Connect with us

Ostali sportovi

Srpski bokseri i treneri stiču znanje u Moskvi: Novi korak ka vrhu svetskog boksa

Izabrani srpski stručnjaci i mladi borci prošli su intenzivan program u čuvenoj akademiji BK Torpedo, uz podršku Bokserskog saveza Srbije

Objavljeno pre

,

Foto Izvor:

Izabrani srpski stručnjaci i mladi borci prošli su intenzivan program u čuvenoj akademiji BK Torpedo, uz podršku Bokserskog saveza Srbije

Novi talas razvoja srpskog boksa dobio je snažan podsticaj zahvaljujući strateškim odlukama Bokserskog saveza Srbije, kojim rukovodi Nenad Borovčanin. U okviru velikog projekta unapređenja domaćeg boksa, grupa istaknutih srpskih trenera poslata je na stručno usavršavanje u prestižni moskovski klub BK Torpedo, instituciju sa bogatom tradicijom dugom 86 godina.

Srpsku delegaciju činili su Petar Damjanović (BK Petros), Jensen Ferati (BK Metalac), Miodrag Radić (BK Crvena zvezda), Nedeljko Tešanović (BK Obrenovac), Dušan Kosmovski (BK Kalist) i Milivoje Čerović (BK Pinki). Ovi treneri su od 19. do 27. aprila pohađali intenzivni program obuke pod vođstvom legendarnog Olega Menšikova, tokom koga su imali priliku da se upoznaju sa najsavremenijim metodama rada, unaprede svoj trenerski pristup i razmene iskustva sa vrhunskim ruskim profesionalcima.

Pored stručnog usavršavanja trenera, moskovski kamp bio je značajan i za mlade srpske takmičare. Bokserka Nina Damjanović, kao i bokseri Ostoja Drulović, David Simić i Ognjen Staletović, prošli su kroz zahtevne treninge u jednoj od najcenjenijih bokserskih akademija na svetu.

Program u BK Torpedo zamišljen je kao temelj za buduće uspehe srpskog boksa. Kroz razmenu znanja, srpski treneri su stekli nova iskustva koja će primenjivati u radu sa mladim sportistima u Srbiji. Predsednik Saveza Nenad Borovčanin istakao je da će upravo ova moskovska akademija postati baza za kontinuiranu edukaciju domaćih stručnjaka i mesto gde će se graditi nova generacija šampiona, spremnih za najveće međunarodne izazove.

Ovaj potez pokazuje jasnu strategiju – Srbija ulaže u znanje, sistematski rad i vrhunsku obuku kako bi konkurisala za sam vrh svetskog boksa. Treneri i bokseri koji su prošli moskovski program sada su nosioci novih ideja i pristupa, a njihov povratak u domaće klubove treba da doprinese širenju savremenih metoda i podizanju kvaliteta boksa u Srbiji. Ovaj projekat predstavlja važan korak u stvaranju temelja za buduće uspehe i potvrđuje opredeljenost Saveza da ništa ne prepušta slučaju na putu ka svetskoj eliti.

Pročitaj još
Komentari

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Ostali sportovi

Marc Márquez: Zadovoljan napretkom posle dominacije u treninzima za GP Malezije

Šampion MotoGP-a ističe dobar osećaj sa motociklom i prevazilaženje problema tokom treninga u Sepangu.

Objavljeno pre

,

Objavio:

Marc Márquez: Zadovoljan napretkom posle dominacije u treninzima za GP Malezije – Marc Márquez GP Malezija

Šampion MotoGP-a ističe dobar osećaj sa motociklom i prevazilaženje problema tokom treninga u Sepangu.

Marc Márquez je imao snažan nastup tokom oba treninga na Velikoj nagradi Malezije, održanoj na stazi Sepang. Već od prvih krugova pokazao je visok nivo samopouzdanja, uprkos tome što je doživeo pad koji je mogao da poremeti planove. Ipak, na kraju dana uspeo je da ostane fokusiran i zadrži odličan tempo. Ovaj rezultat ga svrstava među glavne favorite pred nastavak vikenda.

Stabilnost nakon pada i prilagođavanje strategije

Márquez je istakao koliko mu je značilo što je odmah osetio dobar kontakt sa motociklom. “Od prve vožnje sam imao dobru osećaj sa motorom, što mi je bio cilj. Popodne sam pokušao da zadržim taj osećaj”, naveo je šampion. Međutim, pad u ranoj fazi drugog treninga doneo mu je nepredviđene probleme. “Pad u ranim momentima promeni ceo tok treninga i planove. Srećom, uspeo sam da se vratim u boks s istim gumama i nastavim rad po planu”, rekao je Márquez.

