Connect with us

Ostali sportovi

De Vries trijumfovao u haosu i kiši Tokija u neizvesnoj trci

Njujorčanin je slavio u uzbudljivoj trci prepunoj preokreta, dok je Džejk Denis preuzeo vođstvo u ukupnom plasmanu

Objavljeno pre

,

De Vries trijumfovao u haosu i kiši Tokija u neizvesnoj trci – De Vries Tokio pobeda Foto Izvor: Tanjug / Gian Ehrenzeller

Njujorčanin je slavio u uzbudljivoj trci prepunoj preokreta, dok je Džejk Denis preuzeo vođstvo u ukupnom plasmanu

De Vries je pobedio u haotičnoj trci sa kišom i promenljivim uslovima na stazi u Tokiju, što je dodatno zakomplikovalo borbu za titulu. Ova trka, koja se odigrala tokom vikenda, donela je brojne promene lidera, izlaske sigurnosnog automobila i završnicu uz crvenu zastavu. To je omogućilo napad “sve ili ništa” u poslednjem krugu.

Tok meča: promenljivi uslovi i ključni incidenti

Nemoguće je bilo predvideti pobednika ove sezone, a pogotovo na ovoj trci sa čestim pljuskovima. Više vozača su tokom dana vodili na stazi. Međutim, De Vries je stigao do prvog mesta sa pete pozicije tek nakon restartovanja posle crvene zastave. Trku su obeležili i brojni incidenti, uključujući izletanje Pepea Martija, koji je imao šansu da se bori za pobedu ali ga je Sebastien Buemi izgurao sa staze što je dovelo do njegovog odustajanja. Nažalost po Martija, trka mu se okončala upravo kada je bio spreman da napadne na blago prosušenoj stazi.

Džejk Denis novi lider ukupnog poretka

Vozači koji su izabrali kišne pneumatike imali su prednost na početku. Kako se pista sušila, otvorile su se nove mogućnosti za one koji su rizikovali sa gumama za suvo. Tu se istakao Džejk Denis, koji je završio na podijumu nakon starta sa začelja i tako preuzeo lidersku poziciju u šampionatu. Dramatična završnica ostavila je minimum četiri vozača realno u igri za naslov pred poslednju rundu sredinom avgusta u Londonu.

Borba za bodove ostaje otvorena do finala

Prema trenutnim rezultatima čak 17 vozača matematički zadržava šanse za titulu, mada bi to zahtevalo neverovatan rasplet i seriju loših rezultata rivala. U drugoj trci Tokija Antonio Felix Da Costa agresivno se probio do liderske pozicije stekavši tri sekunde prednosti. Međutim, kako su se uslovi menjali izgubio je tempo pa su šansu dobili drugi — najpre Edoardo Mortara, zatim Oliver Rowland i Barnard. Svi oni nisu uspeli da iskoriste svoje prilike.

Kritični incidenti i padovi favorita pred London

Ranije tokom dana Pascale Wehrlein, vozeći za Porsche, nije uspeo da iskoristi “attack mode” pa se zadržao na sredini poretka bez osvojenih bodova. Time je izgubio sve što je prethodno stekao u generalnom plasmanu i sada zauzima treće mesto sa pet bodova manje od lidera. Između njega i Denisa nalazi se još samo Mitch Evans, koji takođe nije osvojio bodove ovog puta i ima dva manje od vodećeg Denisa. Rowland drži četvrtu poziciju sa 14 bodova manje i računa na eventualne greške rivala kako bi ostao konkurentan.

Nesreća Pepea Martija i pogled ka Londonu

Na kraju trke viđen je veliki incident nakon što je Mortara napravio kontakt sa Erikssonom prouzrokujući “čep” zbog kojeg su sudije morale da uvedu crvenu zastavu radi bezbednosti svih učesnika. Posle toga sledi sprint završnica pod zelenom zastavom koju FIA ocenjuje kao pravilan potez zbog atraktivnosti finiša. Nesreća Pepea Martija desila se ranije kada ga je Buemi pokušajem preticanja kroz šikanu izbacio van staze — “Vrlo lepo, baš to što treba”, ironično mučio komentariše Martí kome nije dozvoljeno da završi borbu na stazi. On će imati novu priliku već uskoro jer ga od najboljeg debitanta deli samo tri boda razlike ispred Drugovića, a sve će biti odlučeno tokom finala u Londonu.

