Connect with us

Domaće

Rafinerija nafte Rijeka otvorila novo postrojenje uz ulaganje od 700 miliona evra

INA pokrenula DCU postrojenje koje omogućava 30 odsto više dizela i veću fleksibilnost u nabavci sirove nafte

Objavljeno pre

,

Rafinerija nafte Rijeka otvorila novo postrojenje uz ulaganje od 700 miliona evra Foto Izvor: Pexels / Michael Pointner

INA pokrenula DCU postrojenje koje omogućava 30 odsto više dizela i veću fleksibilnost u nabavci sirove nafte

Rafinerija nafte Rijeka je 1. septembra 2026. godine pokrenula novo postrojenje za obradu teških ostataka, što predstavlja ključnu fazu projekta modernizacije vrednog gotovo 700 miliona evra. Zahvaljujući ovoj investiciji, rafinerija sada dostiže oko 70 odsto projektovanog kapaciteta i omogućava preradu teških ostataka u proizvode više vrednosti. Svi proizvedeni proizvodi zadovoljavaju propisane specifikacije, što potvrđuje uspešno puštanje u rad, navodi kompanija.

Veći prinos dizela i fleksibilnija nabavka

Pokretanjem novog DCU postrojenja, INA je omogućila da ista količina sirove nafte donese do 30 odsto više dizela. Ova promena smanjuje potrebu za uvozom vakuumskog gasnog ulja, čime se poboljšava energetska nezavisnost. Osim toga, rafinerija sada može da prerađuje i teže vrste sirove nafte, što proširuje krug dobavljača i donosi veću fleksibilnost nabavke.

U poslednjih 12 godina kompanija je, uz podršku MOL Grupe, uložila ukupno 1,3 milijarde evra u modernizaciju rafinerijske i logističke infrastrukture. Novo postrojenje predstavlja najveću pojedinačnu investiciju u istoriji INE i jednu od najvažnijih industrijskih investicija unutar MOL Grupe.

Uticaj na poslovanje i izjave rukovodstva

Predsednica uprave INE Zsuzsanna Ortutay istakla je: “Postrojenje za obradu teških ostataka unaprediće održivost i profitabilnost celokupnog našeg rafinerijskog poslovanja. Projekat je važan i za Hrvatsku i region jer poboljšava energetsku sigurnost i omogućava stabilnije snabdevanje naših kupaca.”

Ona je naglasila da će uspeh projekta doprineti ne samo profitabilnosti rafinerije, već i razvoju lokalne zajednice i povećanju investicionog potencijala za dalja ulaganja u zelenu tranziciju. Kao primer, navela je izgradnju prvog postrojenja za proizvodnju zelenog vodonika i završetak ugradnje parne turbine.

Dalji koraci i značaj za region

Gabriel Szabó, izvršni potpredsednik za rafinerije i marketing u MOL Grupi, ocenio je da novo postrojenje predstavlja važan korak u transformaciji rafinerijskog poslovanja INE. On je izjavio: “Energetska tržišta ostaju nestabilna, stoga moramo nastaviti da težimo stabilnom poslovanju sa visokim prinosom kako bismo Rijeku učinili jednom od najefikasnijih rafinerija u Evropi.”

Fokus kompanije ostaje na postizanju bezbednog, pouzdanog i stabilnog rada DCU-a, uz postupno povećanje prerade i optimizaciju procesa. Stabilan rad se očekuje do kraja godine, kada će biti završeno i završno testiranje performansi postrojenja. Kada bude potpuno operativna, modernizovana Rafinerija nafte Rijeka će biti među najmodernijim postrojenjima u regionu i doprinosiće sigurnosti snabdevanja gorivom u širem okruženju.

