Connect with us

Ostali sportovi

Marco Bezzecchi: Normalan sastanak u Apriliji, nema govora o timskim naredbama

Vozači Aprilije i Trackhouse tima održali su razgovor pred trku na Phillip Islandu, bez konkretnih timskih naredbi za nastavak MotoGP vikenda.

Objavljeno pre

,

Marco Bezzecchi: Normalan sastanak u Apriliji, nema govora o timskim naredbama – Marco Bezzecchi Aprilia MotoGP Foto Izvor: Tanjug / Jose Breton

Vozači Aprilije i Trackhouse tima održali su razgovor pred trku na Phillip Islandu, bez konkretnih timskih naredbi za nastavak MotoGP vikenda.

Marco Bezzecchi i vozači Aprilia Racing tima okupili su se pred Gran Pri Australije kako bi razjasnili situaciju nakon incidenta u Indoneziji. Tokom susreta na Phillip Islandu, naglašeno je da trenutno nema zvaničnih timskih naredbi. Ova tema izazvala je pažnju posle kontroverzne sprint trke u Mandaliki, kada su se Bezzecchi i Raúl Fernández sudarili na startu.

U međuvremenu, atmosfera među članovima tima stabilizovala se, a svi akteri ističu da je reč o rutinskom sastanku. Na konferenciji za štampu, Bezzecchi je objasnio da su ovakvi razgovori deo svakodnevnog rada između Aprilije i Trackhouse ekipe. Uprkos prethodnim tenzijama, tim iz Noalea ostvario je istorijski uspeh zauzevši prva četiri mesta tokom glavne trke u Indoneziji.

Detalji sastanka Aprilije pred trku na Phillip Islandu

Sastanku su prisustvovali Jorge Martín, Marco Bezzecchi iz fabričkog tima, kao i Raúl Fernández i Ai Ogura iz Trackhouse ekipe. Prema rečima Bezzecchija, nije bilo ništa neuobičajeno: „Bio je to jednostavno normalan sastanak. Uvek sarađujemo sa Trackhouse ekipom i često imamo zajedničke razgovore.“

Raúl Fernández dodatno je opustio atmosferu duhovitom opaskom: „Nije to bio sastanak, više smo pili kafu.“ Bezzecchi mu se pridružio uz osmeh: „Dva ili tri puta kafa – više tako.“ Ovakav pristup ukazuje na pozitivnu klimu u ekipi nakon napetosti u Mandaliki.

Nema zvaničnih timskih naredbi za vozače Aprilije

Iako su čelnici tima ranije najavljivali mogućnost davanja timskih naredbi radi jasnije strategije, prema poslednjim informacijama one još nisu uvedene. Fabiano Sterlacchini iz tehničkog sektora spomenuo je da će o tome razmišljati u budućnosti ako zatreba.

Bezzecchi je naglasio: „Timske naredbe? Trenutno im ne pridajem važnost. Ako ih bude bilo, poslušaćemo i odlučiti kako ćemo postupiti. Za sada ih nema.“ Raúl Fernández se još oporavlja od povrede prsta zadobijene prošle godine ali očekuje dobar vikend u Australiji: „Moj fizički status jeste slabiji nego ranije ali napreduje u odnosu na Mandaliku.“

Kontekst događaja i pogled ka nastavku MotoGP šampionata

Situacija u timu Aprilija Racing ostaje stabilna posle burnih dešavanja u Indoneziji. Pre svega zahvaljujući otvorenom dijalogu među svim učesnicima, vozači mogu slobodno nastupati bez posebnih ograničenja.

Marc Márquez iz Ducatija prokomentarisao je aktuelnu temu rekavši: „Ako imaš brzinu – ne treba ti naredba; potrebna ti je samo ako nemaš.“ Na taj način nastavlja se rivalstvo između Aprilije i Ducati tima kroz završnicu MotoGP šampionata.

