Connect with us

Domaće

MOL planira preuzimanje NIS-a do 24. marta, odobrenje OFAC ključno za realizaciju

Mađarska kompanija duplirala uvoz na tržištu Srbije, očekuje se odluka američke administracije o transakciji

Published

2 months ago

on

Empty gas station with visible graffiti in Collingwood, Australia. Photo by Connor Forsyth

Mađarska kompanija duplirala uvoz na tržištu Srbije, očekuje se odluka američke administracije o transakciji

Mađarska naftna kompanija MOL nastavlja sa dubinskom analizom poslovanja Naftne industrije Srbije (NIS) i očekuje da proces preuzimanja ruskog vlasništva bude završen do 24. marta, izjavio je Milenko Janković, generalni direktor MOL Srbija. Odluka o realizaciji transakcije zavisi od odobrenja američke administracije (OFAC), što je potvrđeno tokom panela na 33. Kopaonik biznis forumu. Janković je naglasio da je procedura u toku i da je sve u rukama relevantnih regulatornih tela.

Generalni sekretar Udruženja naftnih kompanija Srbije, Tomislav Mićović, ocenio je da se dogovori o prodaji NIS-a odvijaju van očiju javnosti i da je ceo proces izuzetno delikatan. On je pojasnio da se ovako velike akvizicije retko dešavaju u naftnom sektoru, kao i da su u toku obimni razgovori o strukturi i ceni prodaje. „Saglasnost za transakciju treba da odobri američka administracija i da omogući rad NIS-a”, rekao je Mićović, dodajući da ostaje neizvesno da li će period za dogovor biti produžen posle 24. marta.

Milenko Janković je istakao da je trenutna situacija sa NIS-om šansa za MOL da poveća učešće na tržištu naftnih derivata u Srbiji i proširi svoj regionalni uticaj. On je naglasio da je MOL, posle uvođenja američkih sankcija NIS-u, duplirao svoj uvoz na tržištu Srbije i povećao skladišne kapacitete. Janković je naveo da transakcija može doneti kratkoročne i dugoročne benefite, uključujući sinergiju u logistici, proizvodnji i lancu snabdevanja. “Vidimo optimizaciju i standardizaciju na regionalnom nivou, veću produktivnost i efikasnost, kao i bolje planiranje, naročito u kriznim situacijama”, izjavio je Janković.

Pomoćnica ministarke rudarstva i energetike, Jovana Joksimović, navela je da su u toku intenzivni pregovori o NIS-u, uključujući međudržavni sporazum Srbije i Mađarske u oblasti energetike, kao i moguće povećanje udela Srbije u vlasničkoj strukturi. „Cilj Srbije je bio i ostao zaštita interesa građana i privrede, imajući u vidu da je poslovanje NIS-a od izuzetnog značaja za energetsku sigurnost i ekonomsku stabilnost”, poručila je Joksimović.

Na pitanje o uticaju krize na Bliskom istoku, Janković je izjavio da se poremećaj za sada ne oseća, ali je podsetio da 20 odsto svetskog snabdevanja naftom dolazi iz tog regiona. Tomislav Mićović je objasnio da je zbog vojnih udara SAD i Izraela na Iran privremeno prekinuta isporuka sirove nafte iz Persijskog zaliva, koji čini oko 20 odsto svetske potrošnje, što je izazvalo rast cene nafte tipa brent za 10 dolara po barelu u jednom danu. On je dodao da povećana potražnja i smanjena ponuda značajno utiču na tržište i kotacije derivata, dok će efekat na cene goriva u Srbiji biti poznat kada država objavi nove cene. Mićović je naglasio važnost dobre snabdevenosti tržišta i koordinacije između kompanija i države u periodu pojačane potrošnje.

