Connect with us

Ostali sportovi

Marko Beceki se izvinio zbog incidenta, Aprilija odustaje od žalbe na suspenziju

Italijanski vozač Marko Beceki priznao grešku posle incidenta u Brnu, Aprilija prihvatila odluku i neće više ulagati žalbu

Published

on

Foto Izvor: Tanjug / Antonio calanni

Italijanski vozač Marko Beceki priznao grešku posle incidenta u Brnu, Aprilija prihvatila odluku i neće više ulagati žalbu

Marko Beceki, vozač iz Riminija, javno se izvinio nakon incidenta tokom vikenda MotoGP trke za Veliku nagradu Češke Republike u Brnu. Posle što je stekao vremenski odmak i sagledao situaciju smirenije, italijanski motociklista priznao je svoju grešku i prihvatio kaznu kojom mu je zabranjeno da nastupi na nedeljnoj trci. U kratkoj objavi na svom Instagram profilu, Beceki je poručio: „Želim da se izvinim celoj MotoGP zajednici zbog mog ponašanja prema stjuardu na stazi. Mnogo mi je žao jer znam koliki trud i žrtvu ulažu stjuardi kako bi obezbedili našu sigurnost. Ovo ponašanje je neprihvatljivo i neopravdano. Izvinjavam se svima, Aprilia Racing timu i mojim navijačima.”

Panel komesara za žalbe jasno je odbacio prigovor koji je Aprilija uložila na kaznu tokom vikenda u Brnu. U obrazloženju su naveli: „Iako razumemo da vozači mogu osetiti frustraciju, razočaranje i jake emocije neposredno nakon incidenta, te okolnosti ne mogu opravdati niti izuzeti fizički napad na osoblje staze koje samo obavlja svoj posao.” Prvobitno su dali mogućnost Apriliji iz Noalea da u roku od pet dana uloži novu žalbu pred Tribunalom za žalbe, ali je tim iz severne Italije zvanično saopštio da neće koristiti to pravo i da prihvata suspenziju.

Na ovaj način slučaj se završava odsustvom Marka Becekija sa trke za Veliku nagradu Češke Republike. Incident podseća na važnost profesionalnog odnosa svih učesnika šampionata prema osoblju koje brine o bezbednosti takmičenja.

Pročitaj još
Click to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Ostali sportovi

Álex Palou ostvario petu uzastopnu pol poziciju u IndyCar šampionatu

Španski vozač dominira kvalifikacijama sa pet vezanih pol pozicija, ukupno šest u poslednjih sedam trka sezone

Published

on

By

Španski vozač dominira kvalifikacijama sa pet vezanih pol pozicija, ukupno šest u poslednjih sedam trka sezone

Álex Palou, aktuelni šampion i trenutni lider IndyCar šampionata, nastavlja da pomera granice u ovom prestižnom takmičenju. Na stazi Road America ostvario je svoju petu uzastopnu pol poziciju, što je ukupno šesta u poslednjih sedam trka, čime je nastavio izuzetnu seriju rezultata tokom ove sezone. Sa ovim novim uspehom Palou sada ima 17 pol pozicija u karijeri iz 108 kvalifikacionih sesija, što predstavlja procenat od 16,7%. Ova brojka raste na 19,1% ukoliko se računaju samo trke za ekipu Ganassi, jedini tim sa kojim je imao realne šanse za ovakva dostignuća.

Niz od pet uzastopnih pol pozicija retkost je u istoriji IndyCar serije – samo su Mario Andretti (dva puta), Danny Sullivan, Bobby Unser i Álex Zanardi uspeli da ostvare sličan podvig. Rekord po broju uzastopnih pol pozicija drži Bobby Unser sa osam, ali s obzirom na trenutnu formu Paloua nije isključeno da bi mogao da mu se približi ili čak izjednači ovaj rekord na predstojećim trkama u Mid Ohiju, Nashvilleu i Portlandu.

Palou je istakao da nije očekivao ovakvu dominaciju subotom: “Iskreno, nisam mogao ni da zamislim da ćemo doći do ovakvog niza… mada mi je ipak draže kada dominiramo nedeljom. Ove godine nam subote idu bolje nego ranije i pokušaćemo ponovo da fokus stavimo na same trke jer tu se osvajaju najvredniji bodovi.” Španski vozač dodaje: “Nisam mislio da mogu biti u ovoj poziciji, pogotovo jer smo pole position osvajali na različitim tipovima staza – urbanim krugovima, ovalima i rutama. To je zaista poseban osećaj i nadam se još boljim rezultatima tokom trka.”

Ukoliko bi Palou slavio na današnjoj trci (start zakazan za 20:27), postao bi rekorder po broju pobeda na Road Americi među vozačima kao što su Michael i Mario Andretti te Emerson Fittipaldi. Ipak, sam vozač priznaje visoke standarde koje sebi postavlja: “Osećam napredak tamo gde ranije nismo bili jaki, ali dešava mi se i više grešaka… to je draž ovog sporta – nikad ne smeš da se opustiš jer konkurencija vreba.” Tokom subotnjih kvalifikacija primećene su velike varijacije u ponašanju guma, što su potvrdili i drugi vozači poput Pata O’Warda koji su isticali različite performanse istog kompozita između Q1 i Q2 sesija. Palou navodi: “Jutros nisam mogao da okrenem bolid kako treba. Popodne smo povećali prednje krilo i bilo je znatno bolje. Između krugova Q1 i Q2 izgubili smo šest desetinki koje smo kasnije nadoknadili u Fast 6 sesiji.”

