Connect with us

Ostali sportovi

Izan Guevara prelazi u MotoGP i voziće za Yamaha Prima Pramac tim od 2027.

Mladi španski motociklista napušta Moto2 i sledeće sezone nastupaće u najjačoj klasi uz Topraka Razgatlioglua, dok Džek Miler napušta ekipu.

Objavljeno pre

,

Izan Guevara prelazi u MotoGP i voziće za Yamaha Prima Pramac tim od 2027. Foto Izvor: Tanjug / Patrick Post

Mladi španski motociklista napušta Moto2 i sledeće sezone nastupaće u najjačoj klasi uz Topraka Razgatlioglua, dok Džek Miler napušta ekipu.

Izan Guevara zvanično će preći iz Moto2 u MotoGP od 2027. godine i voziće za Yamaha Prima Pramac tim. Ova vest o transferu potvrđena je pred početak Gran prija Aragon, što je još jednom pokazalo koliko su promena vozača i strategija ključni za uspeh u MotoGP konkurenciji. Kao rezultat toga, Izan Guevara će naredne sezone deliti garažu sa Toprakom Razgatliogluom. Takođe, Džek Miler napušta ovaj tim i najverovatnije prelazi u Yamaha Superbike kategoriju.

Pozadina prelaska Izana Guevare u MotoGP

Odluka da Izan Guevara pređe iz Moto2 u MotoGP dugo se očekivala među ljubiteljima motosporta. Međutim, sada je sve postalo zvanično kada je Yamaha objavila ovu informaciju neposredno pre Gran prija Aragon. Pre svega, spekulacije su kružile ‘paddockom’ već mesecima. Konačno je stigla potvrda koja menja izgled vozačke postave za sezonu 2027. Pored toga, prisustvo iskusnog Topraka Razgatlioglua biće značajno za razvoj mladog Španca tokom njegovih prvih sezona u najjačoj klasi motociklizma.

Kadrovske promene unutar tima Prima Pramac

U međuvremenu, odlazak Džeka Milera iz tima stvorio je prostor za dolazak Izana Guevare. Očekuje se da će Miler preći u Yamaha Superbike ekipu, čime ostavlja veliko iskustvo iza sebe u MotoGP konkurenciji. S druge strane, Yamaha Prima Pramac ulaže u podmlađivanje tima i dugoročnu strategiju tako što pruža šansu jednom od najtalentovanijih mladih vozača današnjice. Osim toga, kombinacija mladosti i iskustva kroz tandem Guevara–Razgatlioglu donosi novu dinamiku timu pred izazove koji dolaze nakon Aragon trke i tokom cele naredne sezone.

Šta znači dolazak Izana Guevare za Yamaha Prima Pramac?

Dolazak Izana Guevare ima veliki značaj ne samo za sam tim nego i za ceo poredak MotoGP takmičenja. Tim dobija mladog šampiona sa jasnim potencijalom da ostvari vrhunske rezultate kroz nekoliko sezona adaptacije na novu klasu motora i konkurenciju kakvu nudi MotoGP. U isto vreme, odlazak Džeka Milera otvara mogućnosti drugim vozačima da zauzmu važne pozicije unutar Yamaha strukture kako na stazi tako i van nje. Konačno, ovo pokazuje koliko kadrovske promene mogu uticati na plasman ekipa i poredak tokom sezona koje slede.

Pročitaj još

Ostali sportovi

Akademija Šahovskog saveza Srbije otvorena u Beogradu za mlade talente

Akademija Šahovskog saveza Srbije nudi vrhunske uslove za 18 mladih šahista uzrasta od 8 do 18 godina.

Objavljeno pre

,

Objavio:

Akademija Šahovskog saveza Srbije otvorena u Beogradu za mlade talente

Akademija Šahovskog saveza Srbije nudi vrhunske uslove za 18 mladih šahista uzrasta od 8 do 18 godina.

Akademija Šahovskog saveza Srbije svečano je otvorena danas u Beogradu. Ovaj projekat ima za cilj da okupi najtalentovanije mlade šahiste iz cele zemlje i omogući im uslove za vrhunski napredak. Akademiju je simboličnim presecanjem vrpce otvorio Andrija Jorgić, predsednik Šahovskog saveza Srbije. Pored toga, otvaranje predstavlja značajan korak ka razvoju šaha u Srbiji.

U prvoj generaciji, Akademija Šahovskog saveza Srbije primaće ukupno 18 polaznika uzrasta od 8 do 18 godina. Oni će imati priliku da treniraju sa najboljim nacionalnim trenerima. Zbog toga će im biti omogućen stručni rad i korišćenje savremenih metoda treninga. Sve ovo doprinosi stvaranju kvalitetnih mladih šahista koji mogu predstavljati Srbiju na međunarodnoj sceni.

