zauzima peto mesto na tabeli sa ukupno devet bodova. Japan se nalazi na vodećoj poziciji sa maksimalnih pet pobeda i ukupno 14 bodova.

U narednom kolu reprezentacija Srbije igra protiv Kube u petak od 20.30 časova, dok će Japan istog dana odmeriti snage sa Iranom od 17.00 časova.

Pročitaj još

U Trendu