Connect with us

Ostali sportovi

Fernando Alonso i Carlos Sainz pred izazovima na Velikoj nagradi Japana 2026

Problemi sa vozilima i konkurencija među timovima obeležili prva dva treninga na stazi Suzuka

Published

on

Japan F1 GP Auto Racing

Problemi sa vozilima i konkurencija među timovima obeležili prva dva treninga na stazi Suzuka

Prvi slobodni treninzi za Veliku nagradu Japana 2026. godine u Formuli 1 doneli su brojne tehničke izazove i potvrdili aktuelne probleme sa baterijama i energetskim sistemima kod novih bolida. Na legendarnoj stazi Suzuka, vozači su tokom čuvenih krivina, posebno na 130R i dugačkoj pravoj od 1,2 kilometra, bili prinuđeni da voze s pola gasa, što je izazvalo nezadovoljstvo ljubitelja automobilizma koji očekuju više akcije i vožnju na granici mogućnosti.

Suzuka je poznata po istorijskim momentima, poput čuvenog preticanja koje je Fernando Alonso izveo kao mladi vozač Renaulta protiv Michaela Schumachera u Ferrariju, što je ostalo upamćeno kao jedno od najblistavijih izdanja u Formuli 1. Ovog vikenda, rezultati slobodnih treninga ukazuju da Honda još uvek ima ozbiljnih problema sa pouzdanošću i vibracijama, uprkos manjim unapređenjima na podu i prednjem krilu bolida. Poboljšanja se ne očekuju, pa je za ekipu Aston Martin cilj da završi trku bez većih problema. Kamere iz kokpita Fernanda Alonsa tokom vežbe starta pokazale su da su vibracije veoma izražene.

Zapažen napredak ostvario je tim popularno nazvan “papaya” (McLaren), koji je posle dvostrukog odustajanja na trci u Kini pronašao potreban tempo. Oscar Piastri dominirao je tokom drugog slobodnog treninga, vodeći od starta do kraja, što je posebno važno jer ove godine još uvek nije vozio nijednu trku. Njegov timski kolega Lando Norris imao je tehničkih problema zbog kojih je više od pola sata bio u boksu tokom FP2, ali je uspeo da se vrati na stazu i završi na četvrtom mestu, ispred oba Ferrarija, koji nisu briljirali u prva dva treninga.

Tim Carlosa Sainza napravio je manji napredak, uprkos tehničkim problemima koje je imao Alexander Albon u FP1 i sudaru sa Sergiom Perezom. Sainz nastavlja da se bori sa prevelikom težinom bolida, ali i dalje izvlači maksimum iz Williamsa, pri čemu su svi osvojeni poeni ove sezone rezultat njegovih vožnji. Borba za sredinu tabele u Suzuki je izuzetno izjednačena, pošto samo desetinka sekunde deli Williams, Audi i Racing Bulls.

Za sve ljubitelje Formule 1, kompletan program na stazi Suzuka počinje u subotu, 28. marta, trećim slobodnim treningom od 3:30 časova, dok je kvalifikaciona sesija zakazana za 7:00 časova. Glavna trka biće vožena u nedelju, 29. marta, takođe od 7:00 časova, a predviđeno je 53 kruga.

Prvi treninzi su jasno pokazali da tehnički izazovi ostaju u fokusu, dok vozači kao što su Fernando Alonso, Carlos Sainz, Oscar Piastri, Lando Norris, Alexander Albon i Sergio Perez nastavljaju borbu za što bolji plasman na ovom kultnom japanskom trkalištu.

Pročitaj još
Click to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Ostali sportovi

Karlos Sainc: plasman u SQ3 je nagrada za timske napore

Španac izborio prolaz u SQ3 na sprint kvalifikacijama u Montrealu i istakao značaj rada ekipe Vilijamsa

Published

on

By

Španac izborio prolaz u SQ3 na sprint kvalifikacijama u Montrealu i istakao značaj rada ekipe Vilijamsa

Karlos Sainc, vozač tima Vilijams, ostvario je plasman u treću rundu sprint kvalifikacija (SQ3) na stazi u Montrealu, što predstavlja značajan uspeh za njega i ekipu iz Grova. U subotu je Sainc bio jedini predstavnik tima nakon što njegov klupski kolega Aleks Albon nije mogao da nastupi zbog sudara sa marmotom tokom prvog slobodnog treninga.

Tokom druge runde sprint kvalifikacija (SQ2), Sainc je ostvario izuzetno brz krug koji mu je prvi put ove sezone omogućio prolazak među deset najbržih vozača i plasman u završnu rundu. Španac je tom prilikom bio brži od Nika Halkenberga za svega 0,048 sekundi, čime je oba vozača Audija ostavio van najboljih deset na startnom poretku za subotnju sprint trku.

“Bila je ovo veoma dobra sprint kvalifikacija za nas, posebno SQ2, gde sam imao odličan krug koji mi je omogućio prolazak u SQ3 prvi put ove godine”, izjavio je Karlos Sainc po završetku sesije. On se osvrnuo i na trenutni napredak tima: “Veoma sam zadovoljan, ovo je vrlo dobar početak sezone za mene lično, a ovaj plasman u SQ3 je mala nagrada za sav trud koji tim ulaže kako bismo poboljšali situaciju. Videćemo gde ćemo biti sutra i kako možemo dalje da napredujemo.”

