Holandski as sa četiri pobede na Red Bul Ringu očekuje radikalna unapređenja bolida dok se spremaju razgovori o nastavku saradnje

Maks Ferstapen, vozač Red Bula, nalazi se u centru pažnje pred predstojeću Veliku nagradu Austrije na stazi Red Bul Ring, gde je već ostvario četiri pobede (2018, 2019, 2021. i 2023. godine), kao i trijumf na Velikoj nagradi Štajerske 2021. godine koja je održana na istoj stazi tokom pandemije. Holanđanin uživa gotovo božanski status među navijačima u Špilbergu, a njegova dominacija na ovom autodromu čini ga najuspešnijim vozačem u istoriji ovog takmičenja.

Predstojeći vikend donosi više od sportske borbe – očekuje se sastanak vrha Red Bula sa okruženjem Maksa Ferstapena kako bi se raspravilo o njegovoj budućnosti u timu. Iako više nema glasina o povlačenju iz Formule 1, ostaje otvoreno pitanje odnosa između Ferstapena i tima ukoliko ne dođe do napretka. Unutrašnji odnosi su popravili situaciju posle turbulentnog perioda, ali rezultati ove sezone nisu ispunili očekivanja: Ferstapen je do sada zabeležio samo jedno postolje (treće mesto u Kanadi), a konkurencija pokazuje interesovanje za njegov potpis.

Posebno je zanimljivo što Mercedes, tim koji je dominirao početkom nove ere tehničkih pravila, pokazuje interesovanje za holandskog asa. U Red Bulu su svesni ovih okolnosti i najavili su značajna unapređenja za model RB22 upravo pred domaću trku.

Maks Ferstapen ističe važnost novih unapređenja: “Uzbuđujuće je videti vreme po krugu koje postižemo sa novim poboljšanjima. Nestrpljivi smo da vidimo šta možemo da ostvarimo”, izjavio je četvorostruki šampion.

Austrijska staza poznata je po različitim vrstama krivina i zahtevnoj energetskoj efikasnosti bolida: “To je zanimljiv krug; svaka krivina je drugačija i moramo pronaći balans, kao i dobar učinak pri visokim i niskim brzinama. Posebno uz upravljanje energijom”, dodao je Ferstapen.

Pored sportskog aspekta, fokus ovog vikenda biće i na mogućem dogovoru između Maksa Ferstapena i menadžmenta Red Bula oko potencijalnih klauzula koje bi mogle uticati na njegov status u timu. Kako prenose izvori bliski ekipi, mogući su razgovori o produženju saradnje ili eventualnom raskidu ukoliko rezultati ne zadovolje obe strane.

Ferstapen poručuje da ne želi da dodatno podgreva spekulacije: “Obavestiću javnost kada budemo imali nešto novo”, zaključio je holandski vozač. Predstojeća trka u Austriji mogla bi doneti odgovore na mnoga pitanja vezana za njegovu karijeru.

Madrid dočekuje najbrže vozače sveta na novom IFEMA Circuit Madrid, a dostupno je još samo 20 trodnevnih ulaznica za prestižni događaj.

Velika nagrada Španije u Formuli 1 premijerno stiže u prestonicu, a IFEMA Circuit Madrid biće od 11. septembra 2026. godine poprište jednog od najočekivanijih sportskih događaja naredne sezone. Ljubitelji automobilizma imaće priliku da uživo prate uzbuđenja, buku motora i trku najboljih vozača sveta na potpuno novoj stazi u srcu Madrida.

Za sve koji žele da budu deo istorije i dožive pun spektar ovog prestižnog takmičenja, dostupan je ograničen broj trodnevnih ulaznica za GP Španije — Spain F1 GP – 3 Day Pass. Ova ekskluzivna karta omogućava pristup svim segmentima vikenda: treninzima, kvalifikacijama i glavnoj trci, sa početkom manifestacije zakazanim za četvrtak, 11. septembar u 19:00 po lokalnom vremenu.

Organizatori ističu da je interesovanje izuzetno veliko i da je preostalo još svega 20 kompleta ulaznica za sva tri dana takmičenja. Navijači su pozvani da što pre obezbede svoje mesto putem zvanične stranice za prodaju karata kako bi izbegli mogućnost da ostanu bez pristupa ovom spektaklu.