Podešavanja guma i konkurencija tokom vikenda

Prema njegovim rečima, izbor zadnje gume igra veliku ulogu na ovoj stazi. “Jutros sam išao jako dobro, ali razlika između meke i srednje gume pozadi drastično menja osećaj. Sa srednjom gumom motor stalno klizi, ali se sada osećam dobro u tim uslovima.” Dodaje da meka guma daje veće prijanjanje te vožnja postaje stabilnija, što dodatno izjednačava konkurenciju.Pored toga, Márquez nije zanemario rivale kao što su Marco Bezzecchi i Jorge Martín, jer su obojica još uvek ozbiljni kandidati za vrh tabele. “Pratim svoja dva rivala sa strane zbog borbe za šampionat”, rekao je on.

Planovi za naredni deo vikenda i zdravstveno stanje rivala

Márquez se osvrnuo i na povrede koje bi mogle uticati na ishod trke. Posebno se osvrnuo na zdravstveno stanje jednog od konkurenata: “Ako se ispostavi da ima potpun prelom radijusa, već sada je uradio mnogo više nego što bi trebalo.” Ipak, veruje da će uz pomoć fizioterapeuta pokušati ponovo sledeći dan.Završavajući analizu treninga, Márquez ističe važnost brze reakcije nakon incidenta: “Želeo sam da već sa prvim setom guma postavim dobro vreme kako bih nadoknadio pad i testirao šta mi treba pre poslednjeg izlaska na stazu — to smo uspeli.”

Kritika staze Sepang i očekivanja od kvalifikacija

Komentarišući samu stazu Sepang, Márquez smatra da joj je neophodno novo asfaltiranje jer trenutni asfalt zahteva promenu zbog dotrajalosti. Ipak, ocenjuje da nije u lošijem stanju nego prethodne godine.Očekuje se uzbudljiv nastavak MotoGP vikenda u Maleziji dok Márquez nastavlja borbu sa glavnim rivalima. Dobar početak daje mu dodatno samopouzdanje pred kvalifikacije.

Pročitaj još

Ostali sportovi

Hulijeta Galjego tragično stradala u železničkoj nesreći na liniji Madrid – Andaluzija

Mlada atletičarka i članica kluba AD Sprint izgubila je život, među najmanje 69 žrtava sudara brzih vozova

Objavljeno pre

,

Objavio:

Hulijeta Galjego tragično stradala u železničkoj nesreći na liniji Madrid - Andaluzija – železnička nesreća Madrid Andaluzija

Mlada atletičarka i članica kluba AD Sprint izgubila je život, među najmanje 69 žrtava sudara brzih vozova

Hulijeta Galjego, talentovana španska atletičarka i članica kluba AD Sprint iz Madrida, poginula je u teškoj železničkoj nesreći na liniji Madrid – Andaluzija. Sudar vozova, koji se dogodio pri brzini od oko 170 km/h, odneo je najmanje 69 života. Ova tragedija duboko je potresla španski sport, a posebno porodicu atletike.

Železnička nesreća na liniji Madrid – Andaluzija pogodila sportski svet

Prema zvaničnim informacijama koje je saopštio Raul Čapado, predsednik Španske atletske federacije, među stradalima u železničkoj nesreći nalazi se i Hulijeta Galjego. Nesreća se desila kada se brzi voz AVE sudario sa kompozicijom „Iryo“ u italijanskom vlasništvu koja je stajala na šinama. Spasilačke ekipe još pretražuju mesto nesreće, dok su desetine tela i dalje neidentifikovane u mrtvačnici u Toledu. Osim Hulijete, žrtve su i bivša ministarka Fatima Banjes, argentinska državljanka Ana Konte, kao i policajac iz Sevilje Hose Manuel Čakon. Dvadesetšestogodišnji policajac vodi se kao nestao.

Reakcije na tragediju i posledice za porodice

Porodice putnika očajnički tragaju za informacijama o svojim najbližima koristeći internet i medije. Takođe, sedamdesetogodišnja Ana Aviles Urunjuela bila je na putu za Sevilju povodom venčanja svoje ćerke Ane Roman. Njena ćerka kroz suze navodi da joj majka ne odgovara na pozive. Alehandra Marokin moli za informacije o sestri Adrijani (27), inženjerki koja je bila u vagonu broj osam voza „Renfe“. Među nestalima se pominju i madridski železnički mehaničar David Reina Reguera (22) i državljanka Kanade Šarona Frojdman (69).

Istraga ukazuje na propust u kontroli saobraćaja

Ministar saobraćaja Španije Oskar Puente objavio je da preliminarni rezultati istrage ukazuju na ljudsku grešku operatera državne kompanije Adif. Audio-zapisi razgovora između kontrolnog centra na stanici Atoča i mašinovođa pokazuju propuste neposredno pre sudara. Vozu „Renfe“ naređeno je da nastavi normalnom brzinom, iako je drugi voz bio blokiran na šinama što je prekršilo bezbednosni protokol. S druge strane, mašinovođa voza „Iryo“ pet minuta pre tragedije prijavio je problem sa LZB sistemom kontrole vožnje. Operater mu je odgovorio da pozove u slučaju novih problema, ali nije izdao naredbu za zaustavljanje drugog voza.

