Vozač Aprilije ističe da je staza u Nemačkoj među njegovim omiljenim, a kao glavne rivale vidi Marca Márqueza i Marca Bezzecchija

Jorge Martín, lider u generalnom plasmanu MotoGP šampionata, sa optimizmom dočekuje Veliku nagradu Nemačke. Pred predstojeći vikend na stazi Sachsenring, vozač iz Madrida naglašava važnost koncentracije i ističe da mu potencijalni transferi ili spekulacije o Yamahi nisu prioritet ove sezone.

“Spreman sam za trku, ovo je staza koja mi odgovara. Šampionat je otvoren, ima mnogo jakih vozača. Prvi slobodni trening pokazaće eventualne probleme, pa ćemo raditi na poboljšanjima i pokušati da budemo spremni za vikend”, izjavio je Jorge Martín.

Martín podseća na prošlogodišnji trijumf na Sachsenringu i blizu pobede u sezoni 2024: “Teško je, ali pobedio sam ovde 2023. godine, a prošle godine mi je pobeda izmakla za krug i po. Verujem da mi ova staza leži i videćemo kako će biti sada. Ipak, Marc (Márquez) je trenutno favorit. Moj cilj je da nastavim sa napretkom na motociklu i iskoristim ovu priliku da se ponovo borim za podijum.”

Na pitanje o konkurenciji u šampionatu, Martín navodi: “Mislim da će standardno biti dva ili tri glavna kandidata; voleo bih da budem jedan od njih. Marc ide sve bolje, Marco (Bezzecchi) je najbrži tokom cele godine i ja takođe napredujem iz trke u trku. Nas trojica smo trenutno malo ispred ostalih, ali ovo je Svetsko prvenstvo i nemoguće je bilo šta unapred prognozirati.”

Kada su ga pitali o potencijalnom prelasku u Yamahu od 2027. godine ili drugim temama vezanim za budućnost, Martín ostaje uzdržan: “Mogu reći šta god želim, ali neću previše ulaziti u to jer sam fokusiran na veliku priliku koju imam ove godine sa Aprilijom. Zadovoljan sam trenutnom situacijom i odluke donosim misleći na sebe i svoju porodicu.”

O rivalstvu sa Raúlom Fernándezom i Ai Oguraom kaže: “Video sam da su Raúl (Fernández) i Ai (Ogura) imali mali korak više od mene, pogotovo Ogura, ali to je segment koji moram dodatno da radim kako bih se vratio u borbu za pobede kao prošle sezone kada sam stalno bio kandidat za najviši plasman.”

Za kraj komentariše izjavu Aleixa Espargara: “To je njegovo mišljenje. Na kraju krajeva, ono što Aleix kaže ne mogu kontrolisati, ali jasno je da mi je Marc jedan od glavnih rivala.”

Pred Jorgeom Martínom stoji izazovan vikend na nemačkom tlu gde želi još jednom potvrditi lidersku poziciju u generalnom plasmanu MotoGP-a.

Šestostruki šampion MotoGP-a ističe da mu je fizička spremnost ključna prepreka pred trku na Sachsenringu, gde je već slavio dvanaest puta

Mark Markes, višestruki svetski šampion u MotoGP-u, govorio je pred početak Velike nagrade Nemačke na stazi Sachsenring, gde ima impresivan skor od čak dvanaest pobeda. Iako se nalazi među favoritima zbog prethodnih uspeha na ovoj stazi, Markes ističe da mu je glavni izazov trenutno sopstvena fizička forma nakon serije povreda i napornih meseci.

“Poslednjih nekoliko meseci nije bilo lako, uz mnogo trka i događaja. Asen je zahtevao jednu mentalnu postavku, a ovde će biti potrebna druga. Želim da se borim za podijum”, rekao je Markes pred nemački vikend. On dodaje: “Kada vozite na ovakvoj stazi, uvek kažu: Ako uspete – u redu, ako ne – katastrofa. Prihvatam to. Postoje tri ili četiri vozača koji su trenutno veoma brzi i sigurno će juriti pobedu. Ja sam ponovo u igri za titulu i videćemo šta će se desiti ovde.”

