Gotovo 300 mladih učesnika iz cele zemlje borilo se za titule i plasman na evropska i svetska prvenstva

Na Paliću je svečanom ceremonijom dodele priznanja završen 19. Festival mladih šahista, prestižno takmičenje koje okuplja decu i mlade iz svih krajeva Srbije. Ove godine, festival je okupio gotovo 300 učesnika uzrasta od 8 do 20 godina, koji su tokom trajanja manifestacije imali priliku da se nadmeću za državne titule, ali i za plasman na evropska i svetska prvenstva u šahu.

Svečanost zatvaranja obeležena je dodelom pehara, medalja i nagrada najboljim takmičarima, koji su svojim rezultatima obezbedili značajne pozicije za naredna međunarodna takmičenja. Predsednik Šahovskog saveza Srbije Andrija Jorgić istakao je značaj ovog događaja za razvoj šaha među mladima i naglasio da je ovogodišnje izdanje festivala prevazišlo sva očekivanja. Tom prilikom, Jorgić je zahvalio gradu Subotici na podršci u organizaciji i čestitao najuspešnijim mladim šahistima na ostvarenom uspehu.

Uručenju nagrada prisustvovali su i Srđan Samardžić, pomoćnik gradonačelnika Subotice, Davor Vuković iz kompanije „Tehnomanija“, kao i Zoran Stanimirović, predsednik Šahovskog saveza Vojvodine i glavni sudija turnira. Osim pehara i medalja, najbolje plasirani učesnici dobili su i poklon vaučere, kao dodatnu motivaciju za dalji rad i usavršavanje.

Festival mladih šahista na Paliću još jednom je potvrdio da Srbija raspolaže izuzetno talentovanim mladim igračima, koji su na ovom takmičenju pokazali visok nivo znanja, discipline i sportske borbenosti. Organizatori su izrazili zadovoljstvo zbog velikog broja učesnika i kvaliteta prikazanih partija, ističući da je ovo samo još jedan korak ka jačanju šahovske scene u zemlji.

Nakon uspešno završenog festivala, mladim šampionima predstoji priprema za predstojeća evropska i svetska prvenstva na kojima će predstavljati Srbiju. Manifestacija je još jednom pokazala važnost ulaganja u mlade talente i potvrdila da šah ima posebno mesto među sportovima u Srbiji.

Ralf Šumaher komentarisao nezadovoljstvo Maksa Ferstapena i istakao da Formula 1 ostaje najveća scena bez obzira na pojedince

Maks Ferstapen, aktuelni vozač Red Bulla i četvorostruki svetski šampion, poslednjih nedelja izaziva pažnju javnosti zbog naznaka mogućeg povlačenja iz Formule 1. Iako je njegov otac, Jos Ferstapen, nagovestio da je najverovatnije da će sin ostati u šampionatu, holandski mediji prenose da je nezadovoljstvo Maksa Ferstapena veoma ozbiljno i da se ne radi o prolaznom raspoloženju.

Ralf Šumaher, bivši vozač Formule 1 i brat legendarnog Mihaela Šumahera, uključio se u aktuelnu diskusiju i ocenio da nijedan vozač nije iznad najprestižnijeg takmičenja u auto-moto sportu. “Formula 1 je veća od svakog od nas. Iako bi mi bilo žao da Ferstapen ode, jer mi je veoma drag, šampionat bi nastavio dalje i bez njega. Ako odluči da ne vozi više u Formuli 1, trebalo bi da ostane dosledan toj odluci, a tim će pronaći novog vozača”, rekao je Šumaher u izjavi za medije.

On je dodao da je učestvovanje u Formuli 1 izuzetno posebno iskustvo. “Naravno, sada ima priliku da kaže da mu je svega dosta i da želi da traži alternativu. Automobil GT serije je lep, ali je to vozilo od 1,4 tone i bez obzira na snagu baterije, Formula 1 je nešto potpuno drugačije. Moraš da putuješ svetom, da se takmičiš protiv najboljih na svetu. Teško mi je da zamislim da bi se Ferstapen tako brzo povukao”, ističe Šumaher.

