Korisnici u Rusiji više ne mogu plaćati App Store i druge digitalne usluge kompanije Apple od 1. aprila 2026. godine

Kompanija Apple je 1. aprila 2026. godine zvanično onemogućila sve oblike plaćanja za svoje digitalne servise u Rusiji, uključujući App Store i sve ostale Apple Media usluge. Ova odluka dolazi nakon što su ruske vlasti identifikovale preostale načine na koje su korisnici uspevali da kupuju aplikacije i pretplate, uključujući VPN servise, uprkos prethodnim ograničenjima.

Prema informacijama iz industrije, korisnici Apple uređaja u Rusiji više neće moći da plaćaju nove aplikacije, pretplate niti sadržaje putem Apple naloga. Sredstva koja su već bila na Apple Account-u korisnika mogu se koristiti dok ne budu iscrpljena, ali dopuna više nije moguća. Kompanija je potvrdila i da će korisnici i dalje imati pristup prethodno kupljenim aplikacijama i sadržajima, čak i nakon što im pretplate isteknu.

Ova promena posebno pogađa korisnike iCloud+ servisa, koji nakon isteka pretplate neće imati mogućnost proširenog skladišnog prostora, ali će njihovi podaci ostati dostupni kako bi mogli da ih preuzmu ili prebace na drugu platformu. Apple je naglasio da se ova pravila odnose na sve korisnike u Rusiji, bez izuzetaka za pojedinačne servise.

Povod za ovakvu odluku ruskih vlasti bio je sprečavanje građana da koriste VPN aplikacije kako bi zaobišli državnu internet cenzuru. Prema navodima ruskih medija, vlasti su u poslednjim mesecima intenzivirale borbu protiv VPN servisa, blokirajući sve veći broj aplikacija ovog tipa. Izveštaji pokazuju da je samo od početka godine broj blokiranih VPN aplikacija porastao za 70 odsto u odnosu na kraj prošle godine.

Ovaj potez deo je šire državne strategije kontrole informacija u digitalnom prostoru, koja uključuje i blokadu servisa kao što su WhatsApp i usporavanje rada Telegrama, kao i povremeno ometanje mobilnog interneta u većim gradovima. Sve ove mere imaju za cilj da ograniče pristup informacijama i alternativnim kanalima komunikacije u jeku aktuelnih dešavanja i rata u Ukrajini, koji traje već petu godinu.

Za sada, Apple nije izdao dodatna saopštenja o mogućim promenama u budućnosti, dok korisnici u Rusiji mogu samo da koriste postojeće aplikacije i sadržaje dok im ne istekne preostali kredit na nalogu.

Četiri nova modela pod Apache 2.0 licencom, optimizovana za uređaje od telefona do radnih stanica, dostupna globalnoj zajednici

Google je 2. aprila najavio Gemma 4, novu porodicu otvorenih velikih jezičkih modela (LLM) zasnovanih na tehnologiji korišćenoj kod Gemini 3 Pro sistema. Ovaj tehnološki gigant time proširuje dostupnost naprednih AI rešenja na open-source zajednicu, omogućavajući programerima i organizacijama veću fleksibilnost i kontrolu nad razvojem i primenom veštačke inteligencije.

Gemma 4 se sastoji od četiri modela različitih veličina: “Effective” verzije sa 2 i 4 milijarde parametara namenjene su za edge uređaje poput pametnih telefona, dok su “Mixture of Experts” sa 26 milijardi i “Dense” sa 31 milijardom parametara dizajnirani za moćnije radne stanice. Parametri u LLM modelima predstavljaju unutrašnje postavke koje model koristi za generisanje odgovora, a veći broj parametara obično znači i bolje performanse, ali i veće hardverske zahteve.

Prema navodima Google-a, Gemma 4 modeli donose “neviđen nivo inteligencije po parametru”. Posebno se ističe da su modeli sa 31 i 26 milijardi parametara zauzeli treće i šesto mesto na Arena AI rang-listi za obradu teksta, nadmašivši i modele koji su po veličini i do 20 puta veći.

Svi Gemma 4 modeli podržavaju obradu videa i slika, što ih čini pogodnim za zadatke kao što su optičko prepoznavanje karaktera (OCR). Manji modeli mogu obrađivati i audio ulaze i prepoznavati govor. Pored toga, cela porodica može da generiše kod offline, bez potrebe za internet konekcijom, što je korisno za razvojne zadatke u izolovanom okruženju. Trening modela je obuhvatio više od 140 jezika.

Za razliku od prethodnih generacija koje su dolazile pod Google-ovom sopstvenom Gemma licencom, Gemma 4 je objavljena pod Apache 2.0 open-source licencom. Ovo korisnicima omogućava slobodu modifikovanja, treniranja i distribucije modela prema sopstvenim potrebama, uz punu kontrolu nad podacima i infrastrukturom. Modeli su dostupni za preuzimanje preko platformi Hugging Face, Kaggle i Ollama, što olakšava testiranje i integraciju u različita razvojna okruženja.

Vozači mogu ostvariti grant od 4.000 dolara i dodatne popuste pri prelasku na električne automobile do kraja godine

Uber je zvanično proširio svoj program podsticaja za prelazak na električna vozila na celu teritoriju Sjedinjenih Američkih Država, nakon inicijalnog testiranja u odabranim gradovima tokom prošle godine. Ova inicijativa tehnološke kompanije ima za cilj da ubrza elektrifikaciju voznog parka Uber vozača nudeći grant od 4.000 dolara vozačima koji odluče da zamene svoje postojeće automobile električnim modelima, bilo novim ili polovnim.

Pravo na grant ostvaruju Platinum i Diamond vozači koji do 31. decembra završe najmanje 100 kvalifikovanih vožnji. Proces prijave za grant dostupan je putem zvaničnog sajta platforme, a obrada zahteva počinje od 16. aprila. Osim osnovnog granta, Uber nudi i dodatne pogodnosti: vozači koji kupe novo ili polovno električno vozilo preko partnerske platforme TrueCar mogu dobiti dodatni popust od 1.000 dolara. Dodatno, saradnja sa proizvođačem automobila Kia omogućava popust od 1.000 dolara za modele Niro ili EV6, kao i 1.500 dolara za SUV model EV9.

Uprkos ovim podsticajima, ukupna suma popusta još uvek ne dostiže iznos od 7.500 dolara koliko je ranije iznosio federalni poreski kredit za električna vozila, koji je ukinut novim zakonodavstvom. Na primer, početna cena Kia EV9 modela je oko 55.000 dolara, ali sa Uber grantom i Kia popustom, ona se smanjuje na približno 49.500 dolara. I dalje je reč o značajnoj investiciji, posebno imajući u vidu da prosečan godišnji prihod stalnih Uber vozača iznosi oko 42.000 dolara.

Uber ističe da su njihovi vozači među najbržima u prihvatanju električnih vozila, znatno ispred proseka vlasnika automobila u SAD, Kanadi i Evropi. Prema podacima kompanije, na globalnom nivou je više od 286.000 električnih vozila aktivno na Uber platformi.

Ovim programom Uber nastoji da ublaži posledice ukidanja državnih subvencija i olakša vozačima prelazak na vozila sa nultom emisijom. Kompanija vidi elektrifikaciju kao ključan deo svoje strategije održivosti i planira da nastavi sa razvojem podsticaja u skladu sa promenama na tržištu.