Španac završio na 18. mestu u Velikoj nagradi Mađarske, uz kaznu zbog incidenta sa Pjastrijem i probleme sa obaveštenjima tokom trke
Karlos Sainc doživeo je razočaravajuću Veliku nagradu Mađarske, gde je zauzeo tek 18. mesto vozeći za Williams. Trka, održana prošlog vikenda, bila je najteža ove godine za španskog vozača, koji je istakao da „prva polovina sezone je veoma loša“ za njegov tim. Uvod trke doneo je brojne probleme za Sainca, uključujući manjak performansi, slab ritam i nepostojanost bolida Williamsa. Tokom trke dobio je kaznu od pet sekundi zbog kontakta sa Pjastrijem prilikom dupliranja, a prema njegovim rečima ključni problem bio je sistem obaveštavanja o plavim zastavicama.
Problemi tokom trke i incident sa Pjastrijem
Sainc je detaljno opisao tok meča navodeći da su sistemi upozorenja u bolidu zakazali. „Bilo je mnogo problema sa plavim zastavicama jer sistem nije radio kako treba,“ rekao je Sainc. Dodao je da ga ni volan ni ekipa nisu pravovremeno obavestili o situaciji na stazi. U trenutku kada se borio sa Fernandom Alonsom za poziciju, iznenada se pojavio McLaren Oskara Pjastrija kog nije primetio na vreme. Taj incident ga je koštao dodatnih pet sekundi u plasmanu i značajno uticao na njegovu poziciju.
Kazna i strateške odluke tima Williams
Nakon što mu je dodeljena kazna zbog kontakta sa Pjastrijem, Sainc navodi da su problemi nastavili da se gomilaju. „Kada smo imali dobru trku i visok tempo s obzirom na stanje našeg bolida danas, sve se preokrenulo posle te kazne,“ istakao je on. Nedugo zatim, Williams ga uvodi u boks 13 krugova pre kraja kako bi promenio gume, što Sainc ocenjuje kao nepotrebnu odluku jer se nalazio ispred Bearmana i Alexa Albona bez većih problema.
Tehnički izazovi Williamsa i lična adaptacija
Sainc nije štedeo kritike na račun tehničkih rešenja Williamsa ove godine. Posebno se osvrnuo na nova krila koja su uvedena od Silverstona ali su donela manje unapređenja od očekivanog: „Problem nije prednje krilo već ceo bolid koji ne proizvodi dovoljno aerodinamičkog pritiska.“ Uprkos svemu tome, Sainc naglašava da lično izvlači maksimum iz automobila — „Na ličnom planu mislim da više ne mogu izvući iz ovog bolida,“ rekao je Španac i dodao da se dobro prilagodio novim pravilima i motoru.
Prva polovina sezone veoma loša po Sainca
Kada sumira dosadašnji deo šampionata, Karlos Sainc nema dilemu: „Mala, veoma mala i razočaravajuća — daleko ispod očekivanja.“ Kao rezultat toga ističe potrebu za velikim promenama unutar tima Williams ukoliko žele napredak u nastavku godine. Kao primer daje ekipe poput McLarena i Astona koji su naučili iz sopstvenih grešaka pod novim pravilima i uspeli da pronađu napredak tokom razvoja novih normi.
Sledi period odluka i moguća pauza
Na pitanje o planovima tokom letnje pauze kao i produženju ugovora sa Williamsom, Sainc ostavlja otvorena pitanja: „Plan jeste odlučiti šta dalje ali treba to pažljivo sagledati.“ Zbog toga ostaje neizvesno kakve će poteze povući Španac do kraja ove turbulentne sezone.
