Connect with us

Ostali sportovi

Kimi Antonelli najbrži na trećem treningu za Veliku nagradu Japana, Fernando Alonso poslednji

Italijanski vozač Mercedes tima, Kimi Antonelli, postavio je najbrže vreme ispred Džordža Rasela i Šarla Leklera, dok je Fernando Alonso završio kao poslednji.

Published

on

Japan F1 GP Auto Racing

Italijanski vozač Mercedes tima, Kimi Antonelli, postavio je najbrže vreme ispred Džordža Rasela i Šarla Leklera, dok je Fernando Alonso završio kao poslednji.

Kimi Antonelli, pobednik trke u Kini i drugi najmlađi vozač u istoriji Formule 1, ostvario je najbrže vreme tokom trećeg treninga pred kvalifikacije za Veliku nagradu Japana. Ovaj devetnaestogodišnji Italijan, koji će dvadeseti rođendan proslaviti tek u avgustu, bio je brži od britanskog kolege iz Mercedesa, Džordža Rasela, što ga svrstava među glavne favorite za osvajanje pol pozicije na stazi Suzuka.

Poredak sa trećeg slobodnog treninga pokazuje da je Antonelli u odličnoj formi, dok je Rasel, poznat po svojoj smirenosti i akademskom pristupu, zaostao svega nekoliko desetinki. Šarl Lekler iz tima Ferari završio je na trećem mestu, ali sa zaostatkom od čak 0,8 sekundi za vodećim Antonellijem, što sugeriše da Ferari ovog vikenda teško može da ugrozi Mercedes.

Australijanac Oskar Pjastri, koji je u petak postavio najbrže vreme, završio je četvrti u svom Meklarenu MCL40. Njegov tim i dalje muči ozbiljni problemi sa pouzdanošću električnog dela pogonske jedinice, što se tokom noći ponovilo i kod Landa Norisa. Norris je zbog zastoja sa ERS sistemom jedva stigao da izađe na treći trening, pri čemu je već morao da koristi dozvoljene rezerve baterije i centralne jedinice za celu sezonu.

Luis Hamilton, sedmostruki svetski šampion, bio je četvrti sa zaostatkom od jedne sekunde, a atmosfera u Mercedesu nije ni približna onoj od pre dve nedelje kada je Hamilton vozio na svojoj omiljenoj stazi. Carlos Sainz iz Ferarija završio je tek na 18. poziciji, što ne uliva optimizam pred nastavak vikenda, dok je Aleksander Albon sa Vilijamsom bio svega desetinku ispred Sainza, što oslikava realno stanje FW48 na Suzuki.

Posebno razočarenje doživeli su Aston Martin i Honda na domaćoj trci. Lens Strol završio je na 21. mestu, dok je Fernando Alonso bio poslednji, 22. u poretku, sa zaostatkom većim od četiri sekunde za vodećim Antonellijem. Ovakav rezultat dodatno otežava situaciju za Aston Martin, koji nije uspeo da pronađe rešenje za probleme tokom ovog vikenda.

Treći slobodni trening obeležila je i borba sa tehničkim problemima u Meklarenu, dok su iz Mercedesa Antonelli i Rasel u prvoj seriji vožnji na mekim gumama dominirali vremenima i ostavili konkurenciju iza sebe. Sainz je tada bio 15, a Alonso 20, ali sa veoma malo krugova na stazi u toj ranoj fazi treninga.

Kvalifikacije za Veliku nagradu Japana na stazi Suzuka održaće se kasnije tokom dana, a sudeći prema rezultatima sa trećeg treninga, Kimi Antonelli ulazi kao glavni favorit za osvajanje pol pozicije.

