Srednje škole upisuju dva odeljenja po 24 učenika, a interesovanje za CNC zanimanja ne opada zbog velike potražnje

CNC operateri su među najtraženijim profilima u industriji, a plate u ovom sektoru kreću se od 1.000 evra naviše, u zavisnosti od znanja, iskustva i vrste posla, navode stručnjaci sa višedecenijskim iskustvom. Ova potražnja posledica je širenja upotrebe CNC mašina koje automatski obrađuju materijale kao što su metal, drvo, plastika i kompoziti prema digitalnim programima, ali i dalje zahtevaju obučen kadar za pripremu, programiranje i kontrolu kvaliteta.

U industrijskoj praksi, rad CNC operatera počinje od tehničkog crteža ili digitalnog modela koji se pomoću posebnih računarskih programa pretvara u precizna uputstva za mašinu. Posao obuhvata programiranje, podešavanje parametara i nadgledanje procesa, a kvalitet gotovog proizvoda zavisi od stručnosti i pažnje operatera.

Prema rečima Milorada Antonića, koji vodi firmu za proizvodnju mašinskih delova, formalno obrazovanje je važno osnovu, ali se najvažnije veštine stiču tokom praktičnog rada. “Plate se kreću od oko 1.000 evra naviše, u zavisnosti od znanja, iskustva i vrste posla. Industrija konstantno traži nove radnike, pa firme često zapošljavaju mlade odmah nakon škole ili prakse”, ističe Antonić.

Obrazovanje za CNC operatere najčešće se stiče u srednjim mašinskim školama, gde interesovanje za smer tehničar za kompjutersko upravljanje CNC mašinama ostaje visoko. Raspisuju se dva odeljenja po 24 učenika i odeljenja su uglavnom popunjena, navodi Dušica Jovanović, direktorka Politehnike – škole za nove tehnologije. “Već godinama upisujemo dva odeljenja po 24 učenika, a interesovanje je konstantno. Učenici tokom školovanja prolaze kroz veliki broj praktičnih predmeta, a nakon završetka lako nalaze posao, jer je tražnja za ovim profilom velika”, kaže Jovanović.

Praktična nastava kroz dualno obrazovanje omogućava učenicima da steknu iskustvo u velikim kompanijama, mada kasnije mnogi biraju manje firme sa manjim nivoom stresa. Svaka CNC mašina zahteva obučenog operatera, zbog čega je ovaj kadar danas izuzetno cenjen u industriji.

Iznajmljivanje pasa u Pekingu, Šangaju i Šendženu po ceni od 10 do 60 juana po satu uz osiguranje i GPS praćenje

Kineska platforma Vangfu, koja je počela sa radom početkom ove godine, uvela je mogućnost iznajmljivanja pasa u Pekingu, Šangaju i Šendženu, uz cenu od 10 do 60 juana (od oko 1,5 do devet dolara) po satu, u zavisnosti od vrste psa. Vlasnici pasa prijavljuju svoje ljubimce na platformu, dok korisnici mogu da izaberu psa i podnesu zahtev za šetnju, uz obaveznu verifikaciju identiteta obe strane, osiguranje za ljubimce i stalno GPS praćenje tokom šetnje.

Kako je objavljeno, šetnje se sprovode isključivo u krajevima poznatim psima, a korisnici su dužni da odmah obaveste vlasnika u slučaju bilo kakvog problema. Na primer, Vest Hajlend terijer po imenu Iven može se iznajmiti u Šendženu za 45 juana po satu, ali isključivo u prisustvu vlasnika i bez davanja hrane koja nije odobrena. Korgi po imenu Bajvan iznajmljuje se za 60 juana po satu i može se voziti automobilom, prema navodima iz oglasa.

Veterinari upozoravaju na potencijalne rizike ovakvog modela. Veterinar Čen Ši iz Vuhana izjavio je da česte promene osoba koje vode psa i okruženja mogu izazvati emocionalni stres kod životinja, što potvrđuju istraživanja o vezanosti pasa povišenim nivoom hormona stresa, kortizola. On naglašava da psi nisu predmeti za kratkoročni najam i da dobro prepoznaju osobe koje ih izvode u šetnju.

Ovo nije prvi pokušaj uvođenja ovakvog modela u Kini – prodavnica kućnih ljubimaca u Čengduu je 2021. godine pokrenula uslugu iznajmljivanja mačaka po ceni od 9,9 juana dnevno, ali je ubrzo prestala sa radom zbog negativnih reakcija vlasnika. Koncept iznajmljivanja pasa izaziva podeljena mišljenja: dok neki korisnici smatraju da ovakav model može podstaći kasnije usvajanje ljubimaca, drugi ga kritikuju kao neprihvatljiv. Korisnica iz Šendžena, Šeri, rekla je da je „neprihvatljivo naplaćivati iznajmljivanje ljubimca koji vam je kao dete“.

Cena eurosupera 98 dostigla 1,66 evra po litru, novo usklađivanje zakazano za 16. jul

Sve vrste goriva u Crnoj Gori povećale su cene od ponoći, prema saopštenju Ministarstva energetike i rudarstva. Najveći rast zabeležen je kod evrodizela i lož ulja, čija je cena viša za četiri centa po litru, dok su obe vrste benzina poskupele za po dva centa. Nakon ovog povećanja, litar eurosupera 98 sada iznosi 1,66 evra, dok je eurosuper 95 dostigao cenu od 1,62 evra. Evrodizel se prodaje za 1,58 evra po litru, a lož ulje za 1,51 evro. Sledeće usklađivanje cena goriva najavljeno je za 16. jul.

U Srbiji je u petak takođe došlo do rasta cena goriva, za po dva dinara (1,7 centi) po litru. Bezolovni benzin BMB 95 sada košta 195 dinara (1,66 evra), a standardni evrodizel 219 dinara (1,87 evra). Prema aktuelnim cenama u Hrvatskoj, koje važe do 13. jula, litar benzina 95 i evrodizela iznosi 1,54 evra, što je za tri i pet centi manje u odnosu na prethodnu dvonedeljnu izmenu 30. juna.