Predsednik FIA najavio je da se razmatra povratak V8 motora zbog održivosti i veće konkurentnosti, uz konsultacije sa timovima i vozačima.
Mohammed Ben Sulayem, predsednik FIA, ponovo je pokrenuo temu povratka V8 motora u Formulu 1 od 2030. godine. Tema „povratak V8 motora u F1“ postaje sve aktuelnija usled nezadovoljstva vozača trenutnim pogonskim jedinicama na istorijskim stazama poput Silverstona, Spa i Monce. Timovi, proizvođači i vozači iznose primedbe na ograničenja sadašnjih hibridnih sistema, koji često ostavljaju bolide sa samo 530 konjskih snaga bez baterije, što dovodi do smanjenja brzine i promene samog karaktera takmičenja.
Poteškoće sa trenutnim motorima i uticaj na takmičenje
Trenutna generacija F1 bolida suočava se sa izazovima na zahtevnim stazama. Bez dovoljno energije iz baterija, automobili gube snagu, pa su primorani da prilagode stil vožnje kako bi obnovili energiju. Zbog toga dolazi do modifikacije osnovne filozofije Formule 1 – vožnje na granici mogućnosti kroz najzahtevnije sektore staze. Takva situacija izaziva frustraciju među vozačima i timovima.
Izjave Mohammeda Ben Sulayema o mogućim promenama
Mohammed Ben Sulayem je priznao određene greške u dosadašnjem pristupu FIA po ovom pitanju: „Hemos cometido errores. Tenemos lagunas, al igual que los equipos, pero algo que siempre haremos es alzar la mano e intentar solucionarlo.“ On ističe da FIA pomno prati sva dešavanja i pritužbe koje dobija kako bi pronašla rešenja za naredne generacije bolida.
Konsultacije sa timovima i pilotima za bolje rešenje
S obzirom na to da postoje dogovori za sezonu 2027, ali se već razmišlja o daljim promenama za 2028. godinu, Ben Sulayem smatra da je povratak V8 motora realna opcija ako se ispune svi tehnički zahtevi: „Sobre el motor V8, debemos analizar cuáles son los objetivos y por qué. Creo que se necesita un nuevo documento técnico que abarque todos los aspectos.“ Planirano je da odluka bude doneta pre kraja ove godine jer razvoj novih tehnologija zahteva najmanje četiri godine nakon odobravanja.
Povratak V8 motora u F1 kao odgovor na kritike
Bivši profesionalni vozač iz Dubaija naglašava važnost zvuka za navijače i sam sport: „El sonido es fundamental para los aficionados y para nosotros, además de la simplicidad y la rentabilidad.“ Dodaje da bi uz upotrebu održivih goriva ukupna održivost bila ostvarena, te ističe važnost razgovora sa svim zainteresovanim stranama – ekipama, proizvođačima električnih vozila i pilotima: „Estamos consultando con los equipos, con los fabricantes de vehículos eléctricos y también con los pilotos.“
Kritike iz tabora pilota i naredni koraci FIA
Na kraju Ben Sulayem podvlači značaj slušanja mišljenja onih koji svakodnevno upravljaju ovim automobilima: „No se trata tanto de mí, ni de los equipos, se trata también de los pilotos que conducen estos coches.“ Kao rezultat toga, FIA planira intenzivne konsultacije pre sledećih promena pravila — što nije bio slučaj pri donošenju regulativa za sezonu 2026. Max Verstappen je još pre tri godine upozoravao na probleme kroz simulacije novih pravila ali nije bio saslušan tada.