Povezano
Pročitaj još
Click to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Domaće

Delta Auto Grupa potpisala ugovor sa AVATR, rast brenda veći od 130 odsto

Ekskluzivna saradnja donosi premium električne modele, planirano lansiranje 17 vozila do 2030. godine

Published

10 hours ago

on

April 24, 2026

By

Ekskluzivna saradnja donosi premium električne modele, planirano lansiranje 17 vozila do 2030. godine

Delta Auto Grupa zaključila je 24. aprila 2026. godine ugovor o saradnji sa kineskim premium hi-tech automobilskim brendom AVATR, iza kojeg stoje Changan Automobile, CATL i Huawei. Partnerstvo je ozvaničeno na međunarodnom sajmu Beijing International Automotive Exhibition (Auto China), a Delta Auto Grupa postaje prvi i ekskluzivni distributer ovog brenda na tržištima Zapadnog Balkana, zajedno sa Norveškom, uvodeći AVATR u Evropu.

AVATR, koji beleži rast veći od 130 odsto, razvija premium električne SUV i sedan modele nove generacije, spajajući avangardni dizajn sa naprednim tehnologijama. Brend je rezultat saradnje Changan Automobile (razvoj i proizvodnja vozila), CATL (najveći proizvođač baterija na svetu, zadužen za domet i performanse) i Huawei (razvoj digitalnih sistema i produbljivanje saradnje kroz tehnološki razvoj). Prema planu, do 2030. godine biće lansirano 17 modela u segmentima limuzina, SUV i MPV vozila.

AVATR funkcioniše kao nezavisan premium brend sa sopstvenim dizajnom i tržišnim pristupom, uz dizajnerski centar u Minhenu i R&D kapacitete u Chongqingu i Šangaju. Vozila su namenjena korisnicima koji očekuju više od klasičnog iskustva vožnje, kombinujući futuristički dizajn i luksuz.

“Naša kompanija već tri decenije radi na tome da domaćem tržištu približi najnaprednije brendove i tehnologije iz celog sveta. Kroz saradnju sa AVATR-om nastavljamo takav pravac, uvodeći na tržište novu generaciju visokotehnoloških, luksuznih automobila koji pomeraju granice. Na ovom partnerstvu radili smo gotovo dve godine, kroz intenzivne pregovore i pažljiv odabir, kako bismo doneli brend koji zaista pravi razliku. Danas, uz AVATR, dodatno jačamo naše prisustvo u Kini, uz tim i operativnu bazu u Šangaju, čime smo još bliže tržištu koje predvodi globalne promene u industriji. Ponosni smo što ovim partnerstvom dodatno širimo portfolio, ali i doprinosimo razvoju savremene mobilnosti u regionu”, izjavila je Aleksandra Đurđević, CEO Delta Auto Grupe.

Delta Auto Grupa je među prvim kompanijama na domaćem tržištu koja je uvela električna vozila, a uvođenjem AVATR brenda dodatno širi portfolio u segmentu električnih i inteligentnih vozila. “Već nekoliko godina aktivno pratimo razvoj automobilske industrije u Kini i kroz postojeću saradnju sa vodećim proizvođačem električnih lakih komercijalnih vozila, stekli smo dragoceno iskustvo u ovom segmentu. Pored toga, kroz pažljivo vođen proces selekcije i razgovore sa brojnim brendovima, strateški smo odabrali partnerstvo sa AVATR-om kao jednim od najperspektivnijih izbora u premium segmentu putničkih vozila”, istakao je Lazar Radanov-Radičev, direktor za razvoj novih biznisa u Delta Auto Grupi.

Pročitaj još

Domaće

Delta Auto Grupa potpisala ugovor sa Avatr, najavljeno 17 novih modela do 2030.

Partnerstvo sa kineskim brendom uključuje saradnju sa Changan, CATL i Huawei i promociju na Paris Motor Show u oktobru

Published

16 hours ago

on

April 24, 2026

By

Partnerstvo sa kineskim brendom uključuje saradnju sa Changan, CATL i Huawei i promociju na Paris Motor Show u oktobru

Delta Auto Grupa sklopila je zvaničan ugovor o saradnji sa kineskim premijum automobilskim brendom Avatr, koji je u vlasništvu kompanija Changan, CATL i Huawei. Ova saradnja ozvaničena je na međunarodnom sajmu Beijing International Automotive Exhibition (Auto China) 24. aprila 2026. godine, čime Delta Auto Grupa, zajedno sa Norveškom, postaje prvi distributer Avatr brenda na evropskom tržištu.

