Domaće

Bakar dostigao 6,11 dolara po funti, proizvođači prelaze na aluminijum

Rast cene bakra povećao udeo aluminijuma u auto-industriji i klimi, odnos cena porastao na 4,3

Objavljeno pre

,

Foto Izvor: Pixabay / disign

Rast cene bakra povećao udeo aluminijuma u auto-industriji i klimi, odnos cena porastao na 4,3

Bakar je dostigao cenu od 6,11 dolara po funti, što je među najvišim vrednostima u istoriji. Ovaj rast doveo je do toga da se mnogi proizvođači okreću aluminijumu kao zameni, jer je razlika između cene bakra i aluminijuma porasla na jedan od rekordnih nivoa. Fokus_keyphrase „odnos cene bakra i aluminijuma“ jasno je vidljiv u trendovima na tržištu, gde je prosečan dugoročni odnos iznosio 3,7, dok je sada povećan na 4,3.

Odnos cene bakra i aluminijuma menja industriju

Jedan od glavnih razloga za prelazak na aluminijum je upravo visok odnos cene bakra i aluminijuma. Uporedo sa tim, proizvođači automobila kao što su Ferrari i BMW povećavaju udeo aluminijumskih kablova u svojim najnovijim modelima. Ovaj trend je uočljiv i kod kineskih proizvođača električnih vozila i kompanije Tesla. Takođe, veliki proizvođači klima-uređaja, poput japanskog Daikina, smanjuju troškove zamenom bakra aluminijumom.

Pored finansijskih razloga, aluminijum donosi manju težinu u vozilima i uređajima. Ipak, aluminijumski provodnici moraju biti deblji jer aluminijum ima samo 61 odsto električne provodljivosti bakra. Ova tehnička ograničenja znače da nije svaka primena pogodna za zamenu, ali industrija prilagođava rešenja usled ekonomske koristi.

Analiza investicionih banaka i tržišna kretanja

Investicione banke pažljivo prate odnos cene bakra i aluminijuma kao signal mogućih kretanja na tržištu. Prema izveštaju UBS-a, od 2020. godine prosečan odnos iznosio je 3,7, a sada je, nakon što je cena bakra pala osam odsto, a aluminijuma 16 odsto, porastao na 4,3. „Visok odnos cene bakra i aluminijuma mogao bi da podstakne zamenu bakra aluminijumom. Tako bi potražnja za aluminijumom dobila podršku u odnosu na bakar“, navodi UBS.

Međutim, istorijski gledano, ovaj odnos se uglavnom vraća ka dugoročnom proseku. Za ovu promenu često je potrebno određeno vreme, jer zamena metala zahteva prilagođavanje celokupnog lanca snabdevanja i promenu preferencija kupaca. „Iako je teško unapred prepoznati okidače za promenu, ističemo da se ovako visok odnos cene bakra i aluminijuma retko zadržava tokom dužeg perioda“, navodi se u izveštaju UBS-a.

Implikacije za sektor i dalje perspektive

Zbog povećanja cene bakra, mnogi proizvođači traže načine da smanje troškove i povećaju konkurentnost. Kao rezultat, prelazak na aluminijum najviše utiče na automobilski i elektro sektor. Iako prelazak nije uvek moguć zbog tehničkih ograničenja, razlika u ceni motiviše kompanije da testiraju alternative. Dugoročno, tržište očekuje povratak odnosa cena prema istorijskom proseku, ali to može potrajati.

Na kraju, odnos cene bakra i aluminijuma ostaje ključni indikator za investitore i proizvođače. Ova promena ističe važnost praćenja tržišnih trendova i prilagođavanja strategija snabdevanja u industriji metala.

U Trendu

Exit mobile version