Connect with us

Ostali sportovi

Aston Martin donosi velika unapređenja za trku u Mađarskoj

Tim iz Silverstona ulaže sve resurse u paket poboljšanja pred trku na Hungaroringu, sa ciljem povratka u borbu za vrh.

Objavljeno pre

,

Aston Martin donosi velika unapređenja za trku u Mađarskoj – Aston Martin trka u Mađarskoj Foto Izvor: Tanjug / Omar Havana

Tim iz Silverstona ulaže sve resurse u paket poboljšanja pred trku na Hungaroringu, sa ciljem povratka u borbu za vrh.

Aston Martin je odlučio da sva svoja očekivanja usmeri ka trci u Mađarskoj, pripremajući veliki paket unapređenja koji bi, prema rečima tima, mogao značajno da utiče na rezultate. Do sada su u sezoni osvojili samo jedan bod, zahvaljujući desetom mestu Fernanda Alonsa na trci u Monaku. Ova situacija nije ispunila očekivanja tima iz Silverstona, koji je ulaskom u sezonu imao ambiciju da se bori za sam vrh.

Paket unapređenja i očekivanja tima

Zbog slabih rezultata, Aston Martin je odlučio da umesto niza manjih promena uloži sve resurse u jednu veliku promenu baš za trku na Hungaroringu. “Biće teško, dva i po sekunda smo iza sredine grida”, izjavio je dvostruki šampion Alonso govoreći o trenutnom zaostatku tima. Ipak, prema njegovim rečima, postoji određeni optimizam kada su ova unapređenja u pitanju.

Kritični detalji pred Hungaroring

Hungaroring je poznat kao staza na kojoj aerodinamika ima veći uticaj od snage motora, što može biti prednost za timove koji razvijaju šasiju. Osim toga, prognoza najavljuje promenjive vremenske uslove i niže temperature tokom trkačkog vikenda, što bi moglo dodatno uticati na performanse svih ekipa.

Nedoumice oko učinkovitosti poboljšanja

Iako postoji nada da će nova unapređenja doneti pomak, Alonso upozorava: “Teško je proceniti napredak jer imamo iskustvo sa prethodnim poboljšanjima koja nisu dala očekivane rezultate.” Tokom prošle godine model AMR23 je pao sa druge pozicije iza Red Bulla zbog neuspešnih tehničkih eksperimenata. Slično se dogodilo i ove sezone.

Značaj testiranja i logistički izazovi

Pored samih tehničkih aspekata, vreme za pripremu oba automobila igra ključnu ulogu. Šef inženjerskog sektora Mike Krack ističe: “Svi smo radili maksimalno kako bismo pripremili delove i automobile na vreme. Međutim, kada odlučite da napravite ovakav potez, radite pod pritiskom rokova.” Krack dodaje da neće imati pet rezervnih delova po automobilu i naglašava važnost pravovremenog izlaska oba bolida na stazu.

Budući koraci Aston Martina posle Mađarske

Sve oči su uprte u performanse Aston Martina tokom slobodnih treninga pre kvalifikacija kako bi testirali nova podešavanja. Ukoliko unapređenja pokažu napredak već ovog vikenda na Hungaroringu, tim bi mogao ponovo da se uključi u borbu sa konkurentima iz sredine poretka. Takođe je najavljeno novo unapređenje pogonske jedinice koje će biti implementirano narednog meseca u Holandiji.

Kao rezultat svega navedenog, fokus_keyphrase “Aston Martin trka u Mađarskoj” najbolje opisuje ključni trenutak ovog vikenda — sva pažnja ekipe iz Silverstona usmerena je upravo ka ovoj etapi.

Pročitaj još

Ostali sportovi

Toni Bou obeležava 40 svetskih titula spektaklom u Barseloni

Najtrofejniji trial motociklista Toni Bou prirediće besplatnu demonstraciju vožnje za navijače na Moll de la Marina.

Objavljeno pre

,

Objavio:

Toni Bou obeležava 40 svetskih titula spektaklom u Barseloni – Toni Bou Barselona trial

Najtrofejniji trial motociklista Toni Bou prirediće besplatnu demonstraciju vožnje za navijače na Moll de la Marina.

Toni Bou, najuspešniji trial motociklista sveta, proslaviće svojih 40 svetskih titula posebnom manifestacijom u Barseloni. U nedelju, 8. novembra, Repsol Honda HRC organizuje javnu demonstraciju veštine na Moll de la Marina, gde će svi posetioci imati priliku da uživo vide izuzetne sposobnosti ovog šampiona. Ovaj događaj je otvoren za sve ljubitelje mototriala i besplatan je za publiku.

