Država Hrvatska prodaje 97,3% udela u Uljanik Brodogradnji 1856, sa 500 radnika i ključnim ugovorima u neizvesnosti
Uljanik brodogradilište ide na prodaju za 11 miliona evra, što predstavlja ključnu promenu za brodogradnju u Hrvatskoj. Odluka o prodaji 97,3% udela u kompaniji, koju je objavio Centar za restrukturiranje i prodaju (CERP), doneta je u junu 2026. godine. Pula i Istra su više od 170 godina zavisile od Uljanika, koji je bio ekonomski oslonac regiona, ali danas brodogradilište radi sa oko 500 zaposlenih, što je znatno manje u odnosu na period pre stečaja.
Uljanik brodogradilište u tranziciji: od giganta do prodaje
Uljanik brodogradilište je tokom istorije bilo najvažnija kompanija u Istri, zapošljavajući direktno i indirektno desetine hiljada ljudi. Do stečaja u maju 2019. godine broj radnika je iznosio oko 5.000, a nekoliko hiljada kooperanata iz cele Hrvatske je poslovalo sa Uljanikom. Tada je više od 1.100 radnika odmah dobilo otkaze. Sadašnja kompanija, restrukturirana i preimenovana u Uljanik Brodogradnja 1856, funkcioniše sa oko 500 zaposlenih, što jasno pokazuje pad značaja u industriji.
Ekonomija Pule i Istre: zavisnost od brodogradilišta
Brodogradilište je decenijama gradilo tankere, podmornice i druge brodove, čime je davalo snažan doprinos ekonomskom rastu regiona. U vreme kada je turizam bio skroman, industrija je bila ključna za privredni razvoj Istre. Međutim, poslednjih godina aktivnosti su znatno smanjene, posebno u osnovnoj delatnosti, brodogradnji. Gradonačelnik Peđa Grbin ističe da bez Uljanika moderna Pula ne bi postojala. On naglašava da je prodaja državnog udela izazvala zabrinutost zbog mogućeg ugrožavanja ugovorenih poslova i budućnosti zaposlenih.
Neizvesnost posle najave prodaje: šta sledi za Uljanik brodogradilište?
Prodaja Uljanik brodogradilišta za 11 miliona evra dovodi u pitanje dalji opstanak i mogućnost završetka ugovorenih projekata. Iz kompanije navode: „Svaka bitna promena u vlasništvu uvek se odražava na poslovanje. U našem slučaju svi eventualni dalji poslovi uspore ili se stave na čekanje zbog prodaje, jer partneri očekuju informaciju o novom vlasniku i njegovoj politici u preduzeću. Samim tim poslovanje Društva se otežava.” Osim toga, Grbin napominje da Grad Pula nije konsultovan tokom procesa prodaje i da nije planirana promena namene prostora brodogradilišta. Planovi društva uključuju nastavak saradnje sa španskom kompanijom Navantia na projektima u odbrambenoj industriji, ali nije poznato da li će ti ugovori biti realizovani.
Širi značaj prodaje i mogućnosti za sektor brodogradnje
Prodaja Uljanik brodogradilišta ima šire posledice za hrvatsku brodogradnju i industrijski sektor. Odluka o prodaji državnog udela stigla je nakon što je država ranije odbila da sanira stotine miliona evra duga, što je dovelo do stečaja. Pitanje da li će Hrvatska dobiti traženih 11 miliona evra za jedan od najvrednijih industrijskih kompleksa u Puli ostaje otvoreno. Uljanik brodogradilište, iako smanjeno, nastavlja da pokušava da prati svetske trendove u green offshore i odbrambenim projektima, ali bez jasne podrške države i sa neizvesnom budućnošću vlasništva. Konačno, sudbina ovog istorijskog simbola hrvatske industrije i dalje je neizvesna, a brodogradilište čeka ishod prodaje i mogući dolazak novih vlasnika.