Pročitaj još

Ostali sportovi

Joan Mir: “Imam više pitanja nego odgovora” posle povratka u MotoGP

Joan Mir je nakon prerane predaje na trci za Veliku nagradu Malezije istakao neizvesnost oko svog zdravstvenog stanja i nastavka sezone.

Objavljeno pre

,

Objavio:

Joan Mir: "Imam više pitanja nego odgovora" posle povratka u MotoGP – Joan Mir MotoGP Malezija

Joan Mir je nakon prerane predaje na trci za Veliku nagradu Malezije istakao neizvesnost oko svog zdravstvenog stanja i nastavka sezone.

Joan Mir, dvostruki svetski šampion u MotoGP, vratio se na stazu tokom Velike nagrade Malezije posle pauze zbog bolesti. Njegov povratak bio je obeležen velikim očekivanjima, ali i novim zdravstvenim problemima koji su ga naterali da prerano završi trku. U prvom obraćanju javnosti, Mir je priznao da ima više pitanja nego odgovora o svom trenutnom stanju i budućnosti u šampionatu.

Povratak Joana Mira i novi problemi tokom trke

Na stazi Sepang, Joan Mir je pokazao želju da se takmiči uprkos tome što je propustio prethodna četiri vikenda zbog bolesti. Uspeo je direktno da se plasira u Q2, što mu je dalo dodatnu motivaciju pred glavnu trku. Ipak, tokom Sprinta uspeo je da izdrži tempo, dok su problemi postali očigledni tokom duže trke.

Kao rezultat toga, nakon svega devet ili deset krugova, Mir je počeo da oseća zamućen vid i gubitak kontrole nad situacijom. Zbog toga je odlučio da ode u boks ranije nego što je planirao. Ova odluka bila je dogovorena sa timom kako bi se izbeglo pogoršanje njegovog zdravstvenog stanja.

Izjave Joana Mira o stanju i planovima

Nakon povlačenja sa trke, Joan Mir nije skrivao razočaranje zbog nemogućnosti da završi svoju prvu punu trku po povratku. “Pomalo zbog problema zbog kojih nisam bio prisutan na poslednjim trkama. Razočaran sam jer sam mislio da će biti bolje,” rekao je Mir.

Dodao je: “Uslovi su bili ekstremni, ali mnogo smo radili kako bih došao spreman. Mislio sam da mi se to neće ponovo desiti, ali čim sam krenuo u trku, već nakon devet-deset krugova video sam zamućeno i izgubio kontrolu nad situacijom. Zaustavio sam se pre nego što postane još gore jer smo tako dogovorili.”

Kada su ga pitali o nastavku sezone i daljim koracima, Mir nije imao jasan odgovor: “Ne znam. Imam više pitanja nego odgovora trenutno. Razgovaraćemo sa doktorima o onome što mi se desilo i šta sam osećao. Oni će odlučiti da li treba uraditi još testova ili nastaviti sa dosadašnjim tretmanom… Ne znam.”

Budućnost Joana Mira pod znakom pitanja

Iako mu je tim ukazao na mogućnost ponavljanja simptoma pre same trke, Mir priznaje: “Rekli su mi da može ponovo da se desi? Da, ali ne veruješ dok ti se zaista ne dogodi.”

S obzirom na aktuelne probleme sa zdravljem i potrebu za dodatnim pregledima u Španiji, ostaje neizvesno kada će Joan Mir moći potpuno spreman da nastavi sezonu u MotoGP-u. Njegovo iskustvo pokazuje koliko zahtevni mogu biti povratci sportista nakon dužih pauza usled bolesti.

Budući nastupi dvostrukog šampiona zavisiće od rezultata medicinskih provera koje slede po povratku kući.

Pročitaj još

Ostali sportovi

Dragutin Topić: Važnost sporta i obrazovanja u odrastanju dece

Dragutin Topić govori o pristupu trenerskom radu, ulozi oca i podršci ćerki Angelini Topić, naglašavajući balans između sporta i škole.

