Testiranje eVTOL letelica u Njujorku deo je desetodnevne kampanje pre zvaničnog komercijalnog starta krajem godine

Joby Aviation, američki startap u oblasti električnog vazdušnog saobraćaja, započeo je desetodnevnu demonstraciju letova električnim taksijem između aerodroma John F. Kennedy i Menhetna u Njujorku. Ovi probni letovi deo su pripreme za buduće komercijalne usluge, dok kompanija još uvek čeka završnu sertifikaciju od strane Federalne administracije za avijaciju (FAA).

Joby koristi svoje eVTOL (electric Vertical Take-Off and Landing) letelice, koje su sposobne da obave let od JFK do heliportova u Donjem i Srednjem Menhetnu za manje od deset minuta. U poređenju sa tradicionalnim helikopterima, Joby-jev pristup donosi znatno tišu vožnju i nultu emisiju tokom rada, što je posebno značajno za urbane sredine poput Njujorka. Prvi let između JFK i Menhetna uspešno je realizovan, čime je kompanija potvrdila tehničku spremnost za ovakve rute u realnim uslovima.

Ova demonstracija deo je šireg eVTOL Integration Pilot Program-a, vladinog projekta čiji je cilj ubrzavanje uvođenja električnih vazdušnih taksi usluga. Joby je ranije tokom marta izveo pilotirane demonstracije i u oblasti San Franciska, što je dodatno doprinelo procesu sertifikacije.

Iako komercijalni letovi još nisu dostupni putnicima, Joby planira da, po završetku svih regulatornih procedura, krene sa prevozom putnika u Njujorku, Teksasu i Floridi tokom druge polovine 2026. godine. Kompanija je prethodno planirala lansiranje u 2025, ali je taj datum pomeren.

Iz Joby Aviation ističu da je cilj ovih probnih letova testiranje performansi i operativnih procedura u složenim urbanim uslovima, što bi trebalo da ubrza konačno dobijanje dozvole za komercijalni rad. Prema rečima izvršnog direktora JoeBen Bevrita, tišina i ekološka prihvatljivost njihovih eVTOL taksija predstavljaju ključnu prednost u odnosu na postojeće helikopterske servise u velikim gradovima.

Četvrta sezona donosi deset epizoda sa mračnijim tonom, specijalne goste i omaže originalu, poslednja sezona najavljena za 2027.

Paramount Plus je potvrdio da se “Star Trek: Strange New Worlds” vraća 23. jula sa četvrtom, pretposlednjom sezonom, koja će se emitovati jednom nedeljno do 24. septembra. Ova sezona donosi ukupno deset epizoda, a serija je već dobila potvrdu za petu i finalnu sezonu, koja će imati skraćeni broj epizoda.

Novi trejler za četvrtu sezonu ukazuje na nešto mračniji ton u odnosu na prethodnu sezonu, koja je bila kritikovana zbog previše neozbiljnog pristupa i neujednačenosti. U trejleru, kapetan Christopher Pike (Anson Mount) narira o “užasima” svemira dok se planeta uništava, čime se atmosfera serije približava ozbiljnijim epizodama iz istorije franšize. Ipak, serija ne odustaje od svog prepoznatljivog balansa: trejler prikazuje i vanzemaljskog dinosaurusa, što potvrđuje zadržavanje avanturističkog duha. Pored toga, najavljeno je da će jedna od epizoda u četvrtoj sezoni koristiti lutke, u saradnji sa poznatim Jim Henson’s Creature Shop.

Nova sezona dodatno produbljuje veze sa originalnim “Star Trek” serijalom iz 1960-ih. Paul Wesley se vraća kao kapetan Kirk u više scena, a jedna od njih direktno podseća na kultni film “Star Trek II: The Wrath of Khan”. Takođe, gledaoce očekuje i pojavljivanje mlađe verzije Scottyja, čime se pojačava osećaj kontinuiteta unutar franšize.

“Star Trek: Strange New Worlds” je prequel originalnom serijalu i prati dešavanja nekoliko godina pre nego što kapetan Kirk preuzima komandu nad Enterprise-om. Serija je poznata po svom epizodnom formatu, bez klasične serijalizovane radnje kroz celu sezonu. Završetak pete sezone, planiran za 2027. godinu, poklopiće se sa Kirkovim dolaskom na čelo broda.

Ova vest dolazi u trenutku kada se završava i druga moderna “Star Trek” serija, “Starfleet Academy”, čija druga sezona će biti poslednja. Trenutno nije najavljena nijedna nova “Star Trek” serija u produkciji, što označava kraj jednog poglavlja za fanove naučnofantastične franšize. Poslednji put kada je franšiza napravila ovakvu pauzu, prošlo je 12 godina između završetka “Enterprise” i početka “Discovery”. Ostaje da se vidi kada će sledeća generacija “Star Trek” serija ponovo stići na male ekrane.

OpenAI sada može nuditi svoje AI modele i na drugim cloud platformama, Microsoft ostaje primarni partner do 2032.

OpenAI i Microsoft objavili su 27. aprila 2026. značajnu izmenu u višegodišnjem partnerstvu, kojom se ukidaju dosadašnja ekskluzivna prava Microsofta na korišćenje OpenAI modela i cloud servisa. Ova odluka omogućava OpenAI-u da svoje najnovije AI modele i usluge ponudi i drugim kompanijama, kao i putem drugih cloud provajdera, dok Microsoft ostaje glavni partner za cloud infrastrukturu. Prema zajedničkom saopštenju objavljenom na zvaničnim stranicama oba tehnološka giganta, proizvodi OpenAI-a će i dalje najpre biti dostupni na Microsoft Azure platformi, ali više ne postoji ograničenje da se koriste isključivo preko nje. Sam Altman, CEO OpenAI-a, potvrdio je na društvenoj mreži X da kompanija sada može plasirati svoje proizvode na svim cloud platformama.

Microsoft zadržava pravo korišćenja OpenAI modela i proizvoda do 2032. godine, ali to pravo više nije ekskluzivno. Sa poslovne strane, dogovor podrazumeva da Microsoft više neće uplaćivati deo prihoda OpenAI-u, dok će OpenAI nastaviti sa isplatama Microsoftu do 2030. godine, uz postavljenu gornju granicu ukupnog iznosa.

Partnerstvo između Microsofta i OpenAI-a traje od 2019. godine i prošlo je kroz nekoliko faza, a prethodni dogovori su uključivali ekskluzivnost koja je sada ukinuta. Kompanije navode da su ove promene uvedene radi veće fleksibilnosti i sigurnosti, kao i zbog želje da se AI benefiti učine što dostupnijim globalno. Ova izmena otvara nova vrata kako za OpenAI, tako i za druge cloud provajdere i korisnike veštačke inteligencije, omogućavajući širu upotrebu naprednih AI rešenja na različitim platformama.