Krivina 13 na stazi Jerez-Ángel Nieto, nazvana po Jorgeu Lorenzu, postala je simbol tragičnih i slavnih trenutaka u MotoGP istoriji

Krivina 13 na stazi Jerez-Ángel Nieto, smeštena u Andaluziji, nosi ime španskog motociklističkog šampiona Jorgea Lorenza od 2013. godine, kada je povodom njegovog 26. rođendana preimenovana sa dotadašnjeg naziva ‘Ducados’. Ova leva krivina, poznata kao Curva Jorge Lorenzo, postala je epicentar najuzbudljivijih trenutaka svetskog motociklizma, posebno tokom trka za Veliku nagradu Španije.

Jorge Lorenzo je imao čast da krivina ponese njegovo ime, ali ju je iste godine na nezaboravan način i ‘otvorio’, tokom incidenta sa Marcom Márquezom u poslednjim metrima trke. Taj kontakt podsetio je mnoge na sukobe Micka Doohana i Álexa Crivilléa iz 1996. godine, kao i na kontroverzno preticanje Valentina Rossija nad Seteom Gibernauom iz 2005. godine. Lorenzo je izjavljivao: “To je mesto gde se trke dobijaju ili gube. Nema sredine”, a istorija ove krivine potvrđuje njegovu tvrdnju.

Krivina 13 je tehnički zahtevna – spada u kategoriju oštrih, sporih uglova koji zahtevaju asimetrično kočenje posle intenzivnog ubrzanja iz prethodne krivine. Vozači moraju da žrtvuju brzinu ulaska kako bi što bolje izašli na ciljnu ravninu, ali u odlučujućim momentima trke, teorija često pada u vodu i često dolazi do block pass pokušaja ili riskantnih preticanja.

Psihološki, ova krivina predstavlja izazov jer kao poslednja na stazi privlači vozače da pokušaju nemoguće – čak i kada ne postoji realan prostor za preticanje. Atmosfera dodatno dobija na intenzitetu zahvaljujući gledalištima koja okružuju ovaj deo staze, stvarajući gotovo ‘koloseumsku’ buku i pritisak.

Kroz istoriju, Curva Jorge Lorenzo bila je poprište ključnih trenutaka: od kontakta Doohana i Crivilléa 1996. godine, preko kontroverznog manevra Rossija nad Gibernauom 2005, do sudara Márqueza i Lorenza 2013. godine, čime je ova krivina dobila status mitskog mesta na kome se odlučuje pobednik trke ili gubi sve. Danas, svaki dolazak MotoGP karavana u Španiju dodatno podseća koliko je ova krivina važna za istoriju i budućnost motociklizma.

Četvorostruki šampion sveta stao uz aktuelne vozače i upozorio na gubitak autentičnosti Formule 1 zbog regulativa za 2026.

Sebastian Vettel, četvorostruki šampion sveta u Formuli 1, oglasio se iz Švedske i priključio talasu kritika na račun novog tehničkog pravilnika za 2026. godinu, koji je izazvao brojne polemike među aktuelnim vozačima najbržeg cirkusa na svetu. Iako se nemački as već povukao iz takmičenja, njegova reč i dalje ima veliku težinu u F1 zajednici.

Vettel je tokom boravka u Švedskoj, gde je primio prestižno priznanje Fondacije Perfect World za doprinos u oblasti ekoloških i društvenih promena, iskoristio priliku da javno iznese svoj stav o budućnosti Formule 1. “Sa sportske strane, razumem i delim kritike na nova pravila”, istakao je bivši vozač Red Bulla i Ferrarija. Prema njegovom mišljenju, problem ne leži isključivo u samim automobilima, već u načinu na koji ona utiču na trkačku borbu na stazi.

“Možda će automobili biti zabavni za vožnju, ali zbog regulacija i izazova koje donose, takmičenje neće biti isto tako uzbudljivo. Solidarišem se sa vozačima i veoma sam kritičan prema svemu što može da ugrozi suštinu i srce ovog sporta – a to je da najbrži vozač u najbržem automobilu pobeđuje u trci”, poručio je Vettel.

