Connect with us

Ostali sportovi

Toto Volf: Ferrari je ozbiljna pretnja, ali ostajemo favoriti za titulu

Direktor Mercedesa upozorio na napredak Ferarija nakon pobede Šarla Leklera na Velikoj nagradi Britanije, dok Frédéric Vasseur smiruje euforiju

Objavljeno pre

,

Foto Izvor: Tanjug / Fatima Shbair

Direktor Mercedesa upozorio na napredak Ferarija nakon pobede Šarla Leklera na Velikoj nagradi Britanije, dok Frédéric Vasseur smiruje euforiju

Toto Volf, direktor tima Mercedes, istakao je da Ferrari predstavlja sve veću pretnju u borbi za šampionsku titulu Formule 1 nakon trijumfa Šarla Leklera na Velikoj nagradi Britanije. Posle promena u pravilima početkom sezone 2026, Mercedes je dominirao osvajanjem prvih šest trka, ali je Ferrari značajno smanjio zaostatak zahvaljujući unapređenjima predstavljenim u Barseloni. Prva pobeda Luisa Hamiltona u crvenom bolidu i dvostruki uspeh tima iz Maranela u tri poslednje trke dodatno su pojačali tenziju pred nastavak šampionata.

Volf je posle trke na Silverstonu izjavio: „Bili su snažan rival i to treba očekivati do kraja sezone.“ Pobjeda Šarla Leklera probudila je zabrinutost u Brakliju, budući da Ferrari sada pokazuje da novi poredak više nije toliko predvidiv kao na startu godine. Iako je Mercedes uspeo da povrati deo prednosti na trci u Austriji, ponovni uspeh Ferrarija ukazuje na neizvesnu borbu do kraja sezone.

Sa druge strane, šef Ferrarija Frédéric Vasseur ostaje oprezan uprkos uspesima svog tima. On podseća da Ferrari još uvek zaostaje 78 bodova za Mercedesom i upozorava na nedostatak konstantnosti italijanskog tima: „Borba za šampionat su vaše reči. Posle Barselone govorili ste da se Ferrari vratio — ja sam rekao ne. Sledeće nedelje ste tvrdili da nas nema nigde — opet sam rekao ne. Bili smo u prvom startnom redu. Imaću isti pristup i dalje“, poručio je Vasseur.

Na trci u Austriji, Lekler i Hamilton završili su tek kao osmi i peti zbog problema sa ritmom tokom same vožnje. Ipak, pobeda u Silverstonu donela je novu dozu optimizma među tifozima. Vasseur ipak ističe: „Fokusirajmo se na Belgiju. Mislim da Mercedes iskreno još ima prednost. Ako pogledate sesije ovog vikenda, verovatno su bili ispred nas pet puta.“ On dodaje da Ferrari ima blagu prednost na dužim deonicama zbog strategije i startne pozicije, dok sprint format nije naklonjen njihovom paketu jer tu odlučuje čisti tempo.

Naredna stanica Formule 1 biće Velika nagrada Belgije od 17. do 19. jula, gde će Mercedes pokušati da potvrdi status favorita, a Ferrari nastaviti sa izazivanjem poretka među vodećima.

Pročitaj još
Komentari

Leave a Reply

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena. Neophodna polja su označena *

Ostali sportovi

Turska savladala Srbiju 3:0 u Ligi nacija u Beogradskoj areni

Odbojkaši Srbije poraženi bez osvojenog seta, Turska napravila ključan korak ka plejofu i dodatno zakomplikovala situaciju na tabeli

Objavljeno pre

,

Objavio:

Odbojkaši Srbije poraženi bez osvojenog seta, Turska napravila ključan korak ka plejofu i dodatno zakomplikovala situaciju na tabeli

Muška odbojkaška reprezentacija Srbije pretrpela je ubedljiv poraz od selekcije Turske rezultatom 0:3 (23:25, 19:25, 18:25) u utakmici Lige nacija odigranoj u Beogradskoj areni. Izabranici Srbije ovim neuspehom znatno su umanjili šanse za plasman među sedam najboljih ekipa koje nastavljaju takmičenje u plej-ofu.

Najneizvesnije je bilo tokom prvog seta, kada je Srbija imala minimalnu prednost do završnice (20:19), ali je Turska tada napravila seriju 4:1 i preokrenula rezultat, osvajajući prvi set sa 25:23. U nastavku meča gosti su preuzeli kontrolu i sigurnom igrom uspeli da osvoje drugi set sa 25:19, dok su treći rešili još ubedljivije – 25:18.

Turska reprezentacija je tokom celog susreta demonstrirala bolju organizaciju igre i iskorišćavala greške domaće ekipe, dok Srbija nije uspevala da pronađe rešenje za agresivnu igru rivala. Orlovi su, uprkos podršci sa tribina Beogradske arene, ostali bez osvojenog seta.

Posle devet odigranih mečeva u Ligi nacija, Turska sada ima učinak od šest pobeda i tri poraza i nalazi se na šestom mestu na tabeli. Srbija je trenutno na četiri pobede i pet poraza, što dodatno otežava borbu za plasman među najuspešnije timove koji ulaze u završnicu takmičenja.

