Nemački teniser nakon pobede nad Jakubom Menšikom i plasmana u finale izazvao burne reakcije izjavom o sportistima

Aleksander Zverev, treći teniser sveta, obezbedio je plasman u finale Rolan Garosa pobedom nad Jakubom Menšikom rezultatom 3:1 u setovima. Meč je odigran na terenu “Filip Šatrije”, a nemački as sada ima priliku da dođe do svog prvog grend slem trofeja. U finalnom okršaju, rival će mu biti Flavio Koboli, trenutno 14. igrač sveta.

Polufinalni duel između Zvereva i Menšika doneo je mnogo uzbuđenja, ali i pokazao mentalnu spremnost nemačkog tenisera u ključnim momentima. Nakon što je izgubio jedan set, Zverev je uspeo da se vrati i mirno privede meč kraju, potvrdivši status favorita.

Posle trijumfa, Zverev je dao intervju Aleksu Koreči tokom kojeg je upitan kako se oseća neposredno pre izlaska na teren. Njegova izjava izazvala je veliku pažnju javnosti: “Potpuna praznina. Nema ama baš ništa u mojoj glavi. Da budem iskren, mi smo sportisti. Mali broj nas ima bilo šta u glavi inače. Tako da, ponekad je lakše da budeš glup i da ne razmišljaš previše”, izjavio je kroz osmeh.

Ovaj komentar naišao je na kritike, a posebno se oglasila bivša francuska teniserka Aliz Korne koja je poručila: “Bespotrebanost te izjave… Da kažeš da sportisti nemaju ništa u glavi. Pusti ih neka pričaju za sebe. Nemoj sve da nas stavljaš u isti koš. To je veliko nepoštovanje i za tenisere, ali i za sve sportiste ukupno”.

Finale protiv Flavija Kobolija biće prilika za Zvereva da upiše prvi grend slem trofej u karijeri. Očekuje se zanimljiv duel dvojice tenisera koji su ove godine pokazali visok nivo igre na pariskoj šljaci.

Fernando Alonso imao težak dan na treninzima za Veliku nagradu Monaka, a Aston Martin priznaje da problemi sa upravljanjem i dalje postoje

Aston Martin je naišao na nove teškoće tokom petka u okviru priprema za Veliku nagradu Monaka, gde su problemi sa automobilom ponovo došli do izražaja. Fernando Alonso, vozač tima iz Silverstona, istakao je pre početka trkačkog vikenda da Aston Martin još uvek zaostaje za vodećim ekipama, iako napredak postoji u poređenju sa nastupima iz Australije ili Kine. Ipak, incidenti i tehnički izazovi na ulicama Monte Karla potvrdili su da osnovne greške nisu otklonjene.

Tokom prve sesije slobodnog treninga (FP1), Fernando Alonso imao je ozbiljan incident kada mu je zadnji deo automobila blokirao pri kočenju ka Nouvelle Chicane iz Tunela. Vozač Aston Martina uspeo je refleksno da reaguje i izbegne veće posledice, ali je ipak udario u zid. Ovo je bio jasan signal da automobil AMR26 nije dovoljno predvidiv niti upravljiv, što su kasnije potvrdili i iz tima.

Pedro de la Rosa, ambasador Aston Martina i kontakt za medije, objasnio je uzrok problema: „Udarac koji je Alonso doživeo bio je veliki problem sa blokiranjem zadnjeg dela. Ali to je sve deo istog problema – dolazi iz nedostatka upravljivosti i predvidivosti automobila kada kočite ili menjate brzinu.“ De la Rosa je dodao: „Nisam video podatke niti razgovarao sa Fernandom [Alonso], ali ovo je veoma težak automobil za vožnju. Kada vidite kako Fernando blokira točkove na šikani, jasno vam je koliko ga je teško kontrolisati.“

Problemi nisu nestali ni tokom druge sesije treninga (FP2), gde se Fernando Alonso opet suočavao sa izazovima zbog izraženog podupravljanja koje mu nije dozvoljavalo da maksimalno iskoristi performanse bolida. Ovi tehnički problemi su razlog što plasman u Q2 deluje gotovo nemoguće za Aston Martin ovog vikenda.

