Connect with us

Ostali sportovi

Lance Stroll debitovaće u GT World Challenge uz Mari Boyu i Teta Merhija

Kanađanin će voziti za Comtoyou Racing na stazi Pol Rikar, veruje u šansu za pobedu nakon pauze u F1

Objavljeno pre

,

Foto Izvor: Pexels / Ana frontzek

Kanađanin će voziti za Comtoyou Racing na stazi Pol Rikar, veruje u šansu za pobedu nakon pauze u F1

Lance Stroll, vozač Aston Martina i timski kolega Fernanda Alonsa u Formuli 1, debitovaće ovog vikenda u šampionatu GT World Challenge. Ova trka, koja postaje sve popularnija među F1 vozačima, održaće se na čuvenoj stazi Pol Rikar, a Stroll će nastupiti za belgijski tim Comtoyou Racing u automobilu Aston Martin Vantage AMR GT3 EVO. Zanimljivo je da će mu partneri u timu biti Mari Boya, vozač Formule 2 i član Aston Martin akademije, kao i Robert Teto Merhi, bivši vozač Marussije u Formuli 1. Stroll veruje da tim može da se bori za pobedu, što bi bila njegova prva pobeda još od 2016. godine.

Stroll je poslednju pobedu ostvario 2016. godine, kada je osvojio FIA Evropsko prvenstvo Formule 3 sa ekipom Prema, zabeleživši 14 pobeda, uključujući i trijumf na sve tri trke poslednjeg vikenda u Hokenhajmu, gde je osvojio i pol poziciju i najbrži krug. Iako se često potcenjuje u odnosu na Fernanda Alonsa zbog rezultata u kvalifikacijama (Alonso vodi 39-0 od Velike nagrade Mađarske 2024), Stroll je kroz karijeru dokazao da poseduje brzinu i kvalitet, a u Formuli 1 ima tri podijuma i jednu pol poziciju (Turska 2020), kada je vozio za Force Indiju i bio konkurentan tadašnjem timskom kolegi Serhiju Peresu, kao i kasnije Sebastianu Vettelu pre dolaska Alonsa.

Iskorišćavajući pauzu u F1 izazvanu otkazivanjem trka u Bahreinu i Saudijskoj Arabiji, Stroll se priključuje grupi F1 vozača poput Maksa Verstappena, koji traže izazove u drugim kategorijama. „Odluka je doneta tokom večere u Suzuki sa prijateljima, kada smo razmišljali šta da radimo tokom pauze, jer su otkazane dve trke“, priseća se Stroll. „Jean-Michel Baert, vlasnik tima Comtoyou, bio je vrlo susretljiv i sve smo organizovali za nedelju dana. Bez njegove brze reakcije to ne bi bilo moguće.”

Debi Lancea Strolla u GT World Challenge donosi i interesantnu saradnju sa Mari Boyom i Robertom Teto Merhijem, a Kanađanin smatra da, uprkos nedostatku iskustva, tim može da dođe do podijuma, pa čak i pobede. „U Formuli 1 nemate uvek šansu za pobedu. Ovde je konkurencija velika, ali čak i ako nam je ovo prvi nastup i nemamo mnogo iskustva, moguće je pobediti ako sve uradimo kako treba. To nije slučaj u Formuli 1. Zbog toga sam dodatno motivisan da budem ovde“, istakao je Stroll.

Govoreći o razlikama između GT automobila i bolida Formule 1, Stroll navodi: „GT ima manje aerodinamičkog prijanjanja, manje snage, ali je auto pokretljiviji. Možete agresivnije napadati ivičnjake i u saobraćaju možete mnogo bliže pratiti druge automobile nego u Formuli 1.“

Stroll zaključuje da mu je osnovna motivacija uživanje u vožnji: „Za mene, svaki put kada sam u automobilu sa kacigom, bilo ovde, u Formuli 1 ili čak u kartingu, mentalitet je isti. Ali ovde je prijatnije: manje obaveza prema medijima, više vremena za rad sa timom i čistu vožnju i uživanje.”

Pročitaj još
Komentari

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Ostali sportovi

Novak Đoković pao na 12. mesto ATP liste posle završetka sezone

Srpski teniser izgubio jednu poziciju na najnovijoj ATP rang listi, Aleksandar Zverev ostaje lider sa 9.550 bodova.

