Trijumf Marka Markesa na trci MotoGP 2026, uz odsustvo povređenog Horhea Martina, doneo mu je značajnu prednost od 44 poena.

Mark Markes je u nedelju demonstrirao vrhunsku vožnju na stazi MotoGP 2026. Sa svojim sedmim trijumfom ove sezone, iskoristio je odsustvo povređenog Horhea Martina kako bi stekao značajnu prednost od 44 poena u ukupnom poretku. Markes je od starta nametnuo snažan ritam i brzo preuzeo kontrolu nad trkom.

Tokom prvih krugova, Mark Markes je morao da odgovori na izazov svog brata Aleksa, koji je startovao sa pol pozicije. Ipak, ubrzo se vratio na čelo i nastavio da povećava prednost. Na sredini trke razlika između njega i pratilaca dostigla je oko dve sekunde. U međuvremenu su se iza njega vodile žestoke borbe za podijum.

Borba za podijum i ključni trenuci

Pedro Akosta, koji se prethodnog dana istakao drugom Sprint pobedom u kišnim uslovima, pokušao je da ugrozi vodećeg Markesa. Ipak, njegov tempo nije bio dovoljan da sustigne lidera. Za treće mesto su se borili Aleks Markes, Marko Beceki i Ai Ogura. Na kraju je Aleks uspešno iskoristio svoje iskustvo na ovoj stazi i obezbedio plasman na podijumu.

Posebno zanimljiva situacija desila se između vozača Aprilije — Becekija i Ogure. Tokom pokušaja preticanja, japanskom vozaču sa motocikla je otpala komponenta što je dodatno zakomplikovalo dvoboj. Bez obzira na to, Ogura je uspeo da prestigne Becekija dok su iz tima Aprilije sa nevericom posmatrali razvoj situacije.

Poredak u šampionatu MotoGP 2026 nakon trke

Sa ovom pobedom, Mark Markes sada ima ukupno 399 poena i jasno vodi u šampionatu MotoGP 2026. Njegova dominacija postala je očigledna još nakon povratka iz dvostruke operacije i trijumfa u Muđelu. S druge strane, Horhe Martin, zbog povrede zadobijene tokom Sprint trke u Australiji, ostao je na drugom mestu sa 355 poena i sada zaostaje velikih 44 boda za vodećim.

U završnici trke Enea Bastijanini uspeva da prestigne Becekija koji tako završava kao šesti. Ovim rezultatom jasno su definisane šanse za titulu jer do kraja šampionata ostaju još samo tri trke odnosno maksimalnih 111 bodova za osvajanje.

MotoGP sezona ulazi u odlučujuću fazu gde će svaka greška biti skupo plaćena. Poredak posle ove trke daje veliku psihološku prednost Markesu dok rivali pokušavaju da pronađu način da ga sustignu do kraja šampionata.

Odsustvo Jorgea Martína otvara šansu za Marca Márqueza, dok je Álex Márquez iznenadio bratom na kvalifikacijama u Sepangu.

Marc Márquez predvodi poredak pred odlučujuću trku MotoGP u Maleziji, koristeći odsustvo glavnog rivala. Povreda desnog radijusa onemogućila je Jorgeu Martínu da nastavi borbu za titulu, što je dodatno pojačalo značaj trke na stazi Sepang. Trka MotoGP Malazija zakazana je za nedelju, a pažnja publike biće usmerena na razvoj borbe za svetskog šampiona.

Upravo povreda Martina nakon pada tokom Sprint trke u Australiji dovela je do toga da Márquez sada ima 19 poena više od svog rivala. S obzirom da Martín nije mogao da nastupi zbog bola i slabosti, odlučio se da propusti ovu rundu i fokusira se na oporavak pred sledeći izazov u Kataru. Time su karte na stazi Sepang dodatno pomešane.

Borba braće Márquez i dominacija Španaca

Kvalifikacije su obeležile dvojica braće — Álex Márquez bio je najbrži sa vremenom 1:56.493, samo 70 hiljaditih ispred starijeg brata Marca (1:56.563). Treću poziciju zauzeo je Pedro Acosta sa rezultatom 1:56.577, čime su Španci zauzeli celu prvu startnu liniju. Međutim, tokom početka Sprint trke Álex Márquez je pao i tako ostavio otvoren put ostalim konkurentima.

Nedugo zatim, Pedro Acosta uspeva da pređe Oguru i zauzme treće mesto, a ubrzo koristi priliku kada Álex ispada iz konkurencije. Iako se očekivala kiša i potencijalna ‘Flag to Flag’ promena motocikla, Acosta je pokazao hladnokrvnost i pobedio u neizvesnoj Sprint vožnji. Marc Márquez je iskoristio situaciju i završio drugi, čime povećava bodovnu prednost nad Martinom.

Pomeranja u generalnom plasmanu i istaknuti pojedinci

Marco Bezzecchi se takođe okoristio duelom sa Oguruom — kada mu je italijanski kolega prepustio poziciju bez veće borbe, Bezzecchi se još više približio vodećima u poretku. Odsustvo Martina značilo je dodatnu tenziju među konkurentima jer svaki bod može biti presudan do kraja šampionata.

