Connect with us

Ostali sportovi

Raúl Fernández najbrži na prvom treningu MotoGP u Nemačkoj, Marc Márquez doživeo pad

Fernández postavio najbolje vreme na Sachsenringu ispred Marca Márqueza, koji je pao u trećoj krivini; Crutchlow zamenjuje Zarcoa, a Viñales i Morbidelli takođe imali incidente

Objavljeno pre

,

Foto Izvor: Tanjug / Patrick Post

Fernández postavio najbolje vreme na Sachsenringu ispred Marca Márqueza, koji je pao u trećoj krivini; Crutchlow zamenjuje Zarcoa, a Viñales i Morbidelli takođe imali incidente

Raúl Fernández, vozač ekipe Trackhouse, ostvario je najbolje vreme na prvom slobodnom treningu MotoGP za Veliku nagradu Nemačke na stazi Sachsenring. U sunčanim i delimično oblačnim uslovima, sa temperaturom od 19 stepeni u vazduhu i 27 stepeni na asfaltu, Španac je u finišu uspeo da nadmaši Marca Márqueza iz tima Gresini Ducati, koji je prethodno doživeo pad u trećoj krivini.

Na samom početku sesije Cal Crutchlow je zbog tehničkog problema morao da zaustavi motocikl upravo u trećoj krivini i signalizira drugim vozačima. On nastupa kao zamena za povređenog Johanna Zarcoa (LCR Honda). Fermín Aldeguer nije učestvovao zbog preloma pršljenova i nema zamenu ovog vikenda.

Većina vozača odlučila se za srednje tvrde pneumatike, uključujući i Marca Márqueza, koji je upravo sa tim setom pao pri maloj brzini u trećoj krivini. Iako nije uspeo da spasi motocikl nakon što je previše nagnuo motor u desni zavoj i dotakao unutrašnju stranu staze, Márquez je ipak uspešno dovezao isti motor nazad do garaže. Tokom uvodnih minuta na čelu poretka smenjivali su se Álex Márquez, Fabio Di Giannantonio i povređeni Marco Bezzecchi.

Maverick Viñales iz Tech3 KTM tima imao je nezgodu u zavoju 11 poznatom kao „vodopad“, ali je prošao bez težih posledica uprkos tome što mu je motocikl bio ozbiljno oštećen. Prošle godine Viñales je na istoj stazi zadobio povredu levog ramena koja ga još muči.

Marc Márquez se vratio na stazu sa istim motociklom i gumama te ubrzo prešao pet brzih krugova podižući tempo do vrha tabele. Francesco Bagnaia imao je manji incident ali nije pao. U završnici su mnogi vozači montirali sveže pneumatike – među njima Raúl Fernández koji se iz poslednjih pozicija popeo na vrh vremena sa kombinacijom meke i srednje gume. Jack Miller takođe se istakao koristeći novu opremu.

Marc Márquez je menjao ritam kako bi očuvao fizičku spremnost: vozio bi jedan brzi krug pa usporio naredni bez promene pneumatika — za razliku od Diggie (Fabio Di Giannantonio) — te nije uspeo da ponovo preuzme prvo mesto od Fernándeza. Jorge Martín i Pecco Bagnaia nisu uspeli da poprave svoje pozicije pred kraj treninga.

U Moto3 klasi David Muñoz odsutan je zbog operacije, a menja ga Marcos Uriarte. Ángel Piqueras vodi listu ispred drugih mladih nada dok su Adrián Fernández, Joel Esteban i Eduardo Gutiérrez među onima koji su zauzeli značajne pozicije tokom sesije. U Moto2 kategoriji Manu González postavio je najbrže vreme koristeći novi set guma pred kraj treninga dok su Tony Arbolino, Senna Agius i Celestino Vietti (koji je pao) sledili iza njega.

Pročitaj još
Komentari

Leave a Reply

Ваша адреса е-поште неће бити објављена. Неопходна поља су означена *

Ostali sportovi

Aston Martin razmatra potencijalni povratak saradnje sa Mercedesom zbog razvoja motora

Lawrence Stroll i Toto Wolff razgovarali tokom Velike nagrade Holandije, dok Aston Martin prati napredak Hondinog F1 projekta za 2027.