Maks Ferstapen je više puta ponovio da njegovo nezadovoljstvo nije povezano sa pozicijom u šampionatu, već sa ličnim osećajem i zadovoljstvom u vožnji. Ipak, Šumaher smatra da bi situacija bila jednostavnija kada bi Ferstapen ponovo bio u prilici da se bori za pobede. “Ferstapen je frustriran novim pravilima i novom Formulom 1. Kada bi bio u borbi za titulu, verovatno mu i dalje ne bi sve odgovaralo, ali bi bilo lakše i manje bismo čuli kritike. Sada mora da stavi svoj ego po strani, jer za to je veoma dobro plaćen, i da bude pravi timski igrač. To je trenutno najvažnije, jer postoji mogućnost da se Red Bull uskoro oporavi i vrati u vrh po pitanju performansi automobila”, zaključio je Šumaher.

FIA odobrila Hondi i timu Aston Martin tehnička unapređenja radi poboljšanja pouzdanosti motora, Alonso i ekipa očekuju napredak od sledeće trke

Honda, Aston Martin i španski vozač Fernando Alonso dobili su značajno olakšanje uoči nastavka sezone Formule 1, pošto je Međunarodna automobilska federacija (FIA) dozvolila uvođenje tehničkih poboljšanja na hibridnim motorima počev od predstojećeg Gran prija Majamija, koji će biti održan od 1. do 3. maja. Ova odluka dolazi nakon što su Honda i Aston Martin imali ozbiljne probleme sa pouzdanošću pogonske jedinice još od zimskih testiranja sa novim AMR26 bolidom.

Najveći izazov za japanskog proizvođača bio je problem masivnih vibracija motora, koji je pored same pogonske jedinice negativno uticao i na druge ključne komponente, poput baterija. Rešavanje ovog problema bilo je od izuzetnog značaja za tim, s obzirom na to da bi poboljšanja ne samo povećala sigurnost Fernanda Alonsa i ostalih vozača, već bi omogućila i bolju konkurentnost Aston Martin tima u odnosu na rivale.

Kako je saopšteno, FIA je zaključila da su predložene izmene prvenstveno u cilju poboljšanja pouzdanosti i bezbednosti, što je prema tehničkom i sportskom pravilniku dozvoljeno van standardnog plana unapređenja performansi, poznatog kao ADUO, koji je predviđen za kasniji deo sezone. Prvi put ove izmene biće primenjene već u Majamiju, što timovima donosi šansu da smanje zaostatak za najbržima, koji trenutno iznosi prosečno 3,5 sekundi po krugu.

Prema dostupnim tehničkim podacima, Honda je bila prinuđena da koristi konzervativne podešavanja motora, sa oko 1.000 obrtaja po minutu manje u odnosu na konkurente, što je ograničavalo maksimalne performanse na 11.500 rpm, dok su rivali dostizali i do 12.500 rpm. Samo povećanje tog raspona može doneti dobitak od 40 do 50 konjskih snaga, što bi značajno poboljšalo šanse Fernanda Alonsa i Aston Martina u nastavku šampionata.

Ipak, kako stručnjaci upozoravaju, ovo je tek prvi, hitan korak u rešavanju problema, dok se kompletno unapređena specifikacija motora očekuje sredinom jula na trci za Veliku nagradu Silverstona, kada će Honda moći da primeni kompletan paket unapređenja predviđen pravilima ADUO. Do tada, rešenja koja će biti primenjena u Majamiju predstavljaju privremeni „zakrpni“ paket, ali i dalje donose značajno poboljšanje za tim koji predvodi Fernando Alonso, a inženjerski deo vodi poznati Adrian Newey.