U međuvremenu, srednja klasa Moto2 donosi uzbudljivu borbu između Manua Gonzáleza, koji vodi sa samo 5,5 poena ispred Izana Guevare. Dani Holgado osvojio je pol poziciju sa vremenom 2:02.875 ispred Anđela Piquerasa i Izana Guevare. González će startovati tek deveti pa ga očekuje težak zadatak ukoliko želi da zadrži prednost.

U Moto3 kategoriji pažnju privlači Máximo Quiles, koji ni pod temperaturom nije dozvolio rivalima iznenađenje — ponovo osvaja pol poziciju ispred Briana Uriartea i domaćeg favorita Hakima Danisha koji će pokušati doneti pobedu Maleziji pred domaćom publikom.

MotoGP Malazija — raspored vožnji do kraja vikenda

Zbog promenjenog poretka nakon povrede Jorgea Martina ključna reč ovog vikenda svakako jeste “MotoGP Malazija” jer svi pogledi ostaju uprti ka Sepangu gde se očekuje rasplet šampionata. U petak su voženi slobodni treninzi svih klasa dok subota donosi nove runde kvalifikacija i uzbudljivu Sprint trku.

Za nedelju planirane su sledeće vožnje: zagrevanje MotoGP-a počinje od 03:40 časova po lokalnom vremenu; potom sledi Moto3 trka od 05:00 (15 krugova), zatim Moto2 od 06:15 (17 krugova) i konačno glavna trka MotoGP Malazija od 08:00 časova (20 krugova). Ovaj raspored garantuje dinamičan dan uz mnogo sportskih neizvesnosti do samog kraja vikenda.

Hispansko-kolumbijski vozač doneo Aspar timu prvi dvostruki podijum u sezoni, dok Manu González ostaje lider sa minimalnom prednošću.

David Alonso je trijumfovao u napetoj trci Moto2 na Velikoj nagradi Malezije, održanoj na stazi Sepang. U direktnom duelu sa timskim kolegom Danijem Holgadom, Alonso je obezbedio važnu pobedu za Aspar tim. Tokom trke, temperatura vazduha dostizala je 36 stepeni, dok je asfalt bio zagrejan do čak 53 stepena Celzijusa.

TOK TRKE: INTENZIVNA BORBA I TAKTIČKO NADMETANJE

Na samom startu, Dani Holgado je zadržao prvu poziciju sa pol-pozicije. Međutim, već u prvom krugu David Alonso je pretekao Izana Guevaru i napredovao kroz plasman. U početnim fazama nije bilo mnogo promena među vodećima, ali Alonso je ubrzo započeo ofanzivu i prestigao Piquerasa, što je privremeno omogućilo dvostruko vođstvo Aspar tima.

Aji je imao nezgodu u poslednjem uglu dok se borio za plasman u deset najboljih. Atmosfera na stazi bila je dodatno napeta zbog poznatog rivaliteta između Alonsa i Holgada. Njihov odnos dodatno se pogoršao nakon incidenta u Australiji gde su pale teške reči.

KLUČNI MOMENTI I STATISTIKA VOZAČA

Manu González, koji se oporavljao od povrede desnog stopala zadobijene tokom petka, uspešno je napredovao do sedme pozicije. On se potom približio glavnim konkurentima za titulu. U međuvremenu su Öncü i Lunetta završili van staze posle padova. González je uspeo da prestigne Alonsa Lópeza u krivini 14 i prišao Izanu Guevari, svom glavnom rivalu za titulu.

Kritičan trenutak dogodio se kada je David Alonso odlučno napao svog timskog kolegu u četvrtom krugu i preuzeo vođstvo. Vrlo brzo napravio je prednost od pola sekunde. Piqueras se držao blizu Holgada, a Guevara im se sve više približavao.

ZAVRŠNICA I IMPLIKACIJE NA ŠAMPIONAT

Kako se trka približavala kraju, David Alonso je udvostručio svoju prednost i učvrstio vodeću poziciju. S druge strane, Manu González više nije mogao da smanji razliku prema Izanu Guevari i našao se pod pritiskom Ortoléa. Furusato i Sasaki su imali padove tokom završnice trke.

Svi vodeći su pažljivo čuvali gume zbog izuzetno visokih temperatura na stazi. Dani Holgado nije želeo da prepusti pobedu bez borbe — uspeo je da smanji zaostatak na tri desetinke nakon što je Alonso imao izletanje u krivini 14. Ipak, kolumbijski vozač brzo se oporavio i vratio prednost od preko jedne sekunde pred poslednji krug.

Zahvaljujući sigurnoj vožnji do kraja, David Alonso stigao je do svoje druge pobede ove godine nakon uspeha u Asenu. Za Aspar tim ovo predstavlja prvi dvostruki podijum bez incidenata ove sezone; usledila je kratka čestitka između dvojice rivala odmah po završetku trke.

BORBA ZA TITULU OSTAJE OTVORENA

Izan Guevara smanjio je bodovni zaostatak za Manuom Gonzálezom, ali španski vozač zadržava lidersku poziciju sa svega 3,5 poena viška nad rivalom s Majorke. Dobar nastup Piquerasa donosi mu treće mesto posle teškog perioda sa povredama — još jednom potvrđujući kvalitet uprkos izazovima tokom godine.

Povrede su uticale na sastave: Sergio García Dols menjan je Ferrarijem a Arón Canet Roulstoneom pre same trke. Posle ovog rezultata borba za šampionsku titulu ulazi u neizvesnu završnicu koja će biti odlučena na sledećim trkama.