Očekuje se zahtevna trka od 55 krugova na stazi Elkhart Lake zbog nepredvidivog ponašanja pneumatika. Ipak, bolid sa brojem 10 pokazao se tokom cele godine kao jedan od najboljih kada je reč o strategiji upravljanja gumama – što daje dodatni optimizam timu Ganassi pred nastavak borbe za titulu.

Pročitaj još

Ostali sportovi

Crvena zvezda i Kalist obezbedili plasman u finale plej-ofa bokserske Superlige Srbije

Crvena zvezda savladala KŠ 037 sa 10:4, dok je Kalist bio bolji od Novog Pazara rezultatom 8:6 za mesto u borbi za trofej

Published

on

By

Crvena zvezda savladala KŠ 037 sa 10:4, dok je Kalist bio bolji od Novog Pazara rezultatom 8:6 za mesto u borbi za trofej

Bokseri Crvene zvezde i Kalista plasirali su se u finale plej-ofa Superlige Srbije, čime su potvrdili dominaciju u domaćem takmičenju nakon polufinalnih okršaja održanih na Zlatiboru. Kalist je do finala stigao pobedom nad ekipom Novi Pazar sa 8:6, dok je Crvena zvezda ubedljivo savladala sastav KŠ 037 rezultatom 10:4.

U izuzetno borbenim mečevima polufinala, bokseri Kalista su uspeli da nadigraju Novi Pazar zahvaljujući stabilnoj timskoj igri i taktičkoj disciplini, ostavivši protivnika na šest osvojenih poena. Crvena zvezda je pokazala prepoznatljivu snagu i sigurnost protiv KŠ 037, upisavši dominantan trijumf sa dvocifrenom razlikom.

U susretu za treće mesto, ekipa KŠ 037 bila je bolja od Novog Pazara i slavila sa 8:6, čime je osvojila bronzanu medalju ovogodišnjeg izdanja Superlige Srbije.

Finalni duel između Crvene zvezde i Kalista biće odlučujući za titulu šampiona Srbije u bokserskoj Superligi. Očekuje se uzbudljiv meč između dva tima koja su tokom sezone prikazala najviše kvaliteta i kontinuiteta u rezultatima.

Ovom pobedom Kalist i Crvena zvezda potvrđuju status vodećih klubova na domaćoj bokserskoj sceni, dok KŠ 037 i Novi Pazar završavaju sezonu na trećoj, odnosno četvrtoj poziciji.

Pročitaj još

Ostali sportovi

Marko Beceki se izvinio Moto GP zajednici zbog incidenta sa redarom na stazi u Brnu

Italijanski vozač Aprilije Marko Beceki javno se izvinio nakon što je suspendovan sa trke na Velikoj nagradi Češke zbog nesportskog ponašanja prema redaru tokom sprinta.

Published

on

By

Italijanski vozač Aprilije Marko Beceki javno se izvinio nakon što je suspendovan sa trke na Velikoj nagradi Češke zbog nesportskog ponašanja prema redaru tokom sprinta.

Marko Beceki, vozač Aprilije iz Italije, izvinio se danas celokupnoj Moto GP zajednici zbog svog nesportskog ponašanja prema redaru tokom sprint trke na Velikoj nagradi Češke, održanoj na stazi u Brnu. Incident se dogodio u subotu kada je Beceki, nakon izletanja sa staze, fizički odgurnuo i udario redara koji je pokušavao da priđe njegovom motociklu kako bi mu pomogao.

Zbog ovog postupka, direkcija Velike nagrade Češke odlučila je da suspenduje Marka Becekija sa daljeg takmičenja na toj trci, ocenjujući njegovo ponašanje kao suprotno osnovnim principima sporta i fair-playa. Odluka o suspenziji doneta je odmah po završetku incidenta kako bi se očuvali integritet i bezbednost svih učesnika šampionata.

Beceki se ubrzo oglasio zvaničnim putem i izrazio žaljenje zbog svog postupka: “Izvinjavam se kompletnoj Moto GP zajednici zbog mog ponašanja prema redaru. Svestan sam da ovakve reakcije nisu primerene ni sportu ni vrednostima koje Moto GP promoviše”, naveo je italijanski vozač u kratkoj izjavi.

Podsećamo, sprint trka na stazi u Brnu bila je deo redovnog kalendara Moto GP šampionata, a incident je izazvao brojne reakcije među navijačima i zvaničnicima. Nakon suspenzije Becekija, tim Aprilije još nije izdao zvanično saopštenje o daljim koracima ili mogućim posledicama za svog vozača.

Ovaj incident baca senku na takmičenje u Češkoj i podseća sve aktere sporta na važnost poštovanja pravila i međusobnog uvažavanja, bez obzira na tenziju i pritisak tokom trka.

Pročitaj još

U Trendu