Tržište automobila zabeležilo 1,41 milion registracija u junu, kineski brendovi povećali udeo na 5,4 odsto
Prodaja automobila u Evropi zabeležila je značajan rast u junu, uz povećanje broja novih registracija za 13 odsto, na ukupno 1,41 milion vozila. Najvažniji pokretač ovog trenda predstavljaju električna vozila na baterije (BEV), čija je prodaja porasla 51 odsto, saopštilo je Evropsko udruženje proizvođača automobila (ACEA). Ovaj segment sada zauzima više od trećine celokupnog tržišta automobila, što ukazuje na ubrzanu tranziciju ka održivijoj mobilnosti.
Rast električnih vozila i tržišni udeli
Francuska i Nemačka, kao dva najveća tržišta električnih vozila u regionu, predvodile su rast zahvaljujući novim državnim podsticajima. Sve zemlje, osim Poljske, zabeležile su rast prodaje električnih automobila. Tržišni udeo kineskih brendova, kao što su BYD i MG, dostigao je 5,4 odsto u junu, naspram prošlogodišnjih 3,4 odsto. U Velikoj Britaniji, registracije modela BYD i MG povećane su za više od trećine, pokazuju podaci Društva proizvođača i trgovaca automobila.
Uticaj konkurencije i reakcija evropskih proizvođača
Nagli rast električnih automobila predstavlja izazov za evropske proizvođače, među kojima su Volkswagen AG i Stellantis NV. Ove kompanije sprovode restrukturiranje kako bi odgovorile na konkurenciju iz Kine i povećale efikasnost poslovanja. Istovremeno, kineski proizvođači automobila proširuju svoju prisutnost u Evropi otvaranjem lokalnih proizvodnih pogona, poput fabrike BYD-a u Mađarskoj. Ovakvi potezi dodatno pojačavaju konkurenciju i vrše pritisak na cene automobila.
Prilagođavanje tržišnim promenama i planovi za budućnost
Evropski proizvođači automobila, poput Volkswagen-a, razmatraju značajne mere smanjenja troškova. Planiraju ukidanje do 100.000 radnih mesta i zatvaranje do četiri fabrike u Nemačkoj. Takođe, planiraju da prepolove broj modela sa trenutnih 150. Slične aktivnosti sprovode i BMW, Mercedes-Benz i Renault, koji traže načine za dodatno povećanje efikasnosti. U međuvremenu, domaći proizvođači automobila suočavaju se sa visokim troškovima i smanjenjem prodaje na kineskom tržištu, što dodatno komplikuje poslovanje.
Finansijski rezultati Tesle i globalni trendovi
Tesla, američka kompanija za električna vozila, ostvarila je prihod od 28,2 milijarde dolara u drugom kvartalu 2026. godine, što predstavlja rast od 26 odsto. Međutim, zarada po akciji pala je na 0,33 dolara, dok je slobodni novčani tok iznosio minus 1,1 milijardu dolara. Prosečna prodajna cena vozila smanjena je zbog ukidanja skupljih modela i fokusa na jeftinija električna vozila. Operativni rashodi porasli su za 47 odsto, a ukupna investiciona ulaganja dostigla su 5,8 milijardi dolara. Ove promene rezultat su strateške odluke da se poslovanje usmeri prema razvoju veštačke inteligencije, autonomnih taksija i robotike.
Širi značaj rasta prodaje automobila u Evropi
Rast prodaja automobila u Evropi, posebno električnih vozila, predstavlja olakšanje za domaće proizvođače, koji se suočavaju sa izazovima na globalnom tržištu. Takav trend istovremeno podstiče inovacije i prilagođavanje poslovnih modela, uz jačanje konkurencije i snižavanje cena za potrošače. Očekuje se da će lokalizacija proizvodnje i dalje oblikovati tržište automobila u Evropi, dok će ekonomski pritisci nastaviti da utiču na strategije svih učesnika.
