Connect with us

Ostali sportovi

Raúl Fernández: ‘Verujem da mogu da se borim za titulu u MotoGP-u’

Španski motociklista Raúl Fernández osvojio je podijum na Velikoj nagradi Nemačke, uprkos problemima sa povredom leđa dan ranije

Objavljeno pre

4 sata

,

Foto Izvor: Tanjug / Patrick Post

Španski motociklista Raúl Fernández osvojio je podijum na Velikoj nagradi Nemačke, uprkos problemima sa povredom leđa dan ranije

Raúl Fernández, španski vozač MotoGP-a, bio je izuzetno zadovoljan svojim plasmanom na podijum tokom trke za Veliku nagradu Nemačke koja je održana na stazi Sachsenring. Iako se prethodnog dana suočio sa ozbiljnim problemima u predelu leđa, uspeo je da prevaziđe poteškoće i ostvari jedan od najboljih rezultata u sezoni.

Tok trke, Fernández je pratio Marca Márqueza, jednog od najuspešnijih vozača na ovoj stazi. „Iskreno, nisam ni pomišljao da možemo do podijuma. Smatrali smo da je realan cilj plasman među prvih pet, ali sam krenuo odlučno. Izuzetno mi znači što imamo sjajan medicinski tim koji nam pruža vrhunsku podršku na svim trkama — zahvaljujući njima sam danas bio ovde“, istakao je Fernández.

Fernández je naveo koliko su naporne poslednje nedelje za sve takmičare: „Imamo neverovatan tempo — za jedanaest nedelja vozili smo osam velikih nagrada i skoro nemamo vremena ni za oporavak ni za pripreme kod kuće. Zbog toga mi se juče pri tom malom pokretu ukočila cela leđa. Na kraju smo uradili odličan posao zajedno sa timom i jutros opet radili terapije, pa sam mogao da vozim na 85 posto svojih mogućnosti i izborim se za podijum.“

O svom duelu sa Márquezom dodao je: „Bio sam iza Marca dosta krugova i mnogo sam naučio gledajući ga kako vozi ovde u Nemačkoj — ima potpunu kontrolu nad stazom. Pokušao sam da kopiram njegovu liniju između krivina dva i tri, ali skoro sam pao ulazeći u drugu krivinu jer on ima drugačiji stil prolaska kroz te delove staze. Ponekad pokušaj da imitiraš specijalistu ove staze može biti greška – to mi se danas desilo.“

Fernández je pohvalio i svoj tim: „Imam fenomenalnu ljudsku podršku oko sebe — pet godina radim sa istim šefom mehaničara i to pravi veliku razliku. Radio sam i testove sa fabričkim timovima, gde efikasnost donosi prednost kad naiđeš na problem – oni odmah imaju rešenje. Ali osećaj rasterećenja koji imam u satelitskom timu omogućava mi borbu za podijume gotovo svake nedelje.“

Govoreći o konkurenciji Ai Ogure u završnici trke istakao je: „Mislio sam da držim Ai-a pod kontrolom, ali poslednjih deset krugova on vozi pola sekunde brže od svih ostalih — trebalo bi ih nazvati ‘Ai-evih poslednjih deset krugova’.“

Na kraju, Fernández nije isključio mogućnost borbe za titulu: „Nisam rekao da ne možemo da se borimo — mislim da možemo ako popravim ono što sada još grešim. Još smo daleko od cilja, ali nije nemoguće ako nastavim ovako.“

Povezano
Pročitaj još

Ostali sportovi

Trail Race Kopaonik i Tri strane Kopaonika održavaju se od 24. do 26. jula na Kopaoniku

Prijave za učestvovanje na Trail Race Kopaonik i biciklističkoj trci Tri strane Kopaonika otvorene su još tri dana, najavljuju organizatori.

Objavljeno pre

45 minuta

,

jul 13, 2026

Objavio:

Prijave za učestvovanje na Trail Race Kopaonik i biciklističkoj trci Tri strane Kopaonika otvorene su još tri dana, najavljuju organizatori.

Kopaonik će od 24. do 26. jula biti domaćin dve značajne sportske manifestacije – Trail Race Kopaonik i biciklističke trke Tri strane Kopaonika, saopštili su danas organizatori. Prijave za učešće su i dalje otvorene, a potencijalnim takmičarima preostaju još tri dana da se registruju.

Ovogodišnji program Trail Race Kopaonik donosi novitet u vidu staze dužine 24 kilometra, koja je namenjena iskusnijim i ultra trail trkačima. Pored toga, pripremljene su i staze od sedam kilometara za rekreativce, kao i srednja distanca od 15 kilometara za naprednije učesnike.

Za ljubitelje biciklizma organizovana je trka Tri strane Kopaonika, koja privlači pažnju kako domaćih tako i stranih takmičara. Očekuje se da će obe manifestacije okupiti veliki broj sportista različitih uzrasta i nivoa iskustva, čime se nastavlja tradicija promocije sportskog turizma na jednom od najpoznatijih planinskih centara Srbije.

Organizatori ističu važnost bezbednosti svih učesnika i najavljuju posebne mere tokom trajanja događaja. Manifestacije ovog tipa predstavljaju priliku da se dodatno istaknu prirodne lepote Kopaonika, ali i razvije zajedništvo među sportistima iz regiona.

Detaljne informacije o programima i načinu prijavljivanja mogu se pronaći na zvaničnim internet stranicama organizatora.

