Španski motociklista spreman za povratak na stazu u Češkoj posle dvostruke pobede u Mađarskoj, sa ciljem nastavka borbe za titulu

Mark Markes, poznati španski motociklista, ovog vikenda vraća se takmičenju na Velikoj nagradi Češke u Brnu nakon što je ostvario dve uzastopne pobede u Mađarskoj. Posle uspešnih rezultata i napretka u oporavku ramena i preloma metatarzalne kosti stopala, Markes ima otvorenu priliku da se ponovo uključi u borbu za desetu titulu svetskog šampiona. Ipak, staza u Brnu poznata je po svojoj zahtevnosti zbog stalnih promena pravca, što predstavlja dodatni izazov za Markesa koji je upravo sa tim segmentom imao problema još od zime.

Brno je staza koja Markesu budi lepe uspomene, a prošle godine je ovde zabeležio dvostruku pobedu vozeći Ducati – trijumfovao je kako u Sprint trci tako i nedeljnom glavnom događaju. U tom periodu se nalazio u sjajnoj formi i bio praktično nezaustavljiv. Sada ga od vodećeg Marka Beceka deli 72 boda na tabeli šampionata, ali bi potencijalno dobar rezultat mogao da poveća pritisak na rivala iz Aprilije i pomogne mu da nastavi uspon sa pete pozicije ukupnog poretka.

Iako priznaje da Brno nije nužno staza koja mu maksimalno odgovara s obzirom na fizičke zahteve, Markes ostaje oprezan ali motivisan: „Osećaj u Mađarskoj bio je neverovatan – kompletan vikend sa pol pozicijom, Sprint trkom i glavnom pobedom. Balaton nam je išao naruku jer nije toliko fizički težak. U Brnu će biti drugačije: to je prelepa staza koju mnogo volim i gde sam već pobeđivao sa Ducatijem, ali isto tako veoma zahtevna. Pristupićemo vikendu korak po korak kako bismo svakog dana dostigli svojih 100%“, istakao je Markes.

Za Franka Banjaju takođe sledi važan vikend jer dolazi posle tri uzastopna podijuma koji su mu dali dodatno samopouzdanje. Banjaja ističe da su mu Brno i Asen među omiljenim stazama te veruje da može iskoristiti napredak Desmosedici GP motocikla: „Dolazimo u pozitivnom trenutku sa tri podijuma zaredom što nam daje sigurnost. Volim ovu stazu isto kao i Asen; cilj mi je da potvrdim osećaje iz prethodnih trka i budem konstantan.“

Ovonedeljni GP Republike Češke mogao bi doneti nove promene na vrhu tabele MotoGP-a dok se sezona zahuktava pred nastavak borbe za titulu.

Aleksandra Uzelac postigla 21 poen, a srpska reprezentacija upisala četvrti uzastopni poraz dok je Japan stigao do pete pobede

Ženska odbojkaška reprezentacija Srbije izgubila je od selekcije Japana rezultatom 3:2 (20:25, 26:24, 18:25, 32:30, 15:7) u prvom meču grupe B druge sedmice Lige nacija, odigranom u filipinskom gradu Pasig Siti. Meč je trajao ukupno 136 minuta i bio je izuzetno neizvestan do samog kraja.

Odbojkašice Srbije su dobro otvorile susret i osvojile prvi set sa 25:20, ali je Japan uzvratio u drugom delu igre koji je pripao azijskoj selekciji sa tesnih 26:24. Izabranice Zorana Terzića ponovo su preuzele kontrolu u trećem setu i slavile sa ubedljivih 25:18.

U četvrtom setu viđena je velika borba — Srbija nije uspela da realizuje čak pet meč lopti, a Japan je iskoristio priliku i osvojio ovaj deo igre sa rezultatom 32:30. U odlučujućem petom setu Japanke su bile dominantne i slavile sa 15:7, čime su stigle do svog petog trijumfa u ovom izdanju Lige nacija.

Najefikasnija u srpskom timu bila je Aleksandra Uzelac sa 21 poenom, dok je Nina Čajić dodala još 18. Na drugoj strani, istakla se Maju Išikava sa 24 poena za Japan, dok je Jukiko Vada upisala 20.

Nakon ovog poraza, ženska odbojkaška reprezentacija Srbije zabeležila je četvrti uzastopni neuspeh i trenutno zauzima dvanaesto mesto na tabeli Lige nacija sa šest osvojenih bodova. Japan se nalazi na drugoj poziciji sa ukupno trinaest bodova.

Srbija će naredni meč igrati već sutra od 14 časova protiv selekcije Italije, a potom ih očekuju dueli protiv Dominikanske Republike (petak, 10.00) i Sjedinjenih Američkih Država (nedelja, 6.00), takođe u Pasig Sitiju.

Španski vozač želi da proceni napredak Aston Martina i Honde pre nego što odluči o budućnosti, dok u Alpine-u postoji otvoreno mesto

Fernando Alonso, dvostruki svetski šampion u Formuli 1, ponovo je u centru pažnje zbog mogućeg povratka u tim Alpine iz Enstona. Tokom trkačkog vikenda u Barseloni, spekulacije o njegovom četvrtom angažmanu u ovom timu su dobile na intenzitetu, posebno nakon što je Alonsov nastup bio limitiran zbog tehničkih nedostataka njegovog trenutnog bolida Aston Martin. Iako je Alonso napustio Alpine krajem 2022. godine kako bi prešao u Aston Martin, njegovi planovi za narednu sezonu ostaju neizvesni.

Sam Alonso ističe da mu je prioritet ostanak uz Lawrencea Strolla i Aston Martin kao ambasador ili eventualno kao vozač drugih kategorija: „Bilo da sam za volanom ili ne, siguran sam da je samo pitanje vremena kada će Aston postati šampion i želim to da doživim“, često ponavlja Španac. Ipak, njegova odluka zavisiće od razvoja Honde koja od 2027. godine postaje partner Aston Martina. Alonso želi da proceni hoće li Honda moći da obezbedi konkurentan motor ili će se ponoviti scenario iz perioda provedenog u McLarenu.

Ključni period za donošenje odluke mogao bi biti tek posle letnje pauze, kada se očekuju unapređenja motora i šasije kod Aston Martina. Za to vreme, Alpine ima otvoreno mesto koje bi mogao popuniti Alonso ukoliko poželi – potencijalno umesto Pierrea Gaslyja ili mladog Fraca Colapinta. Posebnu pažnju privlači i prisustvo Flavia Briatorea, koji je tradicionalno bio zadužen za Alonsove transfere i pregovore tokom karijere.

Luca de Meo, bivši čelnik Renault-Alpinea koji sada vodi Gucci – budućeg glavnog sponzora tima od 2027 – takođe ima uticaj na dešavanja oko tima iz Enstona. Međutim, njegova aktuelna uloga ograničena je na poslovnu saradnju sa timom i ne uključuje direktno sportsko odlučivanje.

Italijanski bivši F1 vozač Ricardo Patrese osvrnuo se na glasine iz Italije kroz šaljivu opasku: „Briatore je i dalje Alonsov menadžer pa bi imao procenat od njegove plate ako bi se preselio!“, rekao je Patrese za Prime Casino. On naglašava: „Ako dovedete Fernanda u dobar tim i dalje imate odličnog vozača.“

Za sada ostaje otvoreno gde će Fernando Alonso nastaviti karijeru posle ove sezone. Ključni faktori biće performanse novog motora Aston Martina i potencijalni prostor koji mu nudi Alpine. Španac želi bolje vozilo sa jačim motorom pre nego što donese konačnu odluku o nastavku takmičenja.