Projekat uključuje 13,3 kilometra nove deonice, dodatna sredstva od Svetske banke i grant EU za tehničku pomoć
Evropska banka za obnovu i razvoj (EBRD) odobrila je kredit Bosni i Hercegovini od 60 miliona evra za izgradnju nove deonice puta od Foče do graničnog prelaza Hum prema Crnoj Gori. Ključna investicija u putnu infrastrukturu unaprediće saobraćajnu povezanost regiona i deo je šireg plana za transportnu integraciju Zapadnog Balkana.
Investicija EBRD u put od Foče do granice
EBRD finansira izgradnju 13,3 kilometra nove deonice puta, od mesta Donji Kopilovi kod Foče do graničnog prelaza Hum. Ova trasa ima strateški značaj jer povezuje Bosnu i Hercegovinu i Crnu Goru i deo je buduće evropske transportne mreže TEN-T. Kao rezultat, projekat će olakšati kretanje ljudi, robe i usluga između dve zemlje.
Dodatna sredstva i širi finansijski okvir
Pored sredstava EBRD, projekat će biti podržan i kreditom Svetske banke u iznosu od 39,4 miliona evra. Evropska unija obezbedila je grant od 700.000 evra za tehničku pomoć i izradu studije izvodljivosti. Ukupna vrednost angažovanih sredstava pokazuje koordinisanu podršku međunarodnih finansijskih institucija za razvoj infrastrukture u regionu. Takođe, projekat je deo šire investicije koja uključuje obnovu i izgradnju dodatnih deonica puta, kao i novi most preko reke Tare dužine oko 380 metara.
Uticaj na bezbednost i regionalnu integraciju
Postojeći put od Foče prema Crnoj Gori prolazi kroz zahtevne planinske predele i često je izložen rizicima od klizišta i poplava. Nova deonica bi, prema navodima EBRD, trebalo da donese veću bezbednost i otpornost infrastrukture na ekstremne vremenske uslove. Time se povećava pouzdanost saobraćaja, što je ključno za regionalnu ekonomiju i investitore.
Širi značaj investicije EBRD
EBRD je do sada u Bosni i Hercegovini uložila više od 3,5 milijardi evra kroz projekte usmerene na razvoj privatnog sektora, održivu infrastrukturu i energetsku tranziciju. Ova nova investicija u put od Foče do granice dodatno potvrđuje strateški pristup banke u podršci regionalnoj povezanosti i ekonomskom rastu. S obzirom na izazove koje donose klimatske promene i potrebu za modernizacijom infrastrukture, ovakvi projekti imaju dugoročne pozitivne efekte na privredu i društvo.
