Connect with us

Domaće

Iranske kompanije povećale izvoz nafte na 90 odsto u Kinu, prihod 53 milijarde dolara

Iran dnevno proizvodi 3,3 miliona barela nafte, a Ormuski moreuz od vitalnog značaja za 15 miliona barela dnevnog izvoza

Published

on

K33 high accuracy meter reading 452 Markus Spiske

Iran dnevno proizvodi 3,3 miliona barela nafte, a Ormuski moreuz od vitalnog značaja za 15 miliona barela dnevnog izvoza

Iranske naftne kompanije ostvarile su neto prihod od oko 53 milijarde dolara od izvoza nafte u 2023. godini, a čak 90 odsto izvoza završava u Kini, prema podacima Američke administracije za energetske informacije (EIA). Iran dnevno proizvodi oko 3,3 miliona barela nafte, što ga svrstava na četvrto mesto među proizvođačima unutar OPEK-a i čini značajnim akterom na svetskom tržištu energenata.

Iako Iran učestvuje sa samo tri do četiri procenta u globalnoj proizvodnji nafte, njegova blizina Ormuskom moreuzu ima ključnu ulogu u globalnom snabdevanju energentima. Ormuski moreuz se smatra najvažnijom tačkom za transport nafte, jer njime prolazi petina svetske potrošnje tog energenta. Prekid ili zatvaranje saobraćaja kroz ovaj moreuz mogao bi da dovede do rasta cene nafte iznad 100 dolara po barelu, što bi imalo ozbiljne posledice po globalnu ekonomiju.

Cene nafte su već porasle prethodnih meseci zbog zabrinutosti trgovaca oko američko-izraelskih napada na Iran i potencijalnog širenja sukoba. Analitičari iz kompanije Kepital ikonomiks ocenjuju: “Ako se sukob produži, odnosno ako počne da utiče na snabdevanje naftom zbog poremećaja u snabdevanju iz Irana ili zbog pokušaja Teherana da blokira Ormuski moreuz, to bi moglo da izazove skok cena nafte možda i na oko 100 dolara po barelu”, naveo je Vilijam Džekson, glavni ekonomista za tržišta u razvoju.

Preko Ormuskog moreuza svakodnevno prolazi oko 15 miliona barela sirove nafte, što predstavlja 30 odsto globalne pomorske trgovine ovom sirovinom. Prema procenama kompanije Rjstad enerdži, čak i kada se koristi alternativna infrastruktura, gubitak bi mogao biti od osam do deset miliona barela dnevno. Horhe Leon, viši potpredsednik i šef geopolitičke analize u Rjstad enerdži, ističe: “Bez obzira da li je moreuz zatvoren silom ili je nepristupačan jer brodari i trgovci izbegavaju rizik, uticaj na tokove nafte uglavnom je isti. Očekujemo ponovno i značajno povećanje cena nafte početkom nedelje – osim ako se brzo ne pojave signali deeskalacije”.

OPEK+ je najavio povećanje proizvodnih kvota veće od očekivanog, ali analitičari upozoravaju da to neće imati snažan efekat ukoliko sirova nafta fizički ne može da napusti Zaliv. Saudijska Arabija je u prva 24 dana februara izvezla oko 7,3 miliona barela dnevno, što je najviša vrednost od aprila 2023. godine, navodi Blumberg. Iran poseduje četvrtinu rezervi nafte na Bliskom istoku i 12 odsto svetskih rezervi, ali njegova proizvodnja je ograničena zbog nedovoljnih ulaganja i međunarodnih sankcija, pri čemu je izvoz energije i dalje ključni izvor prihoda za ovu zemlju.

Pročitaj još
Click to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Domaće

Novi Sad investira 912 miliona dinara u geotermalnu toplanu kapaciteta 30 megavata

U prvoj fazi biće instalirano 11 megavata, a prvi priključci na sistem daljinskog grejanja očekuju se tokom 2027. i 2028. godine

Published

on

By

U prvoj fazi biće instalirano 11 megavata, a prvi priključci na sistem daljinskog grejanja očekuju se tokom 2027. i 2028. godine

Grad Novi Sad pokreće izgradnju toplane četvrte generacije na Mišeluku, čija će ukupna vrednost iznositi 912 miliona dinara. Nova toplana koristiće geotermalnu energiju kao osnovni izvor, sa planiranim kapacitetom od 30 megavata, a po završetku će omogućiti grejanje stambenih i poslovnih objekata na Mišeluku 3 i 4.