Pročitaj još

Ostali sportovi

Naser Al-Atijah pred potpisom za Ford, moguć tandem sa Karlososom Saincom na Dakaru 2027

Šestostruki šampion Naser Al-Atijah na korak je od višegodišnjeg ugovora sa Fordom, uz potencijalno partnerstvo sa Karlosom Saincom i Nanijem Romom.

Objavljeno pre

,

Objavio:

Šestostruki šampion Naser Al-Atijah na korak je od višegodišnjeg ugovora sa Fordom, uz potencijalno partnerstvo sa Karlosom Saincom i Nanijem Romom.

Naser Al-Atijah nalazi se nadomak velikog transfera u svetu relija. Prema najnovijim informacijama, aktuelni šampion Dakar relija iz 2026. godine uskoro bi trebalo da potpiše ugovor sa američkim gigantom Ford. Ovim potezom, Ford želi da ojača svoj projekat osvajanja čuvenog takmičenja, gde do sada nema pobedu u svojoj istoriji.

Al-Atijah napušta Dacia tim i prelazi u Ford

Do dogovora između Nasera Al-Atijaha i Forda došlo je ubrzo nakon što je Dacia odlučila da prekine svoj Dakar program. Tokom prethodnih meseci, Al-Atijah je razmatrao više opcija. Razgovarao je sa Prodrive timom o mogućem dugoročnom angažmanu, ali ta saradnja nije realizovana jer će Prodrive za Dakar 2027. sarađivati sa Aston Martinom. Takođe, kontaktirao je i Toyotu, ostavljajući otvorena vrata za povratak. Ipak, Ford se pokazao kao najkonkretniji partner i pružio mu ono što je tražio – dugoročan projekat i snažnu sportsku podršku.

Povratak velikih imena: Sainc i Roma uz Al-Atijaha

Zanimljivo je da će se Al-Atijah pridružiti španskim vozačima Karlosu Saincu i Nani Romi, što predstavlja okupljanje nekih od najuspešnijih vozača u istoriji Dakara. On ima priliku da postane prvi vozač koji je pobedio na Dakaru sa pet različitih proizvođača – posle uspeha sa Volkswagenom, Minijem, Toyotom i Daciom. Uz to, ponovo će biti rame uz rame sa Saincom, s kojim je vodio velike borbe još iz vremena Volkswagena i Minija.

Budućnost projekta Ford na Dakaru

Za Ford ovo partnerstvo znači značajan iskorak ka cilju koji su postavili od ulaska u Dakar – dovođenje najtrofejnijeg vozača discipline u svoje redove. Za Nasera Al-Atijaha ugovor donosi stabilnost kroz višegodišnji projekat i status nosioca tima koji će početi novi ciklus nastupa od 2028. godine.

Sledeći izazovi: završetak saradnje sa Daciom i borba za titulu

Pre nego što pređe pod okrilje Forda, Naser Al-Atijah moraće da završi započeti posao sa Daciom. Njegov cilj je osvajanje svetskog prvenstva u rally-raidu koje mu je prošle godine izmaklo zbog kazne posle poslednje etape. U finalnoj trci – Abu Dhabi Desert Challenge sredinom novembra – čeka ga teška borba protiv novog lidera Set Kvintera (Toyota). Međutim, sam Al-Atijah veruje da ništa nije gotovo dok ne prođe kroz poslednju ciljnu liniju.

Pročitaj još

Ostali sportovi

Phillip Island odlazi iz kalendara MotoGP, Adelaide preuzima mesto

Čuveni australski autodrom Phillip Island izlazi iz MotoGP kalendara, dok Adelaide od sledeće sezone postaje novi domaćin trke.

Objavljeno pre

,

Objavio:

Čuveni australski autodrom Phillip Island izlazi iz MotoGP kalendara, dok Adelaide od sledeće sezone postaje novi domaćin trke.

