Andrea Stella potvrdio redizajn bolida nakon aprilskog pauziranja, tim želi povratak na vrh F1 karavana

McLaren je najavio da će na predstojećim trkama Formule 1 u Majamiju i Kanadi predstaviti potpuno redizajniran bolid MCL40, u nastojanju da ostane konkurentan u borbi za šampionsku titulu. Tim iz Vokinga, koji je pod vođstvom Andree Stelle osvojio dva uzastopna svetska prvenstva, suočava se ove sezone sa snažnom konkurencijom i izazovima u odbrani trona. Posle aprilskog zastoja u kalendaru, inženjeri McLarena intenzivno su radili na razvoju automobila, a prema rečima šefa tima Andree Stelle, cilj nije bio samo uneti sitne aerodinamičke izmene, već predstaviti praktično novi bolid.

“Promena u kalendaru nam je omogućila da efikasnije iskoristimo vreme za unapređenje automobila, umesto da budemo opterećeni logistikom trka”, izjavio je Stella. On je naglasio da su dodatne nedelje omogućile timu da detaljno doradi svaki segment karoserije i podnice, kako bi MCL40 bio konkurentniji u nastavku sezone.

Prošlogodišnji dvostruki šampionski uspeh dao je dodatni motiv celom timu, ali je istovremeno podigao nivo očekivanja. U aktuelnoj sezoni, McLaren se suočava sa izazovima u pogledu pouzdanosti i čistih performansi, što je dovelo do toga da tim ulaže maksimalne napore kako bi ostao u vrhu i izbegao gubitak šampionskih ambicija.

Stella je potvrdio da je glavni cilj bio da se u Majamiju i Kanadi pojave sa znatno unapređenim bolidom, a ne samo sa parcijalnim poboljšanjima. “Nadamo se da ćemo u Majamiju i potom u Kanadi videti MCL40 koji je konkurentniji, imajući u vidu da smo već u Japanu pokazali solidan nivo performansi”, istakao je Stella.

Tokom aprilskog zastoja, timovi su takođe vodili intenzivne razgovore sa FIA i rukovodstvom Formule 1 oko tehničkog pravilnika, što je dodatno uticalo na razvojne odluke. McLaren je, prema rečima Stelle, usmerio sve resurse ka optimizaciji bolida, a najavljena unapređenja predstavljaju ključni korak u njihovoj strategiji za nastavak sezone. Očekuje se da će premijera novog MCL40 u Majamiju dati odgovor na pitanje da li McLaren može da sačuva mesto među vodećima u Formuli 1.

Vozač Dukatija došao do trijumfa u sprintu na stazi Heres, iako je imao nezgodu i morao da menja motocikl

Mark Markes, vozač Dukatija, ostvario je pobedu u sprint trci na Velikoj nagradi Heresa, iako je tokom trke doživeo pad i bio prinuđen da promeni motocikl. Trka, koja je održana na stazi Heres, donela je neočekivani preokret kada je Markes izgubio dragoceno vreme zbog incidenta, ali je uspeo da se vrati u konkurenciju i na kraju ostvari izvanredan rezultat.

Markes je tokom trke imao tehnički problem koji je doveo do pada, što ga je koštalo nekoliko sekundi i primoralo ga da se uputi u boks na zamenu motocikla. I pored vremenskog zaostatka, Markes je pokazao izuzetnu vožnju i napravio spektakularna preticanja u nastavku trke.

Njegov povratak na stazu obeležen je agresivnom vožnjom i odlučnošću, što mu je omogućilo da nadoknadi izgubljeno vreme i pretekne više rivala. Markes je demonstrirao vrhunski nivo kontrole i koncentracije, ne dozvolivši da ga tehnički problemi i pad izbace iz ritma.

Iako je trka bila puna izazova za vozača Dukatija, Markes je još jednom pokazao zašto je jedan od najuspešnijih vozača MotoGP šampionata. Ova pobeda u sprintu na Heresu dodatno mu je podigla samopouzdanje i omogućila značajne bodove za ukupni plasman.

