Connect with us

Ostali sportovi

Honda ostvarila napredak u pouzdanosti motora, ali ističe da brz napredak nije moguć

Shintaro Orihara naglašava da Honda intenzivno radi na optimizaciji performansi i upravljanju energijom, ali bez brzih rešenja

Published

on

Japan F1 GP Auto Racing

Shintaro Orihara naglašava da Honda intenzivno radi na optimizaciji performansi i upravljanju energijom, ali bez brzih rešenja

Honda je zabeležila značajan napredak u pogledu pouzdanosti svog motora tokom poslednje trke koju je završio Fernando Alonso, bez problema sa baterijama i uz pozitivne pomake u rešavanju vibracija koji se očekuju da budu otklonjeni do trke u Majamiju. Uprkos ovim unapređenjima, iz Honde poručuju da poboljšanje performansi i ukupne konkurentnosti motora neće doći preko noći.

Shintaro Orihara, glavni inženjer Honde, objasnio je da je završetak trke bez tehničkih problema značajan korak napred: “Završili smo trku na velikoj distanci, što je važan pomak u smislu pouzdanosti. Pored toga, intenzivno radimo na poboljšanju pouzdanosti baterije. Takođe, u fabrici u Sakuri ulažemo velike napore na podizanju performansi motora i optimizaciji upravljanja energetskim sistemom. Svi ovi procesi teku paralelno.”

Orihara je istakao i da se razvoj motora nastavlja iz mehaničkog aspekta, ali naglašava da je reč o dugoročnom procesu: “Radimo na unapređenju performansi motora sa mehaničke strane. To nije posao koji može biti završen za kratko vreme, zato nastavljamo s intenzivnim radom na unapređenju motora u pozadini.”

Tokom trke u Suzuki, Honda je prikupila veliku količinu podataka što će im, prema rečima Orihare, pomoći u daljoj analizi i poboljšanju upravljanja energijom: “U Suzuki smo prikupili mnogo podataka tokom trke, što nam daje dodatne informacije za unapređenje upravljanja i energetskog balansa. To su korisni podaci za naredne četiri nedelje pre Majamija.”

Iako Honda ne iznosi zvanične brojke, procene iz paddocka govore da je njihov motor trenutno u zaostatku za oko 100 KW u odnosu na konkurente, što predstavlja 136 konjskih snaga manje. MGU-K jedinica Honde generiše približno 250 KW, dok Mercedes doseže 350 KW, a Ferrari nešto manje. Završetak trke ispred Valterija Botasa bio je neočekivan rezultat za Fernanda Alonsa, ali je ipak ostvaren.

Orihara je dodatno pojasnio da, nakon što su rešili probleme sa pouzdanošću, mogućnosti za “forsiranje” trenutne pogonske jedinice nisu velike: “Ako pitate da li, nakon potvrđene pouzdanosti, možemo sebi dati više prostora za testiranje – ne baš. Moramo se fokusirati na poboljšanje upravljanja energijom, jer je toplotni motor već blizu svojih limita i ne možemo sebi dopustiti previše prostora. Naš glavni cilj je dalje unapređenje podešavanja i performansi motora na test stolovima.”

Honda ostaje posvećena dugoročnom razvoju kako bi smanjila zaostatak za vodećim proizvođačima motora u Formuli 1.

Pročitaj još
Click to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Ostali sportovi

Ana Ivanović i Bastijan Švajnštajger privukli pažnju javnosti nakon razvoda

Bivša teniserka Ana Ivanović i nekadašnji fudbaler Bastijan Švajnštajger izazvali komentare svojim najnovijim fotografijama na društvenim mrežama

Published

on

By

Bivša teniserka Ana Ivanović i nekadašnji fudbaler Bastijan Švajnštajger izazvali komentare svojim najnovijim fotografijama na društvenim mrežama

Ana Ivanović, bivša vrhunska srpska teniserka, i nekadašnji nemački fudbaler Bastijan Švajnštajger, ponovo su u fokusu javnosti nakon što su se pojavile njihove najnovije fotografije na društvenim mrežama. Par, koji se venčao 2016. godine, posle deset godina zajedničkog života i troje dece, odlučio je da krene odvojenim putem.

Nakon razvoda, Ana Ivanović nastavila je da bude aktivna na društvenim mrežama, gde su pratioci primetili njen sjajan izgled i dobro raspoloženje. S druge strane, Bastijan Švajnštajger sada uživa u mirnijem životu, što je takođe izazvalo mnoštvo komentara na internetu zbog promena u njegovom izgledu.

Mnogi korisnici društvenih mreža primetili su kako Ana Ivanović izgleda bolje nego ikada ranije, dok za Bastijana Švajnštajgera kažu da uživa u opuštenoj fazi svog života nakon završetka profesionalne karijere. Uprkos tome što su uklonili zajedničke fotografije sa profila, oboje su zadržali svoju prisutnost na internetu i nastavljaju da dele trenutke iz privatnog života.

Fanovi često komentarišu kako se žene posle razvoda često „procveta“, dok muškarci prolaze kroz period prilagođavanja novom načinu života. U slučaju Ane Ivanović i Bastijana Švajnštajgera, ova teorija dodatno je podstaknuta njihovim aktuelnim objavama koje su privukle veliki broj reakcija.

