Bivša osvajačica Rolan Garosa, Ana Ivanović, podelila je sa pratiocima trenutke sa teniskog terena i izazvala oduševljenje na društvenim mrežama.

Ana Ivanović, nekadašnja najbolja srpska teniserka, ponovo je privukla pažnju javnosti objavom na društvenim mrežama, gde je pokazala da nije zaboravila svoju prvu ljubav – tenis. Iako se ne radi o povratku na profesionalnu scenu, Ivanovićeva je sa svojim pratiocima podelila fotografije i video snimke na kojima igra tenis na šljaci. Lokacija na kojoj su fotografije nastale nije poznata, ali se u domaćim medijima pretpostavlja da je reč o njenoj porodičnoj kući na Majorki, gde Ana provodi vreme sa sinovima i porodicom.

Na objavljenim snimcima može se videti kako Ana sa lakoćom i osmehom na licu udara lopticu, što je izazvalo brojne pozitivne reakcije njenih fanova, ali i poznatih sportista. Među mnogim lajkovima i komentarima našao se i Novak Đoković, što potvrđuje koliko je Ivanovićeva i dalje omiljena u teniskim krugovima.

Podsećanja radi, Ana Ivanović je tokom svoje blistave karijere osvojila jedan grend slem trofej, kada je 2008. godine pobedila Dinaru Safinu u finalu Rolan Garosa rezultatom 6:4, 6:3. Osim toga, upisala je čak 15 WTA titula i krajem karijere se povukla sa teniskih terena sa svega 29 godina, nakon čega se posvetila porodičnom životu sa fudbalerom Bastijanom Švajnštajgerom. Sa njim ima tri sina, a tokom karijere je zaradila više od 15,5 miliona evra.

Iako se povukla iz profesionalnog sporta, Ana Ivanović redovno pokazuje koliko još uvek voli tenis i koliko joj prija da vreme provodi na terenu. Njene objave sa terena izazivaju nostalgične komentare fanova koji pamte njene uspehe i rado je vide kako se vraća staroj strasti, makar i rekreativno. Ova najnovija objava još jednom je potvrdila da je tenis zauvek deo njenog života i da i dalje uživa u svakom trenutku provedenom sa reketom u ruci.

Mark Markes do trijumfa u prvoj sprint trci sa promenom motocikla, Beceki ostao bez bodova i sada zaostatak 24 poena

Mark Markes, devetostruki svetski šampion, ostvario je pobedu u sprint trci MotoGP šampionata na Velikoj nagradi Španije, održanoj u Heresu. Markes je slavio u izuzetno uzbudljivoj i dinamičnoj kratkoj trci, koja je ostala upamćena kao prva sprint trka u istoriji MotoGP-a u kojoj je bilo dozvoljeno menjanje motocikala tokom samog takmičenja.

Tok trke obeležila je velika neizvesnost i borba do poslednjih krugova. Markes je pokazao hladnokrvnost i odlučnost u ključnim trenucima, posebno kada je, nakon incidenta u poslednjoj krivini i pada, uspeo da se vrati u konkurenciju, pređe na drugu motocikl i dođe do pobede. Ova trka bila je dodatno zanimljiva zbog novog pravila koje je omogućilo vozačima da zamene motocikle tokom sprinta, što je unelo dodatnu strategiju i rizik u samu završnicu.

Ovim trijumfom, Markes je značajno smanjio bodovnu razliku u generalnom plasmanu. Posle trke u Heresu, Markes sada zaostaje 24 boda za liderom Markom Becekijem, koji na ovoj trci nije uspeo da osvoji nijedan bod. Beceki je do sada bio ubedljiv lider, ali neuspeh u Španiji otvorio je šampionsku trku i dodatno motivisao rivale.

Prema zvaničnim podacima, Markes je ovom pobedom potvrdio povratak u sam vrh MotoGP-a i pokazao da je i dalje jedan od najvažnijih aktera u šampionatu. Njegova sposobnost da se brzo adaptira na nove uslove i pravila, kao i da uprkos padu ostane u borbi za najviši plasman, bila je ključna za uspeh na stazi u Heresu.

Ovaj rezultat ima veliki uticaj na nastavak sezone, jer se očekuje pojačana borba za svaki bod u narednim trkama. Markes je ovom pobedom poslao jasnu poruku konkurenciji, dok je Beceki pod pritiskom da povrati formu i sačuva vođstvo u generalnom plasmanu.

Andrea Stella potvrdio redizajn bolida nakon aprilskog pauziranja, tim želi povratak na vrh F1 karavana

McLaren je najavio da će na predstojećim trkama Formule 1 u Majamiju i Kanadi predstaviti potpuno redizajniran bolid MCL40, u nastojanju da ostane konkurentan u borbi za šampionsku titulu. Tim iz Vokinga, koji je pod vođstvom Andree Stelle osvojio dva uzastopna svetska prvenstva, suočava se ove sezone sa snažnom konkurencijom i izazovima u odbrani trona. Posle aprilskog zastoja u kalendaru, inženjeri McLarena intenzivno su radili na razvoju automobila, a prema rečima šefa tima Andree Stelle, cilj nije bio samo uneti sitne aerodinamičke izmene, već predstaviti praktično novi bolid.

“Promena u kalendaru nam je omogućila da efikasnije iskoristimo vreme za unapređenje automobila, umesto da budemo opterećeni logistikom trka”, izjavio je Stella. On je naglasio da su dodatne nedelje omogućile timu da detaljno doradi svaki segment karoserije i podnice, kako bi MCL40 bio konkurentniji u nastavku sezone.

Prošlogodišnji dvostruki šampionski uspeh dao je dodatni motiv celom timu, ali je istovremeno podigao nivo očekivanja. U aktuelnoj sezoni, McLaren se suočava sa izazovima u pogledu pouzdanosti i čistih performansi, što je dovelo do toga da tim ulaže maksimalne napore kako bi ostao u vrhu i izbegao gubitak šampionskih ambicija.

Stella je potvrdio da je glavni cilj bio da se u Majamiju i Kanadi pojave sa znatno unapređenim bolidom, a ne samo sa parcijalnim poboljšanjima. “Nadamo se da ćemo u Majamiju i potom u Kanadi videti MCL40 koji je konkurentniji, imajući u vidu da smo već u Japanu pokazali solidan nivo performansi”, istakao je Stella.

Tokom aprilskog zastoja, timovi su takođe vodili intenzivne razgovore sa FIA i rukovodstvom Formule 1 oko tehničkog pravilnika, što je dodatno uticalo na razvojne odluke. McLaren je, prema rečima Stelle, usmerio sve resurse ka optimizaciji bolida, a najavljena unapređenja predstavljaju ključni korak u njihovoj strategiji za nastavak sezone. Očekuje se da će premijera novog MCL40 u Majamiju dati odgovor na pitanje da li McLaren može da sačuva mesto među vodećima u Formuli 1.