Mladi španski vozač vozio bez prednjeg desnog karenada, Ducati i Aprilia ponovo dominantni na stazi

Pedro Acosta, španski MotoGP vozač, završio je na desetom mestu tokom trke za Veliku nagradu Španije u Jerezu. Očekivalo se da će staza predstavljati izazov za mladog vozača, a dodatni problem nastao je nakon kontakta sa Raúlom Fernándezom, zbog čega je Acosta gotovo celu trku vozio bez aerodinamičkog elementa na prednjem desnom delu motocikla.

Tokom trke, Acosta je imao očigledne tehničke poteškoće. “Vozio sam sa pola karenada manje. To su stvari koje se dešavaju u trkama. Ako bismo imali kompletan karenad, možda bismo se borili za bolje pozicije, ali ne bismo završili na podijumu, tako da sada moramo tražiti rešenja na testiranju,” izjavio je Acosta. On je dodao da ne smatra da je motocikl pre četiri nedelje bio dovoljno dobar za podijum, niti da je ovog vikenda bio toliko loš da objasni trenutni rezultat. Posebno je istakao da su Ducati motocikli ponovo pokazali svoju snagu, dok Aprilia nastavlja da prednjači sa sve četiri mašine, dok njegov tim trenutno ima više poteškoća.

Acosta je detaljno opisao kako je vožnja bila otežana zbog nebalansiranog motocikla. “Radi se pre svega o tome da je s jedne strane motocikl zahtevao više snage nego s druge. U zavisnosti od promene pravca ili dela staze, motocikl se mnogo više pomerao, prednji kraj se zatvarao ili jednostavno nije mogao da uđe u krivinu. Tako da sam morao da se snalazim kako znam i umem. Sasvim je dovoljno to što smo završili deseti,” rekao je Acosta.

Upoređujući svoju situaciju sa Marc Márquezom i Marco Bezzecchijem, Acosta je ukazao na izazove prilagođavanja stilu vožnje. “Govoreći iz mog ograničenog iskustva u poređenju sa njihovim, često, kada si naviknut da voziš svoj motocikl na određeni način i iz nekog razloga moraš da menjaš stil, teško je da se koncentrišeš na ono što treba da radiš, a ne na ono što ti je prirodno. Jasno je da od Indonezije prošle godine Marc Márquez ima neki problem, jer nije uobičajeno da ga gledamo u ovakvim situacijama. Mora postojati neko objašnjenje za to,” naveo je Acosta.

Acosta je još dodao: “Možda smo mi ranije koristili greške koje je Marc Márquez pravio u Sprint trkama, kao u prethodne četiri, ali u nedelju nije imao nijednu grešku. To ga sada čini glavnim kandidatom za titulu. Ako želimo da se borimo, moramo i mi da podignemo nivo.”

Delegacija srpskih bokserskih trenera provela je prethodnih dana u Moskvi, gde su kroz obuku u BK Torpedo unapređivali svoje znanje i iskustvo, objavio je Bokserski savez Srbije.

Srpski bokserski treneri su u proteklim danima boravili na stručnoj obuci u poznatom moskovskom klubu Torpedo, saopštio je Bokserski savez Srbije (BSS). Cilj ove posete bio je usavršavanje i sticanje novih znanja, što je deo dugoročne strategije BSS, na čelu sa predsednikom Nenadom Borovčaninom, za razvoj budućih šampiona. U zvaničnom saopštenju BSS ističe se da je grupa pažljivo izabranih stručnjaka poslata na prestižni program u BK Torpedo, klub sa tradicijom od čak 86 godina, koji važi za simbol vrhunskog boksa. U delegaciji Srbije nalazili su se Petar Damjanović (BK Petros), Jensen Ferati (BK Metalac), Miodrag Radić (BK Crvena zvezda) i Nedeljko Tešanović (BK Obre…), a svi su imali priliku da tokom boravka u Moskvi unaprede svoje trenerske metode i razmene iskustva sa ruskim kolegama. Ova inicijativa BSS ima za cilj podizanje kvaliteta trenerskog rada i stvaranje novih generacija uspešnih boksera.

Marc Márquez doživeo pad u drugom krugu, Pecco Bagnaia odustao zbog tehničkog problema, Ducati traži rešenja za povratak na vrh

Fabrički tim Ducatija zabeležio je težak vikend na trci MotoGP šampionata u Jerezu, gde su ostali bez bodova. Nakon što je subotnji sprint doneo iznenadni dvostruki trijumf zbog kišnih uslova, glavna trka u nedelju potpuno je pošla po zlu za italijansku ekipu. Marc Márquez je već u drugom krugu doživeo pad i morao da napusti stazu, dok je Pecco Bagnaia bio prinuđen na odustajanje zbog tehničkog kvara na motociklu. Ovaj dvostruki peh jasno je pokazao da Ducati trenutno ne uspeva da pronađe optimalnu formulu kako bi parirao Apriliji, koja predvodi poredak u šampionatu.

U ponedeljak, odmah nakon trke, Ducati je započeo testiranje novih komponenti tokom zvaničnog MotoGP testa, sa ciljem da unapredi performanse motocikla i pronađe rešenja koja bi ih vratila u borbu za vrh. Uprkos lošem rezultatu, u sedištu proizvođača iz Borgo Panigalea nema panike, već su svesni da je potrebno nastaviti sa napornim radom kako bi preokrenuli trenutnu situaciju.

Direktor kompanije Ducati, Claudio Domenicali, dao je svoje viđenje trenutnog stanja u razgovoru za medije. “Ducati je bez sumnje bio najbolji motocikl u poslednjih pet godina, ali sada je konkurencija znatno izjednačenija. Teško je precizno reći gde se svi nalaze, jer to zavisi i od forme vozača, ali jasno je da više nema ranije dominacije. Sada je sve mnogo izjednačenije. Dodatno, Marco Bezzecchi je u izvanrednoj formi. Sezona je tek počela, ali lepo je što imamo veću konkurenciju”, istakao je Domenicali.

Govoreći o Marc Márquezu, koji se još oporavlja od teške povrede zadobijene prošle godine u incidentu na stazi Mandalika, Domenicali je naglasio: “Poslednja pauza mu je pomogla da se dodatno oporavi. Sada se oseća bolje i to je polazna tačka. Povreda je bila ozbiljna i dugo ga je udaljila sa staze. Za pobede na ovim motociklima potrebno je biti na 101%, 98% nije dovoljno. Videćemo kako će se situacija razvijati dalje, ali on se trenutno oseća dobro.”

Pitanje produženja ugovora sa devetostrukim svetskim šampionom takođe je komentarisano. Domenicali je poručio: “Obnova saradnje je praktično dogovorena, preostali su još samo poslednji detalji. Zvanična objava očekuje se uskoro. Jasno je da je komunikacija usporena zbog tekućih pregovora sa organizatorima oko ekipnih pitanja i uticaja na sezonu 2027, ali mislim da se približavamo globalnom rešenju i da će sve uskoro biti definisano.”

Ducati se, nakon ovog neuspeha u Jerezu, okreće daljem razvoju i traženju načina da ponovo preuzme vodeću poziciju u MotoGP šampionatu, dok se očekuje povratak najboljih izdanja Marc Márqueza i Pecca Bagnaie u narednim trkama.