Savremeni pristup treniranju mladih šahista

Novi program Akademije fokusira se na individualni razvoj svakog polaznika kroz inovativne trenažne metode. Tokom rada, mladi šahisti će koristiti moderne alate i analitičke pristupe koji su u skladu sa svetskim trendovima u ovom sportu. Kao rezultat toga, očekuje se brži napredak i povećanje konkurentnosti srpskih predstavnika na međunarodnim turnirima.

Osim toga, posebna pažnja biće posvećena razvoju taktičkih i strateških veština dece kroz interaktivne radionice i praktične partije pod nadzorom iskusnih trenera. Akademija takođe omogućava umrežavanje mladih talenata i razmenu iskustava među generacijama.

Značaj otvaranja za budućnost šaha u Srbiji

Otvaranjem Akademije, Šahovski savez Srbije potvrđuje svoju posvećenost unapređenju rada sa mladima. Pre svega, ovakav projekat doprinosi jačanju baze budućih reprezentativaca i podstiče decu da se bave šahom od najranijeg uzrasta. Takođe, stvaraju se preduslovi za kontinuirani uspeh na domaćoj i međunarodnoj sceni.

Na kraju, planirano je da se kapaciteti Akademije proširuju u narednom periodu kako bi još veći broj dece imao priliku da pokaže svoj potencijal. Ovako organizovan sistem treninga biće temelj dugoročnog razvoja šaha u Srbiji.

Pročitaj još

Ostali sportovi

Aleks Rins razmatra ponudu Ducati tima u Superbike: ‘Želim nešto u čemu ću uživati’

Španski motociklista Aleks Rins potvrdio je da ima ponudu GoEleven tima za prelazak u Superbike šampionat sa Ducatijem, ali ističe da još nije doneo konačnu odluku o nastavku karijere.

Objavljeno pre

,

Objavio:

Aleks Rins razmatra ponudu Ducati tima u Superbike: 'Želim nešto u čemu ću uživati'

Španski motociklista Aleks Rins potvrdio je da ima ponudu GoEleven tima za prelazak u Superbike šampionat sa Ducatijem, ali ističe da još nije doneo konačnu odluku o nastavku karijere.

Aleks Rins, poznati španski motociklista, nalazi se pred važnom odlukom o nastavku svoje sportske karijere. Nakon što je postalo izvesno da neće ostati u Yamahi posle trenutne sezone MotoGP-a, Rins je potvrdio da ima konkretnu ponudu GoEleven Ducati tima za prelazak u Superbike, ali napominje da razmatra još nekoliko opcija. U razgovoru sa novinarima, Rins je istakao dilemu oko svog sledećeg koraka: „Šta želim i šta bih voleo, iskreno i otvoreno kažem, ne znam. Da znam, već bih odlučio. Istina je da imamo neke ponude u Superbike-u sa dobrom motorom, ali postoje i druge stvari van Superbike-a koje me takođe privlače.“

Ponuda Ducati GoEleven tima i druge opcije

Prema njegovim rečima, ključni faktor biće mogućnost da pronađe angažman koji će mu doneti zadovoljstvo na stazi. „Moram još da odlučim jer ne mogu davati nagoveštaje. Moram pronaći nešto što me ispunjava. Već dve do tri godine u MotoGP-u prolazim kroz težak period bez prave nagrade, radim veoma naporno kod kuće – fizički i mentalno,“ rekao je Rins. On dodaje: „Svake godine, svakog meseca, svakog dana treniram i guram telo do granica kako bih bio bolji i snažniji, a na kraju ne dobijem onu nagradu na stazi ili to zadovoljstvo.“ Kao rezultat toga, sada želi pažljivo doneti odluku koja će mu omogućiti više uživanja u vožnji.

Razlozi za razmišljanje o promeni kategorije

Takođe, Aleks Rins naglašava zahvalnost što ima priliku birati sledeći tim iz opuštenije pozicije nego prethodnih godina. „Zahvalan sam jer imam mogućnost izbora i želim to pravo iskoristiti mudro – iz mirne pozicije,“ objasnio je španski vozač. Ipak, nije precizirao kada će doneti konačnu odluku niti šta bi moglo presuditi između različitih opcija koje su mu dostupne. Na pitanje o rokovima ili eventualnim ograničenjima vezanim za ponuđene ugovore odgovorio je: „To mi nije bilo u planovima… Nisam pitao do kada važi rok ponude – pitaću kasnije.“

Nove generacije i konkurencija

Kada su ga pitali zbog čega dolazi do ovakvih situacija na tržištu transfera među vozačima MotoGP-a i Superbike-a, Rins nije želeo nagađati uzroke: „Ne znam čemu to duguje. Možda zbog mladih talenata? Ne znam.“ Pored toga, njegovo iskustvo iz poslednjih sezona oblikovalo je stav prema izboru narednog angažmana – traži okruženje koje će mu omogućiti povratak motivacije i zadovoljstva tokom trkačkog vikenda.