Pročitaj još
Click to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Ostali sportovi

Aleks Palou pred istorijskim izazovom na 500 milja Indijanapolisa 2026

Španac brani titulu i pol poziciju, može postati prvi Evropljanin sa dve uzastopne pobede na čuvenoj trci

Published

on

By

Španac brani titulu i pol poziciju, može postati prvi Evropljanin sa dve uzastopne pobede na čuvenoj trci

Tradicionalna trka 500 milja Indijanapolisa održaće se u nedelju, 24. maja, na stazi Indianapolis Motor Speedway, povodom Dana sećanja u Sjedinjenim Američkim Državama. Očekuje nas 110. izdanje najprestižnije američke automobilističke manifestacije, a pažnja je posebno usmerena ka Aleksu Palouu koji brani prošlogodišnju titulu i startuje sa pol pozicije.

Palou, koji je trijumfovao 2025. godine, važi za glavnog favorita i ima priliku da postane sedmi vozač u istoriji koji je ostvario dve uzastopne pobede na ovoj legendarnoj trci. Pre njega su to uspeli Wilbur Shaw (1939–1940), Mauri Rose (1947–1948), Bill Vukovich (1953–1954), Al Unser Sr. (1970–1971), Helio Castroneves (2001–2002) i Josef Newgarden (2023–2024). Ukoliko pobedi, Palou će biti prvi Evropljanin sa ovakvim dostignućem.

Međutim, konkurencija je izuzetno jaka. Tim Penske ima trojicu ozbiljnih kandidata: David Malukas startuje treći, Scott McLaughlin deveti, dok će Josef Newgarden pokušati da nadoknadi veliki zaostatak jer kreće sa 23. pozicije. Conor Daly, lokalni favorit i osmi na startu, pokazao je odličnu formu tokom dvonedeljnih priprema.

U grupi favorita su još Felix Rosenqvist, koji je bio veoma brz do faze Fast 6 kvalifikacija, kao i Scott Dixon – iskusni vozač koji lovi svoju drugu pobedu iz čak 24 pokušaja. Posebna pažnja biće usmerena i na Alexander Rossija (drugi na startu) i Pata O’Warda (šesti), koji su pretrpeli nesreću tokom treninga pa će koristiti rezervne bolide – O’Ward pri tome nastupa sa povredom članka.

Iskusni Helio Castroneves kreće sa 14. mesta u potrazi za petom titulom čime bi postao najtrofejniji vozač u istoriji Indy 500. Među veteranima su i Marcus Ericsson – pobednik iz 2022. godine – koji takođe startuje četrnaesti, Will Power na devetnaestoj poziciji i Kyle Kirkwood kao drugi u šampionatu ali tek dvadesetpeti na gridu.

Start ceremonije počinje znatno ranije, dok se sama trka očekuje od 18:45 časova po srednjeevropskom vremenu – naravno ukoliko kiša ne poremeti raspored kako prognoze nagoveštavaju.

Pročitaj još

Ostali sportovi

Nova sezona Moto Junior FIM šampionata počela na stazi u Montmelu

Fernando Bujosa osvojio prvu pol poziciju u Moto3 Junior, Milan Pawelec brani titulu u Moto2 Evropskom prvenstvu

Published

on

By

Fernando Bujosa osvojio prvu pol poziciju u Moto3 Junior, Milan Pawelec brani titulu u Moto2 Evropskom prvenstvu

Na čuvenoj stazi u Montmelu zvanično je započeta nova, 27. sezona Moto Junior FIM Svetskog šampionata, takmičenja koje je iznedrilo imena poput Marka Markeza, Aleksa Markeza, Horhea Martina, Peka Banjaje, Aleksa Rinsa, Hoana Mira i Fabija Kvartarara — danas vodećih vozača MotoGP-a. Više od 130 takmičara podeljenih u četiri kategorije — Moto3 Junior Svetsko prvenstvo, Evropsko prvenstvo Moto2, Kup Evrope Moto4 i Evropsko prvenstvo Stock — bore se za titule tokom sedam trkačkih vikenda širom Španije, Portugala, Francuske i Italije.

Moto3 Junior ostaje kraljevska klasa ovog šampionata. Prošlogodišnji istaknuti vozači iz apsolutnog svetskog šampionata Moto3 Leonardo Zanni i David González predvode listu favorita ove sezone. Posebnu pažnju privlače i nova lica sa snažnim nastupima: Fernando Bujosa, Carlos Cano, Alex Longarela i indonežanski vozač Kiandra Ramadhipa, koji su prošle godine vodili uzbudljive duele u Talent kupu. U novoj sezoni Fernando Bujosa već je zabeležio prvi veliki uspeh osvajanjem prve pol pozicije.