Phillip Island je bio jedno od najomiljenijih mesta za trkanje u MotoGP šampionatu. Ovaj legendarni autodrom sada napušta kalendar, a njegovo mesto zauzima staza u Adelaidi počevši od naredne sezone. Odlazak Phillip Islanda iz MotoGP kalendara predstavlja važan trenutak za ljubitelje ovog sporta i označava kraj jedne ere.

Povest i ključni trenuci na Phillip Islandu

Prva takmičenja na prostoru Phillip Islanda datiraju još iz dvadesetih godina prošlog veka. Tada su održavane automobilske trke po neasfaltiranim putevima. Međutim, prve motociklističke trke dogodile su se tek 1931. godine, i to mnogo pre nego što je ustanovljen format svetskog šampionata kakav danas poznajemo. Trkalište je svoj stalni izgled dobilo tek 1956. godine, ali je tokom sedamdesetih i osamdesetih palo u zaborav. Ipak, zbog želje da Australija ima svoj Gran Pri, staza je obnovljena 1985. godine. Od tada pa do danas, Phillip Island je ugostio brojne nezaboravne moto trke i ostavio snažan pečat u istoriji MotoGP-a.

Pet nezaboravnih trenutaka sa Phillip Islanda

Tokom godina, na Phillip Islandu su viđeni mnogi spektakularni događaji koji zaslužuju da budu upamćeni. Prvi od njih desio se 2003. godine kada je Valentino Rossi, polazeći sa pol pozicije, pobedio uprkos kazni od deset sekundi zbog preticanja pod žutom zastavom. Rossi je do kraja ostvario prednost od preko petnaest sekundi ispred Lorisa Capirosija i Nickyja Haydena i tako zabeležio jednu od svojih najimpresivnijih pobeda u karijeri. Već naredne godine Rossi je ponovo bio u centru pažnje kada je titulu osvojio pobedivši Setea Gibernaua za samo 97 hiljaditinki sekunde nakon epskog duela na pravcu cilja. Devet godina kasnije, tokom prve sezone Marc Márquez-a u MotoGP-u, dogodila se čuvena ‘Flag to Flag’ drama — Márquez nije promenio motocikl na vreme i bio je diskvalifikovan crnom zastavom, čime je pobedu prepustio Jorgeu Lorenzu, dok su drugi završili Dani Pedrosa i Valentino Rossi. Jedna od najuzbudljivijih trka bila je ona iz 2015. godine kada je Marc Márquez prestigao Jorgea Lorenza na Lukey Heights krivini pred sam kraj trke i tako obezbedio svoju petu titulu svetskog prvaka uz brojne preticanja kroz ceo vikend; ova trka ostala je upamćena kao prelomni trenutak te sezone. U sezoni 2022., Álex Rins ostvario je sjajnu pobedu nad Marcom Márquezom s razlikom nešto većom od desetinke sekunde posle borbe do poslednjeg kruga, dok im se na podijumu pridružio Bagnaia zahvaljujući padu Fabija Quartarara koji mu je otvorio put ka prvoj tituli MotoGP šampiona.

Značaj Phillip Islanda za vozače i navijače

Mnogi vozači isticali su koliko im znači nastupanje na ovoj stazi jer donosi jedinstvenu dinamiku trkanju zahvaljujući svom rasporedu krivina i brzini vetra uz obalu Australije. Legende poput Valentina Rossija, Marca Márqueza i Caseyja Stonera često su naglašavali posebnu atmosferu koju nudi Phillip Island — kako zbog izazova koje pruža tako i zbog nezaboravne publike koja ga redovno posećuje svake godine.