Objavljeno pre

,

Objavio:

Dragutin Topić: Važnost sporta i obrazovanja u odrastanju dece – balans između sporta i obrazovanja

Dragutin Topić govori o pristupu trenerskom radu, ulozi oca i podršci ćerki Angelini Topić, naglašavajući balans između sporta i škole.

Dragutin Topić, proslavljeni srpski atletičar i sada uspešan trener, istakao je koliko je važan balans između sporta i obrazovanja u odrastanju dece. U razgovoru povodom iskustava sa ćerkom Angelina Topić, on je naglasio da je svaki roditelj u obavezi da pre svega misli na razvoj deteta, ne samo kao sportiste već i kao ličnosti. Pre svega, njegov princip podrazumeva da deca u osnovnoj i srednjoj školi ne treba da budu tretirana kao profesionalni sportisti. Obrazovanje mora biti prioritet, a treninzi se uklapaju u školske obaveze.

“Moj pristup je takav da decu tokom školovanja ne smatram profesionalnim sportistima. Obrazovanje mora biti na prvom mestu. Treninge uklapamo prema školskim obavezama, a nikada nisam forsirao prisustvo na svakom treningu,” rekao je Topić.

Odnos roditelja i dece kroz sport

U nastavku izlaganja Dragutin Topić je ispričao kako nije planirao da bude trener svojoj ćerki Angelini. Klub Top Džamp osnovao je zajedno sa prijateljima iz želje za drugačijim pristupom radu sa decom. Među prvim članovima bila je i Angelina. On nije imao posebnu ambiciju da ona postane vrhunski sportista, ali se vremenom njen karakter sam ispoljio kroz treninge. “Nisam ni planirao da budem njen trener. Osnovao sam klub jer nisam bio zadovoljan mogućnostima koje su postojale na tržištu. Angelina je upisana među prvih četrnaestoro dece. Nisam ni sanjao da će postati vrhunska atletičarka ili da će to biti njena ambicija,” objasnio je Topić.

Što se tiče izbora sporta, Angelina je imala potpunu slobodu da bira kojim će se baviti. Jedino što nije imala izbora bilo je to da li će se baviti sportom ili ne – po mišljenju Dragutina, svako dete treba proći kroz neki vid fizičke aktivnosti jer to doprinosi celokupnom razvoju.

Balans između sportskih ambicija i obrazovanja

Topić ističe važnost upornosti ali i razumevanja prema deci koja još nisu profesionalci: „Nijednom nisam Angelinu probudio za trening ako nije htela sama da dođe. Nisam želeo pritisak ni imperativ.“ Dodaje kako su postojale trzavice dok nije shvatila svoj potencijal, ali čim je sama pokazala dodatnu motivaciju treninzi su postali intenzivniji.

Pored toga, Dragutin navodi primer mladog sportiste koga trenira a koji sada studira na Harvardu. “Imam dete koje ide na Harvard. Većina mojih sportista otišla je u Ameriku gde su dobili najbolje uslove za rad sa obavezom završavanja studija,” kaže on, ističući važnost povezivanja sportskih prilika i obrazovanja.

Poverenje i komunikacija u odnosu trenera i deteta

Na pitanje o odnosu sa Angelinom, Dragutin Topić kaže: „Nikada nisam bio surov trener niti najbolji drug – više sam pokušavao da budem dobar profesor koji objašnjava šta im može pomoći.“ Trudio se da kroz razgovor pronađe način kako bi dopreo do nje bez direktnog pritiska: „Kada sam želeo nešto važno da joj prenesem, govorio sam to drugima dok je ona prisutna – tako bi shvatila poruku bez nepotrebnog konflikta.“

Zanimljivo, kod kuće nikada nisu razgovarali o sportu osim ako Angelina sama ne započne temu. Na takmičenjima Dragutin daje potpunu slobodu svojoj ćerki: „Ljudi misle da nama na takmičenjima sve izgleda lako, ali ja čekam njen poziv za kafu ili razgovor kad god poželi.“

Kroz ovakav pristup Dragutin Topić šalje snažnu poruku svim roditeljima: razumevanje, podrška i balans između obaveza ključni su za zdrav razvoj svakog deteta.

