Connect with us

Ostali sportovi

David Alonso osvojio prvu pol poziciju u Moto2 na Velikoj nagradi Amerike

Alonso najbrži u kvalifikacijama na stazi u Ostinu, Alonso López u prvom startnom redu, problemi za Manu Gonzáleza i Danija Holgada

Published

on

Thailand MotoGP

Alonso najbrži u kvalifikacijama na stazi u Ostinu, Alonso López u prvom startnom redu, problemi za Manu Gonzáleza i Danija Holgada

David Alonso, vozač Aspar tima, obezbedio je svoju prvu pol poziciju u Moto2 kategoriji na Velikoj nagradi Sjedinjenih Američkih Država, održanoj na stazi Circuit of the Americas u Ostinu. Ovo je istorijski uspeh za hispano-kolumbijskog vozača, koji je do sada beležio pobede u trkama, ali nikada nije startovao sa prve pozicije u srednjoj klasi. Kvalifikacioni dan protekao je u nešto svežijim vremenskim uslovima, sa temperaturama od 20 stepeni u vazduhu i 26 na asfaltu, što je omogućilo vozačima optimalne performanse.

Već na samom početku Q1 sesije dogodio se incident kada je Ayumu Sasaki pao u prvoj seriji krivina, a njegova motocikl je klizao između šikana. Zahvaljujući brzoj reakciji ostalih vozača, ozbiljnije posledice su izbegnute, ali je Direkcija trke izvukla crvenu zastavu kako bi očistila ulje iz krivine 5. Niko nije uspeo da postavi vreme pre prekida. Po nastavku, Dani Holgado je preuzeo inicijativu i zabeležio najbrži krug, dok su mu se odmah iza priključili Escrig i Piqueras. Piqueras, iako novajlija, moraće da odradi dvostruku Long Lap kaznu zbog incidenta iz prethodne trke u Brazilu. Sasakijev Momoven tim uspeo je da popravi motocikl, ali Japanac nije uspeo da se plasira u Q2. Iz Q1 dalje su prošli Holgado, Piqueras, Escrig i Canet, dok će Aji, Ferrández, Sasaki, Navarro, Van den Goorbergh, Furusato, Sergio García Dols, Öncü, Foggia (koji menja Lunettu) i Rueda startovati iz druge polovine grida.

U Q2 sesiji David Alonso je odmah izašao na stazu i postavio tempo, a Piqueras mu se priključio u snažnom ritmu. Iznenađujuće, Izan Guevara i Alonso su imali problema sa izletanjem u krivini 11, zbog čega su im poništeni krugovi. Izuzetno dobar nastup imao je Alonso López, koji se po prvi put od 2024. godine plasirao u prvi startni red. Baltus je uspeo da se probije na drugo mesto sjajnom vožnjom preko ivičnjaka, ali je pao u krivini 12. Huertas, koji je vozio iza njega, nije mogao da izbegne kontakt, ali je sve prošlo bez većih posledica.

Posle nekoliko rušenja rekorda, David Alonso je ipak bio najbrži u odlučujućim trenucima, dok su žute zastave zbog pada ograničile pokušaje ostalih vozača. Tako će Alonso u svojoj 25. trci u Moto2 prvi put startovati sa pol pozicije. Alonso López će se takođe naći u prvom redu, što je za njega povratak među najbrže. Manu González i Dani Holgado imali su više problema i startovaće iz zadnjih redova.

Ova kvalifikaciona sesija donela je neočekivane preokrete i nagovestila uzbudljivu trku na stazi u Ostinu, gde je prošle godine pobedio upravo Alonso, ali tada nije startovao sa čelne pozicije.