Citat Caseyja Stonera: borba za povratak staze

Dvostruki svetski šampion Casey Stoner otvoreno izražava neslaganje sa uklanjanjem Phillip Islanda iz kalendara: „Ogromno razočaranje“, izjavio je Stoner pred poslednju trku u Australiji ove godine dodajući: „Iskreno nikada nisam mislio da će Phillip Island biti izbačen iz kalendara.“ On smatra da bi bilo bolje obnoviti infrastrukturu staze nego menjati lokaciju velikog nagradnog događaja: „Godinama donosi najbolje trke koje možete videti — uklanjanje takve staze me veoma iznenađuje.“ Stoner ističe da će nastaviti da se bori za povratak ove kultne destinacije: „Za mene ovo nije zbogom već doviđenja — boriću se da se vrati u kalendar.“

Budućnost MotoGP-a u Australiji bez Phillip Islanda

Ulazak Adelaida kao nove destinacije menja geografiju australskog Gran Prija ali ljubitelji moto sporta nadaju se da će duh starog doma ipak opstati kroz nova uzbuđenja koja sledeće godine donosi nova staza.

Kroz sve ove decenije, ključna fraza „Phillip Island MotoGP“ bila je sinonim za vrhunsku vožnju i uzbuđenje na najvišem nivou svetskog motociklizma.

Pročitaj još

Ostali sportovi

Lando Noris: Preuzimam odgovornost za svoje greške u F1 sezoni

Vozač Meklarena ističe važnost donošenja boljih odluka posle osvojenih trka u Mađarskoj i Holandiji, ali i borbe sa timskim kolegom Oskarom Pjastrijem.

Objavljeno pre

,

Objavio:

Lando Noris: Preuzimam odgovornost za svoje greške u F1 sezoni – Lando Noris greške

Vozač Meklarena ističe važnost donošenja boljih odluka posle osvojenih trka u Mađarskoj i Holandiji, ali i borbe sa timskim kolegom Oskarom Pjastrijem.

Lando Noris iz Meklarena preuzeo je odgovornost za sopstvene greške koje su uticale na njegov plasman u aktuelnoj sezoni Formule 1. Posle dominantnih nastupa, uključujući pobede na trkama u Mađarskoj i Holandiji, Noris se suočio sa padom forme i izazovima koji su ga odveli na šesto mesto u generalnom plasmanu. Njegova izjava pred Veliku nagradu Sjedinjenih Američkih Država jasno ukazuje da je prepoznao važnost samokritike. Na taj način, ključna fraza ‘Lando Noris greške’ postaje centralna tema sezone.

Pad forme posle uspešnog starta i izazovi unutar tima

Nakon što je Lando Noris osvojio Grand Prix Mađarske i Holandije, očekivanja su bila visoka da bi mogao postati glavni rival Antoneliju u borbi za titulu. Međutim, promena pravila u Formuli 1 nije išla na ruku Meklarenu, što se odrazilo na performanse tima tokom ostatka sezone. Osim toga, neprestane borbe sa timskim kolegom Oskarom Pjastrijem dodatno su zakomplikovale situaciju unutar ekipe. Iako je Meklaren pokazao određene napretke tokom dela prvenstva, serija individualnih grešaka uticala je na to da Noris završi tek kao šesti u poretku vozača.

Noris o važnosti boljih odluka za napredak tima

U najavi pred Veliku nagradu Sjedinjenih Američkih Država, Lando Noris jasno je rekao: “Preuzimam odgovornost za svoje greške i učim iz njih.” Dodao je da mu je ekipa najveća motivacija svakog vikenda i istakao potrebu za donošenjem boljih odluka kako bi uzvratio poverenje svih članova tima. “Cilj mi je da opravdam trud koji svi ulažu tako što ću se unapređivati, donositi bolje odluke i predstavljati ekipu na najbolji način”, istakao je Noris.

Kontekst aktuelne sezone Formule 1 i naredni izazovi

S obzirom na pad forme Meklarena, jasno je da će nastavak šampionata biti izazovan za Norisa. Ipak, njegova spremnost da javno govori o svojim greškama može pozitivno uticati na atmosferu unutar tima. U međuvremenu, fokus ostaje na tome kako će ‘Lando Noris greške’ uticati na dalji razvoj sezone i eventualni povratak ekipe među favorite.

Pročitaj još

U Trendu