Changan Automobile vodi razvoj i proizvodnju vozila, CATL kao najveći svetski proizvođač baterija donosi prednost u dometu i performansama, dok Huawei razvija napredne digitalne sisteme za novu generaciju vozila. Prema saopštenju Delta Auto Grupe, plan je da do 2030. godine bude lansirano ukupno 17 modela u segmentima limuzina, SUV i MPV vozila.

Avatr posluje kao nezavisan premium brend sa sopstvenim dizajnom i tržišnim pristupom, a vozila razvija kroz dizajnerski centar u Minhenu i istraživačko-razvojne kapacitete u Čonkingu i Šangaju. CEO Delta Auto Grupe Aleksandra Đurđević izjavila je: „Kroz saradnju sa Avatrom nastavljamo takav pravac, uvodeći na tržište novu generaciju visokotehnoloških, luksuznih automobila koji pomeraju granice. Na ovom partnerstvu radili smo gotovo dve godine, kroz intenzivne pregovore i pažljiv odabir, kako bismo doneli brend koji zaista pravi razliku. Danas, uz Avatr, dodatno jačamo naše prisustvo u Kini, uz tim i operativnu bazu u Šangaju, čime smo još bliže tržištu koje predvodi globalne promene u industriji. Ponosni smo što ovim partnerstvom dodatno širimo portfolio, ali i doprinosimo razvoju savremene mobilnosti u regionu.“

Promocija Avatr brenda za evropsko tržište biće održana na Paris Motor Show u oktobru 2026. godine. Delta Auto Grupa imaće status ovlašćenog distributera za Srbiju, Bosnu i Hercegovinu, Severnu Makedoniju, Crnu Goru i Albaniju.

Pročitaj još

Domaće

Kina uvodi zabranu američkih ulaganja u AI kompanije bez državne dozvole

Prema novim pravilima, kineski AI startapi ne mogu primati američki kapital bez odobrenja, dok Meta pokušava akviziciju vrednu dve milijarde dolara

Published

16 hours ago

on

April 24, 2026

By

Glowing ai chip on a circuit board.

Prema novim pravilima, kineski AI startapi ne mogu primati američki kapital bez odobrenja, dok Meta pokušava akviziciju vrednu dve milijarde dolara

Kineske vlasti najavile su nova ograničenja koja zabranjuju američkim investitorima ulaganje u privatne tehnološke i AI kompanije u Kini bez posebnog državnog odobrenja. Ova odluka deo je šireg odgovora Pekinga na rastuće tehnološke i geopolitičke tenzije sa Sjedinjenim Američkim Državama i ima za cilj da spreči ulazak stranog kapitala u strateške i bezbednosno osetljive sektore, posebno u oblasti veštačke inteligencije, čipova i naprednih tehnologija.

Prema novim smernicama, kineske kompanije iz AI sektora kao što su Moonshot AI, StepFun i Bajtdens dobile su preporuku da odbijaju američki kapital ukoliko prethodno ne dobiju odobrenje države. Krajem prošlog meseca, kineska vlada zabranila je dvojici osnivača AI startapa Manus da napuste zemlju dok traje istraga povodom preliminarnog dogovora po kome bi američka kompanija Meta trebalo da preuzme ovu kinesku firmu za oko dve milijarde dolara.

Kako prenosi Blumberg i Fajnenšel tajms, izvršni direktor Manusa Sjao Hong i glavni naučnik Đi Jičao pozvani su ranije u martu na sastanak sa regulatorima u Pekingu. Odluka o zabrani putovanja ukazuje na ozbiljnost istrage, jer kineske vlasti često pribegavaju ovakvim merama u slučajevima koji uključuju strateške tehnologije i strane kompanije.

Manus je izazvao veliku pažnju u tehnološkoj industriji zbog razvoja AI agenata za zapošljavanje, planiranje i analizu portfelja. Prema navodima iz izvora, cilj ovih novih mera je da zaštite nacionalnu bezbednost i spreče prelivanje ključnih tehnologija u strane ruke.

Nove regulative dolaze u trenutku kada se intenziviraju američko-kineske tenzije u tehnološkom sektoru, a sve veće kontrole ulaganja postaju deo šire strategije obe strane za očuvanje tehnološke superiornosti.

Pročitaj još

U Trendu