Konačna odluka Aleksa Rinsa očekuje se uskoro jer prelazak iz MotoGP-a u Superbike može značiti potpuno novi početak za ovog iskusnog Španca.

Pročitaj još

Ostali sportovi

Pedro Acosta: Svaka trka je priprema za test sa Ducati motociklom

Pedro Acosta ulazi opušteno u GP Aragon, ističući važnost iskustva i učenja na KTM-u pred novembarski test sa Ducati timom.

Objavljeno pre

,

Objavio:

Pedro Acosta: Svaka trka je priprema za test sa Ducati motociklom

Pedro Acosta ulazi opušteno u GP Aragon, ističući važnost iskustva i učenja na KTM-u pred novembarski test sa Ducati timom.

Pedro Acosta dolazi na Gran Pri Aragona sa jasnim fokusom na kontinuitet i napredak. On smatra da je svaka trka, uključujući i nastup na 24 sata Le Mana u kartingu, deo njegove pripreme za ključni test sa Ducati motociklom koji ga čeka u novembru. Svestan ograničenja svog trenutnog motocikla KTM, Acosta ističe da mu trenutna situacija pomaže da se razvija kao vozač.

Priprema kroz različite izazove

Tokom prethodnog vikenda, Pedro Acosta je učestvovao na prestižnoj trci kartinga – 24 sata Le Mana. Tamo je spavao u boksu i iskoristio priliku da dodatno radi na svojoj izdržljivosti i mentalnoj snazi. On smatra da mu takvi izazovi omogućavaju bolje razumevanje svojih potreba kao vozača i daju važne uvide za nadolazeći MotoGP test sa Ducati timom u Valensiji. „Sve što radim je priprema za taj trenutak kada sednem na Ducati“, naglasio je Acosta.

Ograničenja KTM-a i iskustvo u MotoGP

Iako su inženjeri KTM-a uspeli da unaprede motor, Pedro Acosta priznaje da performanse još nisu na najvišem nivou. „To nije nešto što zavisi od mene. Kada mi kažu da imamo više snage, biće dobro. Do tada vozim s onim što imam“, izjavio je španski vozač. Osim toga, dodao je: „Mislim da vozim dobre trke s onim što trenutno imamo; to me kalja kao pilota.“

Konzistentnost umesto rizika

Acosta posebno ističe značaj doslednosti tokom sezone: „Prošle godine sam imao mnogo padova i gubio sam bodove zbog svojih grešaka; ove godine sam pao samo na Sprintu u Brnu i Jerezu, a povukao sam se iz Asena.“ Po njegovim rečima, više bodova izgubio je zbog faktora van svoje kontrole nego zbog ličnih grešaka.

Kontekst šampionata i očekivanja od Aragona

S obzirom na konkurenciju koja dominira poput Aprilije ili petorice Ducati motocikala, Pedro Acosta smatra da treba realno proceniti mogućnosti svakog vikenda. „Ako četiri Aprilije budu nedostižne kao u Silverstonu, nema šta da tražimo na podijumu. Ako dođe pet Ducati-ja – isto tako“, kaže on. Ipak, veruje da Motorland može biti dobar vikend jer ima lepa sećanja: tu je ostvario drugu pobedu u Moto2 klasi i prošle godine bio dvaput na podijumu.

Iskustvo kao ključ uspeha

Završavajući svoje razmišljanje o sezoni, Pedro Acosta naglašava koliko mu vreme provedeno u MotoGP donosi dragoceno iskustvo: „Iskustvo ovde ima veliku težinu.“ Takođe dodaje: „Teže mi pada zadržati se nego dati maksimum — ali tražim sto posto iz paketa koji imam.“ U kontekstu predstojećeg testa sa Ducati, svaki vikend za njega predstavlja novu stepenicu ka većoj zrelosti.

Budućnost pored velikih imena

Pominjući poređenje sa iskusnijim kolegama poput Marca Márqueza, Acosta realno sagledava svoju poziciju: „Marc je tu od kad sam imao devet godina; jasno je da će pre završiti karijeru nego ja.“ Ipak zaključuje: „Verujem da prvi put nisam pogrešio oko toga što želim.“

Pročitaj još

U Trendu