Ova situacija još jednom potvrđuje interesovanje javnosti za živote poznatih sportista i način na koji oni upravljaju privatnim izazovima daleko od sportske scene.

Pročitaj još

Ostali sportovi

Andrea Kimi Antoneli osvojio četvrtu uzastopnu pobedu u Formuli 1 trijumfom u Kanadi

Vozač Mercedesa bio najbrži na stazi u Montrealu, ispred Luisa Hamiltona iz Ferarija i Maksa Ferstapena iz Red Bula

Published

on

By

Vozač Mercedesa bio najbrži na stazi u Montrealu, ispred Luisa Hamiltona iz Ferarija i Maksa Ferstapena iz Red Bula

Andrea Kimi Antoneli, mladi vozač Mercedesa, nastavio je seriju odličnih rezultata trijumfom na Velikoj nagradi Kanade, čime je došao do četvrte uzastopne pobede u aktuelnoj sezoni Formule 1. Trka je vožena na stazi u Montrealu, a Antoneli je još jednom potvrdio svoju dominaciju tokom ove godine.

Antoneli je tokom celog vikenda pokazivao sjajnu formu i uspeo da nadmaši konkurenciju. Najveći rival na ovoj trci bio mu je Luis Hamilton, koji je postigao najbolji rezultat otkako vozi za Ferari i zauzeo drugo mesto. Treću poziciju na podijumu zauzeo je aktuelni šampion Maks Ferstapen iz Red Bula.

Džordž Rasel, drugi vozač Mercedesa koji je startovao sa pol pozicije, nije uspeo da završi trku zbog incidenta i izletanja sa staze pre kraja. Šarl Lekler iz Ferarija završio je kao četvrti, dok su među deset najbržih bili i Isak Hađar (Red Bul), Franko Kolapinto (Alpin), Lijam Loson (Rejsing Buls), Pjer Gasli (Alpin), Karlos Sains (Vilijams) i Oli Berman (Has).

U generalnom plasmanu Antoneli sada vodi sa 131 bodom, ispred Rasela koji ima 88 poena i Leklera sa 77 bodova. Sledeća trka šampionata zakazana je za 7. jun u Monte Karlu.

Pročitaj još

Ostali sportovi

Luis Hamilton oduševio Ferrari drugim mestom i spektakularnim preticanjem Verstappena

Britanski vozač ostvario najbolji plasman u crvenom bolidu uz impresivno preticanje Maksa Verstappena, donoseći Ferrariju drugi podijum ove sezone

Published

on

By

Lewis Hamilton

Britanski vozač ostvario najbolji plasman u crvenom bolidu uz impresivno preticanje Maksa Verstappena, donoseći Ferrariju drugi podijum ove sezone

Luis Hamilton, sedmostruki svetski šampion, vratio je osmeh na lice nakon što je na poslednjoj trci Formule 1 ostvario svoj najbolji rezultat otkako nosi boje Ferrarija. Na glavnoj trci Gran Prija, Hamilton je zauzeo drugo mesto, a do tog uspeha stigao je posle izuzetnog preticanja Maks Verstappena u prvoj krivini. Posle niza teških nastupa i slabijih rezultata, Hamilton je ovoga puta bio bolji i od svog timskog kolege Šarla Leklera, čime je zabeležio drugi podijum za Scuderiju u svojoj drugoj sezoni.

Ova trka označila je prekretnicu u odnosu Hamiltona i Ferrarija. Nakon što je početak sezone protekao u znaku prilagođavanja i mukotrpnog rada iza kulisa, britanski as doneo je euforiju timu iz Maranela sa superiornim drugim mestom u glavnoj trci. Ovaj rezultat ima posebnu težinu jer predstavlja prvi istinski važan plasman Hamiltona u crvenom kombinezonu.

Hamilton nije krio zadovoljstvo po izlasku iz bolida: “Ovo je najsrećniji dan od kada sam u Ferrariju. Sjajan osećaj je vratiti Ferrari na podijum i osvojiti prvo drugo mesto sa timom u glavnoj trci”, izjavio je emotivno. On se zahvalio celokupnom timu na predanom radu tokom zimskih meseci: “Mislim da nam je bolid fantastičan, momci su uradili sjajan posao tokom zime kako bi ga doveli do ovog nivoa. Sada ga mnogo bolje razumem i osećam se mnogo prijatnije za volanom,” poručio je britanski vozač.

Završnica trke donela je uzbudljiv duel između Hamiltona i Verstappena — dva višestruka svetska prvaka sa ukupno jedanaest titula. U direktnom okršaju za drugo mesto, Hamilton je ovog puta izašao kao pobednik, što mnoge ljubitelje Formule 1 podseća na njihove legendarne duele iz 2021. godine. Po završetku trke, Hamilton nije skrivao zadovoljstvo zbog još jednog duela sa aktuelnim šampionom: “Najlepše od svega bilo mi je što sam mogao da preteknem još jednog svetskog šampiona — uživao sam u toj borbi,” rekao je Britanac.

Poslednji uspeh Ferrarijevog tima potvrđuje ogroman trud uložen tokom priprema za sezonu i nagoveštava da se Luis Hamilton sve više uklapa u filozofiju Cavallino Rampante-a.

Pročitaj još

U Trendu