Connect with us

Ostali sportovi

Ducati predstavio prvi prototip GP27 za novu MotoGP eru na stazi u Misanu

Michele Pirro testirao model sa 850cc motorom, Nicolò Bulega preuzima razvoj u aprilu, Aprilia još bez prototipa

Objavljeno pre

,

Foto Izvor: Pexels / Francesco marcucci

Michele Pirro testirao model sa 850cc motorom, Nicolò Bulega preuzima razvoj u aprilu, Aprilia još bez prototipa

Ducati je napravio važan korak u pripremama za novu MotoGP eru predstavljanjem svog prvog prototipa za sezonu 2027. Testiranje je obavljeno na čuvenoj stazi Misano World Circuit Marco Simoncelli, gde je Michele Pirro, iskusni test vozač italijanskog tima, izvezao prve krugove na novoj GP27 mašini. Ovaj test označava početak prilagođavanja na novi tehnički pravilnik, koji donosi brojne promene, uključujući obaveznu upotrebu motora zapremine 850cc od sledeće sezone.

Tokom dvodnevnog tehničkog shakedowna, Ducati je testirao prototip bez naprednih uređaja za kontrolu visine (poznati holeshot sistemi), kao i sa značajno smanjenom aerodinamikom, u skladu sa novom filozofijom MotoGP šampionata. Pored toga, vožnje su iskorišćene za prvu procenu ponašanja novih Pirelli pneumatika, koji su specijalno razvijeni za predstojeća pravila. Cilj ovih vožnji nije bio postizanje najboljeg vremena, već provera pouzdanosti i osnovnih karakteristika prototipa.

Ducati je poslednji od velikih proizvođača koji je izvezao svoj 850cc motocikl, nakon što su KTM, Honda i Yamaha već obavili prve testove još krajem 2025. i u ranim mesecima ove godine. Inženjeri iz Borgo Panigalea su tokom tehničkog dana na stazi u Misanu iskoristili priliku da objedine dosadašnja saznanja u okviru “V2 Future Champ Academy” i započnu novi razvojni ciklus.

Michele Pirro je premijerno isprobao motocikl u bazičnom setapu, bez dodatnih elektronskih i mehaničkih pomagala koja su dominirala na gridu prethodnih sezona. Ovim pristupom Ducati želi da se prilagodi novim zahtevima šampionata – manje aerodinamičkih dodataka, manje elektronskih asistencija i veći akcenat na vozačkim veštinama.

Naredna faza razvoja GP27 uslediće krajem aprila, kada će Nicolò Bulega, aktuelni vozač Superbike tima, preuzeti glavnu ulogu u testiranju i adaptaciji novog motocikla na Pirelli pneumatike. Očekuje se da će tada početi i prva merenja performansi i određivanje limita nove mašine.

Dok Ducati, KTM, Honda i Yamaha predano rade na usklađivanju sa novim pravilima, Aprilia još nije izvezla svoj 850cc prototip na stazu. Iako je motor iz Noalea već testiran na dinamometru, Massimo Rivola i njegov tim odlučili su da prioritet daju trenutnim rezultatima – što potvrđuje i izvanredna forma Marca Bezzecchija, koji je sezonu 2026. otvorio sa tri uzastopne pobede. Ipak, u tehnološkoj trci za 2027, Aprilia je trenutno poslednja od vodećih fabrika koja kasni sa izlaskom na stazu.

Pročitaj još
Komentari

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Ostali sportovi

Karlos Alkaraz pobedio Bena Šeltona 7:6, 7:5 i osvojio masters u Madridu

Španac je u dramatičnom finalu savladao Amerikanca bez izgubljenog seta i tako stigao do devete masters titule u karijeri.

Objavljeno pre

,

Objavio:

Karlos Alkaraz pobedio Tejlora Frica 6:7, 7:5, 6:3 za polufinale Mastersa u Parizu – Masters u Parizu

Španac je u dramatičnom finalu savladao Amerikanca bez izgubljenog seta i tako stigao do devete masters titule u karijeri.

Karlos Alkaraz je postao šampion mastersa u Madridu pobedivši Bena Šeltona rezultatom 7:6, 7:5. Finale ovog prestižnog turnira donelo je neizvesnu borbu, a titula je otišla u ruke trećeg tenisera sveta. Ovaj uspeh potvrđuje dominaciju Alkaraza na šljaci i donosi mu njegovu devetu masters titulu na ATP turu.