Velika nagrada Heresa ostaje upamćena po izvanrednim manevrima i borbenosti Marka Markesa, koji je i pored nesrećnih okolnosti uspeo da dođe do trijumfa. Sledeći izazov za vozače sledi već narednog vikenda, kada se nastavlja šampionat MotoGP-a.

Álex Márquez predvodio trku pre iznenadne kiše, pad ga izbacio iz borbe dok je Marc Márquez iskoristio promenu vremena

Álex Márquez doživeo je razočaravajući ishod tokom Sprint trke MotoGP šampionata na Velikoj nagradi Španije u Herezu. Iako je vodio trku, iznenadna kiša i nemogućnost da promeni motocikl doveli su do njegovog pada i gubitka šanse za osvajanje bodova, dok je njegov brat Marc Márquez, zahvaljujući pravovremenoj reakciji na promenjene uslove, uspeo da ostane u borbi za najviši plasman.

Trka je počela u suvim uslovima, gde je Álex Márquez pokazao izuzetno brz tempo i uspeo da se probije do čelne pozicije. “Totalno, ono što je moglo biti, a nije se desilo. Šteta, prava šteta sa osećajem koji smo imali juče na suvom. Na kiši sam uspeo dobro da izvučem kvalifikacije, a u trci sam odlično startovao i stigao do vođstva. Kada su uslovi takvi, možda nije najpametnije biti prvi, ali sam verovao da je to najbolja opcija”, istakao je Márquez.

Prva ključna tačka desila se kada je počela da pada kiša na različitim delovima staze. Márquez je pokušao da ostane na stazi dok se uslovi ne pogoršaju dovoljno za promenu motocikla. “Kada je počelo da pada, nije bilo jasno. U nekim trenucima kiša je bila jaka, u nekim slabija, zavisno od dela staze. Rekao sam sebi da ću čekati dok se uslovi dovoljno pogoršaju kako bih ušao u boks i promenio motocikl. Na kraju, trebalo je da to uradim krug ranije, ali deo staze je bio potpuno suv, a kiša je krenula baš u 13. krivini. Zato je Marc tada pao. To je jednostavno sudbina”, objasnio je Álex.

Iako je bio svestan rizika vožnje na čelu u promenljivim uslovima, Márquez je naglasio da je dao sve od sebe i da ne žali što je pokušao. “Danas je sve bilo srce, možda je u nekim trenucima falilo malo više razuma, ali pokušao sam sve do kraja. Kada daš sve od sebe i mirno odeš na spavanje, to je najvažnije.”

Tokom trke, Márquez je istakao i duel sa Johannom Zarcom u devetoj krivini, gde je uspešno izveo preticanje. “Preticao sam Zarcoa na mestu gde sam imao dobru kontrolu. Kiša je sve više padala, ali sam osećao da moram da pokušam. Nažalost, na kraju to nije donelo rezultat, ali ostaje zapisano u sećanju.”

Govoreći o šansama za glavnu trku, Márquez je bio realan: “Sutra nas očekuje viša temperatura, što može doneti nove probleme pri preticanju, naročito kada startujem peti. Biće ključno kako ću proći kroz prve krivine i na osnovu toga napraviti pametnu trku. Nije neophodno da pobedim po svaku cenu, već da iskoristim dobar tempo i vozim bez grešaka.”

Na kraju, osvrnuo se na uspeh svog brata Marca Márqueza u ovakvim uslovima: “Možda ima nešto u njegovoj veštini da se snađe kad god su ovako teški uslovi. Ne verujem puno u sreću, već u sposobnost da reaguje u teškim trenucima. Danas mu je sreća bila saveznik, ali često je to rezultat njegovog znanja, kao što je bilo u trkama sa Hondom kada je u pravom trenutku menjao motocikl. Danas je, ipak, presudila sudbina.”

Naredna trka zakazana je za nedelju, a Álex Márquez će pokušati da ispravi današnju grešku i iskoristi dobar tempo koji je pokazao na suvoj stazi.