Pročitaj još

Domaće

Voćarska proizvodnja donosi profit do 30.000 evra po hektaru u punoj rodnosti

Investicije u zasade voća u Srbiji variraju od 5.000 do 120.000 evra po hektaru, profit značajno zavisi od vrste i tehnologije

Objavljeno pre

,

Objavio:

Voćarska proizvodnja donosi profit do 30.000 evra po hektaru u punoj rodnosti

Investicije u zasade voća u Srbiji variraju od 5.000 do 120.000 evra po hektaru, profit značajno zavisi od vrste i tehnologije

Voćarska proizvodnja u Srbiji postaje sve privlačnija zbog mogućnosti ostvarivanja profita do 30.000 evra po hektaru u godinama pune rodnosti. Ključni ekonomski podaci pokazuju da početno ulaganje i godišnja dobit značajno variraju u zavisnosti od vrste voća i primenjene agrotehnologije, što direktno utiče na odluku proizvođača o investiranju u nove zasade.

Početno ulaganje za podizanje savremenog gustog zasada kruške iznosi između 10.000 i 18.000 evra po hektaru. Kada zasad dostigne punu rodnost, godišnja čista dobit može biti od 15.000 do 18.500 evra po hektaru. Kod dunje, ulaganje iznosi 5.000 do 10.000 evra po hektaru. Prvi ozbiljniji profit i povraćaj investicije očekuju se od četvrte ili pete godine, dok pun rod nastupa oko desete godine. U toj fazi, godišnja čista dobit iznosi od 6.000 do 11.000 evra po hektaru. S druge strane, breskva zahteva ulaganje između 5.000 i 10.000 evra, a u punoj rodnosti donosi oko 7.500 evra godišnje po hektaru.

Profitabilnost zasada kajsije i borovnice

Kajsija zahteva investiciju od 5.000 do 11.000 evra po hektaru, uključujući troškove sistema za navodnjavanje. U punoj rodnosti, ova voćka može doneti godišnji profit od 15.000 evra po hektaru. Borovnica se izdvaja kao kapitalno najzahtevnija kultura. Početna ulaganja za podizanje savremene plantaže borovnice kreću se od 50.000 do 100.000 evra po hektaru, dok uvođenje najsavremenijih sistema zaštite od grada i protivgradne mreže može podići izdatke i iznad 120.000 evra. Ipak, u godinama punog roda, borovnica može doneti godišnju dobit od 15.000 do čak 30.000 evra po hektaru, što je čini jednom od najprofitabilnijih voćarskih kultura na tržištu.

Takođe, važan faktor kod svih navedenih kultura je period potreban za povraćaj investicije, koji može biti produžen kod viših početnih ulaganja i zahtevnijih tehnologija. Uporedo sa tim, sistemi za navodnjavanje i protivgradne mreže dodatno povećavaju troškove podizanja zasada, ali mogu značajno doprineti stabilnosti prinosa i sigurnosti profita.

Tržišni kontekst i dugoročna održivost voćarstva

Pri donošenju odluke o ulaganju u voćarstvo, proizvođači moraju pažljivo analizirati odnos između početnih ulaganja i očekivanog profita u punoj rodnosti. Na taj način, izbor vrste voća i tehnologije zavisi od dostupnog kapitala, zemljišta i spremnosti na višegodišnje ulaganje. Iako pojedine kulture, poput borovnice, zahtevaju znatno viša sredstva, potencijal za visoku godišnju dobit može nadmašiti druge voćarske investicije.

Na kraju, voćarstvo ostaje sektor sa značajnim potencijalom za ostvarenje profita, posebno uz dobru tržišnu strategiju i uvođenje savremenih proizvodnih tehnologija. Kao rezultat, proizvođači imaju mogućnost da kroz pažljivo planiranje i ulaganje povećaju konkurentnost i ostvaruju stabilne prihode na domaćem i izvoznom tržištu.