Objavljeno pre

,

Objavio:

Novak Đoković pao na 12. mesto ATP liste posle završetka sezone – pad Novaka Đokovića

Srpski teniser izgubio jednu poziciju na najnovijoj ATP rang listi, Aleksandar Zverev ostaje lider sa 9.550 bodova.

Novak Đoković je doživeo pad na ATP rang listi i sada zauzima 12. mesto sa ukupno 2.940 bodova. Na danas objavljenoj listi, koja prati napredak tenisera tokom sezone, vidljivo je da je Đoković izgubio jednu poziciju nakon poraza u drugom kolu mastersa u Parizu.

Pad Novaka Đokovića na ATP listi

Ova promena na ATP rang listi značajna je za sve ljubitelje tenisa koji prate plasman u najvažnijim turnirima. Pre svega, Đoković nije uspeo da zadrži svoju prethodnu poziciju zbog ranog ispadanja iz takmičenja u Parizu, čime je završio sezonu kao dvanaesti teniser sveta. Na vrhu liste ostaje Aleksandar Zverev sa čak 9.550 bodova, dok drugo mesto zauzima Janik Siner iz Italije sa 9.450 bodova. Kao rezultat ovih promena, Španac Karlos Alkaras, koji je osvojio masters u Parizu, nalazi se na trećem mestu sa 7.100 bodova.

Detalji promene i značaj za narednu sezonu

Pored toga, među prvih deset tenisera sada je Amerikanac Tejlor Fric, koji je preskočio Đokovića i Španca Rafaela Hodara dolaskom na deseto mesto sa prethodne dvanaeste pozicije. Rafael Hodar sada zauzima jedanaestu poziciju na ATP listi. Za srpski tenis važno je istaći da su od ostalih srpskih tenisera Miomir Kecmanović i Hamad Međed takođe zabeležili određene promene u plasmanu, ali nisu među prvih deset igrača sveta.

Kontekst i značaj pada Novaka Đokovića

Iako je kraj sezone doneo pad za Novaka Đokovića, on ostaje jedan od najuspešnijih tenisera svih vremena. Ipak, pad na ATP listi može imati uticaj na žrebove i protivnike u narednoj sezoni, što dodatno pojačava značaj svakog osvojenog poena tokom godine. Na kraju, novi poredak donosi zanimljivu borbu za sam vrh svetskog tenisa i dodatni motiv za povratak Đokovića među vodeće igrače.

Pročitaj još

Ostali sportovi

Mihail Brjakin trijumfovao na Trofeju Vrnjačke Banje u ubrzanom šahu

Srpski šahista Mihail Brjakin osvojio je prvo mesto na prestižnom turniru u Vrnjačkoj Banji, ispred Miodraga Perunovića i Evgenija Vorobjova.

Objavljeno pre

,

Objavio:

Mihail Brjakin trijumfovao na Trofeju Vrnjačke Banje u ubrzanom šahu – Mihail Brjakin Trofej Vrnjačke Banje

Srpski šahista Mihail Brjakin osvojio je prvo mesto na prestižnom turniru u Vrnjačkoj Banji, ispred Miodraga Perunovića i Evgenija Vorobjova.

Mihail Brjakin je ostvario izuzetan uspeh osvajanjem prvog mesta na “Trofeju Vrnjačke Banje” u ubrzanom šahu. Takmičenje se održalo u okviru Svetskog prvenstva za veterane, a okupilo je 293 takmičara iz čak 40 zemalja. Na taj način, Brjakin je pokazao vrhunski nivo igre i potvrdio dominaciju među konkurentima.

Jak međunarodni sastav i značaj Trofeja Vrnjačke Banje

Ove godine, “Trofej Vrnjačke Banje” privukao je učesnike iz čitavog sveta, što dodatno potvrđuje vrednost ovog turnira u šahovskoj zajednici. Ipak, Mihail Brjakin je uspeo da se izbori sa snažnom konkurencijom i donese pobedu Srbiji. Pored njega, odličan rezultat ostvarili su i Miodrag Perunović, koji je zauzeo drugo mesto, kao i Evgenij Vorobjov, koji se plasirao na treću poziciju.

Konačan plasman i međunarodni značaj turnira

Tokom turnira, svaki učesnik je imao priliku da odmeri snage sa vrhunskim šahistima iz različitih zemalja. Time je svaka partija nosila poseban značaj, a konkurencija bila izuzetno jaka. Na kraju, pobeda Mihaila Brjakina dodatno ističe kvalitet srpskog šaha na međunarodnoj sceni. Osim toga, plasman Perunovića i Vorobjova potvrđuje visok nivo igre među veteranima. Zahvaljujući ovom uspehu, “Trofej Vrnjačke Banje” nastavlja da bude jedan od najvažnijih turnira za veterane širom sveta.

