Connect with us

Ostali sportovi

Aleks Palou doživeo prvi tehnički problem, ali završio dan najbržom vožnjom na Indy 500 treninzima

Šampion iz Španije prijavio je sumnju na kvar, ali se vratio na stazu i ostvario najbrže vreme – Armstrong drugi, Dikson peti za Ganasi tim

Published

on

Foto Izvor: Tanjug / Lm otero

Šampion iz Španije prijavio je sumnju na kvar, ali se vratio na stazu i ostvario najbrže vreme – Armstrong drugi, Dikson peti za Ganasi tim

Aleks Palou, aktuelni šampion i vozač tima Ganasi, suočio se sa prvim izazovom tokom uvodnog dana pripremnih treninga za Indy 500 2026. godine. Manje od dva sata pre kraja prve sesije, Palou je naglo uvezao svoj bolid u boks uz zabrinjavajuću poruku svom timu: „Mislim da nešto nije u redu sa zadnjim desnim delom.” Ovaj trenutak podigao je tenziju u timu, pošto se očekivalo da će testiranje proći rutinski s obzirom da Palou vozi šampionski automobil sa najboljim osnovnim podešavanjima.

Nakon što je mehaničari tima Ganasi detaljno pregledali vozilo više od sat vremena, nisu pronašli konkretan kvar koji bi odgovarao pilotovom osećaju. Na sreću, Palou je uspeo da se vrati na stazu dvanaest minuta pre kraja sesije i to kao pretposlednji po brzini u tom trenutku. Međutim, brzo je uhvatio ritam među vozačima u gustoj konkurenciji i počeo sa preticanjima – jasno demonstrirajući poverenje u rešenja svog tima.

Za svega nekoliko minuta nakon povratka na stazu, Aleks Palou uspeo je da ostvari najbrži krug dana prosečnom brzinom od 225.937 milja na čas. “Automobil je sada dobar. Imali smo nekoliko problema koje smo rešili. Više se radilo o balansu – nisam bio zadovoljan osećajem,” rekao je Španac posle treninga. “Nije bilo ničeg mehaničkog, ali našli smo nešto što objašnjava moj osećaj i dobro je što sam mogao ponovo da izađem na stazu i vratim samopouzdanje,” dodao je prošlogodišnji pobednik čuvenih 500 milja Indijanapolisa.

Palou je istakao važnost povratka svom pobedničkom šasiju iz 2025: “Bilo mi je važno da vidim kako se osećam u ovom automobilu jer nije isti kao onaj koji sam koristio na testu pre dve nedelje i dobro je što je sve bilo kako treba.” Pored njega, odlične rezultate za Ganasi tim ostvarili su Markus Armstrong kao drugi najbrži i Skot Dikson na petoj poziciji.

Trening su obeležila i imena koja će biti ključni konkurenti tokom nedelje: Džozef Njudgarden (pobednik Indy 500 iz 2023. i 2024), Konor Dejli kao domaći predstavnik uvek prisutan u borbi za vrh, Skot Maklaflin koji želi revanš posle prošlogodišnje greške te Kajl Kirkvud kao najveći rival Aleksa Palua za šampionat.

Pročitaj još
Click to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Ostali sportovi

Odbojkaši Srbije savladali Kubu 3:1 u Ligi nacija u Orleanu

Lazar Marinović predvodio Srbiju sa 18 poena, Pavle Perić dodao 14 — sledeći rival domaćin Francuska

Published

on

By

Lazar Marinović predvodio Srbiju sa 18 poena, Pavle Perić dodao 14 — sledeći rival domaćin Francuska

Muška odbojkaška reprezentacija Srbije ostvarila je novu pobedu u Ligi nacija, savladavši selekciju Kube rezultatom 3:1 (25:19, 13:25, 25:23, 25:22) u drugoj utakmici grupe A druge sedmice takmičenja. Meč je odigran u francuskom Orleanu i trajao je ukupno 120 minuta.

Srbija je sjajno otvorila susret i osvojila prvi set sa 25:19, ali su Kubanci uzvratili izjednačivši na 1:1 nakon dominantnog drugog seta (13:25). U nastavku su srpski odbojkaši pokazali veću koncentraciju u ključnim momentima, pa su treći i četvrti set rešili u svoju korist sa 25:23 i 25:22.

Najefikasniji igrač u redovima Srbije bio je Lazar Marinović sa 18 postignutih poena, dok se Pavle Perić istakao sa dodatnih 14. Kod protivnika iz Kube najviše se istakao Miguel Anhel Lopez Kastro koji je zabeležio ukupno 15 poena.

Ovom pobedom Srbija je učvrstila svoju poziciju na tabeli Lige nacija i trenutno zauzima šesto mesto sa ukupno 12 bodova. Naredni izazov za izabranike srpskog selektora sledi već sutra kada će odmeriti snage protiv domaće selekcije Francuske, a potom ih u nedelju očekuje duel protiv Sjedinjenih Američkih Država. Oba susreta zakazana su za 20.30 časova po lokalnom vremenu.

Ova pobeda predstavlja značajan korak ka plasmanu među osam najboljih ekipa Lige nacija i potvrđuje dobru formu srpskih odbojkaša tokom ovogodišnjeg ciklusa.

