Neprijatno škripanje kočnica nakon dužeg stajanja vozila često upozorava na površinsku rđu i potencijalno skupe popravke
Zvuk iz kočnica često je prvi signal koji može ukazati na ozbiljan problem sa sistemom zaustavljanja vozila. Kada automobil nekoliko dana ili nedelja stoji na vlažnom mestu, na kočionim diskovima i dobošima može se pojaviti tanak sloj rđe. Ova pojava nije neobična, jer su ti delovi izrađeni od čelika bez snažne zaštite od korozije. Što vozilo duže miruje na vlažnoj podlozi, to je veća verovatnoća da će rđa postati izraženija i uticati na performanse kočnica. Kao rezultat, vozači mogu primetiti slabiji efekat kočenja tokom prvih vožnji nakon stajanja.
Kako prepoznati problem i šta uraditi
Jedan od najčešćih simptoma je upravo zvuk iz kočnica, kao što je škripanje ili cviljenje. Ovaj zvuk se obično javlja pri prvom korišćenju kočnica nakon što je automobil dugo stajao. U većini slučajeva, nekoliko blagih kočenja može ukloniti površinsku rđu sa diskova i vratiti normalan rad sistema. Međutim, ako se neprijatni zvuk nastavi i nakon više pokušaja, najbolje je da vozilo odmah pregleda stručni servis. Ignorisanje ovakvog upozorenja može dovesti do većih i skupljih kvarova na kočionom sistemu.
Preventivne mere za duže stajanje vozila
Vozači koji unapred znaju da će automobil biti parkiran duže vreme mogu da smanje rizik od korozije. Pre parkiranja, preporučuje se da se tokom vožnje po suvom putu nekoliko puta blago zakoči. Na taj način se uklanjaju prljavština i vlaga sa kočionih površina, što umanjuje mogućnost pojave rđe. Površinska rđa koja nastaje posle nekoliko dana stajanja uglavnom nije razlog za zabrinutost. Ipak, kočnice su ključni bezbednosni element i svaki neobičan zvuk iz kočnica treba shvatiti ozbiljno. Ako škripanje ili cviljenje ne nestane nakon nekoliko blagih kočenja, pregled kod servisera je najsigurnija odluka.
Cena mogućih popravki
U situacijama kada je reč samo o tankom sloju rđe, popravka često nije potrebna. Rđa nestaje tokom normalne vožnje i nekoliko blagih kočenja. Međutim, ozbiljnija oštećenja diskova ili pločica zahtevaju zamenu. U Srbiji, cena zamene prednjih diskova i pločica okvirno iznosi od 15.000 do 30.000 dinara, u zavisnosti od modela automobila i kvaliteta delova. Na kraju, redovno održavanje kočionog sistema i pažnja na svaki zvuk iz kočnica mogu sprečiti veće troškove i povećati bezbednost svih učesnika u saobraćaju.