Prvi set između Karlos Alkaraza i Bena Šeltona obeležila je velika borba. Iako nije bilo nijednog brejka tokom čitavog seta, Španac je uspeo da reši situaciju u svoju korist. Tok meča bio je izuzetno napet, a publika je uživala u svakom poenu. Na kraju seta, Alkaraz je slavio u taj-brejku sa 7:5 i stekao prednost.

Tok meča između Alkaraza i Šeltona

Drugi set doneo je još više uzbuđenja i preokreta. Na početku drugog seta, Ben Šelton je prvi napravio brejk u petom gemu i time stavio dodatni pritisak na svog protivnika. Ipak, već u osmom gemu Karlos Alkaraz uspeva da vrati brejk, što je dovelo do izjednačenja. U nastavku su oba tenisera igrala na visokom nivou, ali odlučujući trenutak dolazi u dvanaestom gemu kada Alkaraz pravi novi brejk.

Na taj način, Španac dolazi do konačne pobede rezultatom 7:6, 7:5. S druge strane, Ben Šelton pokazao je izvanrednu igru i potvrdio da se nalazi među najboljim teniserima sveta. Međutim, iskustvo Alkaraza presudilo je u najvažnijim momentima finala mastersa u Madridu.

Značaj titule za Karlaosa Alkaraza

Ovom pobedom Karlos Alkaraz osvaja svoju devetu masters titulu i ukupno dvadeset devetu na ATP turu. Ovo finale još jednom potvrđuje njegov visok nivo igre na velikim turnirima. Takođe, ovaj rezultat povećava samopouzdanje pred nastavak sezone na šljaci.

Pored toga, ovakav ishod finala ima uticaj na plasman najboljih tenisera sveta i dodatno učvršćuje poziciju Karlos Alkaraza među elitom svetskog tenisa. Na kraju turnira u Madridu jasno je da će njegov duel sa najvećim rivalima biti centralni događaj narednih mastersa.

Pročitaj još

Ostali sportovi

Marc Márquez korak do desete titule u MotoGP posle trke u Kataru

Marco Bezzecchi praktično ispao iz trke za titulu, Jorge Martín ostaje jedini konkurent Márquezu pred završnicu sezone

Objavljeno pre

,

Objavio:

Marc Márquez korak do desete titule u MotoGP posle trke u Kataru – Marc Márquez MotoGP Katar

Marco Bezzecchi praktično ispao iz trke za titulu, Jorge Martín ostaje jedini konkurent Márquezu pred završnicu sezone

Marc Márquez je napravio odlučujući korak ka svojoj desetoj tituli u MotoGP šampionatu nakon trke u Kataru, gde je ostvario drugo mesto. Ključni trenutak bio je finiš trke kada je prestigao vozača Trackhouse tima i na taj način gotovo eliminisao Marco Bezzecchija iz borbe za naslov. Ovim rezultatom, Márquez sada ima 432 boda, dok Bezzecchi zaostaje tačno 74 boda, koliko je preostalo do kraja sezone.

Pragmatična vožnja Marca Márqueza donela ključnu prednost

Tokom vikenda na stazi Lusail videlo se da je Bezzecchi najbrži na stazi. Međutim, Márquez je još jednom pokazao pragmatičan pristup i odlučio da ne rizikuje ulaskom u direktan duel od samog starta. S druge strane, povređeni Jorge Martín prikazao je neverovatne performanse tokom sprint trke, što ga je ostavilo kao jedinog realnog rivala u borbi za titulu.

Konačan poredak i plasman pred završnicu šampionata

Pored toga što je Bezzecchija praktično izbacio iz konkurencije za naslov, Márquez sada ima jasnu situaciju pred dve poslednje runde – Portimao i Valensiju. Ako u narednoj trci osvoji 14 poena više od Martina iz San Sebastiána de los Reyes, španski as će osigurati svoju jubilarnu desetu titulu svetskog prvaka. Pedro Acosta zauzima četvrto mesto sa zaostatkom od 122 boda i više nema matematičke šanse da osvoji prvenstvo.

Bezzecchi sa šest pobeda bez šanse za titulu

Iako je Marco Bezzecchi ove godine zabeležio svoj šesti trijumf, to nije bilo dovoljno da ostane u borbi za vrh tabele. Naime, njegov zaostatak od 74 poena praktično ga isključuje iz konačne bitke protiv Márqueza jer su preostale samo dve runde do kraja sezone. U prošlogodišnjim trkama u Portimau i Valensiji upravo je Bezzecchi bio najbolji, ali ovog puta čudo mu neće biti dovoljno zbog velike bodovne razlike.