Pročitaj još

Ostali sportovi

Kimi Antonelli najbrži na prvom treningu pred kvalifikacije za Veliku nagradu Austrije

Vozač Mercedesa postavio najbolje vreme, dok su Lando Norris i Max Verstappen imali poteškoća na stazi Red Bull Ring

Published

on

By

Vozač Mercedesa postavio najbolje vreme, dok su Lando Norris i Max Verstappen imali poteškoća na stazi Red Bull Ring

Prva sesija slobodnih treninga za Veliku nagradu Austrije u Formuli 1 održana je danas na stazi Red Bull Ring, a najbrže vreme zabeležio je Kimi Antonelli iz tima Mercedes sa rezultatom 1:07.796. Ovaj rezultat istakao je Mercedes kao jedini tim koji je uspeo da pronađe pravi ritam na početku trkačkog vikenda, dok su ostali favoriti — McLaren i Red Bull — imali vidljive probleme sa tempom.

Već od starta treninzi su pokazali da glavne ekipe još nisu u potpunosti spremne za izazove austrijske staze. Ni Lando Norris iz tima McLaren ni Max Verstappen iz Red Bulla nisu uspeli da pronađu optimalan tempo, što je dovelo do toga da oba tima ostanu ispod očekivanja u prvoj sesiji. Posebno se istakla neizvesnost među vodećima, jer su razlike između četiri najbrža vozača bile svega dve desetinke sekunde.

U okviru tima Mercedes, uz Kimija Antonellija odličnu vožnju prikazao je i George Russell, ali je Antonelli bio brži za samo 0.020 sekundi. Ovakva situacija ukazuje na moguću unutrašnju borbu unutar Mercedesa tokom ostatka vikenda.

Predstojeće sesije donose nastavak uzbuđenja: treći slobodni trening (FP3) zakazan je za subotu u 12:30 časova, dok će kvalifikacije početi istog dana u 16:00 časova. Glavna trka biće održana u nedelju od 15:00 časova i vozi se ukupno 71 krug.

Očekuje se veoma tesna borba u kvalifikacijama s obzirom na minimalne razlike među vodećim timovima, a poseban fokus biće na to kako će Lando Norris i Max Verstappen pokušati da poboljšaju performanse svojih bolida pred odlučujuću borbu za startne pozicije.

Pročitaj još

Ostali sportovi

Maks Ferstapen u tajnim pregovorima sa Meklarenom: moguć transfer koji bi promenio F1

Prema navodima britanskih medija, Maks Ferstapen i Meklaren vode razgovore o potencijalnom prelasku, dok bi Oskar Pjastri mogao postati lider Red Bula.

Published

on

By

Prema navodima britanskih medija, Maks Ferstapen i Meklaren vode razgovore o potencijalnom prelasku, dok bi Oskar Pjastri mogao postati lider Red Bula.

Maks Ferstapen, aktuelni šampion Formule 1, nalazi se u centru novih spekulacija o mogućem transferu iz Red Bula u ekipu Meklarena. Ova vest pojavila se nakon što su prethodne priče o prelasku u Mercedes gotovo utihnule, a sada je britanski ‘Daily Mail’ objavio da Holanđanin i predstavnici Meklarena vode tajne razgovore o njegovom budućem angažmanu. U slučaju da dogovor bude postignut, Oskar Pjastri bi prešao u Red Bul i preuzeo vodeću ulogu u timu iz Milton Kejnsa.

Izvori bliski situaciji navode da je primarni cilj dolazak Ferstapena u Meklaren 2028. godine, mada ni opcija za sezonu 2027. nije isključena. Tokom prošle godine, Zak Braun, izvršni direktor Meklarena, već je kontaktirao Rejmonda Vermeulena, menadžera Maksa Ferstapena, kako bi ispitao mogućnosti za transfer – tada bez uspeha. Međutim, sada se navodno vode novi pregovori.

Zanimljivo je da Ferstapenov predstavnik nije demantovao aktuelne glasine u Holandiji i najavio je brzu odluku o budućnosti vozača: „Možda čak pre leta“, izjavio je Vermeulen nedavno.

Spekulacije dodatno podgrevaju informacije o putovanjima Maksa Ferstapena privatnim avionom do aerodroma Norholt kod Vokinga — sedišta Meklarena — 28. maja i ranije ovog meseca. Inače je na putovanjima ka Red Bulu koristio aerodrom Krenfild koji se nalazi bliže fabrici tima iz Milton Kejnsa.

Ipak, postoje i skeptici koji sumnjaju u realnost ovakvog transfera. Neki ističu finansijski aspekt jer je malo verovatno da bi Meklaren mogao da ponudi godišnju platu od oko 70 miliona dolara koliko Ferstapen prima u Red Bulu. Takođe se dovodi u pitanje konkurentnost automobila Meklarena jer tim još ne može konstantno da parira Red Bulu na stazi.

U petak je Laurent Mekis iz Red Bull Racinga upitan o ovoj temi na konferenciji FIA: „Mislim da poslednji put kada sam bio ovde nisam svaki put pitao Maksa hoće li ostati“, rekao je Belgijanac uz dozu nelagodnosti i dodao: „Maks nam je jasno stavio do znanja da želi da nastavi sa ekipom. Jasno je i to da mu treba brz bolid kako bi bio zadovoljan.“

Da li su ove glasine samo pritisak na fabriku Red Bula ili zaista nagoveštavaju istorijski transfer saznaćemo tokom narednih nedelja.

Pročitaj još

U Trendu