Connect with us

Domaće

Kaspersky otkrio da je 31 odsto velikih preduzeća pogođeno napadima na lance snabdevanja

Prema istraživanju, 65 odsto kompanija vidi ranjivosti trećih strana kao glavnu prepreku sajber-otpornosti

Published

2 months ago

on

g9da0320c3335fc43f448b24c1fd5bbbc4416b7430de02f57f12de8532de8c8c3a31ce5d4f5cea31df1f748cb2f0c8888cb8f26d0d8c4b6d4d5953fb4298f9142_1280

Prema istraživanju, 65 odsto kompanija vidi ranjivosti trećih strana kao glavnu prepreku sajber-otpornosti

Kompanija Kaspersky objavila je rezultate globalnog istraživanja koje pokazuje da je 31 odsto velikih preduzeća širom sveta tokom prethodnih 12 meseci bilo pogođeno napadima na lance snabdevanja. Ova vrsta pretnje sada je najčešća sajber-pretnja za kompanije, dok čak 65 odsto velikih preduzeća navodi ranjivosti trećih strana i lanaca snabdevanja kao najveći izazov za postizanje sajber-otpornosti, prema podacima Svetskog ekonomskog foruma.

Kaspersky je kroz analizu otkrio da su najpovezanije organizacije, posebno velika preduzeća, najviše izložena ovim napadima. U poređenju sa malim i srednjim preduzećima, velika preduzeća beleže i najvišu stopu pretrpljenih napada – čak 36 odsto. Ova grupa kompanija u proseku upravlja sa oko 100 dobavljača softvera i hardvera, dok istovremeno pristup sistemima odobrava više od 130 spoljnih saradnika, što značajno povećava ukupnu površinu rizika. Manja preduzeća angažuju oko 50 saradnika, što je gotovo tri puta manje nego kod velikih kompanija.

Napadi zloupotrebom poverljivih odnosa našli su se među pet najčešćih pretnji prošle godine. Oni su pogodili 25 odsto kompanija globalno, dok je u pojedinim zemljama ova cifra još viša – u Turskoj 35 odsto, Singapuru 33 odsto i Meksiku 31 odsto kompanija suočilo se sa ovom vrstom napada.

Iako su napadi na lance snabdevanja i zloupotreba poverljivih odnosa među najčešćim pretnjama, istraživanje pokazuje da ih rukovodioci često potcenjuju. Samo 9 odsto preduzeća globalno rangiralo je napade na lanac snabdevanja kao najveću zabrinutost, dok je svega 8 odsto kompanija istaklo napade zloupotrebom poverljivih odnosa. Istovremeno, većina stručnjaka prepoznaje da kompromitovanje lanca snabdevanja može izazvati prekid poslovanja, ali ove pretnje retko svrstavaju među najviše prioritete.

Odstupanje između teorijske svesti o rizicima i njihove praktične procene posebno je izraženo na globalnom nivou, dok kompanije iz Singapura (38 odsto), Brazila (36 odsto), Kolumbije (36 odsto) i Meksika (35 odsto) češće nego što je globalni prosek prepoznaju napade na lanac snabdevanja kao jednu od tri najopasnije sajber-pretnje.

Sergej Soldatov, rukovodilac Centra za bezbednosne operacije kompanije Kaspersky, izjavio je: „Delujemo u digitalnom ekosistemu u kojem svaka veza, svaki dobavljač i svaka integracija postaju deo našeg bezbednosnog profila. Kako organizacije postaju međusobno sve povezanije, njihova izloženost napadima raste zajedno s tim. U takvom okruženju, zaštita savremenog preduzeća zahteva pristup na nivou celokupnog ekosistema, koji jača ne samo pojedinačne sisteme, već i čitavu mrežu odnosa koja omogućava kontinuitet poslovanja.“

Kaspersky preporučuje nekoliko mera za ublažavanje rizika: temeljnu procenu dobavljača pre sklapanja ugovora, uvođenje ugovornih bezbednosnih zahteva i redovnih revizija, primenu tehnoloških mera poput principa najmanjih privilegija i modela nultog poverenja, kontinuirani nadzor uz rešenja kao što su XDR i MXDR, razvoj planova za reagovanje na incidente i jačanje saradnje sa dobavljačima po pitanju bezbednosti.

Ove preporuke imaju za cilj da kompanije adekvatno odgovore na rastuće izazove u digitalnom okruženju i obezbede kontinuitet poslovanja, uprkos sve češćim napadima na lance snabdevanja.