Projekat je planiran da se realizuje u više faza, a tokom prve etape biće instalirano 11 megavata kapaciteta. Prema najavama, prvi korisnici biće priključeni na sistem daljinskog grejanja tokom 2027. i 2028. godine. Sistem će koristiti vodu iz geotermalnih izvora, koja će se dodatno dogrevati, čime će Novi Sad dobiti jedan od prvih niskotemperaturnih sistema ovog tipa u regionu.

Gradonačelnik Novog Sada Žarko Mićin izjavio je da je ovaj projekat jedan od ključnih koraka za razvoj savremenog sistema daljinskog grejanja i prelazak na održive izvore energije. „Geološka istraživanja su već sprovedena, a izgrađena je i istražno-eksploataciona bušotina“, naveo je Mićin tokom obilaska lokacije buduće toplane.

Projekat „Geotermalna energija u Srbiji“ realizuje se uz podršku Programa Ujedinjenih nacija za razvoj (UNDP), uz finansijsku pomoć Vlade Slovačke i u saradnji sa Ministarstvom zaštite životne sredine i Ministarstvom rudarstva i energetike, kao deo inicijativa za javno i privatno finansiranje razvoja i EU zelenu agendu u Srbiji.

Pročitaj još

Domaće

MOL Serbia i ABS organizuju 20 radionica, čak 62 odsto auto-sedišta nepravilno postavljeno

Prošle godine pregledano više od 250 dečijih auto-sedišta, dok je 90 odsto roditelja napravilo bar jednu grešku

Published

on

By

Prošle godine pregledano više od 250 dečijih auto-sedišta, dok je 90 odsto roditelja napravilo bar jednu grešku

Kompanija MOL Serbia, u saradnji sa Agencijom za bezbednost saobraćaja (ABS), i ove godine nastavlja projekat „Igra je za decu, dečiji život nije igra“, fokusiran na unapređenje bezbednosti dece u saobraćaju kroz edukaciju roditelja o pravilnom postavljanju i korišćenju dečijih auto-sedišta. Tokom ovogodišnje kampanje, na 20 MOL servisnih stanica širom Srbije, sertifikovani treneri ABS-a će održati edukativne radionice, gde roditelji mogu besplatno proveriti ispravnost postavljanja auto-sedišta i naučiti pravila za vezivanje deteta tokom vožnje.

Analiza rezultata iz prethodnih ciklusa pokazuje značaj kontinuirane edukacije: tokom prošle godine na 20 MOL stanica pregledano je više od 250 dečijih auto-sedišta, a čak 62 odsto nije bilo pravilno postavljeno, dok skoro 50 odsto dece nije bilo pravilno vezano. Takođe, procene ukazuju da čak 90 odsto roditelja pravi makar jednu grešku – bilo pri postavljanju sedišta ili pri vezivanju deteta, što potvrđuje potrebu za dodatnom edukacijom i stručnom podrškom.

Biljana Mališić Jut, direktorka maloprodaje MOL Serbia, izjavila je: „Ne postoji važniji putnik od deteta. Kroz projekat ‘Igra je za decu, dečiji život nije igra’ nastavljamo da roditeljima pružamo stručne savete i praktično znanje za pravilnu upotrebu dečijih auto-sedišta. Verujemo da jedna prava informacija može napraviti razliku u kritičnom trenutku. Partnerstvo sa Agencijom za bezbednost saobraćaja omogućava nam da zajednički doprinosimo stvaranju bezbednijeg okruženja za najmlađe učesnike u saobraćaju.“

