Vozač Mercedesa otvoreno o problemima sa elektronikom bolida i padom motivacije tokom teške godine u Formuli 1.
Džordž Rasel, vozač tima Mercedes u Formuli 1, izjavio je da mu je ove sezone zaista potreban odmor. Posle niza tehničkih problema na trkama u Belgiji i Mađarskoj, Rasel je istakao koliko su izazovi sa automobilom uticali na njegovu motivaciju i rezultate. Problemi sa elektronikim sistemom i kalibracijom motora doveli su do lošeg starta u Mađarskoj, što ga je koštalo boljeg plasmana.
Tokom trke na stazi Spa, Rasel je prijavio ozbiljan manjak brzine na pravcima, što je tim pripisao grešci u kalibraciji pogonske jedinice. Međutim, situacija se dodatno zakomplikovala u Mađarskoj kada njegov bolid nije pravilno reagovao tokom procedure starta. „Dok vozači čekaju start, održavaju takozvani režim čekanja, što znači da drže broj obrtaja motora na određenom nivou“, objasnio je zamenik šefa tima Mercedes, Bredli Lord. On je naveo da su kod Rasela obrtaji neočekivano porasli iznad potrebnog nivoa. Kada je pokušao da ih kontroliše smanjenjem pritiska na gas, došlo je do aktiviranja anti-stal sistema.
Tehnički problemi ključni za pad forme Džordža Rasela
Na taj način, Džordž Rasel se našao na začelju grida odmah posle gašenja svetala za start. Ovaj incident bio je rezultat softverskog problema koji reguliše rad elektronike motora u presudnim trenucima trke. „Obrtaji su dostigli limitator koji motor dopušta i tada sam pokušao da ih stabilizujem“, dodao je Lord. Ipak, sve to nije bilo dovoljno da spreči gubitak pozicija još pre prve krivine.
Pored toga, ekipa Mercedes prepoznaje uzrok problema kao deo šireg izazova sa podešavanjem softvera bolida ove godine. Tokom prethodnih trka, slične poteškoće nisu toliko pogađale druge vozače tima kao što pogađaju Rasela. To dodatno utiče na njegovo samopouzdanje i nastup tokom vikenda.
Mentalna borba i pogled unapred – kako Rasel vidi nastavak sezone
Rasel nije skrivao razočaranje zbog niza pehova koji ga prate tokom aktuelne sezone Formule 1. „Naravno da svi osećamo probleme“, rekao je Džordž Rasel posle trke u Mađarskoj. „Ceo tim deli moju frustraciju zbog načina na koji su se stvari odvijale.“ On smatra da ekipa mora biti samokritična kako bi izbegla sopstvene greške koje doprinose ovakvim situacijama: „Moramo biti iskreni prema sebi i analizirati svaki korak.“
Iako ističe solidan tempo tokom same trke, rezultat nije bio zadovoljavajući – sedmo mesto ostavlja gorak ukus kada zna šta sve može ako tehnički problemi izostanu. Zaostatak od čak 59 poena za Antonelijem jasno pokazuje koliko su problemi bili ozbiljni za njega ove godine.
Uprkos svemu tome, Rasel pokušava da ostane pozitivan: „Ne možete dozvoliti sebi demotivaciju zbog stvari koje nisu pod vašom kontrolom.“ On zaključuje: „Trka jeste bila potpuni haos — ritam mi je bio dobar ali krajnji ishod loš — no ono što sam mogao sam uradio kako treba.“ Pre nego što ode na zasluženi odmor kod kuće, napominje: „Obično ne mislim da mi treba pauza između sezona ali ove godine definitivno osećam potrebu za njom.“
Implikacije tehničkih problema Mercedesa po dalji tok prvenstva
Problemi koji prate Džordža Rasela ističu važnost precizne elektronske kontrole modernih F1 bolida. Tim Mercedes će morati brzo pronaći rešenje za softverske greške ako želi bolji plasman svog vozača u nastavku prvenstva Formule 1. U međuvremenu, mentalna snaga i spremnost Rasela biće ključni faktor za povratak među vodeće nakon odmora.