Objavljeno pre

,

Objavio:

Aston Martin razmatra potencijalni povratak saradnje sa Mercedesom zbog razvoja motora – Aston Martin Mercedes Formula 1

Lawrence Stroll i Toto Wolff razgovarali tokom Velike nagrade Holandije, dok Aston Martin prati napredak Hondinog F1 projekta za 2027.

Aston Martin razmatra opciju povratka saradnje sa Mercedesom u Formuli 1, što je postalo aktuelno nakon sastanka Lawrencea Strolla i Toto Wolffa tokom nedavne Velike nagrade Holandije. Ključna tema je napredak Hondinog motora za sezonu 2027, kada će nova pravila doneti veće zahteve u oblasti sagorevanja i upotrebe električne energije. Ova situacija otvara pitanje da li će Aston Martin ostati veran Hondi ili tražiti alternativu.

Do sada, retko se dešava da rukovodioci timova posećuju motorhome rivala radi strateških razgovora, što čini sastanak Strolla i Wolffa posebno zanimljivim. Pre svega, Stroll je ove godine bio nezadovoljan razvojem Hondinog projekta, pa nije isključeno da traži plan B i dodatno vrši pritisak na japanskog proizvođača. U međuvremenu, Honda je već započela razvoj motora za novu eru Formule 1.

Napredak Hondinog projekta pod znakom pitanja

Prema rečima glavnog inženjera Shintaro Orihare, očekuje se da će Honda imati konkurentan motor krajem 2027. ili početkom 2028. godine. Ako se ponovi scenario iz ove sezone kada su naišli na probleme, konačan kvalitet njihovog pogonskog sklopa biće poznat tek tokom zimskih testiranja pred sezonu 2027. Zbog toga Aston Martin pažljivo prati situaciju i ne isključuje mogućnost promene partnera ukoliko rezultati ne budu zadovoljavajući.

Aktuelni ugovor između Aston Martina i Honde važi do najmanje 2030. godine, što odgovara tipičnom petogodišnjem ciklusu nove generacije ili regulative u Formuli 1. Ipak, postoji mogućnost da Stroll već sada pregovara o narednoj generaciji pogonskih jedinica koja bi mogla podrazumevati povratak V8 motora sa sintetičkim gorivom i minimalnom hibridizacijom — koncept koji zagovara Fernando Alonso, ali koji on neće voziti jer će tada biti blizu pedesete godine.

Poboljšanja odnosa između Aston Martina i Honde

Na početku aktuelne sezone odnosi između Aston Martina i Honde bili su napeti zbog nezadovoljstva ispunjenjem prethodnih dogovora oko razvoja motora za sezonu 2026. Tada je šef tima izjavio: „Da smo znali ovo, ne bismo potpisali sa njima,“ pokazujući otvoreno nezadovoljstvo na konferenciji za medije u Australiji.

Međutim, situacija se promenila nakon što je Honda sprovela restrukturiranje F1 odeljenja u Sakura i Silverstone bazama. Odnosi su poboljšani, a sada među članovima tima vlada optimizam da bi Honda mogla postati lider među motorima u Formuli 1 — slično kao što je to uradila sa Red Bull Racingom proteklih sezona.

Rivali takođe smatraju da bi Aston Martin mogao uskoro biti ponovno jedan od vodećih timova na gridu zahvaljujući ovoj saradnji. Međutim, glasine o mogućem raskolu pojavljuju se upravo kada deluje da odnosi dolaze na viši nivo, osim ako Honda odbije koncept povratka V8 motora — odluka o tome mogla bi biti doneta već ove sezone na sednici FIA Svetskog saveta za automobilizam.

Budućnost partnerstva zavisi od rezultata razvoja

Za kraj ostaje ključno pitanje: hoće li razvoj novog Hondinog motora zadovoljiti visoke standarde koje postavlja Aston Martin? Ako tokom zimskih testova pred sezonu 2027. isplivaju problemi slični ovogodišnjim izazovima, ekipa Lawrencea Strolla možda će morati doneti tešku odluku o budućnosti svog pogonskog partnerstva.

Takođe treba istaći da svaka promena može imati dugoročne posledice po strategiju tima u kontekstu novih pravila Formule 1 koja stupaju na snagu od 2026/27. godine. Zbog toga svi u padoku pomno prate kako će se razvijati odnos između Aston Martina i Honde dok paralelno ostaje otvorena mogućnost saradnje s Mercedesom.