Pročitaj još

Domaće

Cena brenta porasla na 102 dolara, evropski gas pao ispod 74 evra

Naftni sektor beleži rast cene brenta na 101,70 dolara, dok su evropski gasni fjučersi pali na 73,7 evra po megavat-satu

Objavljeno pre

,

Objavio:

Cena brenta porasla na 102 dolara, evropski gas pao ispod 74 evra

Naftni sektor beleži rast cene brenta na 101,70 dolara, dok su evropski gasni fjučersi pali na 73,7 evra po megavat-satu

Cena brenta porasla je na 101,70 dolara po barelu, što je preokret nakon četiri uzastopne sesije pada. Fjučersi gasa u Evropi, prema podacima sa amsterdamske berze TTF, pali su ispod nivoa od 74 evra za megavat-sat. Ova kretanja beležena su 22. septembra 2026. godine, dok su evropski berzanski indeksi ostali neujednačeni.

Detaljna analiza: cena brenta i evropski gasni fjučersi

Fjučersi na severnomorsku naftu brent za isporuku u novembru porasli su za 1,36 odsto, na 101,70 dolara po barelu. Istovremeno, američki WTI (West Texas Intermediate) za oktobar ojačao je 1,71 odsto i dostigao 97,42 dolara po barelu. Cena brenta poslednjih dana osciluje oko 102 dolara, dok je pre nedelju dana dostizala 108 dolara po barelu.
S druge strane, evropski gasni fjučersi za oktobar otvorili su trgovanje po 73,7 evra za megavat-sat, dok je dan ranije cena bila iznad 80 evra. Ovakva volatilnost na energetskom tržištu rezultat je promena u globalnoj ponudi i potražnji, ali i geopolitičkih tenzija koje utiču na tokove sirovina.

Geopolitički uticaji i tržišna kretanja

Američki ministar finansija Skot Besent najavio je pooštravanje sankcija prema iranskim avio-kompanijama, što bi moglo dodatno uticati na globalna energetska tržišta. Prema njegovoj izjavi, stranim kompanijama neće biti dozvoljeno da iranskim prevoznicima obezbeđuju gorivo, usluge sletanja ili prodaju karata bez rizika od američkih sankcija. Ove mere predstavljaju nastavak ekonomskog pritiska na Iran, dok investitori prate mogućnost diplomatskog rešenja sukoba.
Iranski predsednik Masud Pezeškijan najavio je dolazak u Njujork na Generalnu skupštinu Ujedinjenih nacija, gde će izneti stavove Irana o globalnim dešavanjima.

Berzanski indeksi i valutna kretanja

Evropski indeksi u ranim satima beleže mešovite rezultate. Nemački DAX je pao za 0,21 odsto, dok je milanski FTSE MIB niži za 0,34 odsto. Francuski CAC 40 registrovao je blagi rast od 0,04 odsto, britanski FTSE 100 porastao je 0,03 odsto, a moskovski IMOEX skočio je za 0,99 odsto. Na valutnom tržištu, evro je iznosio 1,14622 dolara, što odražava aktuelna kretanja između evropske i američke valute.
Cena zlata pala je na 4.322,51 dolar za trojsku uncu, a cena pšenice na 7,2474 dolara za bušel (27,216 kg). Američki berzanski indeks Dow Jones porastao je 0,71 odsto na 52.048,83 poena, S&P 500 je ojačao 1,49 odsto na 7.764,70 poena, dok je Nasdaq porastao 2,26 odsto na 27.122,09 poena.

Zaključak: implikacije za energetski sektor

Kretanje cena brenta i evropskog gasa direktno odražava trenutne izazove na globalnom energetskom tržištu. Kao rezultat toga, investitori i analitičari pažljivo prate efekte geopolitičkih događaja i regulatornih mera. Takođe, volatilnost na berzama ukazuje na neizvesnost i potrebu za stalnim praćenjem cena sirovina i valuta. Ove promene mogu imati uticaj na dalji razvoj energetskog sektora, kao i na makroekonomske pokazatelje u Evropi i šire.