Pročitaj još
Click to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Ostali sportovi

Jorge Martín pobedio u Sprint trci MotoGP-a u Teksasu, pa pao tokom proslave

Martín izabrao srednju zadnju gumu i došao do pobede na stazi Amerikas, pao u krugu časti, ali bez povreda

Published

on

By

Martín izabrao srednju zadnju gumu i došao do pobede na stazi Amerikas, pao u krugu časti, ali bez povreda

Jorge Martín je trijumfovao u Sprint trci MotoGP šampionata na Velikoj nagradi Sjedinjenih Američkih Država, voženoj na stazi Circuit of the Americas, potvrđujući svoju hrabru odluku u vezi sa izborom srednje tvrde zadnje gume. Španski vozač istakao je posle trke da mu liderstvo u generalnom plasmanu nije primarni cilj, već da se fokusira na učenje i samopouzdanje koje mu donose ovakve odluke.

Martín je izjavio da je još tokom jutarnjeg treninga bio siguran da mu srednja guma najviše odgovara zbog njegovog stila vožnje, ali ga je iznenadilo što nijedan drugi vozač nije izabrao istu strategiju. “Od samog starta znao sam da je srednja moja guma. Po stilu vožnje uvek uspevam da je zagrejem bolje od drugih. Bilo mi je neobično što je niko drugi nije uzeo. Možda je to lekcija za budućnost – ne mora se uvek pratiti većina, ali meni je ovo donelo dodatno poverenje u sopstvene odluke”, istakao je Martín.

Trka je bila puna izazova i incidenata, a Martín je istakao da je bilo teško održati motocikl na stazi usled brojnih padova konkurenata. Dodao je da je ključan deo njegove strategije bio da izdrži prve dve do tri runde, a zatim iskoristi prednost gume. Tokom trke, najpre je čuvao tempo, ali kada ga je Marco Bezzecchi pretekao, shvatio je da može da ubrza. Kada je Bezzecchi pao, Martín je krenuo u napad na Francesca Bagnaiu. “Nisam bio siguran da li ću uspeti da ga stignem, ali na dve runde pre kraja sam bio na sekundu i po zaostatka, što nije moj tipičan stil trkanja. Obično pokušavam da se odvojim, ali ovog puta je strategija bila drugačija”, rekao je osvajač Sprinta.

Nakon pobede, Martín je tokom kruga časti doživeo pad, ali srećom bez posledica. “Kombinezon mi je potpuno uništen, ali sam zahvalan što nisam zadobio povrede. Pao sam u četvrtoj brzini, veoma brzo, ali sam imao sreće da nisam udario u zid ili ogradu. Žao mi je zbog tima, ali danas će biti zadovoljni radom”, ispričao je Martín.

Španski vozač je naveo da je izbor gume bio presudan za trijumf. “Moguće je da bih sa mekom gumom bolje startovao i pratio Pecca (Bagnaiu) odmah, ali bih posle patio kao i on i verovatno ne bih mogao da pobedim. Hteo sam i da prikupim informacije za glavnu trku, koja se takođe vozi na srednjim gumama”, dodao je Martín.

Na kraju, Martín je komentarisao i tradicionalno razbijanje vizira na kacigi nakon pobede, kao i lakšu povredu ruke i bolove u leđima posle pada tokom proslave. “Vizir je moj zaštitni znak, razbijam ga kad pobedim. Malo me boli zadnjica, ali najvažnije je da mi poprave ruku i vrate sve na mesto”, zaključio je Jorge Martín.

Pročitaj još

Ostali sportovi

Horhe Martin trijumfovao u sprint trci na Moto GP šampionatu u SAD

Španski vozač Aprilije slavio je u sprint trci za Veliku nagradu SAD, ostavivši iza sebe Frančeska Banjaju i Pedra Akostu, dok se glavna trka vozi sutra od 22 časa.

Published

on

By

Španski vozač Aprilije slavio je u sprint trci za Veliku nagradu SAD, ostavivši iza sebe Frančeska Banjaju i Pedra Akostu, dok se glavna trka vozi sutra od 22 časa.