Sainc nastavlja da podiže nivo sopstvenih performansi uprkos tome što bolid Vilijamsa ima problem sa težinom i ubrzanjem pri izlasku iz ključnih krivina na stazi Žil Vilnev. To dodatno otežava borbu protiv konkurencije iz sredine poretka. Frederik Lindblad sa unapređenim Red Bulom bio je više od 0,7 sekundi ispred Sainca, što pokazuje veličinu izazova s kojim se tim suočava.

Ovim rezultatom Karlos Sainc potvrđuje svoju formu na početku sezone i daje podstrek timu Vilijams pred nastavak vikenda u Kanadi.

Pročitaj još

Ostali sportovi

Fernando Alonso i Carlos Sainz spremni za izazove na sprint trci i kvalifikacijama za Veliku nagradu Kanade

Alonso među deset najbržih, Sainz prvi put u sezoni vodi Williams do završne runde kvalifikacija na stazi Žil Vilnev

Published

on

By

Alonso među deset najbržih, Sainz prvi put u sezoni vodi Williams do završne runde kvalifikacija na stazi Žil Vilnev

Fernando Alonso i Carlos Sainz biće u centru pažnje tokom predstojećeg trkačkog vikenda Formule 1 na stazi Žil Vilnev u Montrealu, gde će se održati sprint trka i glavna kvalifikaciona sesija za Veliku nagradu Kanade. Trening sesije su već potvrdile koliko je ovaj krug zahtevan, sa bliskim zidovima i betonskim barijerama koji predstavljaju veliki izazov za sve vozače. Tokom današnjih treninga zabeležena su čak tri crvena zastava: prva zbog tehničkog kvara kod Lawsona, druga nakon što je Albon udario u životinju na stazi, a treća posle sudara Ocona sa zidom koji je oštetio prednje krilo.

Najveće iznenađenje dana svakako je Fernando Alonso, koji je po prvi put ove sezone uspeo da se plasira među deset najbržih vozača i ostane na manje od tri sekunde zaostatka za vodećima. Iako AMR26 još nije konkurentan najboljima, napredak Honde u razvoju motora doneo je dodatnu brzinu španskom vozaču. Alonso sada ima priliku da se domogne Q2 faze kvalifikacija — što bi bio njegov najbolji rezultat ove godine — čime postaje jedan od kandidata za iznenađenje vikenda.

Carlos Sainz takođe beleži značajan napredak. On je ovog vikenda po prvi put uspeo da plasira svoj Williams u poslednju rundu kvalifikacija kako za sprint tako i za glavnu trku. I pored problema sa prekomernom težinom bolida, Sainz je ostvario plasman u SQ3, ali ga sutra očekuje velika borba kako bi stigao do bodova.

Sprint trka zakazana je za subotu 23. maja od 18:00 sati (vozi se 23 kruga), dok će glavna kvalifikaciona sesija početi istog dana od 22:00 časa. Glavna trka na programu je u nedelju 24. maja od 22:00 sati uz standardnih 70 krugova.

Pročitaj još

Ostali sportovi

Fernando Alonso: Vozio sam iznad sopstvenih očekivanja pre incidenta u Kanadi

Alonso istakao da je kvalifikacioni krug bio izvanredan do blokiranja točkova i gubitka kontrole u trećoj krivini, očekuje napredak u sprintu

Published

on

By

Alonso istakao da je kvalifikacioni krug bio izvanredan do blokiranja točkova i gubitka kontrole u trećoj krivini, očekuje napredak u sprintu

Fernando Alonso, španski vozač Aston Martina, izjavio je nakon završetka prve runde kvalifikacija (SQ1) na Velikoj nagradi Kanade da je vozio iznad svojih očekivanja pre nego što je doživeo incident koji ga je koštao boljeg plasmana. U subotu na stazi Gilles Villeneuve, Alonso je tokom kvalifikacione sesije imao dva odlična kruga sve dok nije blokirao prednje točkove u trećoj krivini i izgubio kontrolu nad bolidom.

“Nažalost, blokirao sam prednje točkove u trećoj krivini i izgubio kontrolu. Pre tog incidenta, vozili smo iznad naših očekivanja”, rekao je Fernando Alonso, naglašavajući da su performanse tima bile bolje od planiranih. Incident se dogodio u trenutku kada je Alonso beležio vrlo konkurentno vreme i bio jedan od najbržih na stazi.

Alonso smatra da tim ima prostora za napredak i najavio je analizu prikupljenih podataka kako bi se izvukle pouke za naredne sesije. “Videćemo šta možemo naučiti sutra tokom sprint trke i još jedne kvalifikacione sesije”, dodao je iskusni vozač iz Asturije.

Naredni izazov za Fernanda Alonsa i njegov tim biće sprint trka koja će biti održana u nedelju, kao i nova prilika za popravak pozicije kroz dodatnu kvalifikacionu sesiju. Očekuje se da će Aston Martin pokušati da ispravi greške sa SQ1 i poboljša plasman na domaćem terenu staze Gilles Villeneuve.

Pročitaj još

U Trendu