Pročitaj još

Ostali sportovi

Angelina Topić propušta prenos u Cirihu: Srpska atletičarka pred novim izazovom

Angelina Topić nastavlja sezonu nastupom u Cirihu posle trećeg mesta u Rabatu i dva peta mesta u Londonu i Horžovu.

Objavljeno pre

,

Objavio:

Angelina Topić propušta prenos u Cirihu: Srpska atletičarka pred novim izazovom – Angelina Topić Cirih

Angelina Topić nastavlja sezonu nastupom u Cirihu posle trećeg mesta u Rabatu i dva peta mesta u Londonu i Horžovu.

Angelina Topić nastavlja svoju sezonu vrhunskim međunarodnim nastupima. Nakon što je 31. maja u Rabatu osvojila treće mesto, a zatim ostvarila dva peta mesta sa identičnim skokom od 196 centimetara u Londonu 18. jula i Horžovu u Poljskoj, očekuje je novi izazov. Takmičenje u Cirihu, gde će konkurencija biti veoma jaka, predstavlja važan korak za mladu srpsku atletičarku. Ipak, zbog neslaganja termina prenosa, publika iz Srbije neće imati priliku da prati njen nastup uživo.

Angelina Topić pred novim ispitom na međunarodnoj sceni

Angelina Topić se ovog puta takmiči u Cirihu, gde će pokušati da ostvari još bolji rezultat. U prethodnim takmičenjima pokazala je stabilan napredak skokom od 196 centimetara na dve uzastopne manifestacije. Takođe, treće mesto koje je postigla krajem maja u Rabatu jasno pokazuje njen potencijal na svetskoj sceni.

Zašto Srbija ne može da gleda Angelinu Topić uživo?

Iako interesovanje za Angelinu Topić raste iz takmičenja u takmičenje, ljubitelji atletike iz Srbije suočavaju se sa razočaranjem. Nastup Angelinine discipline u Cirihu zakazan je za 18 časova i 27 minuta, dok svetski TV prenos počinje tek od 20 časova. Zbog toga srpska publika neće imati priliku da prati Angelinin nastup uživo. Međutim, rezultati i dostignuća ove mlade sportistkinje redovno privlače pažnju domaćih medija.

Važnost konstantnih rezultata za Angelinu Topić

Pored toga što je Angelina Topić ostvarila stabilan rezultat od 196 centimetara na dva događaja zaredom, važno je istaći i kontinuitet njenih uspeha tokom cele sezone. Takođe, svaki naredni nastup prilika je za dodatno iskustvo i mogućnost da se potvrdi na velikoj sceni. Srpska javnost s nestrpljenjem očekuje njen sledeći nastup koji bi mogao doneti nove rekorde i priznanja.

Sledeći koraci za Angelinu Topić

Na kraju, ostaje pitanje kada će srpski navijači moći ponovo da isprate Angelinu Topić uživo tokom važnih takmičenja. Do tada, rezultati iz Rabata, Londona i Horžova ostaju podsetnik na njen talenat i upornost. Sledeći izazov u Cirihu značajan je za nastavak sezone i dalji razvoj karijere ove perspektivne sportistkinje.

Pročitaj još

Ostali sportovi

Jedna stvar će potpuno promeniti način na koji gledamo sport: Sve više odlučuju podaci, a ne samo talenat

Objavljeno pre

,

Objavio:

Nekada je trener procenjivao igrača uglavnom gledajući utakmicu. Danas profesionalni sport funkcioniše potpuno drugačije.

Tokom treninga i utakmica mogu se pratiti pretrčana distanca, broj sprintova, ubrzanja, usporavanja, opterećenje pojedinih igrača, pa čak i određeni parametri oporavka.

To omogućava stručnom štabu da mnogo preciznije proceni kada je sportista spreman za maksimalno opterećenje, a kada postoji rizik od povrede.

Srbija upravo sada ima veoma zanimljiv sportski period, sa velikim brojem reprezentativnih takmičenja i uspeha u različitim sportovima. Srpski sportisti su tokom avgusta beležili rezultate u veslanju, rvanju, kajaku i drugim disciplinama, dok je pažnja javnosti tradicionalno usmerena i na tenis i košarku.

Zato se danas vrhunski sportista ne posmatra samo kroz rezultat. Sve više se posmatra ono što se dešava pre, tokom i posle takmičenja – a upravo tu podaci postaju jednako važni kao talenat

Pročitaj još

U Trendu