Zabrinutost među vozačima i stručnjacima dodatno je podgrejala činjenica da nove regulative mogu značajno olakšati preticanje, čime se, prema mišljenju mnogih, umanjuje epika samih duela na stazi. Ovakav stav dele i legende Formule 1 poput Nigela Mansella, koji je nedavno izjavio da automobili u određenim trenucima ne deluju kao da se uopšte takmiče, kao i Helmut Marko, dugogodišnji savetnik Red Bulla i čovek koji je usmerio Vettelovu karijeru. “Automobil sa punom baterijom koji pretiče onaj sa praznom nije pravo preticanje”, rekao je Marko.

Na kraju, Vettel je podsetio na značaj vozača za popularnost sporta: “Vozači su lice Formule 1. Kada oni izlaze iz bolida puni adrenalina i uzbuđenja, to prenose na publiku pored staze i na one koji gledaju trke na ekranima”, zaključio je Vettel.

Priznanje Fondacije Perfect World, koje je dodeljeno Vettelu, ranije su dobili i svetski poznate ličnosti poput Sir Davida Attenborougha, primatološkinje Jane Goodall i princa Alberta II od Monaka, čime je Vettel svrstao svoje ime među izuzetne pojedince angažovane na globalnim pitanjima.

Bednareck isključen protiv Notingem Foresta, Sporting sprečio finale Kupa, Porto i dalje lider Primeira lige

Fudbalski klub Porto doživeo je težak udarac u trci za treći istorijski triplet, pošto je u roku od samo sedam dana eliminisan iz dva ključna takmičenja. Nakon što je predsednik kluba i bivši trener, André Villas-Boas, izrazio nadu u osvajanje tripleta, usledio je neočekivani preokret. Sve je počelo revanš susretom četvrtfinala Evropa lige protiv Notingem Foresta na stadionu City Ground, gde je Porto, nakon remija 1:1 u prvom meču (uz autogol Martima Fernandesa sa polovine terena), doživeo rani šok. Već na početku utakmice, Bednareck je isključen, a Morgan Gibbs-White je doveo Notingem Forest u vođstvo već u 12. minutu. Porto je, uprkos pokušajima Williama Gomesa i Alana Varele, koji su pogađali stativu, ostao bez gola za produžetke i nije uspeo da izbori plasman u polufinale. „Verovatno smo zaslužili da budemo među četiri najbolja, ali moramo da prihvatimo rezultat“, izjavio je trener Porta Francesco Farioli posle meča. „Pokazali smo da možemo da igramo na visokom nivou i da je naš borbeni duh na pravom mestu. Ipak, to ponekad nije dovoljno“, dodao je Farioli, koji je ranije ove sezone postavio rekord po broju osvojenih bodova u prvoj polovini Primeira lige. Porto je pokušao da se oporavi i na domaćoj sceni, u polufinalu Kupa Portugala protiv Sportinga, ali ni tu nije imao sreće. Ekipa je morala da nadoknadi gol zaostatka iz prvog meča (penal Luisa Suáreza na stadionu Alvalade), ali ih je isključenje Alana Varele u finišu meča dodatno osujetilo. Porto je do kraja susreta uputio čak 18 šuteva, ali nije uspeo da postigne gol. „Veoma sam ponosan na nastup koji smo prikazali. Večeras je bilo očigledno šta smo mi uradili, a šta protivnici. Nismo postigli gol koji smo zaslužili, ali smo u potpunosti kontrolisali Sporting“, istakao je Farioli. On je uputio i snažnu poruku: „Na svim nivoima smo ih nadigrali. Neka bude jasno: Porto se vratio!“ Jedinu svetlu tačku u teškoj sedmici predstavljala je pobeda nad Tondelom od 2:0, zahvaljujući golovima Gabri Veige i Froholdta u drugom poluvremenu. Međutim, san o trećem tripletu, posle onih iz 2003. (kada je Villas-Boas bio deo stručnog štaba Žozea Murinja) i 2011. (kada je Villas-Boas bio prvi trener), odložen je za neku narednu sezonu. Porto, koji je i dalje lider Primeira lige sa sedam bodova prednosti u odnosu na Benfiku i osam u odnosu na Sporting (koji ima utakmicu manje), ostaje u trci za šampionsku titulu. „Sada moramo da se fokusiramo na ligu. Pred nama je važan duel u gostima protiv Estrela Amadore“, poručio je Farioli, čije ime se dovodi u vezu sa Čelsijem i Bolonjom, ali je nedavno produžio ugovor sa Portom do 2028. godine. „Osim dešavanja u Evropa ligi i Kupu, još uvek nisam video tim bolji od nas“, zaključio je Farioli.