De la Rosa takođe upozorava na opasnosti koje ovakvo ponašanje automobila nosi po vozače: „Na drugim krivinama nema prostora za grešku i lako možete upasti u mnogo ozbiljnije probleme. To je nešto na čemu moramo raditi, a ove godine posebno otežava činjenica da piloti moraju balansirati između kratkih stepena prenosa i punjenja baterija.“

Aston Martin će nastaviti rad na unapređenju osnovnih karakteristika svog bolida kako bi pokušali da uhvate korak sa konkurencijom tokom ostatka vikenda u Monaku.

Martin ističe napredak tokom treninga, ali smatra da su Marquez i Acosta glavni kandidati za trijumf na Balaton Parku

Jorge Martin, španski motociklista, imao je diskretan nastup tokom prve sesije treninga za Veliku nagradu Mađarske u MotoGP-u na stazi Balaton Park. Iako je uz dosta truda uspeo da se direktno plasira u borbu za pol poziciju, Martin priznaje da još nije dostigao svoj maksimum sa Aprilijom i posebno izdvaja Marca Marqueza i Pedra Acostu kao glavne favorite za pobedu ovog vikenda.

Tokom dana, Martin je beležio postepeno poboljšanje utisaka i performansi. “Važno je bilo da uđem među najbolje. Naravno da želiš više, ali najvažnije su osećaji koji su tokom dana postali mnogo bolji, od jutra do popodneva sam napredovao. Istina je da mi pokušaji na jednoj brzoj rundi još predstavljaju izazov — kada želim da pritisnem, pojavljuju se problemi kojih ranije nije bilo tokom treninga. Ipak, to je deo procesa: razumeti šta se dešava i rešavati te probleme do sutrašnjeg dana. Imamo još vremena, važno je da sam unutra iako nisam vozio svoju najbolju rundu. Videćemo hoćemo li sutra napraviti još jedan korak”, izjavio je Martin nakon treninga.

Martin ističe da mu prilagođavanje Apriliji još uvek nije potpuno prirodno: “Uvek sam dobro razumevao motore koje sam vozio ili sam barem pokušavao da pronađem granicu, ali sa Aprilijom još nisam dosegao taj limit. Kada napadam, pojavljuju se poteškoće koje ranije nisu postojale i ne mogu dostići svoj maksimum. U jednom sektoru mogu biti perfektan, a već u sledećem pogrešim — teško mi je sve sklopiti u jednu idealnu rundu. Na tome moram raditi kako bih ponovo mogao sve izvesti kako treba tokom jedne brze vožnje kao što sam ranije umeo.”

Kada govori o konkurenciji na stazi Balaton Parka, Jorge Martin jasno stavlja akcenat na Marca Marqueza i Pedra Acostu: “Normalno je što i oni pokušavaju skinuti pritisak sa sebe. Danas sam izašao na stazu zajedno sa Marquezom — ne znam koja tačno runda je bila — nisam bio u svom najboljem ritmu, ali nisam mogao da ga pratim. Dakle, mi imamo zadatak da im se približimo jer su trenutno ispred nas. Takođe sam primetio koliko je Pedro jak ove nedelje. Najvažnije je da im se približavamo jer smatram da su njih dvojica favoriti.”

Martin zaključuje kako fizički oseća značajan napredak u odnosu na prošlu sezonu na ovoj stazi: “U poređenju sa prošlom godinom ovde se osećam znatno bolje — kako fizički tako i po pitanju osećaja sa motorom i gumama. Napravili smo progres, ali moramo nastaviti s radom.”

Velika nagrada Mađarske donosi nova iskušenja vozačima MotoGP-a na novoj stazi Balaton Park, a Jorge Martin će imati priliku već narednog dana dodatno unaprediti svoju poziciju pred kvalifikacije.