U Ostinu je večeras vožena sprint trka u okviru Moto GP šampionata za Veliku nagradu Sjedinjenih Američkih Država, gde je pobedu odneo Horhe Martin, vozač Aprilije iz Španije. Martin je trku završio za 20 minuta i 19.546 sekundi, osiguravši prvo mesto. Drugo mesto zauzeo je italijanski vozač Dukatija, Frančesko Banjaja, koji je zaostao 0,755 sekundi za Martinom. Treću poziciju osvojio je još jedan Španac, Pedro Akosta, vozač Red Bula, sa zaostatkom od 2,484 sekunde za pobednikom. Glavna trka za Veliku nagradu SAD zakazana je za sutra u 22 časa.

Pročitaj još

Ostali sportovi

Jorge Martín pobedio u sprint trci MotoGP u Americi, Bezzecchi izgubio lidersku poziciju

Španac preuzeo vođstvo u generalnom plasmanu, Marc Márquez napravio grešku, Bagnaia i Di Giannantonio pali

Published

on

By

Španac preuzeo vođstvo u generalnom plasmanu, Marc Márquez napravio grešku, Bagnaia i Di Giannantonio pali

Jorge Martín je ostvario pobedu u sprint trci MotoGP šampionata voženoj na stazi u Austinu tokom vikenda u Sjedinjenim Američkim Državama. U uzbudljivoj trci prepunoj padova, Martín je trijumfovao u poslednjem krugu, čime je preuzeo lidersku poziciju u generalnom plasmanu prvenstva. Trka je bila obeležena brojnim incidentima, a među vozačima koji su profitirali od pada konkurenata bio je i sam Jorge Martín, kao i Francesco Bagnaia.

Kvalifikacije su protekle u znaku kontroverzi, jer je Marco Bezzecchi zbog prekršaja kažnjen pomeranjem za dva mesta unazad na startu glavne trke. Bezzecchi je u sprint trci doživeo pad i ostao bez bodova, čime je izgubio lidersku poziciju u ukupnom poretku vozača, makar privremeno. Ovim rezultatom Jorge Martín sada ima više sprint pobeda od Marca Márqueza (17), a trijumf je posebno značajan jer je Martín nastupio i pored fizičkih problema sa desnom šakom, zadobijenih pri incidentu u Brazilu prošle nedelje.

Španski vozač je ovom pobedom pokazao da se vratio u vrhunsku formu, ostavivši iza sebe teške povrede iz prethodne sezone i ponovo potvrdio status jednog od favorita za titulu u 2024. godini. Za razliku od Martina, Marc Márquez, vozač Ducati tima i višestruki pobednik na stazi u Teksasu, nije uspeo da pronađe pravi ritam. Márquez je u sprint trci napravio ozbiljnu grešku, produžio je jednu krivinu i oborio Fabija Di Giannantonija, što ga je koštalo bodova i dodatno ga udaljilo od vrha šampionata. Di Giannantonio je morao da odustane nakon što je pao sa druge pozicije, vozeći sam i bez pritiska rivala.

Marco Bezzecchi je, posle lošeg starta koji ga je spustio na sedmo mesto, iskoristio padove Márqueza i Di Giannantonija da se brzo probije napred. Međutim, i on je kasnije pao u sedmom krugu, ostavši bez bodova, što ga je koštalo liderske pozicije u šampionatu vozača.

Glavna trka MotoGP na programu je u nedelju, 29. marta, na stazi u Ostinu. Prethodno će vozači imati zagrevanje („warm up”) u 16:40 časova, dok će trke Moto3, Moto2 i MotoGP biti vožene redom u 19:00, 20:15 i 22:00 po srednjeevropskom vremenu. Očekuje se nastavak uzbuđenja i žestoke borbe za bodove, a svi ljubitelji motosporta moći će da prate dešavanja u direktnom prenosu putem zvanične platforme šampionata.

Pročitaj još

U Trendu