Ponovljena potreba za bezbednošću u železničkom saobraćaju

Zbog ovakvih propusta došlo je do jedne od najtežih katastrofa na evropskim brzim prugama poslednjih godina. U međuvremenu, kralj Felipe VI posetio je bolnicu u Toledu gde se najmanje 15 teško povređenih bori za život. On je izjavio da društvo mora izvući pouke iz ove tragedije kako bi se sprečila slična dešavanja ubuduće. Na kraju, vest o smrti Hulijete Galjego pogodila je atletsku porodicu Španije, a njenu tragičnu sudbinu obeležila su reči Raul Čapada: “Postoje udarci koji pogađaju u samo srce atletske porodice.” Kao rezultat toga, španski sportisti i javnost upućuju saučešće porodici Galjego.

Pročitaj još

Ostali sportovi

Kimi Antonelli na korak od istorije pred trku Formule 1 u Meksiku

Italijanski vozač može postati najmlađi šampion Formule 1, a Red Bull i McLaren vode bitku u poretku konstruktora.

Objavljeno pre

,

Objavio:

Kimi Antonelli na korak od istorije pred trku Formule 1 u Meksiku

Italijanski vozač može postati najmlađi šampion Formule 1, a Red Bull i McLaren vode bitku u poretku konstruktora.

Kimi Antonelli nalazi se samo dva boda od toga da osvoji Trofej šampiona i postane najmlađi vozač koji je osvojio Svetsko prvenstvo Formule 1. Odluka će pasti na predstojećem Velikoj nagradi Meksika, gde će italijanski talenat najpre morati da prođe kroz slobodne treninge, a zatim i kvalifikacije pre nego što pokuša da obezbedi istorijski uspeh.

U isto vreme, Džordž Rasel i Luis Hamilton više ne drže sve u svojim rukama. Njihove šanse zavise od čuda — morali bi da pobede u svim preostalim trkama, dok Antonelli ne bi smeo da osvoji nijedan bod. S obzirom na aktuelni raspored i mogućnost otkazivanja trka u Kataru i Abu Dabiju, jasno je koliko je Italijan blizu titule. Fokus svih ljubitelja F1 biće upravo na napad Kimi Antonellija na istorijski rekord tokom ovog vikenda.

Bitka konstruktora: Red Bull protiv McLarena

Red Bull i McLaren trenutno imaju po 355 bodova u poretku konstruktora, ali austrijski tim drži prednost ispred britanskog rivala zahvaljujući boljim rezultatima tokom sezone. Ova borba za treće i četvrto mesto donosi dodatnu draž završnici šampionata. S druge strane, McLaren nastavlja sa unapređenjima svog bolida, nadajući se da će do kraja prvenstva, koje se završava u Las Vegasu, stići do značajne prednosti.

Pored toga, McLaren već planira narednu sezonu kako bi bio konkurentan od samog starta 2027. godine. Sa druge strane, Aston Martin i Williams fokusiraju se na razvoj za sledeću godinu jer su svesni da ove sezone ne mogu pružiti dovoljno podrške svojim vozačima Fernandu Alonsu i Carlosu Sainzu Jr.

Pripreme za trku u Meksiku: Satnica slobodnih treninga

Slobodni treninzi za Veliku nagradu Meksika zakazani su za petak, subotu i nedelju — od 30. oktobra do 1. novembra — na stazi Hermanos Rodrigez. Gledaoci će moći uživo da prate akciju putem specijalizovanih sportskih kanala ili direktno iz Meksika putem zvaničnih prenosa.

Zbog važnosti koju ima napad Kimi Antonellija na titulu, kao i zbog neizvesne borbe između Red Bulla i McLarena među konstruktorima, očekuje nas uzbudljiv vikend pun takmičarskog naboja.

Kontekst borbe za titulu: Šta sledi posle Meksika?

Ako se preostale trke budu održale prema planu (posebno one u Kataru i Abu Dabiju), odluka o prvaku mogla bi biti odložena za nekoliko nedelja. Međutim, ukoliko dođe do otkazivanja nekih trka zbog vanrednih okolnosti, Antonelli bi mogao biti krunisan još ranije.

Svi vozači ulaze u završnicu sa različitim ambicijama — neki jure šampionski pehar dok drugi već gledaju ka sledećoj sezoni. Bez obzira na konačan rasplet ove godine, napad Kimi Antonellija na istoriju ostaje centralna tema vikenda u Meksiku.

Pročitaj još

U Trendu