Pascal Wehrlein vodi u šampionatu, dok Porsche priprema strategiju za odlučujuću trku i borbu sa Jaguarom za timsku titulu.
Nyck De Vries je osvojio pol poziciju za ekipu Mahindra pred poslednju trku sezone Formule E, donoseći svom timu idealan start u odlučujućoj borbi. U međuvremenu, Porsche se sprema za završnicu šampionata sa jasnim planom da preuzme i timsku i vozačku titulu, što čini napetost u Londonu dodatno izraženom.
Pascal Wehrlein, koji je novopečeni lider ukupnog poretka Formule E, uspeo je da se kvalifikuje ispred svojih direktnih rivala. Na taj način Porsche ima odličnu priliku da diktira tempo i kontroliše frenetičan tok trke. S druge strane, Nyck De Vries je demonstrirao visok nivo forme Mahindre i potvrdio spremnost tima da se suprotstavi favoritima. Pored njega na startu će biti Edoardo Mortara, što prvu liniju čini izuzetno jakom.
Ključne kvalifikacije pred odlučujuću trku Formule E
Kvalifikacije su pokazale koliko je konkurencija izjednačena ove sezone. Porsche će startovati sa treće i četvrte pozicije i nalazi se na samo pet bodova zaostatka za Jaguarom u timskom plasmanu. Obe ekipe imaju po dva vozača ispred britanskih rivala na početku trke, što dodatno pojačava značaj svakog poteza tokom nedelje.
Antonio Felix Da Costa nije uspeo da ostvari bolji plasman pa će krenuti sa devete pozicije. Mitch Evans iz Jaguara zauzeo je petu startnu poziciju. Oba tima očekuje teška borba, a svaki bod može odlučiti ishod prvenstva. Osim toga, očekuje se žestoka borba već od prvih krugova jer su glavne ekipe grupisane u vrhu grida.
Statistika vozača i šanse za titulu
U vozačkom poretku Pascal Wehrlein, koji se juče popeo na prvo mesto generalnog plasmana, ima podršku svog timskog kolege Nico Mullera koji kreće odmah iza njega. To mu daje veliku prednost u pokušaju da osvoji svoju drugu uzastopnu titulu šampiona Formule E. Jake Dennis ostaje njegov glavni rival ali će morati da nadoknadi veliki hendikep jer startuje tek sa 16. mesta.
Kako bi preuzeo titulu od Wehrleina, Dennis bi morao ne samo da završi ispred nemačkog vozača već i da osvoji šest bodova više – zadatak koji deluje izuzetno teško s obzirom na trenutnu formu Porschea i greške konkurenata tokom vikenda.
Kontekst: CUPRA Kiro napreduje, Lucas Di Grassi završava karijeru
Među ekipama koje mogu iznenaditi nalaze se CUPRA Kiro vozači – Dan Ticktum (osmo mesto) i Pepe Martí (jedanaesto mesto). Njihov cilj je osvajanje novih bodova kako bi sezonu završili visoko plasirani. Prošlog dana Martí nije završio trku zbog incidenta sa Jean-Eric Vergneom ali sada ima novu priliku da ponovo dođe do bodova tokom svoje debitantske godine.
Poseban emotivni naboj donosi oproštaj Lucasa Di Grassija od takmičenja – on kreće sa sedamnaeste pozicije i boriće se u zadnjem delu grida na prepunoj Excel London areni gde publika očekuje veliku sportsku predstavu kroz celu trku.
