Dan Tiktum za volanom CUPRA Kiro tima postigao je vreme od 42,46 sekundi, nadmašivši gotovo sve osim električnog Ford Super Mustang Mach-E
Novi Gen4 bolid Formule E, koji će debitovati u zvaničnom takmičenju od naredne sezone, imao je svoju prvu javnu prezentaciju na prestižnom Festivalu brzine u Goodwoodu. Na ovom događaju, gde se okupljaju legendarni automobili iz prošlosti i najnapredniji modeli budućnosti, britanski vozač Dan Tiktum iz tima CUPRA Kiro nastupio je sa Gen4 bolidom u čuvenom usponu na brdo dugom 1,6 kilometara.
Vožnja Gen4 bolida privukla je veliku pažnju zbog njegovih impresivnih performansi: više od 800 konjskih snaga u režimu kvalifikacija i napada, stalni pogon na sva četiri točka, ubrzanje do 100 km/h za manje od dve sekunde i maksimalna brzina preko 330 km/h. Uprkos tome što su razvojni radovi na ovom vozilu još uvek u toku kod svih proizvođača uključenih u šampionat, Tiktum je uspeo da ostvari izvanredno drugo vreme dana – 42 sekunde i 46 hiljaditinki.
Brži od njega bio je samo Romain Dumas za volanom električnog Ford Super Mustang Mach-E, koji je stazu prešao za 41,98 sekundi. Time je Gen4 Formule E bio udaljen manje od pola sekunde od apsolutnog lidera ovogodišnjeg shootout-a. Vreme koje je ostvario Tiktum takođe predstavlja peti najbrži rezultat ikada zabeležen na usponu Goodwood Hill Climb.
Ovaj rezultat stavlja novi bolid Formule E veoma blizu rekorda koji drži Formula 1 – Nick Heidfeld je davne godine postavio najbolje vreme (41,6 sekundi) za volanom McLaren MP4-13. U poređenju sa F1 automobilima, električni Gen4 pokazuje kako savremene tehnologije mogu konkurisati čak i najbržim benzinskim modelima iz istorije.
Gen4 će prvi put zvanično učestvovati u trci već decembra ove godine tokom prvog E-Prix-a sezone u Džedi. Nedeljama pre toga biće prisutan i na testiranjima pred sezonu na stazi Jarama kod Madrida.
