Connect with us

Ostali sportovi

Fabio Di Đanantonio osvojio pol poziciju na MotoGP trci u Brazilu, Mark Markes i Pedro Akosta pali

Di Đanantonio iznenadio favorite u izazovnim uslovima, brojni padovi uključujući Marka Markesa, Akostu i Frančeska Banjaju

Published

on

Thailand MotoGP

Di Đanantonio iznenadio favorite u izazovnim uslovima, brojni padovi uključujući Marka Markesa, Akostu i Frančeska Banjaju

Fabio Di Đanantonio je osvojio pol poziciju na MotoGP trci za Veliku nagradu Brazila, nakon izuzetno uzbudljivih kvalifikacija u kojima je bilo mnogo padova i iznenađenja. Italijanski vozač je uspeo da nadmaši nekoliko favorita u danu obeleženom izazovima na stazi, a među onima koji su doživeli padove bili su i Mark Markes, Pedro Akosta i Frančesko Banjaja.

Usled podzemne vlage na stazi, vozači su tokom celog dana imali problema sa prianjanjem, što se posebno videlo u slobodnom treningu i tokom kvalifikacija, najviše u četvrtoj krivini gde je zabeležen veliki broj incidenata. Temperatura vazduha iznosila je 25 stepeni, dok je asfalt bio još topliji sa 30 stepeni, dodatno otežavajući uslove. Među onima koji su pali tokom Q1 bio je i Marko Beceki, što ga je primoralo da kvalifikacije odvozi sa samo jednom mašinom. Sličnu situaciju imali su i Franko Morbidelji i Luka Marini.

Diogo Moreira je pratio Becekija i uspeo da se na kratko probije među vodeće, ali je Đoan Mir pretekao Moreiru i zauzeo mesto među prva dva. Beceki je ipak u svom trećem krugu preuzeo vođstvo. Luka Marini je ponovo pao u četvrtoj krivini, ostavši bez druge prilike, dok je Aleks Rins primenjivao strategiju sa tri izlaska na stazu, za razliku od većine koja je ostala u garaži. Na kraju, Beceki i Fabio Di Đanantonio su prošli u drugi deo kvalifikacija.

Drugu polovinu startne rešetke čine: 13. Đoan Mir, 14. Diogo Moreira, 15. Franko Morbidelji, 16. Raul Fernandes, 17. Aleks Rins, 18. Džek Miler, 19. Luka Marini, 20. Maverik Vinjales, 21. Bred Binder i 22. Enea Bastijanini. Posebno je iznenađujuće što tri KTM vozača zatvaraju tabelu.

Na početku Q2, Aleks Markes je pratio Frančeska Banjaju, ali je Banjaja pao u krivini 10. Mark Markes je postavio najbrže vreme, ali je već u sledećem krugu Pedro Akosta doživeo pad u četvrtoj krivini, poznatoj po velikom broju incidenata. Akosta se brzo vratio u boks preskočivši ogradu. Di Đanantonio je iskoristio dobar tempo iz Q1 i nadmašio Marka Markesa. Branilac titule, Frančesko Banjaja, doživeo je svoj prvi pad u sezoni, ali je uspeo da nastavi sa drugom mašinom.

Beceki je pratio Oguru i uspeo da se probije na drugo mesto, dok je Di Đanantonio popravio svoje vreme za deset hiljaditih delova sekunde. Hohe Martin je pokušao da ga nadmaši, ali je pao. Di Đanantonio je potom pao u četvrtoj krivini, dok je Mark Markes ponovo promašio kočenje na istom mestu. Fabio Kvartararo je uspeo da se probije na četvrto mesto, kao jedini koji je popravio vreme nakon isticanja žutih zastava.

Di Đanantonio je tako stigao do svoje druge pol pozicije u MotoGP karijeri, prva je bila u Muđelu 2022. godine, postavljajući sjajnu osnovu za trku u Brazilu.

Ostali sportovi

Antonio Felix Da Kosta slavio na E-Prix trci u Madridu, Pepe Marti vodio i upisao bodove

Da Kosta obezbedio drugu uzastopnu pobedu za Jaguar, Pepe Marti četvrti put zaredom među osvajačima bodova na početku sezone

Published

on

By

Da Kosta obezbedio drugu uzastopnu pobedu za Jaguar, Pepe Marti četvrti put zaredom među osvajačima bodova na početku sezone

Antonio Felix Da Kosta, vozač tima Jaguar, zabeležio je trijumf na CUPRA Raval E-Prix trci Formule E u Madridu, u izuzetno uzbudljivoj i dinamičnoj trci koja je ispunila tribine autodroma Jarama do poslednjeg mesta. Trka je donela nekoliko promena u vođstvu, a domaći vozač Pepe Marti uspeo je da na kratko preuzme lidersku poziciju, što je izazvalo oduševljenje domaće publike. Iako nije uspeo da se domogne pobede, Marti je zahvaljujući hrabroj strategiji i ranom aktiviranju napadnog režima uspeo da završi na devetoj poziciji, što mu je donelo bodove po četvrti put zaredom na početku šampionata.