Govoreći o šampionskoj trci ove godine, Markes ocenjuje da je poredak otvoren: “Niko nema veliku prednost. Beceki je bio najbrži u prvom delu sezone, ali nije najbolji jer Horge Martin vodi. Moja borba je nešto drugačija. Posle letnje pauze videćemo kako stojim fizički.”

Na pitanje ko mu je najveći rival u sezoni, Markes odgovara: “Najviše me brine moje fizičko stanje – to mi je najveći protivnik, iako su svi ovi vozači izuzetno brzi.”

Iskusni Španac osvrnuo se i na budućnost svog brata Aleksa Markesa: “Veoma sam srećan zbog njega. Neki neće razumeti tu odluku, ali treba gledati gde se ko nalazi u karijeri. Razgovarali smo o budućnosti; pitali smo jedan drugog šta dalje. Ovo je dobra prilika za Aleksa da nastavi sa napretkom i videćemo za šta će se boriti.” Osvrnuo se i na Đoana Mira: “Mir je svetski šampion i može da radi šta želi. Ima mnogo talenta – trenirao sam sa njim više puta u motokrosu i drugim disciplinama i znam njegov kvalitet. Trkanje nije samo vožnja već upravljanje situacijama tokom cele sezone.”

Na kraju, Markes naglašava značaj tima Gresini za svoju karijeru: “Svaki tim ima važnu ulogu; Repsol Honda ranije ili sada Ducati su bitni, ali Gresini tim bio je presudan za Aleksa kada mu je bila potrebna prilika u MotoGP-u. To što sam došao tamo bio mi je pravi potez jer sam znao da motor odgovara mojim potrebama.”

Monegašanin je prešao 200 kilometara na potpuno novoj stazi MadRing, dok su radovi na infrastrukturi u završnoj fazi pred septembarski debi u Formuli 1.

Šarl Leklerk, vozač Ferrarija, postao je prvi koji je zvanično isprobao novi trkački kompleks MadRing u Madridu, prelazeći ukupno 200 kilometara na asfaltu najnovije i najatraktivnije staze u kalendaru Formule 1. Testiranje je održano usred velikog interesovanja javnosti i navijača, uprkos temperaturama koje su dostizale čak 39 stepeni Celzijusa u španskoj prestonici.

Leklerk i njegov tim stigli su na lokaciju preko ulaza K3 paviljona Ifema, gde je monegašanin odradio ukupno 16 krugova od maksimalno dozvoljenih 36 tokom dve odvojene sesije. Tokom jutarnjeg dela testiranja, Leklerk je na stazu izašao tek oko 10:34 časova, a pažnju prisutnih privukao je i njegov spektakularni plavi Maserati kojim je obavio pripremni krug. Prve dve vožnje bile su uspešne, nakon čega se vratio direktno u boks.

Prava akcija usledila je oko sat i po kasnije kada se Leklerk, posle sporijeg uvodnog kruga iza Maseratija namenjenog za snimanje materijala za društvene mreže Ferrarija, vratio na stazu. Motor Ferrarija SF-26 tada je zagrmeo pred oduševljenim navijačima okupljenim oko Ifema i Valdebebasa. U 12:10 časova Leklerk je kompletirao prvu zvaničnu vožnju Ferrarija po MadRingu sa vremenom kruga od približno dva minuta i dvadeset sekundi.

Ovaj test potvrđuje da su radovi na izgradnji MadRinga napredovali prema planu – asfaltiranje staze je završeno, ograda postavljena, a tribine su praktično spremne za publiku. Ferrari je prvi isprobao novi pit-lane i karakterističan tunel koji vodi ka glavnoj pravoj pored monumentalne tribine. Leklerk se tokom poslednjeg kruga pozdravljao sa publikom smanjujući brzinu kako bi navijači mogli da ga fotografišu.

Testiranje se odvijalo uz stroge mere bezbednosti uz podršku lokalne policije i čuvara. Više okolnih puteva bilo je zatvoreno za saobraćaj kako bi se onemogućilo neovlašćeno snimanje, ali to nije sprečilo najvatrenije ljubitelje Formule 1 da pronađu način da zabeleže istorijski trenutak za španski automobilizam.

MadRing će debitovati kao domaćin trke Formule 1 već narednog septembra. Današnji test pokazao je da Ferrari može ravnopravno koristiti novu infrastrukturu i potvrdio Madrid kao novu važnu tačku na mapi svetskog automobilizma.