Borba Jorgea Martína ostaje poslednja prepreka

S obzirom na trenutni poredak, Martín ima 60 bodova manje od vodećeg vozača Honda ekipe i jedini može produžiti neizvesnost do kraja sezone. Ai Ogura kompletira vodećih pet sa minusom od 137 bodova za Márquezom.

Značaj rezultata iz Katara za kraj MotoGP sezone

Ovaj rezultat iz Katara bitno menja dinamiku završnice MotoGP. Praktično sve oči su uprte ka sledećoj trci u Portimau gde bi Marc Márquez mogao već tada matematički obezbediti istorijsku desetu krunu. Štaviše, ovakav razvoj događaja dodatno motiviše Jorgea Martína da pruži maksimum kako bi barem prolongirao odluku o prvaku do same završnice.

Pročitaj još

Ostali sportovi

Marco Bezzecchi trijumfovao u Kataru, Marc Márquez drugi, borba za titulu se nastavlja

Bezzecchi pobedio na MotoGP trci za Veliku nagradu Katara, Márquez došao do drugog mesta, dok Jorge Martín ostaje sedmi i zadržava šanse za titulu.

Objavljeno pre

,

Objavio:

Marco Bezzecchi trijumfovao u Kataru, Marc Márquez drugi, borba za titulu se nastavlja

Bezzecchi pobedio na MotoGP trci za Veliku nagradu Katara, Márquez došao do drugog mesta, dok Jorge Martín ostaje sedmi i zadržava šanse za titulu.

Marco Bezzecchi je ostvario pobedu na MotoGP trci u Kataru i time dodatno zakomplikovao borbu za šampionsku titulu. Trka u Lusailu protekla je uz izuzetno visok tempo od samog starta. Marc Márquez je zauzeo drugo mesto, dok je Jorge Martín završio kao sedmi i tako zadržao određene šanse u trci za titulu.

Tok trke na Velikoj nagradi Katara

Već na samom početku trke, Marco Bezzecchi je uspešno sačuvao prvu poziciju koju je osvojio u kvalifikacijama. Raúl Fernández je uspeo da pretekne Marca Márqueza na drugom uglu staze. U isto vreme, Di Giannantonio je morao da popusti pred naletima vozača Trackhouse tima i pao je na deveto mesto. Jorge Martín se polako probijao napred i stigao do osmog mesta. Bezzecchi je forsirao svoj ritam, ali ga je Fernández uporno pratio uprkos povredi prsta zadobijenoj ranije tokom sezone.

Borba kroz sredinu trke i ključni momenti

Kroz sredinu trke Ogura i Bastianini su vodili žestoku bitku iza vodećih, što je omogućilo Marcu Márquezu i Pedru Acosti da steknu prednost u odnosu na ostatak grupe. U tom periodu Moreira i Binder su morali da odustanu zbog problema sa motociklima. U međuvremenu, Marc Márquez je pojačao ritam i počeo da sustiže Raúla Fernándeza koji mu je bio glavna prepreka ka drugom mestu. Na kraju, Márquez koristi pravac da pretekne Fernándeza i osigura sebi drugo mesto u Kataru.

Izdvojeni učesnici i plasman

Marco Bezzecchi ovom pobedom ostaje u igri za šampionsku titulu, mada će mu biti potrebno da pobedi na svim preostalim trkama dok Marc Márquez ne osvoji nijedan bod kako bi postao prvak sveta. Jorge Martín nije uspeo da ostvari bolji plasman od sedmog mesta pa sada ima zaostatak od 60 poena za vodećim Marcom Márquezom, dok Bezzecchi zaostaje čak 74 boda. Na ovoj trci učestvovalo je samo 16 vozača što se poslednji put desilo još 2011. godine zbog odluka određenih timova da ne nastupaju iz bezbednosnih razloga ili povreda njihovih vozača poput Quartarara, Rinsa, Millera, Augusta Fernándeza kao i Pecca Bagnaie koji ima frakturu prsta sa sprinta prethodnog dana te Luce Marinija koji se žalio na umor.

Kontekst borbe za titulu MotoGP

Ovim rezultatom Marc Márquez još nije matematički obezbedio titulu ali mu sledeća sprint trka u Portimau pruža priliku da eventualnom pobedom stavi tačku na ovogodišnju sezonu MotoGP-a. Borba između vodećih vozača postaje sve intenzivnija kako se sezona bliži kraju a svaki rezultat može imati presudan uticaj na konačan ishod prvenstva.

Pročitaj još

U Trendu