Pročitaj još

Ostali sportovi

Kimi Antonelli oborio rekord i postao najmlađi šampion Formule 1

Italijanski vozač Mercedes tima osvojio je titulu u Meksiku, dok rivali nastavljaju borbu za drugo mesto pred GP Brazil.

Objavljeno pre

,

Objavio:

Kimi Antonelli oborio rekord i postao najmlađi šampion Formule 1

Italijanski vozač Mercedes tima osvojio je titulu u Meksiku, dok rivali nastavljaju borbu za drugo mesto pred GP Brazil.

Kimi Antonelli postavio je novi rekord kao najmlađi šampion Formule 1, osvojivši titulu na Velikoj nagradi Meksika. Na taj način, pretekao je dosadašnji rekord koji je držao Sebastian Vettel iz 2010. godine. Ovaj uspeh dolazi u sezoni koju je mladi italijanski vozač potpuno dominirao, a njegov Mercedes bio je nedodirljiv za konkurenciju. Borba za titulu bila je praktično rešena još ranije, što se potvrdilo završetkom trke u Meksiku.

Na drugoj strani, da nije bilo Antonellija, sezona bi donela mnogo neizvesnosti. Ipak, realnost je drugačija – Kimi Antonelli nije samo pobedio već je ostavio rivale daleko iza sebe. Njegovi protivnici su morali da se zadovolje borbom za drugo mesto na kraju šampionata. Zbog toga će do kraja sezone vozači poput Georgea Russella, Lewisa Hamiltona, Maxa Verstappena, Charlesa Leclerca i Landa Norrisa voditi borbu za plasman iza dominantnog Antonellija.

Borba za drugo mesto ulazi u završnicu

Iako su šanse male, pomenuti vozači još uvek imaju mogućnost da osvoje srebrnu medalju ove godine. Među njima su George Russell, Lewis Hamilton, Max Verstappen, Charles Leclerc i Lando Norris. Svaki od njih nastoji da iskoristi preostale trke kako bi popravio svoj plasman i ostvario što bolji rezultat do kraja sezone. Međutim, jasno je da je razlika koju je napravio Kimi Antonelli gotovo nedostižna.

Za tim Aston Martin situacija nakon dobre forme postala je komplikovanija. Nakon solidnog vikenda očekivanja su bila velika, ali problemi sa automobilom tokom Q1 i same trke vratili su ih u realnost. To se posebno odrazilo na Fernanda Alonsa, koji sada želi što pre završetak ove izazovne sezone.

Pozicije Fernanda Alonsa i Carlosa Sainza pred GP Brazil 2026.

Slično oseća i Carlos Sainz. Iako ima više sreće sa pouzdanošću svog Williamsa od Alonsa sa Aston Martinom, performanse bolida nisu dovoljne da bi mogao da gaji veće nade do kraja prvenstva. Takođe, navijači oba vozača prate njihove rezultate nadajući se boljim danima naredne godine.

U međuvremenu sledi nastavak šampionata – sledeća stanica je Velika nagrada Brazila koja će biti održana u Sao Paulu od 6. do 8. novembra 2026.

Raspored GP Brazil: termini treninga i trke u Sao Paulu

Trening sesije na stazi Interlagos počinju u petak 6. novembra: Prvi slobodni treninzi zakazani su od 16:30 do 17:30 časova po lokalnom vremenu, dok drugi slobodni treninzi slede od 20:00 do 21:00 čas.
U subotu 7. novembra treći slobodni treninzi biće održani između 15:30 i 16:30 časova, a kvalifikacije počinju tačno u 19:00 časova.
Završna trka Velike nagrade Brazila planirana je za nedelju 8. novembra sa početkom u 18:00 časova po lokalnom vremenu uz predviđenih ukupno 71 krug.

Na taj način završnica aktuelne F1 sezone donosi uzbudljive duele za preostale pozicije na tabeli dok Kimi Antonelli uživa u istorijskoj tituli najmlađeg svetskog šampiona.

Pročitaj još

U Trendu