Pročitaj još

Ostali sportovi

Aleks Palou o susretu sa Donaldom Trampom: ‘Osećao sam se kao u filmu’

Španski vozač i četvorostruki šampion IndyCar serije Aleks Palou posetio Belu kuću i razgovarao sa predsednikom SAD pred trku Freedom 250

Objavljeno pre

,

Objavio:

Španski vozač i četvorostruki šampion IndyCar serije Aleks Palou posetio Belu kuću i razgovarao sa predsednikom SAD pred trku Freedom 250

Aleks Palou, četvorostruki šampion IndyCar serije iz Španije, doživeo je jedan od najznačajnijih trenutaka otkako živi u Sjedinjenim Američkim Državama. On je boravio u Beloj kući, gde je imao priliku da se lično upozna sa predsednikom SAD Donaldom Trampom povodom predstojeće trke Freedom 250. Susret se odigrao u Vašingtonu, a Palou je izrazio veliko zadovoljstvo zbog poziva na ovaj događaj.

Tokom zvanične ceremonije, Aleks Palou je zajedno sa drugim gostima imao priliku da obiđe rezidenciju predsednika i prisustvuje posebnom obilasku njenih prostorija. Posebno mu se dopao trenutak kada je bio u poznatom Ovalnom kabinetu: „Bilo je neverovatno iskustvo. Poziv iz Bele kuće, obilazak i prijem koji su nam priredili… to je zaista nešto posebno“, rekao je Palou nekoliko sati nakon događaja.

On je istakao da mu je privatni razgovor sa Donaldom Trampom ostao posebno upečatljiv: „Osećao sam se kao da sam u filmu. Video sam mesta koja često gledam na televiziji i koja su mi bila poznata još od detinjstva… ali sada sam ja bio tamo. To mi je bilo veoma lepo iskustvo“, dodao je španski vozač.

Predsednik Tramp pokazao je veliko interesovanje za predstojeću trku Freedom 250 koja će biti održana 23. avgusta oko Bele kuće u okviru proslave 250 godina od proglašenja nezavisnosti SAD. „Bio je veoma radoznao koliko brzo možemo voziti ulicama Vašingtona“, ispričao je Palou o detaljima njihovog razgovora. Trampova angažovanost oko ovog sportskog spektakla ogleda se i kroz njegov pritisak na televizijsku mrežu FOX da maksimalno promoviše događaj i obezbedi posebnu atmosferu tokom trke.

Inicijativa za organizaciju trke Freedom 250 potekla je upravo od Donalda Trampa, koji želi da kroz sport obeleži veliki jubilej američke nezavisnosti. Prvi veliki sportski događaj bio je UFC Freedom 250 sa borbom između Ilije Topurije i Džastina Gejdžija kao glavnim okršajem, dok će drugi značajan događaj biti upravo IndyCar trka Freedom 250 — pretposlednja stanica američkog šampionata ove godine, na kojoj se očekuje i javno pojavljivanje predsednika Trampa u njegovoj limuzini poznatoj kao „Zver“.

Pročitaj još

Ostali sportovi

Fernando Alonso i Aston Martin očekuju novu Honda pogonsku jedinicu u Zandvoortu

Honda najavljuje ograničene, ali značajne tehničke nadogradnje za AMR26, dok se spekuliše o mogućem dobitku od 40–50 konjskih snaga

Objavljeno pre

,

Objavio:

Honda najavljuje ograničene, ali značajne tehničke nadogradnje za AMR26, dok se spekuliše o mogućem dobitku od 40–50 konjskih snaga

Fernando Alonso i Aston Martin očekuju dolazak nove Honda pogonske jedinice tokom trke u Zandvoortu, nakon letnje pauze u Formuli 1. Ova nadogradnja, poznata kao motor B, biće kombinovana sa unapređenim šasijskim rešenjem AMR26, što bi trebalo da donese svež početak za ekipu. Prema informacijama iz padoka, moguće je da će evolucija Honda RA626H motora doneti povećanje snage od 40 do 50 konjskih snaga.

Iako pojedini izvori navode da je Honda trenutno oko 60 konjskih snaga slabija od Red Bullovog pogonskog sklopa – koji je postao referenca u Formuli 1 – nova unapređenja predstavljaju prvi korak ka smanjenju tog zaostatka. U okviru FIA-ine dozvole za razvoj (ADUO), Honda ima mogućnost dve tehničke izmene godišnje kako bi poboljšala performanse svog motora u odnosu na konkurenciju.

Pored rada na termalnoj efikasnosti motora sa unutrašnjim sagorevanjem, inženjeri Honde fokusirani su i na poboljšanja pouzdanosti i električnih komponenti sistema za povraćaj energije (ERS), uključujući bateriju i upravljanje hibridnim sistemom. Ipak, inženjer šef Honde F1 Shintaro Orihara naglašava da očekivanja treba biti realna: „Ne postoje čuda“, istakao je Orihara više puta, uz napomenu da će unapređenje biti skromno i postepeno.

Ako bi Aston Martin uspeo da dostigne ili prestigne Mercedes i Ferrari po pitanju snage pogonskog sklopa već ove sezone, to bi predstavljalo neočekivano veliki iskorak. Ipak, glavni cilj ostaje približavanje sredini poretka gde se nalaze timovi poput Williamsa ili Haasa. Svako izjednačavanje ili prestizanje ovih rivala već bi bio veliki uspeh za ekipu Fernanda Alonsa koja je tokom godine imala zaostatak od oko dve sekunde po krugu.

Nadogradnje koje stižu nakon letnje pauze deo su šire strategije Honde koja priprema značajnije promene za sezonu 2027. Nova tehnička rešenja baziraće se na iskustvima Mercedesa i Red Bulla u segmentu sagorevanja goriva i upravljanja energijom, kako bi se prilagodili najavljenim promenama FIA pravila koje predviđaju veći protok goriva i smanjenje upotrebe baterija narednih godina.

Pročitaj još

U Trendu