Quintero došao do prve pobede u klasi automobila, Sanders dominirao u konkurenciji motocikala i preuzeo vođstvo u W2RC šampionatu

Amerikanac Seth Quintero, uz suvozača Andrewa Shorta, ostvario je istorijsku prvu pobedu u najvišoj kategoriji relija Desafío Ruta 40 održanog u Argentini, trećeg kola Svetskog prvenstva u reli-rejdovima (W2RC). U konkurenciji gde su učestvovala velika imena poput Carlosa Sainza, Sebastiena Loeba i Nassera Al-Attiyaha, Quintero je pokazao izuzetnu konstantnost završivši svaku etapu među šest najboljih bez osvojenog pojedinačnog etapnog trijumfa. Ovakav pristup omogućio mu je da na kraju potvrdi dominaciju Toyote, čiji su vozači slavili na četiri od pet etapa – izuzetak je bila etapa koju su osvojili Carlos Sainz i Dani Oliveras.

Quintero je pobedio klupskog kolegu Henka Lategana, koji je slavio na poslednjoj etapi, ali i najvažnije rivale za titulu – vozače Dacie Nassera Al-Attiyaha i Sebastiena Loeba, koji su završili kao treći i četvrti. Iako je Al-Attiyah imao šansu da preuzme vodeću poziciju nakon što je Quintero imao problem sa probušenom gumom na kilometru 101 poslednje etape, Kataranin se suočio sa istim problemom na kilometru 253. Pritom ga je dodatno usporila vožnja iza Loeba zbog prašine. Tako je minimalna prednost ostala kod devetostrukog WRC šampiona Loeba koji zadržava lidersku poziciju ukupnog plasmana.

Španski predstavnici imali su ograničen uspeh: Nani Roma (Ford) završio je kao deveti – najbolji plasman među njima – dok Carlos Sainz i njegov novi navigator Dani Oliveras mogu biti zadovoljni osvajanjem jedne etapne pobede. Međutim, tehnički problemi ponovo su ih udaljili iz borbe za vrh. Roma nije uspeo da parira Toyoti i Daciji po pitanju performansi te završio s više od sat vremena zaostatka.

U konkurenciji motociklista australijski as Daniel Sanders (KTM) potvrdio je superiornost osvajanjem četiri od pet etapa i pobedom u finalnoj deonici. On je poslednjeg dana bio brži od Rickya Brabeca (Honda) za 50 sekundi i Toshe Schareine (Honda) za minut i 49 sekundi. Na kraju rallyja podijum klase motocikala činili su Sanders, Schareina i Brabec, dok je domaći Luciano Benavides (KTM) ostao ispod postolja. Edgar Canet iz KTM-a zauzeo je sedmo mesto, a drugi Španac Lorenzo Santolino završio kao šesnaesti.

Naredne dve trke W2RC šampionata zakazane su posle letnje pauze: Rally Maroka od 28. septembra do 3. oktobra i Abu Dhabi Desert Challenge krajem novembra.

Meč između američkog i ruskog velemajstora počeo u hotelu ‘Hajat’, a prvi potez povukli Ljubomir Ljubojević i Alisa Marić

Danas je u hotelu “Hajat” u Beogradu svečano otvoren meč između Hansa Nimana iz Sjedinjenih Američkih Država i Jana Nepomnjaščija iz Rusije, koji je privukao veliku pažnju šahovske javnosti, kako u Srbiji tako i širom sveta. Otvaranju ovog prestižnog duela prisustvovali su predsednik Šahovskog saveza Srbije Andrija Jorgić i ministar sporta Zoran Gajić, koji su se obratili prisutnima.

“Želim da se zahvalim igračima koji su ovde i koji su izabrali Beograd, jer ovo mnogo znači za srpski šah. Neka ovaj meč bude jedan u nizu velikih događaja koje ćemo organizovati,” istakao je Jorgić.

Ministar sporta Zoran Gajić izrazio je zadovoljstvo nastavkom tradicije organizovanja velikih šahovskih događaja u Srbiji: “Šah je najrasprostranjeniji sport i mislim da nama pripada da ovako veliki događaji budu ovde. Pohvalio bih predsednika Šahovskog saveza Srbije, koji je zaista napravio revoluciju i meni kao ministru je veliko zadovoljstvo svaki put kad čujem za rezultate koji se ostvaruju,” poručio je Gajić.

Simbolični prvi potez na šahovskoj tabli povukli su legendarni velemajstor Ljubomir Ljubojević i selektor ženske reprezentacije Alisa Marić. Meč između Nimana i Nepomnjaščija odigraće se tokom četiri dana, od 29. maja do 1. juna, a predviđeno je ukupno osam partija. Ukupan nagradni fond iznosi 100.000 dolara, od čega će polovina biti izdvojena za dobrotvorne svrhe.

Martin ušao u top 10 na treningu za Veliku nagradu Italije u Muđelu, pet Ducati vozača među prvih šest, Aprilia vodi u generalnom plasmanu

Horhe Martin, španski motociklista iz Madrida, izrazio je zadovoljstvo nakon što se plasirao među deset najbržih vozača na treningu za Veliku nagradu Italije u Muđelu, čime je sebi obezbedio mirniji nastavak vikenda. Martin je istakao da Ducati konstantno pokazuje snagu i negirao tvrdnje da je ovaj proizvođač tek sada ostvario napredak.

“Nije reč o tome da Ducati sada iznenada funkcioniše bolje. Od početka godine smo jaki, samo što ponekad stvari nisu bile na svom mestu – Markes nije bio potpuno spreman ili se nisu poklopile okolnosti. Mi radimo isto kao i do sada”, rekao je Martin nakon završetka Prakse.

Na treningu u Muđelu čak pet od šest najbržih vozača vozilo je Ducati motocikle, dok Aprilia trenutno drži vodeću poziciju u generalnom plasmanu. Martin je opisao svoj put kroz kvalifikacije kao turbulentan: “Pravili smo male korake unapred, ali sam zatim gubio prilike zbog crvene zastave ili gužve na stazi. Tim me je pozvao u boks i imao sam dilemu da li da odvozim još jedan krug ili poslušam savet. Na kraju sam im verovao i promenio gumu – iako je bila polovna, dao sam maksimum. Mislim da mi se prvi put desilo nešto nalik alergiji jer nisam mogao da dišem posle tog kruga. Ali glavno je da sam unutra, to mi je bio cilj.”

Martin dodaje i da mu nedostatak iskustva sa Aprilijom na ovoj stazi otežava posao: “Ovde nikada nisam vozio sa Aprilijom i morao sam sve ispočetka jer prošle godine nisam nastupao ovde. Napredujemo iz dana u dan – to mi je najvažnije.”

Govoreći o konkurenciji, Horhe Martin naglašava: “Druge fabrike su veoma snažne i moramo nastaviti sa usavršavanjem kako bismo ih dostigli, jer trenutno zaostajemo jedan mali korak.” Takođe podvlači: “Oduvek sam smatrao da će Ducati biti jak tokom cele godine.”

Velika nagrada Italije na stazi Muđelo još jednom potvrđuje dominaciju italijanskog proizvođača po broju predstavnika pri vrhu poretka, ali borba sa rivalima poput Aprilije ostaje otvorena.