U pitanju je prvo izdanje Velike nagrade Španije na IFEMA Circuit Madrid, što ovaj vikend čini posebnim za sve poklonike Formule 1. Samo gradsko jezgro biće ispunjeno adrenalinom i energijom svetske elite automobilizma, dok će tribine biti prepune navijača od petka do nedelje.

Osim trodnevnog paketa, moguće je kupiti i jednodnevne ulaznice za one koji mogu prisustvovati samo jednom danu takmičenja. Međutim, zbog velike tražnje i veoma ograničenog broja preostalih karata po danima, preporučuje se blagovremena odluka.

Velika nagrada Španije u Formuli 1 donosi neponovljivu atmosferu i mogućnost da se iz prve ruke oseti duh jednog od najprestižnijih automobilističkih događaja na svetu. IFEMA Circuit Madrid postaje nova kuća Formule 1 u Španiji, a predstojeći septembarski vikend obećava sportski spektakl kakav Madrid do sada nije video.

Mark Markes spreman za nastavak sezone MotoGP nakon dve pobede, dok se trka za titulu dodatno komplikuje posle grešaka Marka Becekija

Mark Markes, vozač Ducati tima, ističe da je njegov glavni cilj da svakodnevno dostiže maksimum forme pred nastavak MotoGP šampionata koji se ovog vikenda nastavlja na legendarnoj stazi TT Asen. Nakon turbulentnog perioda u kojem je Ducati najavio produženje ugovora sa Markesom do 2028. godine, odlazak dvostrukog šampiona Peka Banjaje u Apriliju i dolazak Pedra Akoste, pažnja javnosti usmerena je na tim iz Borgo Panigalea. Aktuelna sezona dodatno je dobila na neizvesnosti posle serije loših rezultata dosadašnjeg lidera šampionata Marka Becekija. Beceki je pretrpeo težak udarac tokom starta trke na Balaton Parku kada je greška njegovog timskog kolege i najbližeg rivala u generalnom plasmanu, Horhea Martina, uticala na njegov učinak. Usledila je još jedna nezgoda – pad tokom sprint trke u Brnu, a niz nesrećnih dešavanja završio se diskvalifikacijom sa Velike nagrade Češke zbog incidenta sa sudijom.

Ovakav razvoj događaja značajno je smanjio prednost koju je Beceki imao – sada ima samo osam bodova više od Martina, dok Fabio Di Đanantonio zaostaje 23 boda, a Mark Markes mu prilazi sa minusom od 40 poena. Iako ga čeka izazovan vikend u Asenu, poznatom kao „Katedrala“ MotoGP-ja, Markes stiže ohrabren dvema uzastopnim pobedama u Mađarskoj i Češkoj koje su ga vratile u borbu za sam vrh.

Sam Markes svesno podvlači značaj postepenog napretka nakon fizičkih problema iz prethodnog perioda: “Iskoristio sam ove dane da se odmorim i napunim baterije. Cilj mi je kao i uvek — da svakog dana budem sto posto spreman dok raspoređujem snagu kako bih bio najbolji nedeljom,” izjavio je Markes pred start holandskog vikenda.

Iako priznaje da mu staza TT Asen nije među omiljenima zbog izuzetne tehničke zahtevnosti i brzine promena pravca, Markes ima zapažene rezultate upravo ovde – pobede iz 2018. posle dramatične borbe sa Aleksom Rinsom i Maverikom Vinjalesom ostale su upamćene među ljubiteljima sporta, kao i impresivan trijumf iz evropske turneje 2025. godine. “Iskreno govoreći, to nije tip staze koji mi najviše odgovara, ali ovde sam uspevao da pobedim i budem konkurentan”, dodao je katalonski as.

Uz fizičku spremnost koja će biti ključna zbog karakteristika konfiguracije staze i brojnih promena pravca, prilagođavanje postavki motocikla biće odlučujuće za rezultat. Paralelno sa time Pečo Banjaja takođe izražava optimizam: „O Asenu nema mnogo šta da se kaže – prava staza gde se uvek osećam dobro. Dolazimo puni samopouzdanja i mislim da možemo biti konkurentni od početka,” poručuje bivši šampion iz Torina.

Predstojeći vikend obećava žestoku borbu među vodećim vozačima MotoGP šampionata dok tenzija raste nakon neočekivanih obrta proteklih trka.