Pročitaj još

Ostali sportovi

Maverick Vinjales: Bez podrške tima teško je voziti na ovom nivou

Španski motociklista Maverick Vinjales povukao se sa trke za Veliku nagradu Nemačke zbog problema sa desnim ramenom i otvoreno progovorio o nedostatku podrške u timu Tech3

Objavljeno pre

3 sata

,

jul 13, 2026

Objavio:

Španski motociklista Maverick Vinjales povukao se sa trke za Veliku nagradu Nemačke zbog problema sa desnim ramenom i otvoreno progovorio o nedostatku podrške u timu Tech3

Maverick Vinjales, španski MotoGP vozač, nije uspeo da završi trku za Veliku nagradu Nemačke na stazi Zaksenring, jer je zbog ozbiljnih problema sa desnim ramenom bio prinuđen da odustane dok je vozio na poslednjem mestu. Vinjales je istakao da mu fizički problemi otežavaju kontrolu nad KTM motorom, ali i da trenutno sumnja u svoju budućnost u ovom sportu.

Tok trke bio je izuzetno težak za Vinjalesa. Nakon desetog kruga osećao je snažan umor i slabost u ruci, što ga je primoralo da donese odluku o povlačenju: „Nisam mogao više. Posle desetog kruga sam samo pokušavao da preživim sa rukom, bila je potpuno iscrpljena. Radi se isključivo o fizičkom problemu. Nisam ni imao pravi osećaj na motoru, ali bez obzira na to, jednostavno sam vozio bez smisla i odlučio sam da ne nastavim,“ izjavio je Vinjales.

Vozač priznaje da već duže vreme ima problema sa ramenom i rotatornim mišićima, koji se nisu oporavili ni posle dve operacije: „Očekivao sam mnogo bolje stanje. Mislim da sebi umišljam da sam jači nego što jesam, ali tokom vikenda postepeno gubim snagu. Na kočenjima moram praviti polugu jer ruka ne može da izdrži napor i zato izlazim široko iz krivina. Nemam više šta dodati,“ rekao je Španac.

Vinjales navodi i nesigurnost oko daljeg toka oporavka: „Doktor koji me operisao (Đuzepe Porčelini) rekao mi je da ću biti sto posto spreman za Indoneziju, ali to mi sada ništa ne znači. To znači pola godine čekanja. Ne mogu samo dolaziti na trke kao posmatrač. Zaista ne znam šta dalje – možda napraviti pauzu dok ne budem potpuno spreman ili nastaviti ovako kako mogu.“ Takođe ističe koliko mu teško pada manjak podrške od strane tima Tech3: „Sada mi treba pažnja od strane ekipe, pomoć… a dobijam samo kritike. Teško je kada imate bolove i niste motivisani – jako teško gurati dalje u takvoj situaciji.“ Ipak, zahvaljuje svom užem timu i mehaničarima na razumevanju i pomoći.

Vinjales zaključuje da bi naredni period mogao provesti u Austriji kako bi radio na potpunom oporavku tokom leta: „Najverovatnije idem u Austriju i tamo ću provesti celo leto radeći na tome.“ Ova situacija ostavlja pitanje njegovog nastavka karijere otvorenim pred nastavak MotoGP sezone.

Pročitaj još

Ostali sportovi

Isabel Díaz Ayuso: Gran Pri Španije u Madridu donosi ogroman ekonomski benefit bez javne investicije

Predsednica Zajednice Madrida istakla značaj dolaska Formule 1, najavila ekonomski rast i uporedila finansijske modele sa Katalonijom

Objavljeno pre

3 sata

,

jul 13, 2026

Objavio:

Predsednica Zajednice Madrida istakla značaj dolaska Formule 1, najavila ekonomski rast i uporedila finansijske modele sa Katalonijom

Isabel Díaz Ayuso, predsednica Zajednice Madrida, predstavila je najnovije informacije o pripremama za održavanje trke Formule 1 u glavnom gradu Španije. Na zvaničnom događaju zajedno sa predsednikom Izvršnog odbora IFEMA-e, Joséom Vicentem de los Mozosom, Ayuso je naglasila da će dolazak Gran Prija Španije u Madrid predstavljati jedan od najvećih svetskih događaja po ekonomskom, tehnološkom i medijskom uticaju. Kako je istakla, više od 800 miliona navijača prati Formulu 1 širom sveta, dok TV auditorijum dostiže čak 1.500 miliona gledalaca.

Prema procenama vlade Zajednice Madrida, očekuje se da će trka doneti oko 450 miliona evra godišnje ekonomskog uticaja za region, kao i otvaranje više od 8.000 novih radnih mesta – direktnih i indirektnih. Ključ uspeha madridskog projekta leži u modelu finansiranja koji ne opterećuje poreske obveznike: „Ovo je velika investicija koja ne košta građane Madrida ništa; naprotiv, sve je to ulaganje i dobit“, izjavila je Ayuso obraćajući se prisutnima.

U svom govoru uporedila je ovaj model sa onim koji se koristi na Circuit de Barcelona-Catalunya: „U Kataloniji je javna injekcija novca premašila 40 miliona evra“, navela je Ayuso i kritikovala političke protivnike projekta u Madridu zbog dvostrukih standarda.

Pripreme za Gran Pri već su započele na terenu – prošle nedelje održani su prvi tajni testovi na novoj poluurbanoj stazi MadRinga. „Samo pre nekoliko dana jednu od prvih vožnji izvela je istorijska ekipa Formule 1 sa svojim bolidom“, otkrila je predsednica.

Ayuso zaključuje da su povratne informacije sa testiranja bile izuzetno pozitivne: „Protagonisti su ostali zaista impresionirani“. Očekivanja su da će MadRing postati jedinstven i omiljen među vozačima širom sveta.

Pročitaj još

U Trendu