Povezano
Pročitaj još
Click to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Domaće

Delta Auto Grupa potpisala ugovor sa AVATR, rast brenda veći od 130 odsto

Ekskluzivna saradnja donosi premium električne modele, planirano lansiranje 17 vozila do 2030. godine

Published

11 hours ago

on

April 24, 2026

By

Ekskluzivna saradnja donosi premium električne modele, planirano lansiranje 17 vozila do 2030. godine

Delta Auto Grupa zaključila je 24. aprila 2026. godine ugovor o saradnji sa kineskim premium hi-tech automobilskim brendom AVATR, iza kojeg stoje Changan Automobile, CATL i Huawei. Partnerstvo je ozvaničeno na međunarodnom sajmu Beijing International Automotive Exhibition (Auto China), a Delta Auto Grupa postaje prvi i ekskluzivni distributer ovog brenda na tržištima Zapadnog Balkana, zajedno sa Norveškom, uvodeći AVATR u Evropu.

AVATR, koji beleži rast veći od 130 odsto, razvija premium električne SUV i sedan modele nove generacije, spajajući avangardni dizajn sa naprednim tehnologijama. Brend je rezultat saradnje Changan Automobile (razvoj i proizvodnja vozila), CATL (najveći proizvođač baterija na svetu, zadužen za domet i performanse) i Huawei (razvoj digitalnih sistema i produbljivanje saradnje kroz tehnološki razvoj). Prema planu, do 2030. godine biće lansirano 17 modela u segmentima limuzina, SUV i MPV vozila.

AVATR funkcioniše kao nezavisan premium brend sa sopstvenim dizajnom i tržišnim pristupom, uz dizajnerski centar u Minhenu i R&D kapacitete u Chongqingu i Šangaju. Vozila su namenjena korisnicima koji očekuju više od klasičnog iskustva vožnje, kombinujući futuristički dizajn i luksuz.

“Naša kompanija već tri decenije radi na tome da domaćem tržištu približi najnaprednije brendove i tehnologije iz celog sveta. Kroz saradnju sa AVATR-om nastavljamo takav pravac, uvodeći na tržište novu generaciju visokotehnoloških, luksuznih automobila koji pomeraju granice. Na ovom partnerstvu radili smo gotovo dve godine, kroz intenzivne pregovore i pažljiv odabir, kako bismo doneli brend koji zaista pravi razliku. Danas, uz AVATR, dodatno jačamo naše prisustvo u Kini, uz tim i operativnu bazu u Šangaju, čime smo još bliže tržištu koje predvodi globalne promene u industriji. Ponosni smo što ovim partnerstvom dodatno širimo portfolio, ali i doprinosimo razvoju savremene mobilnosti u regionu”, izjavila je Aleksandra Đurđević, CEO Delta Auto Grupe.

Delta Auto Grupa je među prvim kompanijama na domaćem tržištu koja je uvela električna vozila, a uvođenjem AVATR brenda dodatno širi portfolio u segmentu električnih i inteligentnih vozila. “Već nekoliko godina aktivno pratimo razvoj automobilske industrije u Kini i kroz postojeću saradnju sa vodećim proizvođačem električnih lakih komercijalnih vozila, stekli smo dragoceno iskustvo u ovom segmentu. Pored toga, kroz pažljivo vođen proces selekcije i razgovore sa brojnim brendovima, strateški smo odabrali partnerstvo sa AVATR-om kao jednim od najperspektivnijih izbora u premium segmentu putničkih vozila”, istakao je Lazar Radanov-Radičev, direktor za razvoj novih biznisa u Delta Auto Grupi.

Pročitaj još

Domaće

Delta Auto Grupa potpisala ugovor sa Avatr, najavljeno 17 novih modela do 2030.

Partnerstvo sa kineskim brendom uključuje saradnju sa Changan, CATL i Huawei i promociju na Paris Motor Show u oktobru

Published

17 hours ago

on

April 24, 2026

By

Partnerstvo sa kineskim brendom uključuje saradnju sa Changan, CATL i Huawei i promociju na Paris Motor Show u oktobru

Delta Auto Grupa sklopila je zvaničan ugovor o saradnji sa kineskim premijum automobilskim brendom Avatr, koji je u vlasništvu kompanija Changan, CATL i Huawei. Ova saradnja ozvaničena je na međunarodnom sajmu Beijing International Automotive Exhibition (Auto China) 24. aprila 2026. godine, čime Delta Auto Grupa, zajedno sa Norveškom, postaje prvi distributer Avatr brenda na evropskom tržištu.