Pročitaj još

Ostali sportovi

Pedro Akosta: Problem nije bila pritisak u gumama već hladna prednja pneumatika

Mladi vozač KTM-a objasnio razloge za pad tempa i šesto mesto na Velikoj nagradi Katara, ističući da pritisak u gumama nije bio ključni faktor.

Objavljeno pre

,

Objavio:

Pedro Akosta: Problem nije bila pritisak u gumama već hladna prednja pneumatika

Mladi vozač KTM-a objasnio razloge za pad tempa i šesto mesto na Velikoj nagradi Katara, ističući da pritisak u gumama nije bio ključni faktor.

Pedro Akosta, mladi as KTM tima, završio je trku MotoGP na Velikoj nagradi Katara na šestom mestu. Tokom trke koja je vožena u Lusailu, Akosta se našao ispred iskusnog Marka Markeza, ali je morao da popusti pozicije čak tri puta. Mnogi su pretpostavili da je problem bio povezan sa pritiskom u gumama, s obzirom na stroga pravila koja zahtevaju minimum 60 odsto krugova sa propisanim pritiskom. Međutim, kako je izjavio sam Akosta, uzrok pada tempa bio je drugačiji.

U izjavi posle trke Pedro Akosta istakao je: „Problem zapravo nije bio pritisak u gumama. Pravi problem je nešto drugo što je pogoršalo situaciju. Pritisak u prednjoj gumi bio je posledica toga što se ona nije dovoljno zagrejala iz razloga koji još ne znamo i koji ne bi smeo da se desi.” Takođe, dodao je da tokom celog vikenda nije imao ovakav problem i da sada ekipa mora otkriti zbog čega se to dogodilo baš u trci.

Kritični momenti tokom trke i pad tempa

Na početku trke Pedro Akosta imao je dobar ritam dok su gume bile optimalno zagrejane. U tom periodu uspeo je da pretekne Marka Markeza i zauzme treću poziciju. Međutim, kako se temperatura prednje gume spustila i pritisak opao ispod granice, mladi Španac bio je primoran da dozvoli prolazak konkurentima. Prvo ga je pretekao upravo Marquez, a zatim Ai Ogura i Enea Bastianini.

Zbog toga što su pravila veoma striktna po pitanju parametara za pneumatike, svaki izlazak izvan dozvoljenog raspona može dovesti do posledica po plasman ili čak diskvalifikacije. Uprkos tome što mu strategija nije donela željeni rezultat, Akosta smatra da tim nije pogrešio pri odabiru postavki motocikla.

Izjave Pedra Akoste o strategiji i razočaranje šestim mestom

Akosta navodi: „Ovaj put strategija nije bila pogrešna. Zadovoljan sam odlukom da rizikujemo jer smo uspeli tokom vikenda drastično popraviti formu u odnosu na početak.” Iako postoji doza frustracije zbog propuštene prilike za četvrto mesto ili možda borbu za podijum, Pedro Akosta ostaje optimista.

“Malo sam razočaran jer smo imali dobar tempo dok su gume bile tople i nalazio sam se ispred Marka Markeza”, izjavio je dvostruki svetski šampion nižih kategorija. On priznaje da verovatno ne bi mogao zadržati Marca duže vreme s obzirom na njegov tempo u drugoj polovini trke.

Borba sa izazovima tokom vikenda i pogled unapred

Pedro Akosta naglašava važnost prilagođavanja svakom izazovu koji donosi MotoGP. „Nije frustrirajuće jer ovo nisu stvari koje zavise samo od mene kao vozača”, objasnio je on nakon završene Velike nagrade Katara. Tok meča ga je naterao na defanzivnu vožnju — čim bi izgubio ritam puštajući jednog rivala napred, ubrzo bi morao isto uraditi sa sledećim protivnikom. Na kraju ističe: „Šesto mesto moglo se pretvoriti u četvrto da su okolnosti bile drugačije.”

Ovakav rezultat svakako daje timu KTM dodatne podatke za analizu pred naredne izazove u kalendaru MotoGP. Pitanje hladne prednje gume ostaje tema za tehničku ekipu dok Akostin pristup pokazuje zrelost uprkos mladosti.

Pročitaj još

U Trendu