U Evropskom prvenstvu Moto2 sezonu otvara više od 30 vozača na startnoj liniji. Milan Pawelec ulazi kao branilac titule sa ciljem da je ponovo osvoji protiv izazivača kao što su Dennis Foggia i prošlogodišnji vicešampion Unai Orradre. Orradre dolazi sa novim timom i motociklom Kalex umesto Boscoscura; sezonu započinje četvrtim mestom na startnoj poziciji dok Erik Fernández predvodi poredak.

Kup Evrope Moto4 ove godine beleži rekordnih 55 prijavljenih takmičara — među njima debitanti iz promocionih kupova i regionalnih šampionata donose dodatnu dinamiku i uzbuđenje. Lorenzo Pritelli osvojio je prvu pol poziciju kategorije.

U konkurenciji Stock evropskog prvenstva Blai Trias postavio je najbrže vreme kvalifikacija ispred Alberta Garcíje koji će startovati sa treće pozicije na prvoj liniji.

Ova sezona obećava još više uzbuđenja za ljubitelje motociklizma širom Evrope jer mladi talenti imaju priliku da naprave korak ka svetskoj eliti.

Pročitaj još

Ostali sportovi

Džordž Rasel pobedio u sprint trci Formule 1 u Kanadi, Antoneli i Lando Noris pratili

Rasel doneo Mercedesu još jednu pobedu, Noris i Antoneli ispred Ferarija koji beleži pad forme

Published

on

By

Rasel doneo Mercedesu još jednu pobedu, Noris i Antoneli ispred Ferarija koji beleži pad forme

Džordž Rasel je trijumfovao u sprint trci Formule 1 održanoj u Kanadi, donoseći još jednu pobedu ekipi Mercedesa. U uzbudljivoj vožnji na stazi Gilles Villeneuve, Rasel je uspeo da se izbori sa pritiskom rivala, a najbliži konkurenti bili su njegov timski kolega Andrea Kimi Antoneli i Lando Noris iz Meklarena. Ova pobeda omogućila je Raselu da smanji zaostatak u ukupnom plasmanu za dva boda, dok borba za titulu ostaje otvorena.

Sprint trka je pružila dosta akcije ljubiteljima Formule 1. Rasel i Antoneli su vodili žestoku borbu tokom većeg dela trke, dok se Lando Noris umešao između dvojice vozača Mercedesa pokušavajući da ugrozi njihove pozicije. Ipak, Norisu nije pošlo za rukom da pretekne vodeće i zadovoljan je drugim mestom zaredom, što ukazuje na napredak Meklarena nakon slabog starta sezone.

Ferrari, koji je sezonu započeo vrlo dobro, počinje da gubi ritam čak i u segmentima gde je do sada bio najjači – poput starta trke. Britanski vozač ima idealnu priliku da pokaže da nije „otpisan” posle nekoliko slabijih nastupa; danas je uprkos nezadovoljstvu mladog timskog kolege demonstrirao vrhunsku vožnju. Mladi Antoneli je čak zahtevao kaznu za Rasela zbog incidenta tokom trke.

Ovom pobedom Džordž Rasel ne samo da smanjuje bodovni zaostatak već šalje snažnu poruku konkurenciji pred glavnu trku koja sledi. Uz to, aktuelni svetski šampion uspeo je da prestigne Luisa Hamiltona u generalnom plasmanu i sada ga samo pet bodova deli od treće pozicije koju trenutno drži Šarl Lekler sa 63 boda.

Vredi napomenuti da su Lando Noris i Meklaren sezonu otvorili neuspešno sa dvostrukim nulama u Kini, što ih je koštalo dragocenih bodova. Sada kada predstoji ostatak šampionata, britanski tim ima priliku da konstantno sakuplja bodove i polako smanjuje zaostatak za vodećima.

Pročitaj još

U Trendu