Trka u Madridu bila je izuzetno neizvesna, sa više taktičkih preokreta i napetih situacija. Antonio Felix Da Kosta se tokom većeg dela trke nalazio u vodećoj grupi, među prvima je otišao na zamenu, a zatim je uspešno odolevao napadima, posebno u završnici kada je Mitch Evans, takođe vozač Jaguara, pokušao da ga pretekne u poslednjim krivinama. Uprkos pokušajima, Da Kosta je sačuvao prvu poziciju i došao do svoje druge uzastopne pobede ove sezone, a ukupno treće za tim Jaguar, što ga čini prvim vozačem sa dve pobede u aktuelnom šampionatu.

U završnici trke, Dan Ticktum iz CUPRA tima imao je podijum u svojim rukama, ali je zbog poteza Evansa ostao bez njega. Pascal Wehrlein je iskoristio gužvu u poslednjim metrima i uspeo da pretekne Ticktuma na pravcu i tako osvoji treće mesto, čime je zadržao lidersku poziciju u generalnom plasmanu pred trku na domaćem terenu.

Nick Cassidy, koji je startovao sa pol pozicije, nije uspeo da kapitalizuje svoju prednost, jer je prerano potrošio energiju pokušavajući da održi vođstvo. To ga je na kraju koštalo plasmana u bodove, dok je Citroën ovoga puta pogrešio u strategiji.

Publika u Madridu imala je priliku da uživa u jednoj od najuzbudljivijih trka dosadašnjeg dela sezone, a autodrom Jarama je još jednom pokazao da može da bude domaćin spektakularnog sportskog događaja. Šampionat Formule E sada pravi pauzu do početka maja, kada će se takmičenje nastaviti dvostrukom trkom na čuvenom aerodromu Tempelhof u Berlinu, što će biti ključan trenutak za razdvajanje glavnih kandidata za titulu.

Pročitaj još

Ostali sportovi

Markes i Akosta doživeli padove na krivini četiri tokom trke u Brazilu

Marko Becekji iz Q1 do drugog mesta, Digija i Kvartararo iznenadili, incidenti obeležili MotoGP vikend

Published

on

By

Marko Becekji iz Q1 do drugog mesta, Digija i Kvartararo iznenadili, incidenti obeležili MotoGP vikend

Mark Markes i Pedro Akosta pretrpeli su padove na krivini broj četiri tokom trke MotoGP šampionata u Brazilu, što je značajno uticalo na tok ovog vikenda. U izuzetno neizvesnoj sesiji, Marko Becekji je uspeo da se iz Q1 plasira na drugo mesto, dok su Fabio Di Đanantonio i Fabio Kvartararo doneli iznenađenja svojim nastupima.

Trka je bila obeležena serijom tehnički zahtevnih deonica, a upravo je krivina četiri pokazala koliko može biti izazovna i za najiskusnije vozače poput Markesa i Akoste. Njihovi padovi su privukli pažnju stručne javnosti, dok je Marko Becekji iskoristio priliku da iz kvalifikacija Q1 stigne do same borbe za vrh tabele.

Tokom kvalifikacija, Fabio Di Đanantonio i Fabio Kvartararo su iznenadili dobrim vožnjama, dok je Marko Becekji, posle starta iz Q1, uspeo da ostvari plasman na drugo mesto, čime je pokazao izuzetnu vožnju i koncentraciju u ključnim trenucima vikenda.

Incidenti u kojima su učestvovali Markes i Akosta nisu imali ozbiljnije posledice po njihovo zdravlje, ali su značajno promenili raspored snaga na stazi. Becekji je ovim rezultatom dodatno uticao na poredak u generalnom plasmanu, dok će vozači poput Di Đanantonija i Kvartararara svakako ostati upamćeni po svojim iznenađujućim nastupima.

MotoGP karavan nastavlja dalje, a dešavanja u Brazilu još jednom su potvrdila koliko su trke ovog šampionata nepredvidive i uzbudljive za gledaoce i ljubitelje motociklizma širom sveta.

Pročitaj još

Ostali sportovi

Dominik Paris trijumfovao na završnom spustu Svetskog kupa

Italijanski skijaš ostvario impresivnu pobedu u Lilehameru, nadmašivši konkurenciju

Published

on

By

Italijanski skijaš ostvario impresivnu pobedu u Lilehameru, nadmašivši konkurenciju

Na poslednjem takmičenju u spustu ove sezone Svetskog kupa, koje je održano u norveškom Lilehameru, italijanski skijaš Dominik Paris pokazao je izuzetnu veštinu i brzinu, osvojivši prvo mesto vremenom od 1 minut i 30,85 sekundi. Ovom pobedom, Paris je još jednom potvrdio svoju dominaciju u spustu. Na drugom mestu našao se švajcarski olimpijski šampion Franjo fon Almen, koji je zaostao za 0,19 sekundi, dok je treće mesto zauzeo Austrijanac Vinsent Krihmajr sa zaostatkom od 0,60 sekundi za pobednikom.

Pročitaj još

U Trendu