Sistem hemijskog označavanja goriva treba da suzbije sivu ekonomiju, spreči zloupotrebe i unapredi naplatu javnih prihoda
Ministarstvo vanjske trgovine i ekonomskih odnosa BiH pokrenulo je sistem obaveznog markiranja tečnih naftnih goriva u Bosni i Hercegovini. Ova mera obuhvata hemijsko označavanje bezolovnog benzina i dizel goriva, u skladu sa Pravilnikom koji je usvojilo Veće ministara BiH. Uvođenje obaveznog markiranja goriva ima za cilj da suzbije sivu ekonomiju, spreči nelegalan promet i zloupotrebe na tržištu goriva. Istovremeno, treba da unapredi zaštitu potrošača i osigura fer konkurenciju među distributerima.
Stroge kazne za nepoštovanje obaveza
Prema Pravilniku, kompanije i laboratorije koje ne budu poštovale propisane obaveze suočiće se sa visokim novčanim kaznama. Obveznici koji ne izvrše markiranje goriva, onemoguće uzimanje uzoraka ili puste u promet derivat bez propisane koncentracije markera, biće kažnjeni sa 20.000 KM (oko 10.000 evra). Odgovorno lice u firmi odgovara sa dodatnih 5.000 KM. U slučaju ponovljenog prekršaja, kazna za pravno lice raste na 40.000 KM. Za treći prekršaj institucija može oduzeti dozvolu za rad. Pored toga, laboratorije koje izdaju netačne izveštaje o testiranju suprotno pravilniku platiće 20.000 KM, a odgovorno lice 5.000 KM.
Konzorcijum i međunarodna saradnja
Ugovor o uspostavljanju sistema potpisali su Staša Košarac, ministar, i Riad Jazvin, direktor kompanije Inspekt RGH Sarajevo, koja predvodi konzorcijum. Tehnologiju za hemijsko označavanje obezbeđuje američka kompanija Authentix, čiji je direktor Kevin Mekkena prisustvovao potpisivanju ugovora. Činu je prisustvovao i Džon Ginkel, otpravnik poslova Ambasade SAD u Sarajevu. Kao rezultat ove saradnje, očekuje se viši nivo kontrole na tržištu goriva.
Uticaj na tržište i potrošače
Obavezno markiranje goriva u BiH ima višestruke ekonomske implikacije. Prvo, trebalo bi da značajno smanji nelegalan promet i „mešanje” derivata. Takođe, sistem jača inspekcijski nadzor i unapređuje naplatu javnih prihoda. Pored toga, potrošači dobijaju dodatnu zaštitu od nekvalitetnog goriva, dok tržište postaje transparentnije. Prelazak na ovakav sistem prate stroge kontrole i jasno definisane kazne, što može podići troškove poslovanja za nesavesne aktere, ali istovremeno jača konkurenciju na tržištu.
Širi kontekst i značaj za sektor goriva
Obavezno markiranje goriva već postoji u brojnim evropskim državama. Ovakve mere često dovode do smanjenja crnog tržišta i povećanja budžetskih prihoda. U BiH se ovim potezom prvi put uvodi jedinstven sistem hemijske kontrole derivata, čime se zemlja približava standardima EU u oblasti energetike i zaštite potrošača. Dugoročno, ovakav sistem može doprineti stabilizaciji tržišta i boljoj fiskalnoj disciplini, uz podsticaj fer konkurenciji među distributerima.