Changan Automobile vodi razvoj i proizvodnju vozila, CATL kao najveći svetski proizvođač baterija donosi prednost u dometu i performansama, dok Huawei razvija napredne digitalne sisteme za novu generaciju vozila. Prema saopštenju Delta Auto Grupe, plan je da do 2030. godine bude lansirano ukupno 17 modela u segmentima limuzina, SUV i MPV vozila.

Avatr posluje kao nezavisan premium brend sa sopstvenim dizajnom i tržišnim pristupom, a vozila razvija kroz dizajnerski centar u Minhenu i istraživačko-razvojne kapacitete u Čonkingu i Šangaju. CEO Delta Auto Grupe Aleksandra Đurđević izjavila je: „Kroz saradnju sa Avatrom nastavljamo takav pravac, uvodeći na tržište novu generaciju visokotehnoloških, luksuznih automobila koji pomeraju granice. Na ovom partnerstvu radili smo gotovo dve godine, kroz intenzivne pregovore i pažljiv odabir, kako bismo doneli brend koji zaista pravi razliku. Danas, uz Avatr, dodatno jačamo naše prisustvo u Kini, uz tim i operativnu bazu u Šangaju, čime smo još bliže tržištu koje predvodi globalne promene u industriji. Ponosni smo što ovim partnerstvom dodatno širimo portfolio, ali i doprinosimo razvoju savremene mobilnosti u regionu.“

Promocija Avatr brenda za evropsko tržište biće održana na Paris Motor Show u oktobru 2026. godine. Delta Auto Grupa imaće status ovlašćenog distributera za Srbiju, Bosnu i Hercegovinu, Severnu Makedoniju, Crnu Goru i Albaniju.

Pročitaj još

Domaće

Kina uvodi zabranu američkih ulaganja u AI kompanije bez državne dozvole

Prema novim pravilima, kineski AI startapi ne mogu primati američki kapital bez odobrenja, dok Meta pokušava akviziciju vrednu dve milijarde dolara

Published

17 hours ago

on

April 24, 2026

By

Glowing ai chip on a circuit board.

Prema novim pravilima, kineski AI startapi ne mogu primati američki kapital bez odobrenja, dok Meta pokušava akviziciju vrednu dve milijarde dolara

Kineske vlasti najavile su nova ograničenja koja zabranjuju američkim investitorima ulaganje u privatne tehnološke i AI kompanije u Kini bez posebnog državnog odobrenja. Ova odluka deo je šireg odgovora Pekinga na rastuće tehnološke i geopolitičke tenzije sa Sjedinjenim Američkim Državama i ima za cilj da spreči ulazak stranog kapitala u strateške i bezbednosno osetljive sektore, posebno u oblasti veštačke inteligencije, čipova i naprednih tehnologija.

Prema novim smernicama, kineske kompanije iz AI sektora kao što su Moonshot AI, StepFun i Bajtdens dobile su preporuku da odbijaju američki kapital ukoliko prethodno ne dobiju odobrenje države. Krajem prošlog meseca, kineska vlada zabranila je dvojici osnivača AI startapa Manus da napuste zemlju dok traje istraga povodom preliminarnog dogovora po kome bi američka kompanija Meta trebalo da preuzme ovu kinesku firmu za oko dve milijarde dolara.

Kako prenosi Blumberg i Fajnenšel tajms, izvršni direktor Manusa Sjao Hong i glavni naučnik Đi Jičao pozvani su ranije u martu na sastanak sa regulatorima u Pekingu. Odluka o zabrani putovanja ukazuje na ozbiljnost istrage, jer kineske vlasti često pribegavaju ovakvim merama u slučajevima koji uključuju strateške tehnologije i strane kompanije.

Manus je izazvao veliku pažnju u tehnološkoj industriji zbog razvoja AI agenata za zapošljavanje, planiranje i analizu portfelja. Prema navodima iz izvora, cilj ovih novih mera je da zaštite nacionalnu bezbednost i spreče prelivanje ključnih tehnologija u strane ruke.

Nove regulative dolaze u trenutku kada se intenziviraju američko-kineske tenzije u tehnološkom sektoru, a sve veće kontrole ulaganja postaju deo šire strategije obe strane za očuvanje tehnološke superiornosti.

Pročitaj još

U Trendu