Alonso osvojio prvi bod ove sezone zahvaljujući kazni od 10 sekundi za Pereza, Hadjar na podijumu posle istrage, Sainz ostao bez plasmana zbog incidenta.

Fernando Alonso je osvojio svoj prvi bod u ovogodišnjoj sezoni Formule 1, nakon što su sudije dodelile Serhiju Perezu kaznu od deset sekundi posle završetka trke za Veliku nagradu Monaka. U šestoj trci šampionata, Alonso je prvobitno završio na jedanaestom mestu, ali je napredovao u plasmanu zahvaljujući prekršaju vozača Cadillaca. Sudijski sistem je utvrdio da je Perezovo vozilo bilo van startnog mesta prilikom ponovnog starta deset krugova pre kraja, što je rezultiralo standardnom kaznom prema članu B5.11 FIA pravilnika.

Trka u Monaku donela je još nekoliko iznenađenja — mladi vozač Hadjar stigao je do svog prvog podijuma sa Red Bullom i drugog ukupno u F1 karijeri, nakon što je oslobođen bilo kakve odgovornosti za radove na bolidu tokom crvene zastave. Carlos Sainz nije uspeo da osvoji deveto mesto jer su ga tokom trke udarili Esteban Ocon i Nico Hulkenberg, zbog čega nije mogao da završi među najboljih deset.

Alonso se tako upisao među osvajače bodova već na šestoj stanici šampionata, dok mu to prošle godine nije pošlo za rukom sve do trke u Barseloni. Kazna za Pereza usledila je nakon detaljne analize video snimaka i telemetrije koje su jasno pokazale da se desna prednja guma njegovog automobila nalazila van dozvoljene zone pri restartu.

Komisija FIA navela je: „Automobil broj 11 bio je izvan pozicije pri restartu nakon crvene zastave. Nakon što su saslušali vozača automobila broj 11 (Serhio Perez), predstavnika tima i analizirali podatke sistema pozicioniranja i video materijal, utvrdili smo da desni prednji točak nije bio unutar startnog okvira. Primena standardne kazne.“

U generalnom plasmanu ovo znači prvi bod za Fernanda Alonsa ove sezone, dok Sergio Perez ostaje bez plasmana iz Monaka. Rezultati sa ove trke značajno mogu uticati na nastavak borbe za bodove i poredak među vozačima pred nastavak šampionata.

Nemački teniser savladao Italijana rezultatom 3:2 u dramatičnom finalu i stigao do svoje prve grend slem titule u Parizu

Aleksander Zverev, nemački teniser, trijumfovao je na Rolan Garosu osvajanjem prve grend slem titule u karijeri, nakon što je u uzbudljivom finalu pobedio Italijana Flavia Kobolija sa 3:2 po setovima (6:1, 4:6, 6:4, 6:7, 6:1). Meč je odigran na pariskoj šljaci i doneo brojne preokrete i veliku borbu do poslednjeg gema.

Zverev je odlično otvorio finale i već u prvom setu pokazao dominaciju nad Kobolijem, dobivši ga sa ubedljivih 6:1. Ipak, italijanski teniser se konsolidovao u drugom setu, napravio brejk u sedmom gemu i izjednačio rezultat na 1:1 osvajanjem seta sa 6:4.

Treći set doneo je izjednačenu borbu, ali je Zverev uspeo da napravi ključni brejk u desetom gemu i povede sa 2:1. Četvrti set bio je posebno dramatičan — Koboli je poveo ranim brejkom, Zverev uzvratio u šestom gemu, ali su obojica gubili svoje servise do završnice. Set je odlučen u taj-brejku koji je pripao Italijanu.

U petom odlučujućem setu Aleksander Zverev je ponovo preuzeo inicijativu. Iskoristio je pad koncentracije protivnika i lako priveo meč kraju sa 6:1. Ovim trijumfom Zverev je došao do svog prvog trofeja na jednom od četiri najveća teniska turnira.

Osvajanjem Rolan Garosa Zverev ulazi u istoriju nemačkog tenisa kao jedan od retkih koji su uspeli da osvoje grend slem titulu. Flavio Koboli se pokazao kao dostojan rival i pružio snažan otpor tokom celog finala.

Španac završio na 11. mestu u Monaku, iskoristio rizičnu strategiju i čeka odluku sudija o mogućem ulasku u bodove

Fernando Alonso je ostvario najbolji rezultat u sezoni 2026 tokom trke za Veliku nagradu Monaka, završivši na 11. mestu. Iako Aston Martin AMR26 nije bio među favoritima na stazi u Kneževini, Alonso je maksimalno iskoristio sve okolnosti i pokazao izuzetnu agresivnost tokom trke. Tokom starta uspeo je da napreduje za četiri pozicije i do samog kraja održavao visok nivo vožnje.

Situacija oko konačnog plasmana još uvek nije potpuno rešena jer se čeka odluka sudija — Sergio Pérez je pod istragom zbog nepravilnog pozicioniranja na startu, dok Isack Hadjaru preti diskvalifikacija nakon što su njegovi mehaničari dodirivali Red Bull tokom crvene zastave. To bi Alonsu moglo doneti bodove sa ove trke.

Alonso je posle trke izjavio: “Ne mogu ništa da kažem… jer onda to izađe svuda”, našalivši se pred novinarima, ali je potom ozbiljno dodao: “Osećam se dobro i snažno. Želim ovako da vozim svakog vikenda — kako u kvalifikacijama, tako i na startovima i kroz ceo vikend izvući maksimum iz automobila. Šteta je što smo trenutno anonimni, poslednji na gridu i ne pojavljujemo se nigde”.

Kroz samu trku Španac je istakao hrabrost kao ključ: “Nisam video šta se dešava oko mene, ali sam vozio svoju trku. Sve se svelo na prvih pet krugova i dva starta — bio sam agresivan već u prvoj krivini, a zatim i spolja kroz treću i kasnije između pete i šeste”, precizirao je Alonso.

Taktika tima bila je izrazito ofanzivna: “Stali smo već u trećem krugu kako bismo bili veoma agresivni sa strategijom. Nemamo šta da izgubimo ni kada rizikujemo ni kada biramo strategiju”, objasnio je dvostruki svetski šampion.

I pored solidnog rezultata, promene u Aston Martinu još nisu donele veliki napredak. “Za sada smo svake trke imali neki očigledan problem: motor u Australiji i Bahreinu, menjač u Majamiju i Monaku, a aerodinamika nam pravi probleme na Suzuki”, naveo je Alonso. Ipak ostaje optimista pred nastavak sezone: “Optimizam postoji zbog svega što dolazi kroz nove nadogradnje koje planiramo”.

Alonso realno sagledava situaciju tima: “Toliko smo daleko iza da vas jedno poboljšanje ne može odmah pomeriti od poslednjeg mesta do osvajanja bodova. Ali ako možemo biti između 12. i 15. mesta — tada su bodovi dostižni”.