Pored atraktivne vožnje, gosti će moći da razgledaju malu izložbu koja prikazuje ključne trenutke Toni Bouove karijere. Na izložbi će biti predstavljeni istorijski kompleti opreme, rukavice i čizme koje je koristio tokom osvajanja titula, kao i izbor njegovih najpoznatijih kaciga, uključujući i jedinstvene modele koje su pratili njegove trijumfe.

Bou slavi jubilej sa navijačima u Barseloni

Ova manifestacija povodom jubileja okuplja fanove svih generacija oko jednog od najvećih imena svetskog mototriala. Takođe, ima za cilj da približi sport široj publici kroz direktan kontakt sa šampionom.

Organizatori su istakli da je ovo prilika da se slave rezultati koje je Toni Bou postigao tokom svoje bogate karijere. Pored toga, posetioci mogu uživati u neponovljivim akrobacijama na motoru koje su ga učinile legendom ovog sporta.

Izložba opreme kao deo proslave 40 titula

Zanimljiv deo programa jeste izložba u kamionu tima Repsol Honda HRC. Tamo se mogu videti originalni delovi opreme koji su obeležili svaki od njegovih uspeha — od rukavica do specijalnih kaciga dizajniranih povodom osvajanja pojedinačnih titula.

Na taj način, ovaj događaj podseća publiku na impresivan niz trofeja koje je Toni Bou osvojio od početka profesionalne karijere do danas. Štaviše, okupljeni će moći da naprave fotografije pored legendarnih predmeta koji su deo sportske istorije.

Očekuje se veliki broj posetilaca iz Barselone i regiona jer je proslava ovako velikog dostignuća retkost čak i u svetu moto sporta. Konačno, sam šampion izrazio je zadovoljstvo što može podeliti radost jubileja sa svojom publikom baš tamo gde je započeo put ka vrhu.

Pročitaj još

Ostali sportovi

Toyota odlučuje šampiona Svetskog prvenstva izdržljivosti u Monci

Dve posade Toyote bore se za titulu, dok Ferrari i BMW vode bitku za treće mesto na 6 sati Monce.

Objavljeno pre

,

Objavio:

Toyota odlučuje šampiona Svetskog prvenstva izdržljivosti u Monci – Toyota Svetsko prvenstvo izdržljivosti Monca

Dve posade Toyote bore se za titulu, dok Ferrari i BMW vode bitku za treće mesto na 6 sati Monce.

Toyota će ovog vikenda biti u centru pažnje na 6 sati Monce, gde se završava aktuelna sezona Svetskog prvenstva izdržljivosti. Posade ovog japanskog tima osigurale su da šampionska titula ostane u njihovim redovima, ali još nije poznato ko će je tačno osvojiti. Posada automobila GR010 #8, koju čine Sébastien Buemi, Brendon Hartley i Ryo Hirakawa, ima prednost od 17 poena nad automobilom #7 sa Kazukijem Kobayashijem, Mikeom Conwayom i Nyckom de Vriesom. U igri je ukupno 26 poena (25 za pobedu i jedan za pol poziciju). Takođe, ključni trenutak je što GR010 #8 mora da sakupi najmanje devet bodova (ili osam ako konkurentski #7 ne uzme pol) kako bi peti put postao šampion.

Borba Toyote za titulu i istorija uspeha u završnicama WEC-a

Toyota je već obezbedila titulu konstruktora zahvaljujući trijumfu u Barseloni. Zbog toga može mirno pustiti sve svoje vozače da se bore za individualni naslov. Važno je istaći da je Buemi jedini član posade koji je učestvovao u svim prethodnim titulama tima. Statistika pokazuje da Toyota poslednjih deset godina redovno osvaja završnicu šampionata, ali nikada do sada nije imala priliku to uradi baš na stazi Monca. Ipak, poslednji put kada su se takmičili ovde, pobedu su odneli Kobayashi, Conway i Pechito López sa automobilom #7, što dodatno podiže tenziju pred odlučujuću trku.

Pored borbe Toyote za vrh, zanimljiva bitka vodiće se i za treće mesto generalnog plasmana. Dva BMW tima i Ferrari sa brojem #50 (u kojem vozi Miguel Molina) dele samo šest poena razlike. To garantuje dodatnu neizvesnost tokom trke.