Pomoćnik direktora Agencije za bezbednost saobraćaja, Veljko Ćurčić, naglasio je da većina dece stradale u saobraćaju strada kao putnici u automobilu, što ukazuje da bezbednost dece najčešće zavisi od odluka odraslih. „Svaki roditelj ili staratelj koji seda za volan preuzima i najveću odgovornost – da svoje dete preveze bezbedno. Dečije auto-sedište nije dodatna oprema, već sredstvo koje može da spase život deteta. Istraživanja pokazuju da veliki broj roditelja i dalje pravi greške prilikom postavljanja i korišćenja auto-sedišta, često nesvesni rizika kojima izlažu svoju decu. Zato želimo da budemo tamo gde su građani i da im pomognemo da decu prevoze na najbezbedniji način. Zahvaljujemo kompaniji MOL Serbia na partnerstvu i društveno odgovornom pristupu. Samo zajedničkim delovanjem možemo ostvariti Viziju nula – da od 2030. godine nijedno dete ne izgubi život u saobraćajnim nezgodama,” izjavio je Ćurčić.

Projekat „Igra je za decu, dečiji život nije igra“ realizuje se osam godina kao deo društveno odgovornih aktivnosti MOL Serbia i ima cilj podizanje svesti o pravilnoj upotrebi dečijih auto-sedišta. Kroz direktan rad sa roditeljima i stručne savete na terenu, doprinosi stvaranju bezbednijih uslova za putovanja najmlađih.

Kampanja uključuje i interaktivne aktivnosti: svi vozači koji na izabranim MOL Serbia stanicama provere ispravnost postavljanja auto-sedišta i učestvuju u proveri znanja mogu osvojiti poklone. Agencija za bezbednost saobraćaja dodeljuje dečije auto-sedište (kategorije 9–36 kg), dok MOL Serbia poklanja karticu za gorivo u iznosu od 6.000,00 RSD. Za učestvovanje je potrebno popuniti flajer sa tačnim odgovorima, a sa svake lokacije biće izvučena po dva dobitnika – jedan za dečije auto-sedište, drugi za MOL karticu.

MOL Serbia i Agencija za bezbednost saobraćaja nastavljaju zajedničke aktivnosti u cilju stvaranja odgovorne saobraćajne kulture, sa zajedničkim ciljem da nijedno dete ne izgubi život zbog nepravilne upotrebe zaštitnih sistema.

Pročitaj još

Domaće

Frikom obeležava 50 godina poslovanja lansiranjem novog Korneta sa unapređenim ukusima

Kompanija predstavlja novi Kornet M4 i pokreće prvi digitalni leksikon legendi, naglašavajući tradiciju i inovaciju

Published

on

By

Kompanija predstavlja novi Kornet M4 i pokreće prvi digitalni leksikon legendi, naglašavajući tradiciju i inovaciju

Kompanija Frikom ove godine slavi 50 godina postojanja, ističući pola veka stvaranja prepoznatljivih ukusa koji su deo svakodnevnih navika i porodičnih uspomena. Tokom ove jubilejske sezone, Frikom uvodi unapređene Kornete sa hrskavijim vaflom, kremastijom strukturom sladoleda i bogatijim čokoladnim prelivom, zadržavajući popularne ukuse čokolade, vanile i jagode. Pored klasičnih izdanja, Frikom je predstavio i novi Kornet M4, namenjen za deljenje, koji kombinuje dva omiljena ukusa – čokoladu i vanilu.

U okviru obeležavanja jubileja, kompanija pokreće i prvi najveći digitalni leksikon Frikom legendi, inspirisan nekadašnjim leksikonima. Ova online platforma poziva korisnike da zabeleže fraze, trendove i trenutke koji su obeležili njihove živote uz Frikom proizvode, čime se stvara zajednička digitalna kolekcija uspomena.

Frikom naglašava da novi proizvodi nisu samo deo ponude već predstavljaju povezanost sa potrošačima kroz tradiciju i emotivne trenutke. Kampanja ističe da, iako se trendovi menjaju, kvalitet i prepoznatljiv ukus ostaju nepromenjeni deo svakodnevnog života.

Ovim inovacijama Frikom potvrđuje svoju posvećenost tržištu i potrošačima, zadržavajući liderstvo na tržištu smrznutih poslastica kroz decenije.

Pročitaj još

U Trendu