Vozač Aston Martina naglašava važnost strpljenja i timskog rada u sezoni punoj izazova, uz veru u AMR26 i budućnost tima

Lance Stroll, vozač Aston Martina, iskoristio je domaći nastup na Velikoj nagradi Kanade kako bi podelio svoja razmišljanja o trenutnoj situaciji tima i potencijalu bolida AMR26. Kanađanin smatra da je ključni zadatak ekipe upravo ‘otključavanje punog potencijala’ aktuelnog automobila kako bi Aston Martin prešao iz donjeg dela poretka u borbu za najviša mesta.

Stroll ističe da su periodi slabijih rezultata neizbežni u konkurentnom okruženju Formule 1 i da uspeh zavisi od emocionalne stabilnosti i jasne perspektive unutar ekipe. „Treba ostati čvrsto na zemlji. U Formuli 1 stvari se menjaju vrlo brzo. Nekoliko meseci može potpuno promeniti sliku, pa ako se prepustite emocijama, bilo pozitivnim ili negativnim, teško je fokusirati se na ono što je zaista važno”, izjavio je Stroll. On dodaje da frustracija ne treba da bude prepreka već motivacija za napredak: „Nezadovoljstvo je zapravo deo DNK svakog pobednika.”

Govoreći o idealnom bolidu za pobede, Lance Stroll navodi primer automobila koje je dizajnirao Adrian Newey tokom zlatne ere Sebastiana Vettela: „Ako bih morao da biram primere, mnogi od bolida koje je pravio Adrian Newey bili su gotovo savršeni.” Dodaje da veruje u stručnjake koji rade na razvoju AMR26 i ponavlja: „Imamo pravu osobu na tom mestu.”

Stroll detaljno opisuje kakav automobil priželjkuje: „Sviđaju mi se laki automobili sa dobrom reakcijom pri promenama pravca i agilnim prednjim krajem, ali želim i čvrstu zadnju sekciju u snažnim kočenjima i kombinovanim krivinama.”

Posle slabijeg starta sezone, Stroll ostaje optimista uprkos tome što ekipa trenutno nije tamo gde želi da bude. Problemi sa vibracijama su rešeni, a sada se fokus premešta na pronalazak ritma sa novim Hondinim motorom. „Čvrsto verujem u ovaj projekat, čak i kada prolazimo kroz teške trenutke. Budućnost izgleda veoma obećavajuće i želim biti deo puta kojim idemo”, rekao je Stroll.

On zaključuje porukom nade: „Imamo sve elemente da postanemo pobednički tim – samo treba osloboditi taj potencijal.” Sezona ostaje izazovna za ekipu iz Silverstona koja naporno radi kako bi što pre preokrenula trend.

Španski motociklista operisan zbog preloma ključne kosti i povrede vrata, dok će Zarco dodatno ispitati povredu kolena u Lionu

Álex Márquez i Johann Zarco uspešno su otpušteni iz Opšte bolnice Katalonije u Sant Kugatu kod Barselone nakon povreda zadobijenih tokom trkačkog vikenda za Veliku nagradu Katalonije. Prema saopštenju tima Gresini Racing, Márquez je u nedelju uveče podvrgnut operaciji desne ključne kosti, gde mu je ugrađena pločica. Operaciju su izveli doktori Anna Carreras, David Benito i Paula Barragán. Pored toga, ustanovljen je prelom sedmog vratnog pršljena (C7), pa je španski vozač pušten iz bolnice uz nošenje ortopedskog okovratnika. Márquez je još istog dana avionom otputovao za Madrid kako bi nastavio oporavak kod kuće, a u pratnji su mu bili Michele Masini, direktor tima Gresini Racing, i devojka Gabriela Guzmán. Prilikom izlaska iz bolnice izjavio je: “Sve je dobro, idemo kući”, obraćajući se okupljenim novinarima.

Lekarski tim nije naveo tačan vremenski okvir povratka na stazu niti datum potencijalnog povratka na takmičenja, s obzirom na ozbiljnost povreda i potrebu za potpunim oporavkom. Jasno je da se Álex Márquez neće pojaviti na predstojećoj trci u Muđelu koja je zakazana od 29. do 31. maja.

Francuski motociklista Johann Zarco takođe je napustio katalonsku bolnicu i odmah krenuo put Liona gde će konsultovati specijalistu za koleno dr Bertranda Sonnery-Cotteta. Cilj pregleda jeste precizno utvrđivanje stepena oštećenja ligamenata njegove leve noge nakon incidenta tokom trke, naveli su iz ekipe LCR Honda.

Oba vozača sada čekaju dalje medicinske procene koje će definisati njihovu rehabilitaciju i eventualni povratak na stazu. Povrede Álexa Márqueza posebno zabrinjavaju s obzirom na zahvaćenost vrata i ključne kosti, dok će kod Zarca dalji tok lečenja zavisiti od nalaza ortopeda.

Tokom ruske Formule 4 na stazi u Moskvi, vozilo za bezbednost nepažnjom umalo izazvalo sudar više bolida, povređenih nije bilo.

Tokom trke Formule 4 koja se održavala na stazi u Moskvi, došlo je do nesvakidašnjeg incidenta kada je safety car, čija je primarna funkcija sprečavanje nezgoda, nepažnjom ugrozio učesnike. U trenutku kada se vozilo za bezbednost vraćalo na stazu bez prethodnog upozorenja iz direkcije trke, nije primetilo nadolazeće bolide koji su dolazili velikom brzinom. Zbog toga je safety car ostao na polovini trkačke linije i time ozbiljno omeo putanju vozača.

Vozači su se našli u situaciji bez puno prostora za manevar i bili prinuđeni da reaguju naglo odlaskom sa staze na zemljanu površinu kako bi izbegli direktan kontakt sa automobilom za bezbednost. Ova opasna situacija mogla je imati ozbiljne posledice, ali zahvaljujući brzoj reakciji samih takmičara niko nije zadobio teže povrede — zabeležena je samo materijalna šteta na nekoliko vozila.

Ovakav incident ukazuje na važnost dobre organizacije i koordinacije tokom aktiviranja safety car vozila. Za razliku od standarda koji važe u najelitnijim serijama poput Formule 1, gde je komunikacija između direkcije trke i vozača stroga i pravovremena, ovde nije postojalo zvanično obaveštenje o vraćanju sigurnosnog automobila na stazu. To je dovelo do konfuzije i nepotrebnog rizika po sve učesnike.

Nakon ovog događaja očekuje se da će organizatori ruske Formule 4 preispitati procedure korišćenja safety car-a kako bi se ubuduće izbegle slične situacije. Materijalna šteta zabeležena je na nekoliko bolida dok su svi vozači prošli bez težih posledica.