Nastupi Ferrarija kod kuće i oproštaj Alpinea od klase izdržljivosti

Ferrari će voziti na domaćoj stazi u Monci, nadajući se boljem rezultatu nego prošle godine kada nisu uspeli da ostvare pobedu od povratka u WEC 2023. godine. Jedini nastup modela Ferrari 499P na ovoj stazi donio je drugo mesto (#50: Molina, Fuoco, Nielsen) tokom debitantske sezone. Molina ističe značaj podrške domaćih navijača: „Vraćamo se kući i znamo da neće biti običan vikend. Osećaćemo podršku tifosa iz kokpita.“

U međuvremenu, španski vozači Dani Juncadella (Genesis) i Álex Riberas (Aston Martin Valkyrie) debitovaće na ovoj stazi. Obojica su sezonu završili dobrom formom, a Juncadella želi makar prve poene u Monci.

Ova trka biće oproštaj Alpinea od najviše klase WEC-a zbog finansijskih problema matične kompanije. Francuski tim napušta takmičenje nakon jedne pobede (Fuji 2025) i četiri podijuma (Fuji 2024 – treće mesto; Imola 2025; Spa 2025; COTA 2026). Takođe treba napomenuti da Mike Conway poslednji put nastupa kao član Toyota tima posle dvanaest sezona, tokom kojih je osvojio dve vozačke titule (2020. i 2021.) i dva puta slavio na čuvenih 24 sata Le Mana.

Kalendar događaja: satnica sesija na stazi Monca

Program počinje u petak sa dve slobodne sesije (10:30 i 14:30), dok su subotnje aktivnosti rezervisane za poslednji trening (10:30) i kvalifikacije od 14:20 časova koje se vraćaju tradicionalnom formatu – LMGT3 pa Hypercar klasa uzastopno. Sama trka startuje u nedelju od 11 časova uz prenos uživo.

Na kraju treba podvući da će svi pogledi biti uprti ka Toyoti koja dominira završnicama WEC-a poslednjih godina. Međutim, s obzirom na specifičnost ove staze postoji mogućnost iznenađenja – pogotovo jer Ferrari juri prvu pobedu pred domaćom publikom još od povratka prošle godine.

Pročitaj još

Ostali sportovi

Novak Đoković izgubio od Rinkija Hiđikate 2:1 i ostao bez završnog mastersa sezone

Poraz u drugom kolu mastersa u Parizu znači da Đoković ove godine neće nastupiti na završnom turniru u Torinu.

Objavljeno pre

,

Objavio:

Novak Đoković izgubio od Rinkija Hiđikate 2:1 i ostao bez završnog mastersa sezone – masters u Parizu

Poraz u drugom kolu mastersa u Parizu znači da Đoković ove godine neće nastupiti na završnom turniru u Torinu.

Novak Đoković je završio takmičarsku sezonu ranije nego što je planirao. U drugom kolu mastersa u Parizu, srpski teniser je izgubio od Australijanca Rinkija Hiđikate rezultatom 2:1 (2:6, 6:3, 6:3) posle dva sata i 16 minuta igre. Ovaj poraz znači da su šanse za plasman na završni masters u Torinu izgubljene, jer je za to bilo neophodno da Đoković stigne najmanje do polufinala.

Tok meča i ključni trenuci

Meč je počeo odlično za Đokovića, koji je prvi set rešio u svoju korist sa 6:2. Međutim, s druge strane, Hiđikata je pronašao ritam i preuzeo inicijativu u nastavku. U drugom setu Australijanac je napravio preokret i izjednačio rezultat osvajanjem seta sa 6:3. Na kraju, treći set bio je presudan. Hiđikata nije popustio pod pritiskom i uspeo je da još jednom sa 6:3 savlada Đokovića.

Šta znači poraz za sezonu Novaka Đokovića

Zbog ovog poraza, Novak Đoković više nema mogućnost da zauzme deveto mesto na ATP listi, što bi mu obezbedilo nastup na završnom mastersu sezone u Torinu. Takođe, ovakav ishod znači da će najbolji srpski teniser propustiti priliku za još jedan trofej u sezoni.

Naredni koraci i egzibicioni nastup

Takođe, do kraja godine Đokovića očekuje samo još jedan egzibicioni nastup na turniru “Siks kings slem” koji će biti održan krajem decembra u Saudijskoj Arabiji. Osim toga, sezona za njega je završena bez plasmana na prestižni turnir u Torinu. Za sve navijače i ljubitelje tenisa ova vest predstavlja iznenađenje, jer su mnogi očekivali plasman srpskog tenisera među osam najboljih igrača sveta.

Pročitaj još

U Trendu