Pročitaj još

Domaće

Inflacija u Hrvatskoj može dostići 7 odsto zbog rasta cena goriva

Profesor Jurčić upozorava da rast cena dizela preti inflacijom do 7%, dok su prosečne plate i dalje niske u poređenju sa EU

Objavljeno pre

,

Objavio:

Inflacija u Hrvatskoj može dostići 7 odsto zbog rasta cena goriva

Profesor Jurčić upozorava da rast cena dizela preti inflacijom do 7%, dok su prosečne plate i dalje niske u poređenju sa EU

Inflacija u Hrvatskoj mogla bi u naredna dva meseca da dostigne 6 do 7 odsto ako se nastavi rast cena goriva, istakao je Ljubo Jurčić, profesor ekonomije i bivši ministar privrede Hrvatske. U gostovanju na nacionalnoj televiziji, Jurčić je ocenio da vladine mere ne mogu u potpunosti da pokriju sve troškove poskupljenja dizela, pa proizvođači deo tih troškova prebacuju na potrošače. On je naveo da se efekti povećanja cene goriva na inflaciju u Hrvatskoj u proseku osete za oko dva meseca.

Uticaj rasta cena goriva i struktura troškova

Prema rečima Jurčića, brzina prelivanja rasta cena goriva na krajnje potrošače zavisi od sektora. Na primer, u poljoprivredi proizvodni ciklus traje pet do šest meseci, dok kod ribara taj period iznosi samo nekoliko dana. Zbog toga se posledice povećanja troškova kod različitih delatnosti pojavljuju u različitim vremenskim okvirima. On je istakao i fenomen inflacijskih očekivanja, gde cene podižu i oni subjekti kojima troškovi realno nisu porasli. “Mi to u ekonomiji zovemo inflacijsko očekivanje. To je dosta dobro definisano i može se procenjivati”, rekao je Jurčić.

Niske plate kao ključni problem hrvatske privrede

Profesor Jurčić smatra da osnovni problem Hrvatske nije samo rast cena goriva, već pre svega niske prosečne plate. On je naglasio da je, prema podacima Eurostata, prosečna plata u Hrvatskoj 1.500 do 1.600 evra, dok je evropski prosek 3.000 evra. U Sloveniji prosečna plata iznosi 2.500 evra. Kao rezultat ovakvog zaostajanja, građani Hrvatske su izloženi većem udaru inflacije jer im plate ne prate rast troškova života. U poređenju sa prosečnom platom u Srbiji, koja iznosi oko 680 evra, razlika je značajna, ali Hrvatska i dalje znatno zaostaje za zapadnoevropskim standardom.

Efikasnost vladinih mera i ekonomske politike

Jurčić je kritikovao i nova pravila koja od 1. oktobra obavezuju trgovce da ističu tri cene: sidrenu, najnižu u poslednjih 30 dana i aktuelnu cenu proizvoda. On smatra da ova mera nema realan efekat u zaštiti potrošača i ocenjuje je kao simboličan gest Vlade, a ne suštinsku ekonomsku intervenciju. “To ne postoji u ekonomiji. Nema nikakvog efekta”, naglasio je Jurčić. Prema njegovom mišljenju, hrvatska ekonomska politika često ne reaguje adekvatno na sopstvene greške, već se pogrešni potezi pravdaju i ne koriguju na vreme. Kao primer navodi monetarnu politiku i upravljanje otpadom.

Implikacije za privredu i građane Hrvatske

Ukoliko inflacija u Hrvatskoj dostigne 7 odsto, to će dodatno smanjiti kupovnu moć građana i povećati troškove u svim sektorima, posebno kod onih sa sporijim ciklusima prelivanja troškova. Istovremeno, niske plate otežavaju prilagođavanje stanovništva novim cenama. Zbog toga je, prema Jurčiću, ključno da se ekonomska politika fokusira na dugoročno povećanje plata i ispravljanje pogrešnih odluka iz prošlosti. Rast cena goriva i dizela takođe može uticati na povećanje troškova transporta i proizvodnje, što bi moglo dodatno podstaći inflaciju u narednim mesecima.

Pročitaj još

U Trendu